أودي RS6 ، أربعة أجيال من العائلة الفائقة - السيارات الرياضية
لن يتغير الألمان أبدًا: السباق لمعرفة من الذي يضع أكبر قوة حصانية تحت غطاء محرك السيارة الفائق السرعة وأفراد أسرهم هو قصة العمر. بدأ كل شيء برياضة السيارات ، وهي بيئة تحافظ على شغف السيارات الرياضية على قيد الحياة وتسمح بتطوير التقنيات التي نراها في سيارات الطرق ؛ لكن تلك الحرب انتهت حتما بتسميم سيارات الطرق أيضا.
لم أكن معجبًا جدًا عندما تمكنت أودي من كسر حاجز 6 حصان مع أداء RS 600 الجديد. و 300 كم / ساعة على عربة المحطة. لا توجد طريقة أسرع لنقل أثاث Ikea وكلبك وعائلتك بأكملها من A إلى B.
سلسلة بريما
ما زلت أتذكر أول RS 6 في عام 2002 كان أداءها أفضل من 911 في اختبار على الحلبة ؛ محرج. تم إنتاجها من 2002 إلى 2004 ، أيضًا في إصدار سيدان ، وكانت واحدة من السيارات المفضلة لدي في Gran Turismo 4 لمحطة Play Station.
أنتج محركها التوربيني المزدوج V8 ذو 4,2 أسطوانات (المحرك الحالي سعة 4.0 لتر ، وكذلك التوربو المزدوج) 450 حصانًا. في حدود 6.000 إلى 6.400 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 560 نيوتن متر في المدى من 1950 إلى 5600 دورة في الدقيقة.
التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4,7 ثانية (الإصدار 4,9 من Avant) مثير للإعجاب بالفعل ، تخيل محطة في عام 2002. ومع ذلك ، اقتصرت السرعة القصوى على 250 كم / ساعة.
تم أيضًا إنشاء نسخة Plus لإصدار Avant ، وهي مزودة بقوة إنتاجية أكبر تبلغ 30 حصانًا ، بإجمالي ناتج 480 حصان. و 560 نيوتن متر من عزم الدوران. تم تجهيز Plus أيضًا بنظام التحكم الديناميكي بالقيادة ، وهو نظام يتحكم في التعليق لتحسين معالجة السيارة.
تم إنتاج 999 نسخة فقط من السلسلة الأولى ، وكلها تحمل علامات تعريف ، وهذا أمر نادر للغاية.
السلسلة الثانية
ولدت سلسلة RS6 الثانية في عام 2008 ولا تزال في بعض النواحي الأكثر روعة ؛ بفضل الفترة التاريخية التي كان فيها مثل هذا العدد من الأسطوانات وتلوث البيئة مصدر فخر. خط السلسلة الثانية أكثر تقريبًا ، وضخمًا ، وأبهاء ؛ يتناسب تمامًا مع ما يختبئ تحت الغطاء.
يتم تشغيل Series 2 بواسطة محرك V-twin-turbo مزدوج سعة 10 أسطوانات سعة 5,0 لترات يتم الحصول عليه من Lamborghini Gallardo ويوفر قوة قصوى تبلغ 580 حصان. في المدى من 6.250 إلى 6.700 دورة في الدقيقة ، ويبلغ أقصى عزم دوران 650 نيوتن متر في المدى من 1.500 إلى 6.500 دورة في الدقيقة. يمكن التغلب على التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4,4 ثانية وتقتصر السرعة القصوى على 250 كم / ساعة ، ولكن عند الطلب ، جنبًا إلى جنب مع غطاء المحرك الكربوني ، يمكن الحصول على فتح حتى 280 كم / ساعة.
المجموعة الثالثة (جارية)
دخلت السلسلة الثالثة الإنتاج في عام 2013 - في منتصف فترة تقليص الحجم - وبالتالي فقدت أسطوانتين (تحولت سيارة BMW M5 المنافسة أيضًا من 10 إلى 8 أسطوانات).
يعتمد على محرك V8 سعة 4,0 لتر مع شاحني توربيني مزدوج التمرير ، وقادر على تطوير 560 حصان. (بين 5700 و 6600 دورة في الدقيقة) و 700 نيوتن متر من عزم الدوران (بين 1750 و 5500 دورة في الدقيقة).
على الرغم من احتوائها على عدد أقل من المكابس ، إلا أن السلسلة الثالثة أسرع من السابقة بفضل وزنها الخفيف بمقدار 100 كجم. يتسارع التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3,9 ثانية فقط. مثل أي سيارة جيدة وصديقة للبيئة ، تتميز RS 6 أيضًا بجهاز يقوم بإيقاف تشغيل أربعة من أسطواناتها الثمانية عندما لا تكون هناك حاجة للحد من استهلاك الوقود والانبعاثات.
مع أخبار حزمة الأداء الاختيارية التي تعزز الطاقة إلى 605 حصانًا. وعزم دوران أقصى يصل إلى 750 نيوتن متر ، يسعدني أن أشير إلى أن أودي لن تتخلى عن سباق القوة مع منافسيها التاريخيين. تحت من هو دورها.
