إنتقال تلقائي. كيف نتعرف على الفشل؟
هناك المزيد والمزيد من مستخدمي السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي. يفضلون بشكل خاص من قبل النساء. على الرغم من أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي يتمتع بالعديد من المزايا ، إلا أن تكلفة إصلاحه أعلى من ناقل الحركة اليدوي. في حالة الصيانة والتشغيل غير السليمين ، يمكن أن تكون أكثر طارئة.
يتيح لك الاعتناء بالسيارة واتباع توصيات الشركة المصنعة القيادة لمسافة بضعة كيلومترات ، والاستمتاع بالاستخدام المريح لها. ومع ذلك ، يمكن أن تتعطل حتى أكثر السيارات التي يتم صيانتها جيدًا - وقد تكون أول علامة على ذلك هي رائحة الاحتراق في المقصورة. في حين أنه لا يماثل فشل ناقل الحركة ، يمكن افتراض أن زيت ناقل الحركة ساخن جدًا. يمكن أن يكون السبب في هذا الموقف هو المستوى المنخفض جدًا أو التشغيل الطويل جدًا ، مما يؤدي إلى فقدان ، على سبيل المثال ، خصائص تشحيم الزيت. يمكن أن يكون الزيت المختار بشكل سيئ عاملاً يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة. في دليل كل سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي ، ستجد معلومات حول نوع الزيت الموصى به. للحفاظ على ناقل الحركة في حالة جيدة ، اتبع توصيات الشركة المصنعة.
لقد لاحظنا أن النساء يرغبن بشكل متزايد في استخدام السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي. يتمتع هذا الاختيار بالعديد من المزايا ، ولكن على الرغم من أنه لا يُقال عنه إلا القليل ، فمن المهم جدًا تغيير الزيت في مثل هذا الصندوق. سيسمح له ذلك بالعمل لفترة أطول دون إخفاقات. النساء يطالبن بالسائقين ويرغبن في الشعور بالثقة في سياراتهن. باتباع توصيات الشركة المصنعة للمركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي والاهتمام بتغييرات الزيت العادية ، سيتمكنون من التمتع براحة قيادة متزايدة وشعور بالأمان. من المهم أيضًا أن يتمكنوا من تشخيص الأعراض المزعجة بسرعة والتي قد تشير إلى فشل محتمل ، مما يؤدي إلى تجنب العديد من المشكلات.
باتريشيا رزوسكا ، منسقة ورش عمل صديقة للمرأة ، ورش عمل صديقة للمرأة.
إنتقال تلقائي. لا ينبغي الاستخفاف بهذه الإشارات.
يعد تسرب الزيت أحد الأسباب الأكثر شيوعًا للفشل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي يتم صيانته بشكل صحيح ، والذي يمكن أن يحدث بسبب التلف الميكانيكي للعلبة أو تلف الختم. يدور زيت ناقل الحركة في دورة مغلقة ولا يحترق جزئيًا مثل زيت المحرك. إذا كان التسرب صغيرًا ، فقد يمر دون أن يلاحظه أحد لفترة طويلة ، ولكن بمرور الوقت يمكن أن يدمر الإرسال تمامًا. إذا كان صندوق التروس لا يعمل بشكل صحيح وكان هناك تسرب مرئي ، فلا يمكن تشغيل السيارة. يجب عليك طلب المساعدة ومن الأفضل أن تأخذ السيارة على شاحنة سحب إلى ورشة لإصلاح السيارات ، حيث سيتم القضاء على سبب التسرب وملء زيت التروس.
أنظر أيضا: رخصة القيادة. هل يمكنني مشاهدة تسجيل الامتحان؟
مع القيادة الديناميكية والهادئة ، يجب أن تكون تغييرات التروس سلسة. إذا لم يكن الأمر كذلك ولاحظ السائق اهتزازات غير سارة أو تغيرات في التروس أو تحولات مفاجئة للغاية ، فقد يكون الزيت قد استهلك ولم يعد يحافظ على المعلمات أو أن ناقل الحركة نفسه تالف. يصعب في هذه المرحلة تشخيص ما حدث بالضبط ، لكن يجب الامتناع عن القيادة لفترة طويلة والترتيب لزيارة ورشة العمل في أسرع وقت ممكن. خلاف ذلك ، ستزداد المشكلة سوءًا ، ويمكن أن تكون الإصلاحات باهظة الثمن.
عندما يضيء ضوء التحذير لإبلاغ السائق بوجود مشكلة في المحرك ، فقد يشير أيضًا إلى وجود مشاكل في ناقل الحركة. في مثل هذه الحالة ، لا غنى عن مجموعة أدوات التشخيص ، والتي ، عند توصيلها بالسيارة ، تكتشف الأعطال. من هذه البيانات ، يمكن للميكانيكي معرفة ما إذا كانت هناك مشكلة في الإرسال أو إذا كان الضوء مضاءًا لسبب آخر.
إنتقال تلقائي. التحكم المنتظم
على الرغم من أنه من الممكن قيادة السيارة بصندوق ممزق ، يجب ألا تنتظر حتى تتفاقم أعراض الانهيار ، مما يؤدي إلى عدم الحركة الكاملة للصندوق. كلما تم تشخيص عطل مبكرًا ، زادت فرصة انخفاض تكلفة الإصلاح. هذا هو السبب في أهمية عمليات الفحص المنتظمة والمراقبة الدقيقة لسيارتك.
إقرأ أيضاً: اختبار فولكس فاجن بولو
