أخطر 5 سيارات رياضية على الإطلاق - السيارات الرياضية
مع هذه الآلات ، هناك ملايين الأشياء التي يمكن أن تسوء لأنها جاهزة لدغك في أول إلهاء.
كان من الصعب العثور على خمسة ، ليس بسبب عدم وجود عدد كافٍ من الآلات القاتلة ، بل على العكس تمامًا. لحسن الحظ ، لم يتم إدراج أي سيارة رياضية واحدة في العقد الماضي في القائمة ، وهذه علامة جيدة جدًا.
المركز الخامس
في المركز الخامس بين أكثر السيارات فتكًا نجد السيارة الإيطالية الصغيرة FIAT Uno Turbo. لا ، لست مجنونة ، أونو عبارة عن صندوق على عجلات وطبيعتها المتمردة تجعلها مثيرة ومخيفة ، تمامًا مثل البعض الآخر.
تم تجهيز السلسلة الثانية (منذ 1989) بمحرك 1372 سم مكعب رباعي الأسطوانات.
كانت مزودة بناقل حركة يدوي من 5 سرعات من Fiat Ritmo 105 TC ووصلت سرعة قصوى تبلغ 205 كم / ساعة.كانت الفرامل الأمامية عبارة عن أقراص ذاتية التهوية وأقراص خلفية.
على الرغم من قوتها المتواضعة ، كان من السهل الزواج من أونو التي تزن 845 كجم. توربو المدرسة القديمة (لم يحدث شيء حتى 2.500 دورة في الدقيقة) والإطارات الهزيلة جعلت من Uno Turbo سيارة لعبة خطيرة للغاية ومثيرة. كان هناك دائمًا قوة أقل من اللازم ، بالإضافة إلى المبالغة في التوجيه.
المركز الرابع
ربما تكون Jaguar E-Type ، للأصدقاء "Jaguar E" ، السيارة الأكثر شهرة وشهرة في المنزل البريطاني. غطاء الرأس الطويل للغاية والخط المثير يجعله لا لبس فيه ومثير بالتأكيد. لكن الذهاب بسرعة مع E ليس لضعاف القلوب.
كانت السلسلة الأولى مدعومة بمحرك جاكوار 3.800 سم مكعب مستعار من XK150 ، مزود بثلاثة مكربنات SU HD8 وتنتج 265 حصانًا ، ولكن لاحقًا أصبح المحرك أكبر وأكثر قوة ، حتى محرك الطراز V12. جاكوار من 5.300 سم مكعب.
تشير نسبة قاعدة العجلات إلى المسار إلى توازن غير مستقر ، وبالكاد يمكن لحجم العجلة مواكبة قوة المحرك. أي نسخة.
دعنا نقول لو كنت أنا الشيطان ، لكنت سأختار سيارة مختلفة للهروب من الشرطة.
المركز الثالث
لا يمكن أن يكون هناك بورش في هذه القائمة ، ويمكن أن تكون فقط ملكة بورش الخطرة: GT2 993.
كانت 993 أول سيارة GT2 موقعة من قبل كاريرا ، وهو اختصار برز بعد ذلك عن أكثر السيارات وحشية التي طورتها الشركة التي تتخذ من شتوتغارت مقراً لها بمرور الوقت. محرك بوكسر توربو 3.600 سم مكعب 19993-430 في 450 ثانية و 1998 كم / ساعة أرقام لا تزال متقلبة.
لكن ما يستحق القلق هو طبيعة GT2. كان من الصعب دفع 993 إلى أقصى الحدود ، كما أن وزنها "الثقيل" في المؤخرة يوفر قوة جر جيدة ، ولكن في لحظة الانعطاف إلى الخارج ، تضعك في موقف صعب كان لا بد من حله. إنها واحدة من أكثر السيارات جنونًا والأكثر تطرفًا على الإطلاق ، وسمعتها القاتلة لها ما يبررها تمامًا.
المركز الثاني
غالبًا لا يتم إقناع مالك الشركة المصنعة بشراء إحدى أجهزته ، ولكن هذا هو الحال مع TVR Cerbera Speed 12.
كان محركها V12 سعة 7,8 لترًا نتيجة الجمع بين محركين من ستة أسطوانات من بلاكبول. مع 880 حصانًا مجتمعة مع كتلة تقارب 900 كجم ، وسرعة تبلغ حوالي 386 كم / ساعة وتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.6 ثانية ، لا تحتاج Speed Twelve إلى أي شيء آخر يبدو مخيفًا.
تم إصداره في عدد قليل جدًا من النسخ ، وفي الواقع يبدو الأمر كما لو كان نموذجًا أوليًا قادرًا على التحرك على الطريق. لكنها في الواقع تنتشر ، وهذا مهم.
مع نسبة القوة إلى الوزن التي تبلغ 1/1 ، تتسارع السرعة 12 بشكل رهيب وحتى التفكير في دفعها إلى أقصى حد يعد محاولة انتحار. يمكن بسهولة أن تكون على رأس قائمة أخطر السيارات في العالم لولا ...
المركز الأول
كوبرا شيلبي لا يحتاج إلى مقدمة. أنتجت النسخة الأولى 350 حصانًا ، لكن أشهر محركها بلا شك هو محرك فورد بسعة 427 لترًا من نوع 7 Side Oiler ، والذي تم تطويره في الأصل لسباقات NASCAR ، والذي أنتج 500 حصان ، وكان هذا في عام 1965.
تخيل تلك القوة بوزن 1311 كجم بدون فرامل. ليس الأمر أنها لم تكن مناسبة لهم ، لكن قوة الكبح في سيارات 500s كانت كافية لإيقاف سيارة فيات XNUMX ، ناهيك عن مثل هذا الطوربيد المعدني.
إن عجلة القيادة الضخمة ، والتوجيه الغامض ، والدواسات الصلبة ، والقوة المبالغ فيها ، والشاسيه البدائي (على الرغم من حقيقة أن السيارة الكهربائية الجديدة تخلت عن نظام التعليق النابض بالأوراق لصالح تكوين المثلث المزدوج) جعلت السيارة نعش موت سريع البرق. - أنظمة الأمان الموجودة.
الكوبرا مخيفة أن تسير ببطء ، ناهيك عن السرعة. هي ملكة.
