مضاد التجمد: أحمر وأخضر وأزرق
مع اقتراب فصل الخريف والشتاء ، يستعد سائقي السيارات لفصل الشتاء. تتمثل إحدى المهام المهمة في اختيار مضاد التجمد ، والذي بفضله يمكن حماية السائل في نظام التبريد من التجمد.
هناك أساطير بين السائقين حول الاختلافات بين مضاد التجمد والتجمد ، وكذلك مضاد التجمد بألوان مختلفة.
على سبيل المثال ، العديد من مالكي السيارات لديهم الرأي التالي:
- مضاد التجمد ليس مضادًا للتجمد ، فهو أرخص ، وبالتالي فإن مدة خدمته هي الأقصر ؛
- سائل أحمر مضاد للتجمد - أعلى جودة ، لا يمكن تغييره لمدة خمس سنوات ؛
- عمر الخدمة لمضاد التجمد الأخضر هو 2-3 سنوات.
دعنا نحاول التعامل مع أنواع مختلفة من مضاد التجمد على صفحات بوابتنا Vodi.su.
ما هو مضاد التجمد؟
بادئ ذي بدء ، عليك أن تفهم أن أي مضاد للتجمد موجود عديم اللون. اللون ليس له أي تأثير على أي جودة. بدأوا في إضافة صبغة من أجل رؤية التسريبات بشكل أفضل. أيضًا ، يصنف كل مصنع منتجاته بهذه الطريقة.
السائل المضاد للتجمد هو محلول من الماء بمواد مختلفة تمنعه من التجمد عند درجات حرارة أقل من الصفر.
أهم عامل يجب الانتباه إليه هو درجة حرارة التبلور. أو بعبارة أكثر بساطة ، نقطة التجمد. يمكن أن تتراوح من سالب 20 إلى 80 درجة تحت الصفر. وفقًا لذلك ، إذا قمت بتخفيف التجمد ، ترتفع درجة حرارة التبلور. التزم بالنسب الصحيحة عند التخفيف ، وإلا فإن السائل سيتجمد والإصلاحات المكلفة في انتظارك.
في روسيا ، تم اعتماد تصنيف يستخدم في اهتمام فولكس فاجن:
- G12 و G12 + - تحتوي على مثبطات التآكل على أساس الأملاح العضوية ، وتشكل طبقة واقية في أجزاء المحرك التي يوجد بها صدأ ؛
- G12 ++ ، G13 - تحتوي على خليط من المواد العضوية وغير العضوية للحماية من التآكل ، تم تطويره مؤخرًا نسبيًا ؛
- G11 - يحتوي أيضًا على أملاح عضوية وغير عضوية.
هناك أيضًا ما يسمى بمضادات التجمد التقليدية ، والتي تستخدم الأملاح غير العضوية فقط. مضاد التجمد - وهو تطور سوفيتي بالكامل - ينتمي إلى هذه المجموعة من السوائل غير المجمدة. اليوم أصبحت عفا عليها الزمن من الناحية الأخلاقية ، لأنها تحمي الأسوأ من التآكل. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تغييرها بانتظام إلى حد ما.
ألوان التجمد
ما هو لون طلاء مضاد التجمد - يتم اتخاذ هذا القرار مباشرة من قبل مطور السائل. لذلك ، تستخدم فولكس فاجن التصنيف التالي:
- أخضر ، أزرق ، برتقالي في بعض الأحيان - G11 ؛
- G12 - أصفر أو أحمر ؛
- G12 + ، G13 - أحمر.
وتجدر الإشارة إلى أن هذا المخطط نادرًا ما يتم اتباعه. ومن هنا جاءت القاعدة - لا تسترشد أبدًا باللون عند اختيار مضاد التجمد أو التجمد. بادئ ذي بدء ، اقرأ التكوين وابحث عن فئة تحمل السائل على الملصق. اللون نفسه لا يضمن أن التركيب الكيميائي للسوائل من مختلف الصانعين هو نفسه. اقرأ التعليمات الخاصة بالسيارة بعناية ، واملأ مانع التجمد الذي أوصت به الشركة المصنعة.
إذا كان لديك سيارة أمريكية الصنع ، فإن فصول التسامح هناك لا تتطابق على الإطلاق مع الفصول الأوروبية. الأمر نفسه ينطبق على اللون. الحقيقة هي أن أمريكا لديها معاييرها الخاصة وتستخدم مضادات النتريت هناك ، والتي تعتبر مسببة للسرطان ، وتؤثر بشدة على البيئة. ومع ذلك ، يمكنك في كثير من الأحيان رؤية التناظرية الأوروبية للتصنيف على العلبة.
لدى اليابان أيضًا نظامها الخاص:
- أحمر - ناقص 30-40 ؛
- أخضر - ناقص 25 ؛
- أصفر - 15-20 درجة تحت الصفر.
بمعنى ، إذا كان لديك سيارة يابانية ، فأنت بحاجة إلى شراء سائل ياباني أصلي أو سائل تم إصداره بموجب ترخيص ، أو البحث عن معادل أوروبي. عادة ما يكون G11 أو G12.
استبدال التجمد
يجب تغيير المبرد بانتظام. لقد أخبرنا بالفعل على بوابة Vodi.su الخاصة بنا كيفية القيام بذلك ، وكذلك كيفية تنظيف المبرد. حتى لو قمت بملء مادة مضادة للتجمد باهظة الثمن ، عند تصريفها ، ستجد أن الكثير من الأوساخ تستقر في المحرك.
إذا حدث ، على سبيل المثال ، أن انفجر أنبوب المبرد على الطريق وتدفقت مادة مانعة للتجمد ، في حين أن درجة الحرارة في الفناء ليست أقل من الصفر ، فيمكنك إضافة الماء المقطر العادي إلى المبرد للوصول إلى أقرب خدمة سيارة.
من الضروري أن تقوم بانتظام بتعبئة مانع التجمد الذي توصي به الشركة المصنعة. من الأفضل شراء مضاد التجمد من شركة واحدة وتركه قليلاً في الاحتياطي. في هذه الحالة ، لا داعي للقلق بشأن التعبئة والخلط.
إذا كنت ترغب في تصريف سائل التبريد بالكامل وملء سائل جديد ، فأنت بحاجة إلى اختيار مضاد التجمد المناسب وفقًا لفئة التحمل. لا يهم اللون.
حسنًا ، إذا اتضح أنك قمت بخلط أنواع مختلفة من مضاد التجمد عن طريق الخطأ ، فأنت بحاجة ماسة إلى تصريف السائل وتنظيف النظام بأكمله. ثم يمكنك صب الكمية المرغوبة من مضاد التجمد.
تذكر أنه لا يمكنك التركيز على اللون. ينتج كل صانع سيارات محركات بخصائصه الخاصة. يمكن أن تتسبب إضافات الكربوكسيل أو السيليكات أو الكربون في حدوث أضرار جسيمة لها - تترسب وتؤدي إلى تآكل مبكر لوحدة الطاقة وعناصرها.
اغسل نظام التبريد فقط إذا كان مضاد التجمد الذي تم تصريفه يحتوي على كمية كبيرة من الأوساخ والجزيئات الصلبة. املأ بمضاد تجمد جديد باتباع إرشادات الشركة المصنعة للسيارة.
جار التحميل…
