جنوط ألمنيوم. ما هي أفضل الحافات السبائكية أو الفولاذية لفصل الشتاء؟

هذا السؤال يسبب الأرق لكثير من مستخدمي السيارات. ستدوم عجلات الألمنيوم الحديثة وعالية الجودة لسنوات عديدة وستكون مقاومة لظروف التشغيل المختلفة.

إذا كان التقسيم إلى الإطارات الشتوية والصيفية وجميع المواسم واضحًا في حالة الإطارات ، فهذا ليس بهذه البساطة في حالة الأقراص. بادئ ذي بدء ، يجب أن نأخذ في الاعتبار حواف الفولاذ والألمنيوم ، ولكن يجب التأكيد على أن أيا منهما لا يكون شتاءً عادةً لأننا نستخدم أيضًا جنوط فولاذية في الصيف. في الصيف ، تتلف الإطارات الشتوية على الفور ، وفي حالة الأقراص ، لا يهم موسم العام حقًا ، لأن درجة الحرارة المحيطة لا تؤثر على عمر القرص الصلب.

جنوط ألمنيوم. أيضا لفصل الشتاء!

كما أن جنوط الألمنيوم ، على عكس الأساطير المتداولة بين السائقين ، مقاومة أيضًا لظروف الشتاء ويمكن استخدامها أيضًا في جميع المواسم بنفس نجاح الحافات الفولاذية.

ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أنه عند اختيار جنوط الألمنيوم لموسم معين ، هناك ثلاث قضايا مهمة على الأقل يجب وضعها في الاعتبار والتي لها تأثير كبير على عمر الإطار ، وغالبًا ما تستخدم في ظروف الشتاء الصعبة.

جنوط ألمنيوم. ماذا علي أن أتذكر الآن؟

بادئ ذي بدء ، عند اختيار عجلات الألمنيوم لفصل الشتاء ، يجب الانتباه إلى ما إذا كانت مغطاة بورنيش عادي. تعمل الحافات الكلاسيكية الفضية أو السوداء أو الجرافيت بشكل أفضل. من الموانع المحتملة لاستخدام جنوط الألمنيوم في الشتاء نسختها المصقولة (السوداء والفضية) ، والتي ، نتيجة للعملية التكنولوجية ، خالية من طبقات واقية من الورنيش على الجانب الأمامي من الحافة. في هذا المكان ، يتم وضع طلاء أكريليك شفاف على الألومنيوم مباشرة ، لذا فإن تلفه قد يؤدي إلى بدء عملية تآكل هذه المادة الخام. هذا التأثير ملحوظ بشكل خاص في حالة الحافات الرخيصة المستوردة من الشرق الأقصى ، والتي لا تلبي تقنيًا معايير الإنتاج العالية المستخدمة في المصانع الأوروبية.

يوصي المحررون بما يلي: SDA. أولوية تغيير المسار

ثانياً ، حافة الألمنيوم يجب أن تكون مطلية بورنيش مقاوم لملح الطريق. باختيار جهة تصنيع موثوقة ، يمكننا التأكد من أن الأقراص قد اجتازت الاختبارات المناسبة في هذا الصدد. في حين أن الألمنيوم لا يتآكل مثل الحديد الزهر أو الفولاذ ، يمكن أن تؤدي الأكسدة إلى طلاء رمادي غير مرغوب فيه.

"عجلات الألمنيوم ، وخاصة ذات الجودة المنخفضة ، معرضة بشكل خاص للتلف أثناء التشغيل في الخريف والشتاء. الملح والمواد الكيميائية العدوانية التي تنظف الطريق أو الحجارة لها تأثير ضار للغاية على سطح الحافات. هذا هو السبب في أن عجلات ALCAR المعدنية محمية بطبقة SRC مبتكرة عالية الجودة. يقول Grzegorz Krzyzanowski ، الرئيس التنفيذي لشركة ALCAR Polska ، إن استخدام SRC على جنوطنا يعزز ويدعم "عمليات الدفاع الطبيعية" للحافة ويحميها من الآثار الضارة لملح الطريق والخدوش على سطحها.

ثالثًا ، أنت بحاجة إلى رعاية مناسبة! للحفاظ على سطح الحافات سليمة ، لا تنس إزالة بقايا الأوساخ من الحافات - ملح الطريق أو غبار الفرامل المترسب. إذا لم نقم بتنظيف أقراصنا ، فإن الأوساخ ستلتصق بها حرفيًا وبالتالي تتلفها بالطبع. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الملح والطين الذي يكمن في الزوايا والشقوق هي التي تعرض الحافة للتلف الذي يلحق بسطحها ، لذلك يجدر اختيار النماذج التي لن يسمح تصميمها بتراكم الأوساخ بسهولة كبيرة. لذلك ، يجدر التوصية بنماذج ذات بنية كلاسيكية بسيطة بتفاصيل قليلة.

"بالتأكيد ، في فترة الخريف والشتاء هذه ، والتي ليست سهلة على الأقراص ، من الضروري غسل جسم السيارة بالكامل بشكل متكرر وشامل ، بما في ذلك الأقراص. سيؤدي هذا إلى إزالة الأوساخ والتحقق بصريًا من حالة الحافات "، يضيف Krzyzanowski.

شاهد أيضاً: هذا ما تبدو عليه فولكس فاجن جولف GTI الجديدة