ضاغط مكيف هواء السيارة: الرسم البياني والجهاز ، مبدأ التشغيل ، التشخيص ، الأعطال والاستبدال ، طرز TOP-3

تعتبر الضواغط الآلية ذات القابض الكهرومغناطيسي موثوقة للغاية. لكن الدوران المستمر يؤدي إلى تآكل أجزاء الاحتكاك بشكل كبير ، مما يميز معدات السيارات عن الوحدات المنزلية. النماذج المثبتة في الآلات حساسة لإزالة الضغط ؛ الزيت يترك النظام مع الفريون.

بدأت محاولات تبريد الجزء الداخلي للسيارة منذ عام 1903. اليوم ، لا توجد سيارة ركاب واحدة تغادر خط التجميع بدون معدات التحكم في المناخ. العنصر الرئيسي للنظام هو ضاغط مكيف الهواء للسيارة. من المفيد لكل مالك سيارة أن يكون لديه فكرة أولية عن تشغيل الوحدة والخصائص والأعطال وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

جهاز ومخطط ضاغط مكيف الهواء

"قلب" مكيف الهواء هو هيكل معقد يتم فيه ضغط مادة التبريد (الفريون) وتحويلها إلى غاز ذي درجة حرارة عالية. يقوم الضاغط بضخ مادة التبريد ، ويقودها في حلقة مفرغة.

يقسم الضاغط التلقائي نظام التبريد إلى دائرتين: الضغط العالي والمنخفض. الأول يشمل جميع العناصر حتى المبخر ، والثاني - الخط الذي يربط المبخر بالضاغط.

يبدو جهاز ضاغط مكيف الهواء في السيارة كما يلي: إنه وحدة بها مضخة وقابض كهرومغناطيسي.

المكونات الرئيسية لضاغط مكيف السيارة في الرسم التخطيطي:

وحدات الضاغط

كيف يعمل

تم تجهيز القابض الكهرومغناطيسي ببكرة معدنية. مبدأ تشغيل ضاغط مكيف الهواء للسيارة هو كما يلي. عندما يكون محرك السيارة قيد التشغيل ، لا تقوم البكرة بأي عمل: تدور في وضع الخمول ، ولا يتأثر سائل التبريد. يقوم مالك السيارة بتشغيل مكيف الهواء بالزر من لوحة العدادات ، والقابض ممغنط ، وينقل عزم الدوران إلى المضخة. هذا يبدأ حركة مادة العمل (الفريون) في حلقة مفرغة من دائرة الضغط العالي إلى دائرة الضغط المنخفض.

الخصائص الرئيسية للضاغط

يحظى الأداء باهتمام السائقين عندما يكون من الضروري تغيير الضاغط الفاشل لجزء جديد. ضع في اعتبارك جهاز ضاغط مكيف الهواء للسيارة من سيارتك ، وحدد نظيرًا وفقًا للمعايير الهندسية الخارجية والتصميم والمبرد المستخدم.

الوزن

وزن الجزء القديم. لا تثق بالرأي "كلما كان ذلك أفضل." يمكن أن يصل وزن ضاغط السيارة لمكيف الهواء إلى 5-7 كجم وأكثر. كلما كانت الوحدة أثقل ، زاد برودة مكيف الهواء ، ولكنه سيستغرق أيضًا قدرة حصانية أكبر من المحرك: قد لا تكون سيارتك مصممة لهذا الغرض. حدد جزءًا في سوق السيارات ليس بالوزن ، ولكن حسب رمز VIN أو رقم هيكل سيارتك.

قوة

لم يتم الإشارة إلى هذا المؤشر من قبل جميع الشركات المصنعة: بالإضافة إلى ذلك ، قد تكون البيانات غير دقيقة. يجب ألا تختار بشكل تعسفي قوة الجهاز ، حيث يتم حساب المعلمة في مصنع السيارة تمامًا لوحدة الطاقة وفئة سيارتك:

• تفقد سيارات الفئتين B و C 4 لترات عند تشغيل مكيف الهواء. مع. ، أي أن الضواغط لها قدرة 2,9 كيلو واط ؛
• سيارات الفئة D و E تنفق 5-6 لترات. ثانية ، والتي تتوافق مع قوة العقدة 4-4,5 كيلو واط.

ولكن هناك مفهوم "الأداء" ، وإيلاء المزيد من الاهتمام له. باختصار ، هذا هو مقدار سائل العمل الذي يحرك العمود في دورة واحدة.

أقصى ضغط

وحدة هذه المعلمة كجم / سم². يمكنك التحقق من ضغط ضاغط مكيف الهواء في السيارة بنفسك باستخدام مقاييس الضغط مع موصلات مناسبة ، أو (بشكل أكثر دقة) باستخدام كتلة قياس ضغط خاصة.

يعتمد المؤشر على ملصق مادة التبريد ودرجة الحرارة المحيطة. لذلك ، بالنسبة لمبرد R134a عند + 18-22 درجة مئوية على مقياس الحرارة في دائرة الضغط المنخفض ، سيكون 1,8-2,8 كجم / سم²، عالية - 9,5-11 كجم / سم².

من الأفضل إجراء فحص تحكم ضاغط مكيف السيارة لضغط العمل في الخدمة.

أنواع الضواغط

على الرغم من أن جهاز ضاغط مكيف السيارة متشابه من حيث مبدأ التشغيل في طرز مختلفة ، إلا أن هناك ميزات تصميمية. هناك الأنواع التالية من منفاخ الضغط:

• مكبس. قد يحتوي التصميم على قطعة واحدة أو من 2 إلى 10 قطع من مكابس متباعدة بشكل مختلف يقودها قرص مائل.
• شفرة دوارة. تدور شفرات (2-3 قطع) من الدوار ، وتغير حجم الدوائر باستخدام مادة العمل الواردة.
• حلزوني. في الآلية ، يتم إدخال حلزوني أحدهما في الآخر. واحد يدور داخل الفريون الثاني ، بلا حراك ، حلزوني ، مضغوط. ثم يتم تفريغ الأخير ، يذهب أبعد من ذلك في الدائرة.

ظهور ضاغط مكيف الهواء

تركيب المكبس هو الأبسط والأكثر شيوعًا. يتم تثبيت أنواع الروتاري بشكل أساسي على السيارات اليابانية. أصبحت الضواغط الحلزونية منتشرة على نطاق واسع منذ عام 2012 ، فهي تأتي بمحرك كهربائي.

كيفية التحقق مما إذا كان يعمل

عندما يتم شراء سيارة في السوق الثانوية ، فأنت بحاجة إلى التحقق من أداء ضاغط تكييف الهواء في السيارة.

طرق بسيطة:

• قم بتشغيل الوحدة في الوضع العادي: تبديل الإعدادات ، شاهد كيف تتغير درجة الحرارة في المقصورة.
• افحص العقدة. يمكن رؤية تسرب الزيت والتسرب بالعين المجردة.
• استمع إلى تشغيل النظام: لا ينبغي أن يصدر صوتًا ، أو يصدر صوتًا ، أو يصدر ضوضاء غريبة.
• بشكل مستقل أو في الخدمة ، قم بقياس الضغط داخل النظام.

مكيف الهواء هو أحد أغلى الملحقات التي تحتاج إلى فحص دوري.

أعطال ضاغط تكييف الهواء

الصيانة الدورية ، الزيت المحدد بشكل صحيح يمنع أعطال معدات التحكم في المناخ. ومع ذلك ، لا تزال أعطال ضاغط مكيف الهواء للسيارة تحدث كثيرًا.

إشارات تحذير:

• تسمع ضوضاء باستمرار من العقدة ، حتى لو لم يتم تشغيل مكيف الهواء ، ولكن محرك السيارة فقط يعمل. تحقق من محمل البكرة.
• القابض الكهرومغناطيسي لا يعمل. هناك العديد من الأسباب للبحث عنها.
• لا تقوم الوحدة بتبريد الهواء في المقصورة جيدًا. احتمال تسرب الفريون.
• شيء ما في الضاغط يتصدع ، قرقرة. افحص الضغط في الحالة الساخنة والباردة للجهاز.

ظهرت علامة واحدة أو أكثر - هناك حاجة إلى تشخيص احترافي لضاغط تكييف الهواء في السيارة.

أسباب

تعتبر أجهزة الضغط الأوتوماتيكية وحدات موثوقة ذات عمر تشغيلي طويل. لكن الفشل يحدث ، وهناك العديد من الأسباب:

• محامل بالية. الخطر هو أن الحمل على الملف يزداد ، وتدور بكرة المحرك ، ويمكن أن يخرج الفريون تمامًا.
• النظام محموم ، بسبب فشل القابض.
• تم تشويه الجسم أو الأنابيب نتيجة لبعض الصدمات الميكانيكية ، وتم كسر الختم.
• الصمامات المسؤولة عن توريد مادة العمل معطلة.
• المبرد المسدود.

جهاز ضاغط لمكيفات السيارات

نقص أو زيادة الفريون له تأثير سيء على أداء النظام.

حلول

معدات التبريد هي عملية تركيب معقدة يصعب استعادتها في بيئة المرآب.

يمكنك القيام بما يلي بيديك:

• شقوق اللحام بجسم وفوهات الضاغط التلقائي.
• استبدل الأختام بعد إزالة المبرد وتفكيك الوحدة.
• قم بتغيير محمل بكرة المحرك الفاشل ، ولكن فقط بعد إزالة الآلية ، وإذا كنت تعرف كيفية الضغط على العناصر.
• قم بإصلاح القابض الكهربائي ، والذي غالبًا ما يحتاج إلى تغيير الأجزاء: اللوحة ، الملف ، البكرة.

من الخطر أن تلمس مجموعة المكبس ، لأنك تحتاج إلى إزالة التجميع وتفكيك وغسل الأجزاء بالكامل. قبل الإجراء ، تتم إزالة الفريون ، وتصريف الزيت ، لذلك من الأفضل تكليف الخدمة بالجنود.

كيفية تفكيك ضاغط تكييف الهواء

يتم تفكيك الضاغط على أنواع مختلفة من الآلات بترتيب مختلف. ولكن عندما يكون الجزء موجودًا بالفعل على طاولة العمل ، قم بعمل الحاجز وفقًا لهذا المخطط:

1. نظف مجمع الأوساخ.
2. افصل الأسلاك الكهربائية.
3. بعد فك الجوز المركزي ، قم بإزالة بكرة محرك الأقراص (تحتاج إلى مفتاح ربط خاص).
4. قم بإزالة قرص القابض (استخدم ساحب عالمي).
5. قم بإزالة الحلقة التي تحمل محمل البكرة.
6. استخدم ساحبًا بثلاثة أصابع لسحب بكرة التحميل من الضاغط.
7. قم بإزالة الحلقة المحتجزة التي تحمل الملف اللولبي للقابض.
8. قم بإزالة المغناطيس الكهربائي.
9. لديك الضاغط أمامك. قم بفك مسامير الغطاء الأمامي - ستبتعد عن الجسم.
10. قم بإزالة الغطاء باستخدام العمود ، وأخرج محمل الدفع وسباقه السفلي.
11. قم بإزالة مجموعة المكبس ومحمل الدفع والمقعد.
12. قم بإزالة الزنبرك والمفتاح.
13. اقلب الجزء ، وقم بفك مشابك الغطاء الخلفي للضاغط.
14. تخلص من الحشية التي تجدها: ستحتاج إلى استبدالها.
15. قم بإزالة قرص الصمام وختم أسفله.

كيفية تفكيك ضاغط تكييف الهواء

الآن عليك تفكيك الغطاء بالعمود. اسحب بالترتيب: حلقات الغبار والاحتفاظ ، المفتاح ، العمود مع المحمل. الآن من المهم عدم فقدان التفاصيل.

كيف تحل محل

يوضح تفكيك التجميع عدد الأدوات باهظة الثمن الخاصة التي يجب شراؤها. إذا لم تكن ميكانيكي سيارات محترفًا ، ففكر فيما إذا كان الأمر يستحق شراء أدوات خاصة لإصلاحها لمرة واحدة. تعهد باستبدال ضاغط مكيف السيارة للمتخصصين.

استعادة الضاغط

تعتبر الضواغط الآلية ذات القابض الكهرومغناطيسي موثوقة للغاية. لكن الدوران المستمر يؤدي إلى تآكل أجزاء الاحتكاك بشكل كبير ، مما يميز معدات السيارات عن الوحدات المنزلية. النماذج المثبتة في الآلات حساسة لإزالة الضغط ؛ الزيت يترك النظام مع الفريون.

يتضمن الاسترداد استبدال المبرد وزيوت التشحيم وشطف النظام وإصلاح مجموعة المكبس. غالبًا ما تكون الإصلاحات باهظة الثمن في المنزل غير عملية.

شطف وتنظيف ضاغط مكيف السيارة

لا يتغلغل الغبار والرطوبة في النظام المغلق. لكن هذا يحدث:

• يمكن لمكيف الهواء أن يخفض الضغط ، ثم تدخل الأوساخ إلى الداخل ؛
• تبلى المكابس ، وتبدأ الرقائق في الدوران على طول المحيط ؛
• قام المالك بإعادة تعبئة الزيت الخطأ ، وتفاعل مع سائل العمل ، وتشكلت رقائق.

في هذه الحالات ، من الضروري شطف وتنظيف معدات المناخ.

لا ينبغي لسائق السيارة البسيط القيام بذلك لعدة أسباب:

• لا توجد معدات ضرورية
• لا يعرف الجميع أكثر التقنيات تعقيدًا لتنظيف العقدة ؛
• يمكن أن تتسمم بالمواد السامة لتحلل الفريون.

قم بتقييم قدراتك ، وقم بقيادة السيارة إلى ورشة لتصليح السيارات.

أفضل ضواغط السيارات

صنف الخبراء ، بعد أن قاموا بتقييم خصائص أداء العلامات التجارية المختلفة لضواغط مكيف الهواء للسيارة ، بأفضل الوحدات.

3 أوضاع - ضاغط Sanden 5H14 A2 12V

يزن الجهاز المكون من خمسة مكابس 7,2 كجم ، وأبعاده - 285 × 210 × 205 مم. السعة 138 سم مكعب / دورة. حلقات مجموعة المكبس مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة ، مما يضمن عمر تشغيل طويل للمعدات.

كمبروسر ساندين 5H14 A2 12 فولت

كمبروسر قوي مصمم للثلاجات ومكيفات الهواء ، يعمل مع السوائل R134a ، R404a ، R50. يتم تزويد Sanden 5H14 A2 12V بزيت النقل ، والذي يجب استبداله بـ PAG SP-20 أو ما يعادله قبل التثبيت. كمية مواد التشحيم - 180 جم.

سعر Sanden 5H14 A2 12V - من 8800 روبل.

2 موقف - الإبحار ضاغط تكييف الهواء 2.5 Altima 07

الغرض من الضاغط هو مكيفات الهواء لسيارات الركاب من الشركات المصنعة المحلية والأجنبية. تعمل وحدة المكبس بقدرة 2 كيلو وات مع مبرد HFC-134a ، ونوع الزيت المستخدم هو PAG46. حشوة واحدة تتطلب 135 جم من زيت التشحيم.

ضاغط تكييف هواء الإبحار 2.5 ألتيما 07

نوع بكرة القيادة - 6PK ، القطر - 125 مم.

سعر المنتج من 12800 روبل.

1 موقف - ضاغط مكيف الهواء Luzar LCAC

ليس من السهل العثور على هذه المعدات المشهورة والمطلوبة تجارياً. تزن الوحدة المدمجة في علبة متينة 5,365 جرام ، أبعادها - 205x190x280 مم ، مما يسمح لك بتثبيت ضاغط أوتوماتيكي أسفل غطاء أي سيارة ركاب. المبردات التطبيقية - R134a ، R404a ، زيت السيارة - PAG46 ونظائرها. حجم التشحيم - 150 ± 10 مل.

انظر أيضا: سخان السيارة الداخلي "Webasto": مبدأ التشغيل واستعراض العملاء

ضاغط تكييف الهواء Luzar LCAC

تبلغ قوة الجهاز 2 كيلو واط ، ويبلغ قطر البكرة من نوع 6PK 113 ملم.

السعر يبدأ من 16600 روبل.

الهيكل الداخلي لضاغط مكيف السيارة