25 سيارة يقودها جاي لينو في حركة المرور في لوس أنجلوس
محتوى
- 25 1918 موديل 66 بيرس أرو
- 24 1917 فيات بوتوفوغو
- 23 فورد موديل تي
- 22 راندي جروب ديكوبود ثلاثي بود مخصص
- 21 1931 دوسنبيرج موديل جي
- 20 كامبانيا موتورز تي ريكس 16S
- 19 جاكوار اكس كي اس اس
- 18 صاروخ إل كيه
- 17 مكلارين F1
- 16 مهرجان فورد شوغون
- 15 رونين آر إس 211
- 14 1952 فيراري بارشيتا
- 13 خلية وقود هيدروجينية BMW الفئة السابعة
- 12 '2015 كورفيت Z06
- 11 سيارة باكارد بوتتيل سبيدستر موديل 1929 مخصصة
- 10 دبابة أحادية
- 9 هيسبانو سويزا 8 "عربة بلا أحصنة"
- 8 جاكوار C-X75 الاختبارية
- 7 رونج FF006 RS
- 6 بورش 918 سبايدر
أصبح جاي لينو من المشاهير العالميين عندما انتقل من الكوميديا الارتجالية إلى مضيف. عرض الليلة مع جاي لينو من 1992 إلى 2009. قد يمتلك لينو أحد الوجوه (والأصوات) الأكثر شهرة في العالم ، ولكنه يمتلك أيضًا واحدة من أفضل مجموعات السيارات في العالم.
تبلغ تقديرات قيمة مجموعة Leno عادةً حوالي 50 مليون دولار بفضل مزيج من القيمة التاريخية والتخصيص البري والسيارات ذات المفهوم المستقبلي. هذا الرقم يجعل المجموعة جزءًا كبيرًا من صافي ثروة لينو المقدرة ، والتي تبلغ حوالي 350 مليون دولار بفضل راتب سنوي يبلغ حوالي 20 مليون دولار بحلول النهاية. عرض الليلةجري.
لكن لينو لا يحتفظ فقط بسياراته في حالة صالة العرض بالمتحف - فهو معروف جيدًا بتجريبه حتى أكثر الأمثلة تطرفاً في شوارع لوس أنجلوس ، من الاختناقات المرورية إلى تلال ماليبو العاصفة. في العصر الحديث لكاميرات الهواتف المحمولة ، يمكن أن تتسبب سيارات لينو المجنونة والملف الشخصي الذي يمكن التعرف عليه على الفور في حدوث ازدحام من تلقاء نفسها ، وهو ما تضعه لوس أنجلوس بفضل المعالم الفريدة التي يجلبها الممثل الكوميدي عادةً إلى الطريق.
بعد إطلاقه ، استضافة عرض الليلة، عاد Leno إلى نظر الجمهور بسلسلة على الويب مرآب جاي لينو، مما يعطي العالم لمحة عن العقل الميكانيكي المفصل والمهووس تاريخيًا الذي يبحث عن مجموعة واسعة من المركبات ويعيدها ويحافظ عليها ويستمتع بها. يستمر العرض الآن لمدة أربعة مواسم ، وحصلت بعض أشهر السيارات وأقلها شهرة في العالم على نصيب متساوٍ من الحب. استمر في التمرير عبر قائمة 25 سيارة يقودها Leno في شوارع لوس أنجلوس.
25 1918 موديل 66 بيرس أرو
يبدو أن مجموعة الميزات الواسعة لهذه السيارة الضخمة تجعلها خيارًا رهيبًا للتجول في جميع أنحاء لوس أنجلوس ، لكن جاي لينو لا يزال يأخذها في رحلات بحرية بانتظام. ربما كان أغرب التفاصيل هو أن بيرس أرو كان مُصنِّعًا أمريكيًا ، لكنه كان مع ذلك سيارة ذات قيادة يمنى.
ثم نضيف محركًا داخليًا ضخمًا للغاية سعة 14 لترًا - ستة تحت غطاء طويل ، والذي ، بالمناسبة ، يحمر الخدود فقط عند 1,800 دورة في الدقيقة ، وحقيقة أن السيارة عمرها 100 عام - ولا تزال تعمل بشكل مثالي ، لم يتم استعادتها أبدًا ، والقرار يبدو أكثر جنونًا. لكن لينو ، كونه لينو ، يجب أن يستمتع حتى بأعنف السيارات في مجموعته البرية.
24 1917 فيات بوتوفوجو
تعود أقدم السيارات في مجموعة لينو إلى حقبة أسفرت فيها الابتكارات الجذرية في السيارات عن سيارات لا تشبه سيارات اليوم.
مثال على ذلك فيات بوتوفوجو عام 1917 بمحرك Fiat A.21.7 سعة 12 لتر المستخدم في مقاتلات الحرب العالمية الأولى.
إن تخيل أن سيارة Fiat 500 الصغيرة التي تحظى بشعبية كبيرة اليوم تم بناؤها من قبل نفس الشركة التي صنعت Botofogo أمر مذهل ، خاصة وأن Botofogo كان بها خزان غاز سعة 50 جالونًا ، والذي ربما يكون بحد ذاته كبيرًا مثل Fiat الحديثة.
23 فورد موديل تي
مجموعة سيارات كبيرة مثل Jay Leno ببساطة لن تكتمل بواحدة من أشهر السيارات التي تم صنعها على الإطلاق. جلبت فورد موديل تي السيارة إلى المنازل الأمريكية في وقت مبكر من عام 1908 ، على الرغم من أن العديد من الأمريكيين اليوم ربما يكونون مخطئين في الاعتقاد بأن الموديل تي كان أول سيارة صنعت على الإطلاق.
وفقًا لمعايير اليوم ، يعد الطراز T صغيرًا وضعيف القوة ، لكن Leno لا يزال يأخذها في رحلات حول Malibu ويتسبب في إبطاء حركة المرور فقط من خلال وضع وجهه أمام الجميع ، على الرغم من أن الطراز T الأصلي ربما يكون كبيرًا بعض الشيء. عشاق السيارات.
22 راندي جروب مخصص ديكوبود ثلاثي بود
يبدو أنه سيكون من الخطر قيادة تلك الدراجات البخارية الصغيرة المصنوعة من الكروم في شوارع لوس أنجلوس ، لكن من الواضح أن لينو لم يستطع مقاومة ركوب الدراجات البخارية الصغيرة المعدلة.
تم تصميم Art Deco Decopod Tri-Pods خصيصًا بواسطة Randy Grubb استنادًا إلى سكوتر Piaggio MP3 بهيكل من الألومنيوم بالكامل يغطي السائق ، مع تفاصيل قديمة بما في ذلك المسامير والتيول التي تعود إلى مقطورة Airstream المعدلة من Grubb.
بالطبع ، خوذات الألمنيوم المناسبة أمر لا بد منه ، ولحسن الحظ غطى راندي جروب جميع الأساسيات وصنع الخوذات في نفس المتجر مثل الحوامل الثلاثية.
21 1931 Dusenberg Model J
إن التوقف في سيارة عام 1931 بين السيارات الخارقة التي تملأ شوارع لوس أنجلوس يبدو وكأنه يجلب سكينًا في معركة بالأسلحة النارية ، ولكن في الواقع ، ربما تكون قيمة Dusenberg Leno أكثر من كل سيارات Lamborghini و Ferrari في هذه اللقطة مجتمعة.
كان الطراز J هو محاولة الشركة المصنعة الأمريكية السابقة Dusenberg للتنافس مع أغلى السيارات في العالم عندما ظهرت لأول مرة في عام 1928 ، ولكن لسوء الحظ حدث الكساد العظيم بعد فترة وجيزة. ومع ذلك ، من المؤكد أن Dusenberg Model J ستثير الإعجاب بتصميمها الخالد وهدير محركها V7.0 سعة 8 لتر (مع الحد الأدنى من متطلبات الانبعاثات لإخماد موسيقى المحرك).
20 كامبانيا موتورز تي ريكس 16 اس
ظهرت Campagna Motors T-Rex في مرآب جاي لينو هي دراجة ثلاثية العجلات كندية الصنع ومسجلة تقنيًا كدراجة نارية ، على الرغم من أنها يمكن أن تجلس راكبين جنبًا إلى جنب.
محرك BMW سداسي الأسطوانات 1600 سي سي ينتج سم مكعب 160 حصانًا و 129 رطل قدم من عزم الدوران من 1,150 رطلاً فقط.
تم تثبيت المحرك خلف الكابينة مباشرة ومتصل بناقل حركة تتابعي من ست سرعات يقود العجلة الخلفية ، مما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 60 كم / ساعة في حوالي أربع ثوانٍ. تعتبر العجلات الأمامية أعرض من تلك الموجودة في كورفيت ZXNUMX ، مما يجعل T-Rex قابلة للإدارة لتتناسب مع سرعتها المذهلة.
19 جاكوار XKSS
من المحتمل أن ينظر العديد من سائقي السيارات إلى جاكوار XKSS ويدركون على الفور أنها كانت مملوكة لنجم السينما وأسطورة السيارات ستيف ماكوين.
امتلك McQueen السيارة لسنوات ، ثم تحول إلى British Racing Green وقام بتجريبها حول لوس أنجلوس تمامًا كما كان Jay Leno محظوظًا بما يكفي للعمل مع متحف Petersen Automotive.
ولكن على الرغم من مظهرها الأسطوري الرائع ، ومحركها السداسي المستقيم المأخوذ من سيارات السباق D-Type ، ونبرة العادم المذهلة هذه ، فإن قيادة XJSS حول لوس أنجلوس يمكن أن تكون مؤلمة بعض الشيء بسبب القلق الذي يأتي مع حقيقة أن القيمة المقدرة في مكان ما حوالي 30 مليون دولار.
18 صاروخ LCK
إذا بدت هذه السيارة الصغيرة أكثر ملاءمة لـ F1 من شوارع لوس أنجلوس ، فذلك لأنها في الأساس سيارة سباق تحولت إلى سيارة قانونية للطرق (وإن كانت صغيرة وخفيفة الوزن).
تم تصميمه في أوائل التسعينيات من قبل جوردون موراي ، الذي كتب ماكلارين F1990 بعد فترة وجيزة ، وكان وزن صاروخ LCC يبلغ 1 رطلاً فقط وكان مدعومًا بمحرك سوزوكي للدراجات النارية الذي أنتج 770 حصانًا عند الستراتوسفير 143 دورة في الدقيقة. خرجت صواريخ 10,500 فقط إلى الشوارع ، ويبدو أن لينو شجاع بما يكفي لقيادة أحدها دون ارتداء خوذة.
17 ماكلارين F1
كانت سيارة ماكلارين إف 1 هي السيارة القانونية الأولى في العالم عندما ظهرت لأول مرة في عام 1993. قامت ماكلارين ببناء 106 فقط من هذه السيارات ، وكانت F1 في الأساس سيارة سباق خارقة ، وصولاً إلى مقعد السائق المركزي ومقعد الراكب على كلا الجانبين.
في عام 1998 ، سجلت Formula One الرقم القياسي العالمي لسرعة السيارة عند 1 ميل في الساعة ، متغلبًا على سيارة Jaguar XJ240.1's 220 ميل في الساعة.
تم تصميم F1 خصيصًا لشوارع المدينة ، لكن أداؤها كان مذهلاً لدرجة أن أحد الأمثلة المعدلة قليلاً فاز بسباق 24 Hours of Le Mans في عام 1995.
16 مهرجان فورد شوغون
قد تبدو Ford Festiva كسيارة رالي رائعة من الثمانينيات ، لكن Festiva كانت في الواقع هاتشباك بطيئة بأقل من 1980 حصانًا. لكن لحسن الحظ ، قام بعض الموالفات البرية المسمى Chuck Beck و Rick Titus بوضع محرك بقوة 60 حصانًا فيه ، وتحويل نظام الدفع إلى الدفع الخلفي ، وإضافة نظام أكسيد النيتروز لتعزيز القوة بمقدار 220 حصانًا آخر. تسمى Shogun ، والنتيجة ليست بالضبط RS90 ، ولكنها تذكرنا أكثر بهاتشباك رالي الساخنة في وقتها - ومع وجود سبع سيارات فقط تم بناؤها على الإطلاق ، فهي بالتأكيد نموذج نادر.
15 رونين RS 211
تقوم الشركة المصنعة البريطانية لوتس بإنتاج سيارات رياضية ذكية وخفيفة الوزن لعقود من الزمن توفر قوة معتدلة ولكنها تتفوق دائمًا في التعامل على الطرق المتعرجة. لكن موالفًا من كاليفورنيا يُدعى فرانك بروفيرا أراد أن يأخذ سيارة اللوتس وتحويلها إلى أفضل ما في العالمين ، لذلك أعاد تصميم جسم Exige إلى إسفين ديناميكي هوائي يشبه إلى حد كبير Batmobile ، وعزز التوربو لتوصيل 36 رطل لكل بوصة مربعة ، وأضاف حقن الإيثانول لتعزيز القوة.محرك رباعي الأسطوانات سعة 680 لترًا بقوة 1.8 حصان. تبدو القيادة عبر حركة المرور في لوس أنجلوس وكأنها مضيعة للوقت - إلا إذا كان لينو يتجه مباشرة إلى أنجيليس كريست.
14 1952 فيراري بارشيتا
أتيحت الفرصة لجاي لينو لقيادة سيارة فيراري بارتشيتا عام 1952 حول لوس أنجلوس بفضل قرض آخر من متحف بيترسن للسيارات. ولكن على الرغم من مظهرها المذهل وسعرها المجنون ، فإن سيارة فيراري هذه مميزة لأنها كانت مملوكة لهنري فورد الثاني.
سقطت السيارة في أيدي فورد في أوائل الستينيات ، عندما كان فورد وفيراري يفكران في الاندماج (بالطبع ، بمجرد أن اكتشف فورد أن إنزو فيراري يريد الاحتفاظ بالسيطرة على فريق السباق الخاص به ، فشلت الصفقة وانتقمت فورد في شكل GT1960).
كانت سيارة Barchetta هذه ، وهي سيارة فريدة من نوعها بمحرك سباق V12 تحت غطاء المحرك ، هدية خاصة أراد Enzo بلا شك إعادتها لاحقًا.
13 خلية وقود الهيدروجين BMW 7 Series
يجب أن تكون البصمة الكربونية لجاي لينو ، مع جميع السيارات القديمة ومحركاتها القديمة التي تستهلك البنزين ، ضخمة. اجمع بين عدد كبير من محركات V12 و V8 ومحركات الدبابات والطائرات مع المحولات الحفازة بنسبة صفر بالمائة وشواحن توربينية حديثة من الكحول والنيتروجين ، ومن غير المناسب تقريبًا رؤية Leno يقود سيارة BMW 7 يتم تبديلها بخلية وقود الهيدروجين. صف.
ولكن على الرغم من الصدمة الأولية ، فمن المنطقي أن الشخص الذي استثمر الكثير في تاريخ السيارات سيأخذ الوقت الكافي للترويج لأحد المسارات المستقبلية المحتملة التي يمكن أن تتخذها الصناعة للمساعدة في تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.
12 2015 كورفيت Z 06
لا يتعامل Jay Leno مع السيارات القديمة والموالفات الحديثة فحسب ، بل يختبر أيضًا أحدث العروض التي تنتجها صناعة السيارات العالمية. لكن الإغراء لدفع هذه السيارات ، مثل Corvette Z06 ، إلى أقصى حد يمكن أن يكون ساحقًا ، وقد تم سحب Leno بالفعل أثناء تصوير الفيلم. مرآب جاي لينو. من المؤكد أن شهرته كانت عاملاً مهمًا ، مع الأخذ في الاعتبار أنه ركب من أعلى إلى أسفل ، ولكن من في عقله الصحيح يمكنه مقاومة دفع محرك V06 Z650 بقوة 8 حصانًا إلى أقصى حدوده وما وراءه في تلال ماليبو العاصفة؟
11 مخصص 1929 باكارد بوتيل سبيدستر
يعود تاريخ هذا الطراز المخصص لعام 1929 من Packard Boattail Speedster إلى عقود عندما رأى متحمس يدعى جيري ميسكيفيتش النموذج لأول مرة في مجلة سيارات وقرر أنه سيمتلكها ذات يوم.
ومع ذلك ، فإن الشركة المصنعة باكارد التي تتخذ من ديترويت مقراً لها قد توقفت عن العمل في عام 1958 ، لذلك كان مسكفيتش عالقًا في محاولة صنع سيارة أحلامه من الأجزاء التي يمكن أن يجدها في سوق ما بعد البيع لما يقرب من عقدين من الزمن.
كانت النتيجة سيارة Speedster مذهلة تعتمد جزئيًا على Super 8 والتي تكلفتها أقل بكثير من شراء أحد الأمثلة القليلة المتبقية ، حيث أن السيارة التي رآها لأول مرة منذ عدة سنوات كانت سيارة اختبار لكبير مهندسي باكارد.
10 خزان مونو
تدعي BAC Mono أنها السيارة الخارقة الوحيدة في العالم ذات المقعد الواحد ، واستناداً إلى الابتسامة الكبيرة على وجه Jay Leno ، فإنها توفر رحلة مثيرة حتى في حركة المرور. أصدرت شركة بريجز أوتوموتيف كومباني البريطانية سيارة مونو ، التي تعمل بمحرك فورد ديوراتيك بقوة 285 حصاناً تم تعديله بواسطة كوزوورث.
يتم توجيه هذه القوة إلى الأرض عبر مجموعة نقل الحركة المتسلسلة F3 التي تتسارع إلى 0 كم / ساعة في أقل من ثلاث ثوانٍ بفضل وزن السيارة المنخفض بشكل يبعث على السخرية والذي يبلغ 60 رطلاً فقط.
قد يكون قيادة BAC Mono في حركة المرور في لوس أنجلوس أمرًا خطيرًا نظرًا لأن السيارة ربما تكون أقل من معظم مرايا الرؤية الخلفية ، ولكن على الأقل يمكن لسيارة رياضية صغيرة أن تتعرج بين سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء.
9 هيسبانو سويزا 8 "عربة هورسلس"
يحب لينو أن تظهر سياراته بشكل بارز في تاريخ السيارات ، ولا تختلف سيارة رودستر المخصصة له على طراز الفضاء مع محرك Hispano-Suiza 8. كان هيسبانو سويزا 8 أول محرك V8 مبرد بالماء في العالم عندما ظهر لأول مرة في عام 1914 ، وأنتج حوالي 300 حصان عند 1,900 دورة في الدقيقة منخفضة بشكل يبعث على السخرية.
وجد Leno في النهاية واحدًا يمكن توصيله ببناء مخصص تمامًا مع ناقل حركة ناقل Delage وترس تفاضلي خلفي لشاحنة القمامة. يسمح عزم الدوران الضخم للمحرك سعة 18.5 لتر للوحش بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 125 ميلاً في الساعة ، وهو أمر ليس سيئًا لسيارة يسميها لينو "عربته الخالية من الأحصنة".
8 مفهوم جاكوار C-X75
عندما كشفت جاكوار عن السيارة النموذجية C-X75 في معرض باريس للسيارات 2010 ، كانت واحدة من أكثر السيارات تقدمًا في العالم. تم تجهيز ناقل الحركة الهجين الكهربائي بمحرك كهربائي لكل عجلة ، وتم تشغيل البطارية بواسطة محركي توربين ديزل.
استخدمت خطط الإنتاج النهائية محركًا تعريفيًا بدلاً من محرك ديزل ، ولكن تم تأجيل المشروع في عام 2013 بعد بناء خمسة فقط.
سيارات من فيلم جيمس بوند طيف في عام 2015 ، بفضل مظهرها المستقبلي وسعرها الذي يزيد عن مليون دولار ، يتطلب الأمر الكثير من الشجاعة لـ Leno لاختبار قيادة أحدها في لوس أنجلوس.
7 رونج FF006 RS
حصل كريستوفر رونج ، عامل البناء المستقل في مينيسوتا ، على فرصة العمر عندما دعاه جاي لينو إلى كاليفورنيا لركوب طرازي Runge FF006 RS و FF007 Gullwing Coupe. استنادًا إلى آليات فولكس فاجن وبورش ما بعد الحرب ، صُنعت رونج يدويًا بالكامل بألواح هيكل ألومنيوم أنيقة وشاسيه مخصص تمامًا - في هذه الحالة يعتمد على محرك مصدره بورش 912.
أنيقة وخفيفة وذات زجاج أمامي منخفض للغاية بحيث يبدو أن نظارات الطيار قد تكون جيدة ، يمكن أن تصل سيارة Runge FF006 رودستر بسهولة إلى 100 ميل في الساعة ولا تزال تبدو وكأنها جزء من قضيب ساخن في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي.
6 بورش 918 سبايدر
من بين جميع السيارات ذات الأهمية التاريخية التي يقودها لينو حول لوس أنجلوس ، تكتمل مجموعته ببعض أكثر السيارات حداثة في العالم. لكن قيادة أرقى السيارات والمفاهيم الرياضية في العالم قد تبدو سخيفة تقريبًا مثل قيادة ناقلة حريق من الخلف ، حيث تمنع إشارات المرور والمرور السائق تمامًا من الاستمتاع بالأداء المذهل لسيارات مثل بورش 918 سبايدر. .
تم إنتاج 2013 سبايدر من عام 2015 إلى عام 918 ، وهي سيارة بورش هجينة خارقة بقوة 900 حصان يمكن أن تصل إلى 0-XNUMX ميل في الساعة في XNUMX ثانية فقط. يمكن أن يكون تفجير علامة التوقف بعد علامة التوقف أمرًا ممتعًا للغاية ، ولكن السيارة تحتاج حقًا إلى أن تكون على المسار الصحيح وليس في حركة المرور المتقطعة.
