5 أعطال خطيرة ، بسبب ارتفاع مستوى التجمد بشكل حاد
يأخذ معظم السائقين رؤوسهم عندما ينخفض مستوى التجمد في خزان التمدد عن المعدل الطبيعي. في الواقع ، يجب أن تقلق عندما تزداد كمية السائل. تخبر البوابة "AutoVzglyad" ما يمكن أن يكون مشكلة.
بشكل عام ، فإن مستوى التجمد أو التجمد ، وهو في الواقع نفس الشيء ، يزداد قليلاً عند ارتفاع درجة حرارة المحرك. هذا جيد. ولكن ماذا تفعل إذا ظهر الكثير من السوائل فجأة في الخزان؟
أحد الأسباب الأكثر شيوعًا هو قفل الهواء في نظام التبريد. يؤدي إلى زيادة الضغط وضغط مضاد التجمد. بالمناسبة ، لهذا السبب ، قد لا يعمل "الموقد" أو منظم الحرارة.
السبب أكثر خطورة - تلف حشية رأس الأسطوانة. في هذه الحالة ، تبدأ غازات العادم في الدخول إلى نظام التبريد ، والذي يقوم بضغط السائل إلى الخارج. يمكنك التأكد من أن الحشية بحاجة للتغيير بطريقة بسيطة. للقيام بذلك ، قم بفك غطاء حشو الزيت وفحصه. إذا كان عليه طلاء أبيض ، فقد حان وقت الخدمة.
يمكنه أيضًا ضغط السوائل في الخزان في حالة تعطل مضخة المياه. من السهل التأكد. ستكون اللطخات ملحوظة حول المضخة. هذه إشارة إلى ضرورة استبدال قطعة الغيار بشكل عاجل ، لأنه إذا توقفت المضخة ، فلن يتم استبعاد حزام التوقيت المكسور. وسيؤدي هذا إلى إصلاح شامل للمحرك.
المشكلة التالية هي إزالة الضغط من نظام التبريد. هذا هو الوقت الذي بدأ فيه السائل في الخروج ، والسائل الذي بقي في النظام يغلي ، ونتيجة لذلك يرتفع مستواه. في حالة حدوث تسرب في منطقة المدفأة ، سيشعر الأشخاص في المقصورة برائحة مميزة محترقة ، وسيصبح التنجيد الموجود أسفل اللوحة الأمامية رطبًا من التجمد. من حيث المبدأ ، من الممكن القيادة مع مثل هذه المشكلة ، ولكن ليس لفترة طويلة ، لأن هناك مخاطر عالية من ارتفاع درجة حرارة المحرك. من الأفضل إصلاح التسرب على الفور أو الذهاب إلى خدمة السيارات.
أخيرًا ، نذكر مصدر إزعاج مثل ارتفاع درجة حرارة المحرك. يمكن أن يحدث ، على سبيل المثال ، بسبب عطل في مروحة نظام التبريد أو مستشعر درجة الحرارة ، مما سيرفع المستوى في الخزان أيضًا. من الصعب تجاهل ارتفاع درجة الحرارة. سوف ينتقل سهم درجة حرارة سائل التبريد الموجود على لوحة العدادات إلى المنطقة الحمراء ، وسوف يتدفق البخار من تحت غطاء المحرك.
هذه مشكلة خطيرة ، لأنه إذا كان رأس الكتلة من الألومنيوم ، فيمكنه "الرصاص". لحماية المحرك من العواقب المميتة ، توقف واترك المحرك يبرد. بعد ذلك ، قم بتغيير مضاد التجمد والزيت ، لأن هذا الأخير ، نتيجة لارتفاع درجة الحرارة ، يمكن أن يفقد خصائصه الوقائية.
