بطارية Mutlu Silver Evolution هي وحش حقيقي!

قررت أن أكتب مراجعتي الخاصة حول بطارية Mutlu Calcium Silver ، والتي تعمل بنجاح لمدة 4 سنوات دون عطل واحد وإعادة الشحن. لذلك ، تم شراء سيارة VAZ 2107 منذ 4 سنوات بالضبط من قبل والديّ ، ومعها أعطى المالك هذه البطارية الجديدة التي تم شراؤها للتو. في البداية ، عندما لم أكن مهتمًا بشكل خاص بالبطاريات وخصائصها ، لم أهتم بها كثيرًا. لكن في الآونة الأخيرة ، بعد ذلك مشتريات الشاحن، اضطررت إلى إعادة قراءة الكثير من الأدبيات المفيدة من أجل إلقاء الضوء على هذه القضية بنفسي قليلاً.

أولاً ، أود أن أتحدث عن بطارية المصنع ، والتي تأتي عادةً من ماركة AKOM بسعة 55 أمبير * ساعة وبداية تيار 425 أمبير. باستخدام سيارتي Lada Kalina كمثال ، يمكنني القول إنها كانت كافية بالنسبة لي لمدة ثلاث سنوات بالضبط ، وبعد ذلك رفض تشغيل المحرك. بالطبع ، حاولت شحنه ، لكن كان من المستحيل تشغيل المحرك في صقيع شديد حتى بعد إعادة الشحن. حول ما اشتريته بعد ذلك ، اقرأ المقال عنه اختيار البطارية... الآن أريد أن أخبركم بالضبط عن Mutlu ، التي تقف على VAZ 2107 حتى يومنا هذا.

معلومات موجزة Mutlu Silver Evolution 62 Ah

بشكل عام ، لست من محبي تركيب البطاريات ذات السعة الأكبر ، على عكس بطاريات المصنع ، ولكن في هذه الحالة لم يكن هناك مكان يذهبون إليه ، حيث تم شراء البطارية للتو قبل بيع السيارة إلينا. ولكن كما اتضح ، حتى مع قدرة أعلى قليلاً تبلغ 62 أمبير * ساعة ، لم تكن هناك أي مشاكل مع المعدات الكهربائية.

• تشير سلسلة Silver Series إلى أن هذه البطاريات مصممة لظروف تشغيل أكثر قسوة في درجات حرارة منخفضة. الحقيقة هي أن الألواح مصنوعة من سبيكة فضية ، مما يساعد على تقليل التآكل وزيادة التوصيل الكهربائي. وفقًا لذلك ، لن يتجمد المنحل بالكهرباء حتى في حالة الصقيع القياسي في وسط روسيا.
• يصل تيار بدء تشغيل هذه البطارية إلى 540 أمبير * ساعة ، وهو مؤشر ضخم مقارنة ببطارية المصنع. وهذا يعني أنه في حالة الصقيع الشديد ، لن تواجه مشاكل في بدء تشغيل المحرك.
• سعة البطارية 62 امبير * ساعة وهو اكثر من كاف لسيارة VAZ.

الآن سأقول بضع كلمات عن استغلال هذا الوحش! تعمل شركة Mutlu Silver Evolution بانتظام على VAZ 4 منذ 2107 سنوات ، حيث تبدأ تشغيل المحرك دون مشاكل ، ليس فقط في فصل الصيف ، ولكن أيضًا في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -37 درجة. تم استرجاعه في شتاء 2014.

في حد ذاته ، هذه البطارية لم تجلس أبدًا ، مرة واحدة فقط ، متناسيًا إطفاء الأبعاد في الليل ، جلس! ولكن حتى بعد ذلك ، لا أحد مشحونة بشاحن، بدأت السيارة للتو من الدافع ثم تم شحنها من المولد. وقبل يومين فقط قررت شحنه بمساعدة الجهاز ، ليس لأنه لم يتعامل مع مهمته ، ولكن لاستعادة شحن البطارية بالكامل ، وحتى لا يشعر الأب بالحرج من المصباح عليه الذي لم يحترق باللون الاخضر من قبل ...