مراجعة Alpine A110 2019

دييب. قرية ساحلية جميلة على الساحل الشمالي لفرنسا. تأسست منذ ألف عام فقط ، وقد مرت بصراعات مختلفة ولكنها احتفظت بواجهة بحرية جميلة وسمعة مريحة لإنتاج الأسقلوب من الدرجة الأولى ، وكانت واحدة من أكثر شركات تصنيع السيارات عالية الأداء احترامًا في العالم على مدار الخمسين عامًا الماضية. .

لا تزال جبال الألب ، وهي من بنات أفكار جان ريديل - سائق سباقات ومبتكر في رياضة السيارات ورجل أعمال في مجال السيارات - تقع على الطرف الجنوبي من المدينة.

لم يتم استيرادها رسميًا إلى أستراليا أبدًا ، فهذه العلامة التجارية غير معروفة تقريبًا لأي شخص باستثناء المتحمسين المخلصين ، حيث تتمتع Alpine بتاريخ مميز في سباقات الرالي والسيارات الرياضية ، بما في ذلك الفوز ببطولة العالم للراليات عام 1973 وسباق 24 Hours of Le Mans لعام 1978.

لطالما كان Redele مخلصًا لشركة Renault ، واشترى العملاق الفرنسي في النهاية شركته في عام 1973 واستمر في بناء سيارات السباق والطرق الخفيفة اللامعة في Alpine حتى عام 1995.

بعد خمول قرابة 20 عامًا ، أعادت رينو إحياء علامتها التجارية في عام 2012 بإطلاق سيارة السباق النموذجية المذهلة A110-50 ثم السيارة ذات المقعدين ذات المحرك المتوسط ​​التي تراها هنا ، A110.

من الواضح أنها مستوحاة من نموذج جبال الألب الذي يحمل نفس الاسم ، والذي قضى تمامًا على أماكن التجمع في أوائل السبعينيات. السؤال هو ، هل ستبني نسخة القرن الحادي والعشرين هذه سمعة عبادة هذه السيارة أم تدفنها؟

Alpine A110 2019: العرض الأول في أستراليا
تصنيف السلامة	-
نوع المحرك	1.8 لتر تيربو
نوع الوقود	البنزين الممتاز الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود	6.2 لتر / 100 كيلو متر
هبوط	2 مقعدا
سعر	$77,300

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 9/10

تم إصدار آخر مثال على Alpine A110 الأصلي من مصنع Dieppe في عام 1977 ، وعلى الرغم من فصله عن هذا الوافد الجديد لأكثر من أربعة عقود ، فإن 2019 A110 هو في الواقع نسخة الجيل الجديد.

A110 الجديد هو أكثر من مجرد قبعة لسلفه المميز ، فهو يحدّث بشكل مثالي المظهر المميز والهادف لسلفه غير القديم.

في الواقع ، يقول أنتوني ويلان ، رئيس فريق التطوير A110: "كنا نتساءل ؛ إذا لم تختف A110 أبدًا ، إذا كانت هذه السيارة الجديدة من الجيل السادس أو السابع من A110 ، فكيف ستبدو؟ "

تتناسب عجلات Otto Fuchs المصنوعة من السبائك المزورة مقاس XNUMX بوصة بشكل مثالي مع طراز السيارة ونسبها.

تم الانتهاء من سيارتنا بشكل مناسب باللون الفرنسي للغاية من اللون الأزرق الألبي ، وكانت سيارتنا الاختبارية واحدة من 60 سيارة "أسترالية رائدة" ، والتصميم مليء بالتفاصيل المثيرة للاهتمام.

بطول أقل بقليل من 4.2 متر وعرض 1.8 متر وارتفاع يزيد قليلاً عن 1.2 متر ، تكون الطائرة A110 ذات المقعدين مدمجة على الأقل.

تغرق مصابيح LED الأمامية المنحنية ومصابيح الضباب الدائرية في أنف منحني بشكل بارز في إعادة تشغيل كاملة وبدون خجل ، بينما تبرز مصابيح LED DRL المستديرة تأثير الارتداد.

كما أن المظهر العام لغطاء المحرك المسنن بدقة مألوف أيضًا ، مع شبكة ضخمة أسفل المصد وفتحات جانبية تخلق ستارة هوائية على طول أقواس العجلات الأمامية لإكمال العلاج بلمسة فنية مركزة.

تبرز مصابيح LED DRLs المستديرة تأثير الإرجاع.

يفتح حاجب الريح شديد الانحدار على برج صغير مع قناة عريضة تنساب أسفل مدخله ، ويتم تضييق الجوانب بشق طويل تحت تأثير الديناميكا الهوائية.

مثال على سطح محكم الإغلاق: الجزء الخلفي مشدود تمامًا ، مع ميزات مثل المصابيح الخلفية LED على شكل X ، والنافذة الخلفية المنحنية بشدة ، وفتحة عادم مركزية واحدة ، ومشتت هواء قوي يواصل مفهوم التصميم التعبيري.

تعتبر الكفاءة الديناميكية الهوائية مهمة للغاية ، ويكشف الفحص الدقيق للنافذة الجانبية الخلفية والناشر وجود مجرى هواء أنيق عند الحافة الخلفية يوجه الهواء نحو المحرك المثبت في المنتصف / الخلفي ويتم تسوية الجزء السفلي بشكل مسطح تقريبًا. معامل السحب الكلي البالغ 0.32 مثير للإعجاب لمثل هذه السيارة الصغيرة.

A110 أيضًا ترتدي بفخر قلبها الفرنسي على غلافها بنسخة المينا لو تريكولور تعلق على العمود C (ونقاط مختلفة في المقصورة).

تتناسب عجلات Otto Fuchs المصنوعة من السبائك المزورة مقاس XNUMX بوصة بشكل مثالي مع أسلوب ونسب السيارة ، بينما تبرز ملاقط الفرامل الزرقاء المتوافقة مع الهيكل من خلال التصميم النحيف ذي الأضلاع المنقسمة.

في الداخل ، يتعلق الأمر بمقاعد Sabelt الدلو الملونة المكونة من قطعة واحدة والتي تحدد النغمة. تم تشطيبها بمزيج من الجلد المبطن والألياف الدقيقة (التي تمتد حتى الأبواب) ، وتم فصلها بواسطة وحدة تحكم عائمة على شكل دعامة عائمة مع مفاتيح تحكم في الأعلى وصينية تخزين (بما في ذلك مدخلات الوسائط) في الأسفل.

ستحصل على عجلة قيادة رياضية من الجلد والألياف الدقيقة (مع علامة الساعة 12 وخياطة زخرفية باللون الأزرق الألبي).

تشمل المزايا البارزة الألواح الأنيقة بلون الهيكل في الأبواب ، واختيار التروس على زر الضغط على طراز فيراري ، ومقابض تبديل السرعة الرفيعة المصنوعة من السبائك الملحقة بعمود التوجيه (بدلاً من العجلة) ، ولمسات من ألياف الكربون غير اللامعة على الكونسول وحولها. فتحات التهوية المستديرة ومجموعة العدادات الرقمية TFT مقاس 10.0 بوصة (والتي تتحول إلى أوضاع عادية أو رياضية أو على المسار).

هيكل وهيكل A110 مصنوعان من الألومنيوم ، ويزين السطح غير اللامع لهذه المادة كل شيء بدءًا من الدواسات ومسند قدم الراكب المثقوب إلى العديد من قطع حواف لوحة القيادة.

الجودة والاهتمام بالتفاصيل مذهلان للغاية لدرجة أن مجرد ركوب السيارة يبدو وكأنه مناسبة خاصة. كل مرة.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 6/10

العملي هو زيت السيارة الرياضية ذات المقعدين. إذا كنت بحاجة إلى وظائف يومية ، فابحث في مكان آخر. حقًا في ذلك ، يضع Alpine A110 تفاعل السائق على رأس قائمة أولوياته.

ومع ذلك ، مع وجود مساحة محدودة للعمل مع فريق تصميم السيارة ، جعلها صالحة للعيش ، مع مساحة صندوق تخزين كبيرة بشكل مدهش وخيارات تخزين متواضعة تشق طريقها في جميع أنحاء المقصورة.

تتطلب المقاعد الرياضية عالية الدعم ذات الأجنحة العالية استخدام تقنية "اليد الواحدة على العمود A والتأرجح للداخل / للخارج" للدخول والخروج ، وهو ما لن يعمل مع الجميع. وذات يوم ، هناك أشياء قليلة مفقودة في الداخل.

علبة القفازات؟ رقم. إذا كنت بحاجة إلى الرجوع إلى دليل المالك أو الحصول على كتاب الخدمة ، فهم في حقيبة صغيرة متصلة بالقسم الموجود خلف مقعد السائق.

جيوب الباب؟ انسى ذلك. حامل لقب بطولة كأس؟ حسنًا ، هناك واحد ، إنه صغير ويقع بين المقاعد ، حيث يمكن فقط لبطل سيرك من قطعتين الوصول إليه.

يوجد صندوق تخزين طويل أسفل الكونسول الوسطي ، وهو مريح للغاية ، على الرغم من صعوبة الوصول إليه وإخراج الأشياء منه. تؤدي مدخلات الوسائط إلى منفذي USB ، و "مدخل إضافي" وفتحة بطاقة SD ، لكن وضعها في مقدمة منطقة التخزين السفلية أمر صعب ، وهناك مخرج 12 فولت أمام حامل الأكواب الذي يتعذر الوصول إليه.

ومع ذلك ، إذا كنت أنت والراكب ترغبان في الذهاب في رحلة عطلة نهاية الأسبوع ، فمن المدهش أنه يمكنك اصطحاب بعض الأمتعة معك. مع وجود المحرك بين المحاور ، هناك مساحة لصندوق الأمتعة سعة 96 لترًا في الأمام وصندوق الأمتعة سعة 100 لترًا في الخلف.

تمكنا من وضع حقيبة صلبة متوسطة الحجم (68 لترًا) من مجموعتنا المكونة من ثلاث قطع (35 و 68 و 105 لترًا) في صندوق أمامي عريض ولكن ضحل نسبيًا ، في حين أن الجذع الخلفي الأوسع والأعمق والأقصر هو الأنسب للنعومة الأمتعة. أكياس.

عنصر آخر مفقود هو إطار احتياطي ، ومجموعة أدوات الإصلاح / النفخ المعبأة بعناية هي الخيار الوحيد في حالة حدوث ثقب.

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 7/10

تبلغ تكلفة الإصدار الأول من طراز Alpine A106,500 الأسترالي 110 دولارات قبل نفقات السفر ويتنافس مع مجموعة مثيرة للاهتمام من المقاعد خفيفة الوزن ذات المقعدين مع أداء مماثل.

أول ما يتبادر إلى الذهن هو سيارة الكوبيه ذات المحرك المتوسط ​​Alfa Romeo 4C الجميلة المؤلم التي تبلغ تكلفتها 89,000 دولار. بالنسبة للبعض ، يعتمد هيكلها الغريب المصنوع من ألياف الكربون على نظام تعليق شديد الصلابة ، ومن الصعب التعامل مع التوجيه الذاتي. بالنسبة للآخرين (بمن فيهم أنا) ، فهي تقدم تجربة قيادة خالصة بشكل استثنائي (وأولئك الذين لا يستطيعون التعامل مع طبيعتها المادية يحتاجون إلى التخفيف).

إن الفلسفة الهندسية لمؤسس لوتس كولين تشابمان "تبسيط ثم تفتيح" هي فلسفة هندسية حية وبصحة جيدة في شكل كأس إليز لوتس 250 (107,990 دولارًا أمريكيًا) ، وأقل من 10 آلاف دولار أمريكي أكثر من MRRP A110 التي توفر الوصول إلى بورش الأصلية 718 كايمان (114,900) XNUMX دولار أمريكي). ).

يأتي مزودًا بشاشة تعمل باللمس متعددة الوسائط مقاس 7.0 بوصات بما في ذلك اتصال الهاتف المحمول MySpin (مع انعكاس الهاتف الذكي).

بالطبع ، يأتي جزء من السعر المرتفع لـ A110 من بنائه المصنوع بالكامل من الألمنيوم وتقنيات الإنتاج ذات الحجم المنخفض المطلوبة لصنعه. ناهيك عن تطوير تصميم جديد تمامًا والإطلاق العالمي لعلامة تجارية محترمة ولكنها خامدة.

لذلك ، لا يتعلق الأمر فقط بالأجراس والصفارات ، ولكن لمعلوماتك ، تتضمن قائمة المعدات القياسية في هذا الصاروخ خفيف الوزن: عجلات معدنية مزورة مقاس 18 بوصة ، ونظام عادم رياضي نشط للصمام (مع ضوضاء محرك تتماشى مع وضع القيادة والسرعة) ، دواسات من الألمنيوم المصقول ومسند قدم للركاب ، ومقاعد Sabelt الرياضية من قطعة واحدة ، ومصابيح أمامية LED أوتوماتيكية ، ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية ، والتحكم في المناخ ، ونظام تثبيت السرعة ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، ومرايا جانبية قابلة للتدفئة قابلة للطي.

يوفر نظام بيانات القيادة Alpine Telemetrics (ويخزن) مقاييس أداء في الوقت الفعلي بما في ذلك القوة وعزم الدوران ودرجة الحرارة والضغط المعزز وأوقات الدورات لمحاربي السباق النهاريين. ستحصل أيضًا على عجلة قيادة رياضية مصنوعة من الجلد والألياف الدقيقة (مكتملة بعلامة الساعة 12 وخياطة زخرفية باللون الأزرق من طراز Alpine) ، وألواح عتبات من الفولاذ المقاوم للصدأ تحمل علامة Alpine ، ومؤشرات ديناميكية (قابلة للتمرير) ، ومساحات استشعار المطر الأوتوماتيكية ، و 7.0 بوصة تعمل باللمس للوسائط المتعددة الشاشة بما في ذلك اتصال الهاتف المحمول MySpin (مع انعكاس الهاتف الذكي).

يوجد صندوق تخزين طويل أسفل الكونسول الوسطي ، وهو مريح للغاية ، على الرغم من صعوبة الوصول إليه وإخراج الأشياء منه.

يأتي الصوت من المتخصص الفرنسي Focal ، وعلى الرغم من وجود أربعة مكبرات صوت فقط ، إلا أنها مميزة. تستخدم مكبرات الصوت الرئيسية في الباب (165 ملم) هيكلًا مخروطيًا من الكتان (لوح من الكتان محشور بين طبقتين من الألياف الزجاجية) ، بينما توجد مكبرات الصوت ذات القبة المقلوبة (35 ملم) المصنوعة من الألومنيوم والمغنيسيوم في أي من طرفي لوحة العدادات.

يكفي للاستمرار ، بالتأكيد ، ولكن مقابل أكثر من 100 ألف دولار ، نتوقع رؤية كاميرا للرؤية الخلفية (المزيد عن ذلك لاحقًا) وأحدث تقنيات الأمان (المزيد عن ذلك لاحقًا).

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 9/10

يرتبط محرك Alpine A110 (M5P) رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لترًا والذي يعمل بالبنزين ، والذي يتكون من سبائك بالكامل ، ارتباطًا وثيقًا بالمحرك الموجود أسفل غطاء محرك رينو ميجان RS.

لقد غيرت شركة Alpine مشعب السحب ، ومشعب العادم ، والحجم الكلي ، ولكن الاختلاف الكبير هنا هو أنه بينما لا يزال مثبتًا بشكل عرضي ، فإن Alpine لديها المحرك في وضع منتصف / خلفي وتقود العجلات الخلفية (بدلاً من RS التي تحركها مقدمة) ).). الجبهات).

بفضل الحقن المباشر والشحن التوربيني الفردي ، يولد 185 كيلوواط عند 6000 دورة في الدقيقة و 320 نيوتن متر من عزم الدوران في نطاق 2000-5000 دورة في الدقيقة ، مقارنة بـ 205 كيلوواط / 390 نيوتن متر في ميجان RS. بينما تبلغ قدرة ميجان 356 كيلوواط / طن.

ينتقل محرك الأقراص إلى ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض (رطب) من Getrag بسبع سرعات مع نسب تروس خاصة بجبال الألب.

ابق على اطلاع سياراتالنشرة الإخبارية الأسبوعية

ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 8/10

الاقتصاد في استهلاك الوقود المزعوم للدورة المدمجة (ADR 81/02 - حضري ، خارج المدينة) هو 6.2 لتر / 100 كم ، في حين أن المحرك الأربعة سعة 1.8 لتر ينبعث منه 137 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون.

ما يقرب من 400 كيلومتر من القيادة "الحماسية" في كثير من الأحيان ، في المدينة والضواحي وعلى الطريق السريع ، سجلنا متوسط ​​استهلاك يبلغ 9.6 لتر / 100 كيلومتر.

بالتأكيد خطأ ، ولكن ليس سيئًا بالنظر إلى أننا كنا نضغط باستمرار على زر إيقاف التشغيل في نظام إيقاف التشغيل القياسي ونستخدم بانتظام قدرة دواسة الوقود على التحرك إلى الأرض.

الحد الأدنى لمتطلبات الوقود 95 أوكتان بنزين خالي من الرصاص وتحتاج فقط 45 لترًا لملء الخزان.

ما هو شكل القيادة؟ 10/10

بوزن 1094 كجم فقط (كان الوزن المستهدف 1100 كجم) وتوزيع 44:56 للوزن من الأمام إلى الخلف ، فإن A110 المصنوعة بالكامل من الألومنيوم هي كل مليمتر سيارة خارقة صغيرة تتمنى أن تكون.

لا يتطلب الأمر سوى دورتين أو ثلاث دورات من عجلات جبال الألب لإدراك أنه استثنائي. مقعد Sabelt ممتاز ، والمقود الضخم مثالي ، والمحرك جاهز على الفور للانطلاق.

يتم الشعور بالتوجيه الكهروميكانيكي مباشرة بعد الانعطاف الأول. الجذع سريع والشعور بالطريق حميمي دون عقوبة التغذية الراجعة التي تدفعها Alfa 4C.

قم بتشغيل التحكم في الانطلاق وقم بالركض من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.5 ثانية ويضيف المحرك مسارًا خلفيًا صاخبًا مناسبًا ، وشحنة كاملة من الهواء تتدفق عبر مشعب السحب خلف أذنيك مباشرة. يعد التسارع إلى سقف دوران قريب من 7000 متعة حقيقية ، ويتوفر أقصى عزم دوران من 2000 دورة في الدقيقة فقط إلى خمسة.

يؤدي الضغط على الزر الرياضي الموجود على عجلة القيادة إلى جعل التبديل أكثر سرعة ويحافظ على معدلات التروس المنخفضة لفترة أطول ، كما أن القابض المزدوج السلس بالفعل يتسابق بالفعل. أمسك الرافعة السفلية في الوضع اليدوي ويتحول ناقل الحركة على الفور إلى أدنى سرعة تسمح بها دورات المحرك ، ويؤدي العادم الرياضي النشط للصمامات إلى إحداث فرقعات قوية ومطبات تحت التسارع. يعد وضع Track أكثر قوة ، مما يسمح بمزيد من الانزلاق في الزوايا. متألق.

في الداخل ، يتعلق الأمر بمقاعد Sabelt الدلو الملونة المكونة من قطعة واحدة والتي تحدد النغمة.

يوفر المحرك الأوسط / الخلفي مركزًا منخفضًا للانحناء ، ويجمع نظام التعليق المزدوج (الأمامي والخلفي) بين ديناميكيات فائقة الحدة وقيادة حضارية بشكل ملحوظ.

يقول Alpine إن الوزن الخفيف والشاسيه شديد الصلابة في A110 يعني أن نوابض الملف يمكن أن تكون ناعمة بدرجة كافية وأن القضبان المضادة للدحرجة خفيفة بدرجة كافية حتى أن رصيف الأسفلت الحضري المتوسط ​​بالفعل لا يسبب الكثير من الألم.

A110 متوازن بشكل جميل ، رشيق بشكل مذهل ودقيق تمامًا. يتم التعامل مع نقل الوزن في المنعطفات السريعة بشكل مثالي وتظل السيارة مستقرة ويمكن التنبؤ بها ومسلية للغاية.

قبضة إطارات Michelin Pilot Sport 4 (205/40 fr - 235/40 rr) قوية ، ونظام توجيه عزم الدوران (بسبب الكبح) يحافظ بهدوء على الاتجاه في الاتجاه الصحيح إذا بدأ طيار شديد الحماس في تجاوز الخط. .

على الرغم من وزن كبح متواضع لـ A110 ، فإن الكبح على المستوى الاحترافي. تقدم Brembo دوارات مهواة مقاس 320 مم (أمامية وخلفية) مع ملاقط من سبائك الألمنيوم بأربعة مكابس في الأمام وفرجار عائم بمكبس واحد في الخلف. إنها تقدمية وقوية ومتسقة.

الجوانب السلبية الوحيدة هي واجهة الوسائط المتعددة عالية الجودة والافتقار المؤسف إلى كاميرا الرؤية الخلفية. لكن من يهتم ، هذه السيارة مذهلة.

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

3 سنوات / 100,000،XNUMX كلم


ضمان

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 7/10

فيما يتعلق بالسلامة النشطة ، تساعدك القدرات الديناميكية الاستثنائية لـ A110 على تجنب الحوادث ، في حين أن التقنيات الخاصة تشمل ABS و EBA والتحكم في الجر والتحكم في الثبات (معطل) والتحكم في التطواف (مع تحديد السرعة) ومساعدة بدء التلال.

لكن انسَ أنظمة الترتيب الأعلى مثل AEB ، أو نظام المساعدة في الحفاظ على المسار ، أو مراقبة النقطة العمياء ، أو تنبيه حركة المرور أو الرحلات البحرية التكيفية.

وعندما يتعلق الأمر بالسلامة السلبية ، فأنت محمي بواسطة وسادة هوائية للسائق وواحدة للراكب. هذا كل شئ. توفير الوزن ، أليس كذلك؟ ما الذي تستطيع القيام به؟

لم يتم تقييم سلامة Alpine A110 من قبل ANCAP أو EuroNCAP.

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10

يتم تغطية Alpine A10 بضمان لمدة ثلاث سنوات أو 100,000،100,000 كم. وفقًا لـ Alpine ، فإن العامين الأولين يغطيان عددًا غير محدود من الكيلومترات. وإذا ظل إجمالي عدد الكيلومترات في نهاية السنة الثانية أقل من 100,000 كم ، فسيتم تمديد الضمان للعام الثالث (لا يزال حتى الحد الإجمالي البالغ XNUMX كم).

لذا يمكنك الوصول إلى علامة 100,000 كيلومتر في أول عامين من الضمان ، ولكن هذا يعني أنك لن تحصل على عام ثالث.

تتوفر خدمة المساعدة على الطريق مجانًا لمدة 12 شهرًا وحتى أربع سنوات إذا تمت صيانة منطقة Alpine الخاصة بك بشكل منتظم بواسطة وكيل معتمد.

يوجد حاليًا ثلاثة تجار فقط - واحد في كل من ملبورن وسيدني وبريسبان - ويوصى بالخدمة كل 12 شهرًا / 20,000 كيلومتر ، مع أول اثنين بسعر 530 دولارًا لكل منهما والثالث يصل إلى 1280 دولارًا.

تحتاج أيضًا إلى التفكير في مرشح حبوب اللقاح (89 دولارًا) بعد عامين / 20,000 كم وتغيير حزام ملحق (319 ألف دولار) بعد أربع سنوات / 60,000 كم.

لا يتطلب الأمر سوى دورتين أو ثلاث دورات من عجلات جبال الألب لإدراك أنه استثنائي.

حكم

لا تدع التقييم العام يخدعك. Alpine A110 هي لعبة كلاسيكية حقيقية. في حين أن التطبيق العملي والأمان وتكلفة الملكية لا تثير إعجاب العالم ، إلا أنها توفر تجربة قيادة تجعل كل شيء على ما يرام مع العالم في كل مرة تكون فيها خلف عجلة القيادة.

هل ترغب في الحصول على Alpine A110 في صندوق الألعاب الخاص بك؟ أخبرنا برأيك في قسم التعليقات أدناه.