سيارات الطوارئ
أنظمة الأمن

سيارات الطوارئ

سيارات الطوارئ هل سيارات الطوارئ آمنة؟ كثير من الناس لديهم شكوك حول هذا. ومع ذلك ، وفقًا للتحليلات التي أجريت في ألمانيا ، إذا تم إصلاح السيارة بشكل صحيح ، فهي آمنة تمامًا مثل السيارة الجديدة.

سيارات الطوارئ اندلعت عاصفة في جيراننا الغربيين بعد أن قرر الخبراء من جيسن أن يثبتوا علميًا أن صاري السيارة التي تعرضت لحادث سابق وتم إصلاحها لن تحمي السيارة بشكل صحيح بعد تصادم ثانٍ. اختلفت شركات التأمين مع هذا الرأي. كثير من عملائهم ، في حالة حدوث عطل أكثر خطورة ، لا يريدون إصلاح سياراتهم ، لكنهم يطالبون باستبدالها بأخرى جديدة.

الجديد والقديم في الحاجز

قرر أليانز دحض أطروحة خبراء جيسن بلا تكلفة. تم اختيار سيارة مرسيدس الفئة C وفولكس فاجن بورا و 2 فولكس فاجن جولف IV للاختبار. بسرعة 15 كم / ساعة ، اصطدمت السيارات بحاجز صلب ، تم ضبطه بحيث يمكن أن يصطدم به 40٪ فقط. سيارة. ثم تم إصلاح السيارات واختبار التصادم مرة أخرى. قرر المهندسون اختبار الفرق بين اصطدام سيارة مصنع وسيارة مجددة. اتضح أن كلا الجهازين يتصرفان بنفس الطريقة.

رخيصة أو أيا كان

قررت فولكس فاجن إجراء دراسة مماثلة. تم اختبار السيارات عند التصادم بسرعة 56 كم / ساعة ، وهي السرعة المطلوبة وفقًا للمعايير الأوروبية. توصل المصممون إلى نفس الاستنتاجات التي توصل إليها ممثلو Allianz - في حالة حدوث تصادم متكرر ، لا يهم ما إذا كانت السيارة قد تم إصلاحها أم لا.

ومع ذلك ، وضعت فولكس فاجن نفسها تحديا آخر. حسنًا ، لقد تحطمت السيارة في اختبار تصادم نموذجي وأصلحها في ورشة إصلاح سيارات خاصة. تعرضت هذه السيارة المكسورة لاختبار تصادم متكرر. اتضح أن إصلاح السيارة بهذه الطريقة لا يضمن مستوى الأمان الذي تتوقعه الشركة المصنعة. مع ما يسمى بسبب الإصلاحات الرخيصة ، لم يتم استبدال الأجزاء المشوهة من السيارة ، ولكن تم تقويمها. عند استبدال الأجزاء بأخرى جديدة ، لم يتم إدخال مكونات جديدة أصلية ، ولكن يتم إدخال مكونات قديمة من مكب النفايات. أثناء الاصطدام ، تحولت منطقة التشوه عدة سنتيمترات نحو مقصورة الركاب ، مما عرض سلامة الركاب للخطر.

الاستنتاج من هذه التجارب بسيط. يمكن استعادة السيارات ، حتى بعد وقوع حادث خطير ، بطريقة تضمن نفس صلابة الهيكل كما في حالة السيارة الجديدة. ومع ذلك ، يمكن فقط للخدمة المعتمدة القيام بذلك. إنه لأمر مؤسف أن شركات التأمين البولندية لا تدرك ذلك وترسل عملائها إلى أرخص ورش العمل. في التصادم التالي ، سيتعين عليهم دفع المزيد من التعويضات ، لأن عواقب الحادث ستكون أكثر خطورة.

»إلى بداية المقال

إضافة تعليق