6 أسئلة حول الوقود منخفض الجودة
تشغيل الجهاز

6 أسئلة حول الوقود منخفض الجودة

6 أسئلة حول الوقود منخفض الجودة ما هي أعراض وعواقب استخدام وقود منخفض الجودة؟ هل يمكنني التقدم للحصول على إصلاح وكيف أفعل ذلك؟ كيف نتجنب "معمودية" الوقود؟

ما الذي يمكنني الحصول عليه إذا كان لدي وقود ذو نوعية رديئة؟

في محركات البنزين التي تعمل بالبنزين "المعمد" ، ستتأثر بشكل خاص شمعات الإشعال وأجهزة استشعار الأكسجين والمحولات الحفازة. من ناحية أخرى ، في محركات الديزل ، فإن الحقن هي الأكثر عرضة للخطر. عندما لا تعمل بشكل صحيح ، فإن المحرك بأكمله معرض لخطر حدوث عطل خطير.

ما هي أعراض انخفاض جودة الوقود؟

إذا شعرنا ، بعد مغادرة محطة الوقود ، بانخفاض في قوة المحرك ، أو سمعنا طرقًا أو صوتًا أعلى من تشغيل المحرك المعتاد ، أو لاحظنا زيادة التدخين أو عدم تساوي سرعة المحرك "في الوضع المحايد" ، فهناك احتمال كبير للتزود بالوقود باستخدام "التعميد" وقود. من الأعراض الأخرى ، التي لا تظهر إلا بعد فترة وجيزة ، استهلاك الوقود المرتفع للغاية.

ماذا أفعل إذا كان لدي وقود منخفض الجودة؟

عندما نتوصل إلى استنتاج مفاده أننا قمنا بتزويدنا بالوقود منخفض الجودة ، يجب أن نقرر سحب السيارة إلى المرآب ، حيث سيتم استبدالها. إذا كان هناك خلل ، فعلينا بالطبع إصلاحه.

هل يمكنني المطالبة بتعويض من محطة الوقود؟

بالتأكيد. طالما لدينا شيك من محطة الوقود ، يمكننا التقدم بطلب إلى محطة الوقود مع مطالبة نطلب فيها سداد تكاليف الوقود وإخلاء السيارة والإصلاحات التي تتم في ورشة العمل. المفتاح هنا هو الحصول على دليل مالي ، لذلك دعنا نطلب من الميكانيكي وشاحنة السحب إعداد الفواتير.

يقرر مالك المحطة أحيانًا تلبية المطالبة والوفاء بالمطالبة جزئيًا على الأقل. وبالتالي ، سوف تحمي نفسك من العواقب غير السارة لنشر المعلومات حول الوقود منخفض الجودة. ومع ذلك ، سيحاول العديد من المالكين طرد سائق سيئ الحظ أولاً بإيصال. في مثل هذه الحالة ، يصبح الأمر أكثر تعقيدًا بعض الشيء ، لكن لا يزال بإمكاننا الدفاع عن مطالباتنا.

انظر أيضًا: تحقق من VIN مجانًا

أولاً ، بعد رفض الشكوى ، يجب أن نتواصل مع مفتشية التجارة الحكومية وهيئة المنافسة وحماية المستهلك. تتحكم هذه المؤسسات في محطات الوقود. وبالتالي ، قد تتسبب المعلومات التي نتلقاها في "مداهمة" المحطة التي تم خداعنا فيها. ستساعدنا النتيجة السلبية لفحص OKC للمحطة في معركتنا الإضافية ضد البائع غير النزيه. بالإضافة إلى ذلك ، من المحتمل أن يخبرنا المسؤولون بالأدلة التي نحتاج إلى جمعها إذا أردنا إحالة القضية إلى المحكمة. هناك فقط يمكننا تقديم مطالباتنا المالية إذا رفض مالك المحطة المطالبة.

من حيث الأدلة ، فإن فرصنا في المحكمة ستزداد بالتأكيد:

• رأي خبير يؤكد أن الوقود الذي تم ضخه في خزاننا كان ذا نوعية رديئة - من الناحية المثالية ، كان لدينا عينة من الخزان ومن المحطة ؛

• رأي خبير أو ميكانيكي من ورشة عمل مرموقة يؤكد أن الفشل قد حدث نتيجة لاستخدام وقود منخفض الجودة - من أجل الاعتراف بمطالبتنا ، يجب أن تكون هناك علاقة سببية ؛

• المستندات المالية التي توضح المصاريف التي تكبدناها - لذلك دعونا نجمع بعناية الفواتير والفواتير الخاصة بالقطر وجميع تكاليف الإصلاح والمصاريف الأخرى التي تكبدناها فيما يتعلق بالحالة ؛

• رأي خبير بأن القيم الواردة في الفواتير غير مبالغ فيها.

كم مرة نواجه وقودًا منخفض الجودة؟

يفحص مكتب المنافسة وحماية المستهلك كل عام أكثر من ألف محطة وقود. وكقاعدة عامة ، فإن 4-5٪ منهم يفصحون عن وقود لا يفي بالمعايير المحددة في القانون. في عام 2016 كانت 3٪ من المحطات ، لذلك هناك احتمال أن الوضع في المحطات يسير على ما يرام.

كيف تتجنب الوقود منخفض الجودة؟

كل عام ، يتم نشر تقرير مفصل عن عمليات التفتيش التي قام بها المفتشون على موقع الويب الخاص بـ UOKiK. يسرد أسماء وعناوين محطات الوقود التي تم فحصها ، ويشير أيضًا إلى مكان العثور على وقود لا يتوافق مع المعايير. يجدر التحقق مما إذا كانت محطتنا تدخل أحيانًا في مثل هذه "القائمة السوداء". من ناحية أخرى ، قد يكون التواجد على طاولة المحطة التي نعيد فيها التزود بالوقود ، جنبًا إلى جنب مع ملاحظة أن الوقود من النوعية المناسبة ، دليلًا لنا على أنه يستحق التزود بالوقود هناك.

ما العمل بالمحطات التي لم يتم تفتيشها من قبل هيئة المنافسة والمستهلكين؟ في حالتهم ، لدينا الفطرة السليمة والتقارير الإعلامية وربما منتديات الإنترنت ، على الرغم من أنه ينبغي التعامل مع الأخيرة بمسافة معينة. من الواضح أن هناك أيضًا منافسة بين المحطات. ومع ذلك ، بالعودة إلى مسألة الفطرة السليمة ، يخبرنا أن التزود بالوقود في المحطات ذات العلامات التجارية أكثر أمانًا. لا تستطيع شركات النفط الكبرى تحمل تكاليف اكتشاف وقود منخفض الجودة في محطاتها ، لذا فهم يقومون هم أنفسهم بإجراء عمليات تفتيش للتخلص من الأغنام السوداء المحتملة. بعد كل شيء ، فإن فشل محطة أو محطتين من هذا القلق يعني مشكلة للشبكة بأكملها.

قد يتعامل مالكو المحطات الصغيرة ذات العلامات التجارية مع الأمور بشكل مختلف. سيؤدي تفويت هناك أيضًا إلى تخويف العملاء ، ولكن من الأسهل كثيرًا تغيير الاسم لاحقًا أو حتى إنشاء شركة جديدة ستدير المنشأة وتستمر في إجراء نفس الأنشطة.

يمكن أن يكون سعر الوقود أيضًا دليلًا لنا. إذا كانت المحطة رخيصة جدًا ، فأنت بحاجة إلى التفكير في أسباب اختلاف السعر. هل هذا نتيجة لبيع وقود منخفض الجودة؟ في هذا الصدد ، أيضًا ، يجب على المرء أن يتعامل مع الأمر بالمنطق السليم. لن يقدم لنا أحد الجودة بسعر منخفض للغاية.

مواد دعائية

إضافة تعليق