امتصاص الصدمات. كيف تقيم فعاليتها؟
ليست هناك حاجة لإقناع أي شخص بأن حالة امتصاص الصدمات في السيارة مهمة للغاية لسلامة القيادة.
ممتص الصدمات هو جهاز يخمد اهتزازات العجلة وأجزاء التعليق بالنسبة للسيارة بأكملها. إذا تمت إزالة ممتصات الصدمات تمامًا من السيارة ، فبعد اجتياز أدنى نتوء ، ستتأرجح إلى ما لا نهاية تقريبًا ، مما يتسبب في تقيؤ الركاب ، وتعرض السيارة لحادث خطير. تعتمد قبضتهم على السطح على التحكم الصحيح في حركات العجلات ، أي ما إذا كانت السيارة لديها قوة دفع وما إذا كان يمكن للسائق التحكم بها على الإطلاق. نتيجة لذلك ، حتى الخسارة الجزئية لكفاءة ممتص صدمات واحد ، أي انحراف معايير التخميد عن تلك التي يفترضها مصنع السيارة ، يمكن أن يؤدي إلى فقدان القدرة على التحكم في السيارة في ظل ظروف معينة.
يوصي المحررون بما يلي:
فحص المركبة. ماذا عن الترقية؟
هذه السيارات المستعملة هي الأقل عرضة للحوادث
استبدال سائل الفرامل
لسوء الحظ ، لا يلاحظ السائقون غالبًا أن ماصات الصدمات في سياراتهم تفقد فعاليتها. في معظم الحالات ، يحدث هذا تدريجيًا ، ويتعود السائق على التغيير البطيء في سلوك السيارة ، على سبيل المثال ، عند المطبات الفردية في الطريق أو على الشبكات والحصى غير السارة. على الرصيف الأملس ، يبدو كل شيء دائمًا على ما يرام ، ولكن عندما ندير منعطفًا ، تكون المشكلة جاهزة. لذلك ، من وقت لآخر تحتاج إلى التحقق من امتصاص الصدمات.
والأمر ليس بهذه السهولة. أسهل طريقة ، بالطبع ، هي "هز" كل ركن من أركان السيارة الأربعة. إذا كانت السيارة بالكاد تدخل في "الموجة" ونفد بخارها بعد انتهاك تراكم الجسم ، يمكنك تخمين أن ممتص الصدمات هذا يعمل. يعتبر إجراء التشخيص الموصوف هنا فعالاً بشكل مدهش ، ولكنه يتطلب الكثير من الخبرة. لا يجوز لصاحب السيارة الذي يكون على اتصال بمركبته فقط قراءة أي مطبات في حركة الجسم. لذلك يبقى طلب إجراء اختبار في ورشة العمل عند فحص السيارة. غالبًا ما تحتوي الجراجات على "هزازات" للسيارات تقيس مدى تحلل "اهتزاز" السيارة. ولكن حتى إجراء البحث هذا يمكن أن يكون غير موثوق به. أفضل رهان هو إزالة ممتصات الصدمات واختبارها بمقياس التخميد الخارجي.
في الواقع ، الإجراء الأكثر صحة هو استبدال ممتصات الصدمات بأخرى جديدة كلما كان هناك ظل شك في عطلها: عندما تبدأ في الضرب أو عندما يتدفق الزيت منها. لا ينبغي التقليل من أهمية هذا الأخير - لا يتم إصلاح ختم قضيب المكبس أبدًا. عادةً ما تحتوي ماصات الصدمات على كمية معينة من السائل الهيدروليكي ويمكن أن تؤدي بشكل فعال للغاية على الرغم من وجود كمية صغيرة من التسرب. لكن في الوقت الحاضر. قريبًا ، سيبدأ الهواء في التدفق عبر صمامات التخميد لتدفق الزيت ، وستنخفض كفاءة المخمد إلى الصفر بين عشية وضحاها. لذلك من الضروري أيضًا إجراء فحص بصري لامتصاص الصدمات ، وفي هذه الحالة لا ينبغي الاستهانة بأدنى تسرب للزيت.
إقرأ أيضاً: اختبر أوبل إنسيجنيا جراند سبورت 1.5 توربو
