Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport ، اختبارنا - اختبار الطريق
محتوى
Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport ، اختبارنا - اختبار الطريق
قدنا سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم من House of Four Rings بمحرك 2.0 TDI بقوة 150 حصان. في حزمة رياضية.
باجيلا
|
|
أودي Q3 هي سيارة دفع رباعي جيدة للاستخدام اليومي: رشيقة ، واسعة للغاية واقتصادية. جودة أودي دائمًا من الدرجة الأولى ، حتى لو كان التصميم الداخلي قديمًا بعض الشيء. من ناحية أخرى ، فإن قائمة أسعار الإصدار الرياضي مثيرة للاهتمام ، لكن التخصيص قليل ، ومع الخيارات "الأساسية" ، يرتفع السعر كثيرًا.
خضعت Audi Q3 للتو لعملية تجميل ، على الرغم من صغر سنها ، أود أن أقول المزيد عن الضبط. في الواقع ، لم يتم تشويه المظهر الخارجي ، ولكن تم تحديثه وتحديثه باستخدام قناع شبه منحرف فضي جديد (نمط Q7) ومصابيح أمامية جديدة برؤوس سهام تضيء بالتسلسل.
هذا سيارة الدفع الرباعي مضغوط تمامًا ، وهو شعور يتأكد عند الصعود إلى الطائرة. نعم هو كذلكأودي Q3 تمارس أيضًا في الغابة الحضرية. في الواقع ، فإن نسختنا 2.0 TDI ذات الدفع بالعجلات الأمامية تجد طريقها إلى المدينة وفي السفر لمسافات متوسطة.
تتماشى المساحة الداخلية والصندوق الخلفي مع المنافسين في فئتها ، بينما تسمح لك المقاعد الطويلة والنوافذ الكبيرة برؤية جميع زوايا السيارة.
إستهلاك جيد 2.0 تي دي آي: يدعي المنزل 4,6 لتر / 100 كم في الدورة المركبة.
مدينة
الأودي Q3يبلغ طولها 439 سم وعرضها 183 سم ، وهي سيارة دفع رباعي مدمجة إلى حد ما ، وهي ميزة جيدة عند البحث عن موقف سيارات أو في حالات الاختناقات المرورية. النظرة العامة مفيدة أيضًا ، بينما يقوم نظام المساعدة الاختياري بالباقي. محرك 2.0 TDI مرن وليس عطشانًا (في الدورة الحضرية ، المنزل يبلغ 5,3 لتر / 100 كم) ، وعلبة التروس والقابض والتوجيه ليست خفيفة تمامًا ، ولكنها ليست ثقيلة جدًا بحيث تسبب حروقًا في العجول واليدين.
آلتنا مجهزة بـ طقم S-Line، والذي يوفر أيضًا هيكلًا قاعًا وصلبًا خاصًا. وبالتالي ، فإن Q3 أكثر تفاعلية وتترك مساحة أقل للرمي ؛ ولكن في حالة المخالفات والحفر يكون أيضًا أقل رقة قليلاً.
خارج المدينة
إذا كانت الحزمة الرياضية تفتقر إلى الحفر والمجاري ، فهذه ميزة جيدة على الطرق ذات المنحنيات. L 'أودي Q3 في الواقع ، اتضح أنه رشيق للغاية ويوفر جرًا جيدًا مع قيادة سعيدة ، لكن المؤسف الوحيد هو أن التوجيه المخفف و "المخفف من الألم" لا يعمل بشكل صحيح ، بالإضافة إلى الهيكل المحايد تمامًا وغير الراغب في السماح لك باللعب . إغلاق القوسين "مرح" ، Q3 يوفر متعة قيادة ممتازة. في ناقل الحركة اليدوي ست سرعات - جافة ودقيقة ، والمحرك 2.0 تي دي آي و 150 حصان و 340 نيوتن متر من عزم الدوران زنبركي ولديه تقدم جيد - على الرغم من أنه عند 3.400 دورة في الدقيقة فإنه يخطف الأنفاس. ومع ذلك ، شعرنا بأن المحرك "مناسب تمامًا" لنا ، حيث يوفر الكمية المناسبة تمامًا دون أن تجعلك ترغب في المزيد ، ويوقف الاستهلاك عند 4,6 لتر / 100 كم في الدورة المركبة.
طريق سريع
رحلات طويلة؟ لا مشكلة. عازل للصوتأودي Q3 إنه أنيق للغاية ، وتساعد نسب التروس الكبيرة (في المركز السادس عند 130 كم / ساعة وما يزيد قليلاً عن 2.000 دورة في الدقيقة) على تقليل استهلاك الوقود. Q3 هي سيارة دفع رباعي منخفضة وصغيرة الحجم ، لذا يصبح احتكاك الهواء ثانويًا. مقعد جيد لمن هم في المقدمة ؛ الظهر مناسب أيضًا ، لكن للشعر.
الحياة على متن الطائرة
خلف عجلة القيادة Q3 أنت منغمس في الجودة المعتادة أودي. المواد جميلة المظهر والإحساس ، والشعور بالصلابة ودقة التجميع كاملة. لكن هذه ، كما تعلم ، هي قوة الألمان زوفنهاوزن. لسوء الحظ ، التصميم الداخلي الجديد أودي A3 ، A4 ، TT и Q7 إنها تجعل عجلة القيادة النحيفة والسميكة والمقاييس التناظرية في Q3 تبدو قديمة بعض الشيء والتصميم العام باهت بعض الشيء. حتى شاشة التنقل القابلة للطي (المحمولة) تبدو صغيرة بعض الشيء ، لكن كل ذلك يعود إلى الذوق الشخصي.
Lo пространство على متنها ، يمكن أن تستوعب أربعة أشخاص بالغين ، وصندوق الأمتعة سعة 460 لترًا ، والذي يفتح كهربائيًا ، واسع ، لكن لديه عتبة عالية للوصول.
السعر والتكاليف
الأودي Q3 إنها سيارة عملية ومريحة ، لكنها أيضًا سيارة فاخرة و رمزا للمكانةوأنت تدفع ثمنها. يبلغ سعر إصدار Sport 34.400 يورو - دون اعتبار أن سعر A3 بنفس المحرك والضبط يكلف حوالي 2.000 يورو أقل - ولكن هناك العديد من الملحقات الضرورية وإذا كنت ترغب في أخذ سيارة Pravo المجهزة إلى المنزل ، فستحتاج إلى ذلك. يجب أن تنفق أكثر من 40.000 2.0 يورو. من ناحية أخرى ، كان استهلاك الوقود 16 TDI ممتازًا: مع القليل من العناية ، تمكنا من تحقيق متوسط 18 كم / لتر ، ولكن مع قيادة أكثر "صديقة للبيئة" ، يمكنك أيضًا الوصول إلى 19 / XNUMX بدون الكثير جهد. الكثير من الجهد.
سلامة
الأودي Q3 إنه مستقر وآمن في أي موقف وحاصل على تصنيف Euro NCAP المتعارف عليه من فئة الخمس نجوم.
النتائج التي توصلنا إليها
الأبعاد
| طول | 4,39 م |
| عرض | 1,83 م |
| ارتفاع | 1,59 م |
| جذع | لتر 460-1365 |
ENGINE
| عدد الاسطوانات ، الإزاحة | 4 ، 1968 CC ، ديزل |
| سحب | جبهة |
| الفاعلية | 150 حصان في 3.500 أوزان |
| زوجان | 340 نيوتن |
| استهلاك | 4,6 لتر / 100 كم |
| تبادل | يدوي 6 سرعات |
WORKING
| فيلوسيتا ماسيما | 204 كم / ساعة |
| 0-100 كم / ساعة | ثواني 9,6 |
