3 طرق لزيادة قدرة أي سيارة على اختراق الضاحية
يجب على أي سائق أن يقود سيارته فوق التضاريس الوعرة. اعتمادًا على الوقت من العام ، وكذلك على الظروف الجوية ، يصعب التغلب على بعض أجزاء الطريق حتى في سيارات الدفع الرباعي ، لذلك يجب أن يكون كل سائق على دراية بالطرق الرئيسية لزيادة قدرة سيارته عبر البلاد - قدرة السيارة على التغلب على مختلف العقبات التي تظهر في طريقها.
شاحنة الرمل
بالفعل ترجمة مصطلح "شاحنة الرمل" نفسها - مسار رملي - تتحدث عن نوع الطرق الوعرة حيث يتم استخدام هذا الجهاز. ومع ذلك ، فإن "المصائد" تساعد ليس فقط في التغلب على الرمال ، ولكن أيضًا على التربة الرخوة الأخرى: الطين الموحل ، أو مستنقع الخث ، أو الثلج.
يتم تحقيق ذلك بسبب حقيقة أن:
- لا تسمح المسارات للعجلة بالاختراق في الأرض الرخوة ؛
- توزيع وزن الآلة على سطح محمل كبير ؛
- يمكن استخدامها كجسور مصغرة للتغلب على العوائق الصغيرة (الأخاديد والحجارة).
أبسط نظير للشاحنة هو لوح خشبي يضعه السائق تحت عجلة القيادة للتخلص من الانزلاق.
الآن معروضة للبيع ، هناك مجموعة كبيرة من الشاحنات الرملية ، مختلفة في التصميم والمواد. يشيع استخدام الحديد أو الألمنيوم أو البلاستيك أو المواد المركبة لصنع هذه الأجهزة.
كل مادة لها مزاياها وعيوبها. المعادن قوية جدًا ، لكنها أثقل بكثير من البلاستيك. تستعيد المسارات البلاستيكية شكلها بعد الانحناء ، لكنها تصبح هشة في درجات الحرارة المنخفضة. يزيد استخدام المواد المركبة بشكل كبير من تكلفة المنتج.
حسب تصميم المسارات فهي:
- رقائقي - الأكثر موثوقية ووظيفية (طول من 1 إلى 2 متر ، سطح به نتوءات وثقوب لتحكم أفضل بالعجلة) ؛
- قابلة للطي - متينة ومريحة للنقل ، ولكن في الوقت الخطأ يمكن طيها تحت وزن السيارة ؛
- مرن - سيساعد التدحرج ، عند وضعه تحت الإطارات ، على تجنب الانزلاق ؛
- قابل للنفخ - عندما لا يتم نفخه بسبب السطح المموج ، يمكن استخدامه كحصائر مانعة للانزلاق ، وسيساعد ملئه بالهواء في التغلب على الخنادق الصغيرة ؛
- شاحنات ذات أسطوانات - يمكن استخدامها أيضًا لتخزين الوقود ، ولكن عند استخدامها كـ "trapik" فهي قصيرة العمر.
سلاسل العجلات
تتمثل الوظيفة الرئيسية لسلاسل الثلج في زيادة التماسك بين العجلات والطريق. يمكن أن تكون مفيدة في أجزاء من الطريق مغطاة بالطين أو الثلج أو القشرة الجليدية.
تتكون كل سلسلة ثلجية من سلاسل أو كابلات شعاعية خارجية وداخلية تدور حول محيط العجلة وتربطها بأعضاء متقاطعة.
اعتمادًا على المواد التي تصنع منها الخطافات المتقاطعة ، يتم تقسيم سلاسل العجلات إلى:
- جامدة - عوارض عرضية على شكل سلاسل معدنية ؛
- خطافات عرضية ناعمة مصنوعة من المطاط أو البلاستيك المقوى.
أيضًا ، تختلف هذه الأجهزة:
- حسب الحجم - اعتمادًا على عرض وقطر عجلة السيارة ؛
- نمط اتصال العارضتين - سلم ، قطري ، معينات ، أقراص عسل ؛
- عن طريق المواد - الصلب والألمنيوم والبلاستيك والتيتانيوم ؛
- حسب حجم وشكل الارتباط نفسه (عنصر السلسلة أو العروات).
يتم تحديد سلاسل العجلات اعتمادًا على المسار الذي يسافر به السائق كثيرًا.
إذا تم قيادة السيارة معظم الوقت على الطريق السريع ، وكان جزء صغير من القيادة على الطرق الوعرة الثقيلة ، فمن الأفضل استخدام السلاسل الصلبة. في الوقت نفسه ، لن يتمكن سائق السيارة من تجاوز السرعة التي تزيد عن 40 كم / ساعة ، وسيكون تآكل المطاط أقل.
إذا كان المسار يتكون في كثير من الأحيان من أقسام طريق عادية متناوبة وأقسام خفيفة على الطرق الوعرة ، فمن الأفضل وضع العجلات في سلاسل ناعمة. في الوقت نفسه ، سيتمكن السائق من الوصول إلى سرعات تصل إلى 80 كم / ساعة ، وسيقل تآكل المطاط.
المشابك الطوارئ
تعتبر مشابك السيارة (الأساور) المضادة للانزلاق بديلاً رائعًا لسلاسل العجلات.
ميزتها الرئيسية هي سهولة التثبيت على العجلة ، حتى لو سقطت بالفعل في فخ الطرق الوعرة. تزيد الأساور من قوة جر العجلة مع سطح الطريق وهي مناسبة لكل من الطين والجليد.
تختلف المشابك أيضًا في التصميم ومواد التصنيع والحجم.
الأمر متروك لسائق السيارة ليقرر ما إذا كان سيشتري الأجهزة ويستخدمها لزيادة القدرة على اختراق الضاحية أو أن يتعامل مع الإطارات المرصعة. ولكن ، عند الذهاب في رحلة طويلة على طول طريق غير مألوف ، بالإضافة إلى مجرفة وكابل سحب ، فمن المستحسن أن تأخذ معك ، إن لم يكن شاحنات الرمل ، على الأقل سلاسل أو مشابك مقاومة للانزلاق.
