الطرق السريعة. يرتكب معظم السائقين هذه الأخطاء
أنظمة الأمن

الطرق السريعة. يرتكب معظم السائقين هذه الأخطاء

الطرق السريعة. يرتكب معظم السائقين هذه الأخطاء عدم مطابقة السرعة للظروف السائدة ، أو عدم الحفاظ على مسافة آمنة بين المركبات ، أو القيادة في الممر الأيسر هي أكثر الأخطاء شيوعًا التي تظهر على الطرق السريعة.

يبلغ طول الطرق السريعة في بولندا 1637 كم. هناك مئات الحوادث كل عام. ما العادات التي يجب أن نتخلص منها لنكون أكثر أمانًا على الطرق؟

وبحسب المديرية العامة للشرطة ، شهد عام 2018 ، وقوع 434 حادث طريق على الطرق السريعة ، قُتل فيها 52 شخصًا وأصيب 636. حسب الاحصاءات ، هناك حادث واحد لكل 4 كيلومترات من الطرق. عددهم الكبير هو نتيجة لما اهتم به الخبراء منذ فترة طويلة. يتجاهل العديد من السائقين البولنديين القواعد الأساسية للقيادة الآمنة على الطرق السريعة أو ببساطة لا يعرفون كيفية استخدامها بشكل صحيح.

- تُظهر بيانات CBRD أن ما يقرب من 60 بالمائة من السائقين يتأثرون بهذه المشكلة. العادات السيئة ، جنبًا إلى جنب مع السرعة العالية ، تضيف للأسف إلى الإحصائيات السيئة. يجدر أيضًا الانتباه إلى الحاجة إلى التعليم المستمر. هل يجب ركوب خط الانزلاق وممر الحياة؟ لا يدرك العديد من السائقين أنه بسبب التغييرات المخطط لها على قواعد المرور ، فمن المحتمل أن يضطروا قريبًا إلى تطبيق هذه القواعد دون قيد أو شرط. ترتبط هذه المعرفة أيضًا بالسلامة ، كما يقول كونراد كلوسكا ، نائب رئيس Compensa TU SA Vienna Insurance Group ، التي تدير بالتعاون مع مركز سلامة الطرق في لودز (CBRD) حملة Bezpieczna Autostrada التعليمية على مستوى البلاد.

الطرق السريعة. ما الذي نفعله بشكل خاطئ؟

تتطابق قائمة الأخطاء التي تقع على الطرق السريعة مع أسباب الحوادث. ما يصل إلى 34٪ من الحوادث ناتجة عن السرعة التي لا تتكيف مع ظروف الطريق. في 26٪ من الحالات يكون السبب هو عدم مراعاة مسافة آمنة بين المركبات. بالإضافة إلى ذلك ، لوحظ النوم والإرهاق (10٪) وتغييرات غير طبيعية في الحارة (6٪).

سرعة عالية جدًا وسرعة لا تتكيف مع الظروف

140 كم / ساعة هي الحد الأقصى للسرعة على الطرق السريعة في بولندا ، وليست السرعة الموصى بها. إذا لم تكن أحوال الطريق هي الأفضل (مطر ، ضباب ، أسطح زلقة ، حركة مرور كثيفة خلال الموسم السياحي أو خلال عطلات نهاية الأسبوع الطويلة ، إلخ) ، يجب أن تبطئ من سرعتك. يبدو الأمر واضحًا ، لكن إحصاءات الشرطة لا تترك أي أوهام - فالتباين في السرعة يؤثر على الطرق السريعة أكثر من غيره.

يوصي المحررون بما يلي: فخ باهظ الثمن يقع فيه العديد من السائقين

غالبًا ما نقود بسرعة كبيرة ، بغض النظر عن الظروف. عادة ما نسمع عن الحالات القصوى في وسائل الإعلام ، مثل سائق سيارة مرسيدس تم القبض عليها من قبل فريق شرطة SPEED وهو يقود سيارته على A4 بسرعة 248 كم / ساعة. لكن السيارات التي تصل سرعتها إلى 180 أو 190 كم / ساعة شائعة على جميع الطرق السريعة البولندية ، كما يشير توماس زاجاجيفسكي من CBRD.

ركوب الوفير

غالبًا ما يتم الجمع بين السرعة العالية جدًا وما يسمى بركوب الصدمات ، أي "لصق" السيارة بالسيارة التي أمامها. يعرف سائق الطريق السريع أحيانًا كيف تبدو السيارة عندما تظهر في مرآة الرؤية الخلفية ، ويومض مصابيحها الأمامية بشكل متكرر للابتعاد عن الطريق. هذا هو في الأساس تعريف قرصنة الطرق.

الاستخدام غير الصحيح للمسارات

على الطرق السريعة ، نرتكب عددًا من أخطاء تغيير المسار. يحدث هذا في مرحلة الانضمام إلى حركة المرور. في هذه الحالة ، يجب استخدام المدرج. من ناحية أخرى ، يجب أن تتحرك مركبات الطرق السريعة ، إذا أمكن ، إلى المسار الأيسر ، وبالتالي إفساح المجال للسائق. مثال آخر هو التجاوز.

يوجد في بولندا حركة مرور على الجانب الأيمن ، مما يعني أنه يجب عليك القيادة في الممر الأيمن كلما أمكن ذلك (لا يتم استخدامه للتجاوز). ادخل الممر الأيسر فقط لتجاوز المركبات البطيئة الحركة أو تجنب العوائق في الطريق.

شيء آخر: حارة الطوارئ التي يستخدمها بعض السائقين للتوقف ، بالرغم من أن هذا الجزء من الطريق السريع مصمم للتوقف فقط في المواقف التي تهدد الحياة أو عند تعطل السيارة.

- يشير السلوك أعلاه إلى وجود خطر مباشر على الطريق السريع. يجدر استكمال هذه القائمة بما يسمى ب. ممر الطوارئ ، أي إنشاء نوع من الطرق لسيارات الإسعاف. السلوك الصحيح هو القيادة على طول الطريق إلى اليسار عند القيادة في أقصى اليسار وصولاً إلى اليمين ، حتى في حارة الطوارئ عند القيادة في الحارة الوسطى أو اليمنى. ويضيف كونراد كلوسكا من شركة Compensa أن هذا يوفر مساحة لمرور خدمات الطوارئ.

انظر أيضا: كيا بيكانتو في اختبارنا

إضافة تعليق