20 صورة مذهلة لمجموعة سيارات بيل جولدبيرج
نجوم السيارات

20 صورة مذهلة لمجموعة سيارات بيل جولدبيرج

كل عشاق السيارات الذين تشرفت بمعرفتهم كان يحلم في مرحلة ما من حياته بسيارة يعشقها. ينجح بعض الأشخاص في تحقيق أحلامهم ، لكن هذا لا يحدث في معظم الحالات. متعة امتلاك وقيادة هذه المركبات لا مثيل لها. تنتمي بعض أشهر مجموعات السيارات إلى مشاهير مثل Jay Leno و Seinfeld ، من بين آخرين ، لكن المجموعات الأكثر إثارة للاهتمام تنتمي إلى مشاهير ليسوا مشهورين في وسائل الإعلام اليوم. هذا هو المكان الذي يأتي فيه بيل جولدبيرج.

هذا الرجل معروف تقريبًا لكل من كان أو كان من محبي المصارعة. لقد حقق مسيرة مهنية ناجحة في WWE و WCW كمصارع محترف ، وهو ما يحبه الجميع. يكمن السر وراء ذلك في أنه يحب السيارات في صميمه ويمتلك مجموعة رائعة من السيارات. تتكون مجموعته بشكل أساسي من سيارات العضلات ، ولكن لديه أيضًا سيارات أوروبية. سيوافق أي من عشاق السيارات الحقيقيين على أنه لكي تكون محبًا حقيقيًا للسيارات ، عليك أن تقدر كل شيء عن السيارة - ليس فقط مقدار المال الذي تستحقه ، ولكن القصة الكاملة وراءها.

يتعامل غولدبرغ مع سياراته كما لو كانت أطفاله. يتأكد من أن سياراته في حالة جيدة ولا يخشى أن تتسخ يديه عندما يتعلق الأمر بإصلاحها أو إعادة بنائها من الصفر. كتقدير للرجل الكبير ، قمنا بتجميع قائمة ببعض السيارات التي يمتلكها أو يمتلكها حاليًا ، ونأمل أن تكون هذه المجموعة بمثابة تكريم لأسطورة المصارعة. لذا استرخ واستمتع بـ 20 صورة مذهلة من مجموعة سيارات بيل جولدبيرج.

20 1959 شيفروليه بيسكاين

يعتبر تاريخ السيارة أكثر أهمية بكثير من الفوائد التي يمكن أن تقدمها. جيد مع سيارات التاريخ ، أراد جولدبيرج دائمًا سيارة تشيفي بيسكاين 1959. كان لهذه السيارة تاريخ طويل ومهم إلى حد ما. تم استخدام سيارة Chevy Biscayne موديل 1959 من قبل المهربين لنقل ضوء القمر من مكان إلى آخر ، وبمجرد أن رأى السيارة ، أدرك أنها ستكون إضافة قيمة إلى مجموعته.

وفقًا لجولدبرغ ، كانت السيارة معروضة للبيع بالمزاد عندما اكتشفها لأول مرة. كان قلبه يميل إلى شراء هذه السيارة مهما حدث.

ومع ذلك ، سارت الأمور على ما يرام لأنه نسي دفتر الشيكات في المنزل. ومع ذلك ، أقرضه صديقه المال لشراء سيارة ، وكان سعيدًا كما كان دائمًا. تقف هذه السيارة في مرآبه كواحدة من أكثر السيارات المحببة التي يمتلكها Goldberg.

19 1965 شيلبي كوبرا طبق الاصل

قد تكون هذه السيارة أكثر السيارات المحبوبة في مجموعة Goldberg. تم تشغيل شيلبي كوبرا عام 1965 بواسطة محرك ناسكار قوي. تم بناء السيارة بأكملها من قبل رجل يدعى بيردي إليوت ، وقد يبدو الاسم مألوفًا للبعض لأن بيردي إليوت هو شقيق أسطورة ناسكار بيل إليوت. بصفته أحد مشجعي NASCAR ، فإن Goldberg مغرم جدًا بهذه السيارة بسبب خلفية السباق التي تشتهر بها Shelby Cobra الجميلة. الشيء الوحيد الذي يربك غولدبيرغ هو صغر حجم كابينة السائق. يعترف غولدبرغ بأنه يواجه صعوبة في ركوب سيارة ، مما يجعله يبدو وكأنه مهرج عالق في سيارة صغيرة. السيارة ذات لون أسود جميل مع الكروم لتتناسب مع الطلاء. بتكلفة تقديرية تبلغ 160,000 ألف دولار ، تعد هذه السيارة في دوري خاص بها.

18 1966 جاكوار XK-E Series 1 المكشوفة

قد تبدو هذه السيارة في مجموعة Goldberg غريبة بعض الشيء. والسبب أن هذه هي السيارة الوحيدة في مجموعته التي ليست سيارة عضلية ، والسيارة الوحيدة غير الأمريكية. تتمتع سيارة جاكوار XK-E موديل 1966 بتاريخ مثير للاهتمام ، ويمكنك أيضًا الموافقة على شراء مثل هذه السيارة بمجرد أن تعرف خلفيتها.

كانت هذه السيارة مملوكة لأحد أصدقاء Goldberg's ، وقد عرضها عليه مقابل سعر بسيط يبلغ 11 دولارًا فقط - لهذا السعر يمكنك الحصول على وجبة لائقة في ماكدونالدز ، لذا فإن السيارة بهذا السعر المنخفض ليست مشكلة.

إنها سيارة جيدة جدًا من Jaguar ، وبسعر منخفض مثل Goldberg ، إنها واحدة من أرخص السيارات في مجموعة Goldberg.

17 1963 دودج 330

1963 دودج 330 هي سيارة مصنوعة من الألمنيوم ، والقيادة ، حسب غولدبرغ نفسه ، غريبة نوعًا ما. السيارة عبارة عن "زر ضغط" أوتوماتيكي ، مما يعني أنه لتغيير ترس السيارة ، يجب عليك الوصول إلى زر والضغط عليه حتى تتمكن من تغيير السرعة - وهي طريقة غريبة إلى حد ما لقيادة السيارة. ظهرت دودج 330 من Goldberg أيضًا على غلاف مجلة السيارات الشهيرة Hot Rod ، حيث قدم مزيدًا من المعلومات حول السيارة.

بصفته متحمسًا للسيارات ، قام Goldberg بتقييم سيارته على مقياس من 10 إلى 330 ، وأعطى Dodge XNUMX هذه الدرجة المثالية.

عادة ما يصاب عشاق السيارات بالجنون عندما يتم ذكر سيارتهم ، ولا يعد Goldberg استثناءً. يأتي حبه للسيارات من خلال الطريقة التي يصف بها مجموعته ، والتي تعكس حقًا حبه لهذه السيارات.

16 1969 دودج تشارجر

دودج تشارجر 1969 هي السيارة التي يحبها كل عشاق السيارات تقريبًا. تتمتع هذه السيارة بحضور يثير الغموض الصحيح والقوة المناسبة. أصبحت هذه السيارة أيضًا مشهورة عندما ظهرت في الفيلم الناجح The Dukes of Hazzard. يشعر غولدبرغ بنفس الشعور تجاه شاحنه. ويقول إن هذه السيارة تناسبه ، فهي تتمتع بنفس الصفات التي تمثل غولدبرغ كشخص. الشاحن ضخم وقوي ، ومن المؤكد أن وجوده محسوس. باختصار ، إنه يعكس نوع الشخص الذي هو عليه غولدبرغ نفسه. سيارته مطلية باللون الأزرق الفاتح ، مما يضفي عليها مظهراً هادئاً يجعلها مبهجة من الناحية الجمالية. نحن مغرمون بهذه السيارة مثل Goldberg.

15 شيلبي GT1967

تتمتع سيارة Shelby GT1967 لعام 500 بأكبر قيمة عاطفية من أي سيارة في مجموعته. كانت أول سيارة اشتراها جولدبيرج عندما بدأ يكبر في WCW. قال غولدبرغ إنه رأى GT500 عندما كان طفلاً صغيراً. بتعبير أدق ، رأى هذه السيارة من النافذة الخلفية لسيارة والديه. قال إنه وعد نفسه ذات مرة بنفس السيارة ، وقد أوفى بوعده عندما اشترى سيارة شيلبي جي تي 1967 السوداء عام 500 الجميلة.

تم شراء هذه السيارة من قبل Goldberg من رجل يدعى "Steve Davis" في مزاد سيارات Barrett Jackson الشهير.

بصرف النظر عن القيمة العاطفية ، تقدر قيمة السيارة بأكثر من 50,000 دولار. يحلم كل عشاق السيارات بالحصول على تلك السيارة المميزة التي يحبونها ، ونأمل أن يحصل كل منا على سيارة أحلامه يومًا ما.

14 1968 بليموث جي تي إكس

تعد Plymouth GTX عام 1968 أيضًا واحدة من السيارات في مجموعة Goldberg ذات القيمة العاطفية الكبيرة. 1967 GT500 وهذه السيارة كانت من بين السيارات الأولى التي اشتراها Goldberg. لقد باع هذه السيارة بالفعل وشعر بأن الشعور بالفراغ في قلبه جعله يندم على قراره. بعد أن حاول بلا كلل العثور على الرجل الذي باع سيارته له ، وجده غولدبرغ أخيرًا واشترى السيارة منه. ومع ذلك ، كانت هناك مشكلة واحدة فقط. تمت إعادة السيارة إليه على أجزاء ، حيث أزال المالك جميع التفاصيل تقريبًا من الأصل. ثم اشترى Goldberg سيارة أخرى من نفس السيارة ، لكنها كانت نسخة صلبة. انتهى به الأمر باستخدام الإصدار الصلب كقالب حتى يتمكن من معرفة كيفية تجميع السيارة الأصلية. يمكنك إخبار شخص ما يحب سيارته عند شراء واحدة جديدة فقط لإصلاح سيارته القديمة.

13 1970 بليموث باراكودا

هذه السيارة بليموث باراكودا 1970 هي سيارة الجيل الثالث من بليموث. تم استخدام هذه السيارة بشكل أساسي في السباقات ويجب أن تكون في مجموعة جامعي سيارات العضلات ، وفقًا لجولدبرغ.

تم توفير مجموعة واسعة من المحركات لهذا الطراز ، من 3.2 لتر I-6 إلى 7.2 لتر V8.

السيارة في مجموعة Goldberg هي 440 بوصة مكعبة مع ناقل حركة يدوي 4 سرعات. هذه السيارة بالذات ليست أكثر السيارات المحبوبة في مجموعته ، لكنه معجب بهذه السيارة للطريقة التي تعرض بها نفسها ، ويعتقد جولدبيرج أنها سيارة رائعة - وهو ما أعتقد أنه يكفي من رجل موجه. تقدر قيمة هذه السيارة بحوالي 66,000 دولار ، وعلى الرغم من أنها قد لا تكون أفضل سيارة ، إلا أنها تتمتع بسحرها الخاص.

12 1968 دودج دارت سوبر ستوك طبق الاصل

تعد سيارة دودج دارت سوبر ستوك المقلدة عام 1968 واحدة من تلك السيارات النادرة التي صنعتها دودج لسبب واحد فقط: السباق. تم تصنيع 50 سيارة فقط وكان على كل من هذه السيارات أن تتسابق كل أسبوع. السيارات خفيفة في البناء بفضل أجزاء الألومنيوم ، مما يجعلها سريعة ورشيقة للغاية. معظم المكونات ، مثل الرفارف والأبواب ، مصنوعة من الألومنيوم للحفاظ على الوزن منخفضًا قدر الإمكان. نظرًا لندرة هذه السيارة ، أراد Goldberg نسخة طبق الأصل لأنه لم يكن يريد أن يفقد ندرة السيارة عندما ركبها. ومع ذلك ، نظرًا لجدول أعماله المزدحم ، فهو لا يقود كثيرًا ويخطط لبيع السيارة ، التي لا تزال في حالة جيدة على بعد 50 ميلاً فقط.

11 1970 بوس 429 موستانج

تعد موستانج 1970 هذه حاليًا واحدة من أندر سيارات العضلات وأكثرها طلبًا. تم بناء سيارة موستانج هذه لتكون الأقوى على الإطلاق. محرك هذا الوحش هو محرك V7 سعة 8 لتر ، وجميع مكوناته مصنوعة من الفولاذ والألمنيوم المطروق. أنتجت هذه المحركات أكثر من 600 حصان ، لكن شركة فورد أعلنت عنها على أنها تتمتع بتصنيفات طاقة أقل بسبب التأمين وبعض المشكلات الأخرى. تركت سيارات موستانج المصنع دون ضبط لجعلها قانونية على الطريق ، لكن أصحابها أرادوا ضبطها إلى أقصى الحدود. تعتبر سيارة Goldberg في جامعة خاصة بها ، حيث أن سيارته هي الإصدار الوحيد من ناقل الحركة الأوتوماتيكي الموجود. يعتقد جولدبيرج أن تكلفة هذه السيارة "خارج المخططات" ، ونحن نفهم تمامًا هذا البيان.

10 1970 بونتياك ترانس آم رام اير IV

معظم السيارات التي يمتلكها جولدبيرج نادرة ، مثل سيارة بونتياك ترانس آم 1970. تم شراء هذه السيارة من قبل Goldberg على موقع eBay. لكن الحقيقة هي أن هذه السيارة بها هيكل Ram Air III ، لكن المحرك تم استبداله بـ Ram Air IV. إذا كانت لديك أي فكرة عن السيارات النادرة ، فعليك أن تعلم أنه يتم الحفاظ على ندرة السيارة إذا لم تتضرر مكوناتها. يتحدث غولدبرغ عن تجربته الأولى مع هذه السيارة ومدى سرعتها. قال: "كانت أول سيارة اختبرتها سيارة ترانس آم باللونين الأزرق والأزرق عام 70. هذا ترانس آم باللونين الأزرق والأزرق من السبعينيات. لكنها كانت سريعة جدًا ، عندما اختبرناها في سن 70 ، نظرت أمي إلي وقالت ، "لن تشتري هذه السيارة أبدًا." يمنعك من شرائه.

9 2011 فورد F-250 سوبر ديوتي

فورد F-2011 250 هذه ليست شيئًا خارج المألوف في مجموعة Goldberg. يستخدمه هذا كركوب يومي. أعطاه فورد هذه الشاحنة من أجل جولته العسكرية. لدى فورد برنامج يمنح أفراد الخدمة تجربة قيادة سياراتهم. نظرًا لأن Goldberg لديه بعض السيارات الفاخرة من Ford ، فإنه يعرض التبرع بهذه السيارات للجيش. كان فورد لطيفًا بما يكفي لمنحه شاحنة مقابل عمله. ما الذي يمكن أن يكون أفضل لرجل من بنيته من Ford F-250 Super Duty؟ يحب Goldberg هذه الشاحنة لأنه يقول إنها تتمتع بمقصورة داخلية مريحة ووفرة من القوة. ومع ذلك ، قال أيضًا أن هناك مشكلة في الشاحنة: حجم هذه السيارة يجعل من الصعب القيادة.

8 1968 ينكو كامارو

بيلغولدبرغ (أقصى اليسار)

كان غولدبرغ شغوفًا بالسيارات منذ ولادته. عندما كان طفلاً ، أراد دائمًا شراء سياراته المفضلة وقيادتها طوال اليوم. كانت السيارة الأخرى التي كان يريدها دائمًا هي Yenko Camaro عام 1968. اشترى هذه السيارة (في أقصى اليسار في الصورة) بعد أن كان لديه مسيرة مهنية كبيرة ، وفي ذلك الوقت كانت السيارة باهظة الثمن ، لأنه لم يكن هناك سوى سبعة أمثلة لهذا الطراز. كما استخدمها سائق السباقات الشهير دون ينكو كوسيلة تنقل يومية.

بصفته من محبي السيارات ، يحب Goldberg ركوب سياراته ويحب حرق المطاط حتى تصطدم الحافات بالرصيف.

يحب بشكل خاص قيادة هذه السيارة على الطرق المفتوحة بالقرب من منزله الفاخر. غولدبرغ هو نوع الأشخاص الذين يخططون لكل ما يفعلونه. قيادة هذه السيارة هي الشيء الوحيد الذي لا يحسبه. بدلاً من ذلك ، إنه يستمتع بكل الملذات التي يمكنه الحصول عليها منه.

7 1965 دودج كورون نسخة طبق الأصل

Goldberg هو نوع جامعي السيارات الذين لا يمانعون في جعل أيديهم متسخة عندما يتعلق الأمر بجعل السيارات تبدو وكأنها أصلية. هذه النسخة المقلدة من دودج كورونيت عام 1965 هي فخره وسعادته لأنه حاول جعل السيارة جديدة وأصيلة قدر الإمكان. يمكن ملاحظة أنه قام بعمل رائع ، حيث تبدو السيارة مثالية.

يتم تشغيل محرك Coronet بواسطة Hemi ، مما يوفر طاقة كافية للسيارة لتعمل بسرعة وتحرق المطاط في هذه العملية.

حولها Goldberg إلى سيارة سباق عندما اشتراها. كان يقود هذه السيارة سائق سيارة السباق الشهير ريتشارد شرودر ، لذلك كان عليه أن يجعلها تعمل في أفضل الأوقات. لقد جعل هذه السيارة خالية من العيوب باستخدام سيارة أخرى كقالب لجعلها أقرب ما يمكن إلى الأصل.

6 1967 ميركوري بيك أب

تبدو بيك آب ميركوري عام 1967 وكأنها شيء غير مألوف في مجموعة غولدبرغ للسيارات العضلية. لا يوجد شيء غير عادي في هذه الشاحنة ، باستثناء أنها ذات قيمة عاطفية كبيرة بالنسبة له. تنتمي هذه الشاحنة إلى عائلة زوجة غولدبرغ. تعلمت زوجته وعائلتها قيادة هذه الشاحنة في مزرعة عائلتهم وكانوا عزيزين عليهم. أصبحت الشاحنة صدئة حيث بقيت في الخارج لما يقرب من 35 عامًا. قال غولدبيرغ: "كانت هذه هي أغلى عملية ترميم لشاحنة ميركوري في عام 67 رأيتها على الإطلاق. لكن تم ذلك لسبب ما. لقد تم ذلك لأنها كانت شاحنة كانت تعني الكثير لوالد زوجتي وزوجتي وأختها ". إنه يوضح مدى اهتمامه بسياراته وعائلته.

5 1969 تشيفي بليزر المكشوفة

يمتلك Goldberg سيارة Chevy Blazer 1969 القابلة للتحويل لغرض وحيد هو استخدامها للرحلات إلى الشاطئ مع كلابه وعائلته. إنه يحب هذه السيارة فقط لأنه يستطيع أن يركب الجميع فيها. ومع ذلك ، يُسمح لكلاب العائلة ، التي يبلغ وزن كل منها 100 رطل ، في هذه السيارة مع زوجته وابنه. هذه السيارة مثالية للسفر مع العائلة لأنها يمكن أن تناسب الأمتعة والعائلة التي تحتوي على مبرد مياه ضخم في الأيام الدافئة. ميزة أخرى لهذه السيارة المذهلة هي القدرة على إزالة السقف والاستمتاع بالهواء الطلق على أكمل وجه. هذه السيارة مثالية عندما تريد فقط ترك همومك وراءك والذهاب في عطلة مع عائلتك.

4 1962 Ford Thunderbird

هذه السيارة لم تعد في مجموعة Goldberg. شقيقه حاليا لديه سيارة في مرآب منزله. قاد جولدبيرج هذه السيارة الكلاسيكية إلى المدرسة وكانت مملوكة لجدته. تخيل كم سيكون من الرائع قيادة مثل هذه السيارة إلى المدرسة! إنها ليست سيارة نادرة بشكل خاص ، لكنها كانت تحظى بشعبية كبيرة لأنه لم يكن هناك سوى 78,011،XNUMX سيارة مبنية ، وهذا دليل على مدى حب الجمهور لهذه السيارة.

أنتج المحرك ما يقرب من 345 حصانًا ولكن تم إيقافه لاحقًا بسبب مشاكل في المحرك.

بغض النظر عن السيارة التي تمتلكها في حياتك ، ستتذكر دائمًا السيارة التي تعلمت قيادتها لأول مرة. تحتل هذه السيارات مكانة خاصة في قلبي ، تمامًا كما يحتل Goldberg مكانة خاصة لهذه السيارة.

3 1973 Heavy Duty Trans Am

من أصل 10 ، أعطى Goldberg سيارة Super-Duty Trans Am لعام 1973 رقم 7 لمجرد أنه لم يعجبه اللون الأحمر. يقول Goldberg ، "أعتقد أنهم صنعوا 152 من هذه السيارات ، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، وتكييف هواء ، Super-Duty - هذه هي السنة الأخيرة من المحركات القوية." وأضاف أيضًا أن هذه سيارة نادرة للغاية ، ولكن الشيء الذي يميز السيارات النادرة النادرة هو أنه يجب أن يكون لها اللون المناسب لتكون جديرة بالاهتمام. طلاء السيارة ليس جيدًا لأن القيمة الأصلية للسيارة آخذة في الانخفاض. غولدبرغ رجل ذكي لأنه يخطط إما لطلاء السيارة باللون الذي يحبه أو بيعها فقط. في كلتا الحالتين ، إنه وضع مربح للجانبين للرجل الكبير.

2 1970 بونتياك جي تي أو

تعتبر سيارة بونتياك جي تي أو 1970 واحدة من السيارات النادرة التي تستحق مكانًا في مجموعة سيارات جولدبيرج. ومع ذلك ، هناك شيء غريب حول هذه الآلة بالذات. تم إنتاج سيارة بونتياك جي تي أو 1970 بعدة أنواع من المحركات وناقلات الحركة.

ينتج المحرك عالي الأداء ما يقرب من 360 حصان. و 500 رطل قدم من عزم الدوران.

الغريب أن ناقل الحركة المرفق بهذا المحرك يحتوي على 3 تروس فقط. هذا الشيء يجعل هذه السيارة قابلة للتحصيل بسبب العبثية. قال غولدبيرغ: "من الذي يستطيع قيادة ناقل حركة يدوي ثلاثي السرعات في مثل هذه السيارة القوية؟ إنه ليس له أي معنى. أحب حقيقة أنه نادر جدًا لأنه مجرد مزيج أحمق. لم أر قط ثلاث مراحل أخرى. لذا فهو رائع جدًا ".

1 كامارو Z1970 28

كانت كامارو Z1970 28 سيارة سباق قوية في يومها والتي جاءت مع حزمة أداء خاصة.

تتميز هذه الحزمة بمحرك LT-1 قوي للغاية ومعدّل ينتج ما يقرب من 360 حصان. و 380 رطل قدم من عزم الدوران.

دفع هذا جولدبيرج لشراء السيارة ، وأعطاها درجة مثالية 10 من 10. قال غولدبرغ ، "هذه سيارة سباق حقيقية. تنافس مرة في سلسلة Trans-Am في السبعينيات. إنه جميل للغاية. تم ترميمه من قبل بيل إليوت ". وقال أيضًا: "له تاريخ في السباق ، تسابق في مهرجان جودوود. بارد جدا؛ إنه مستعد للسباق ". من الواضح أن غولدبرغ يعرف ما يتحدث عنه عندما يتعلق الأمر بالسيارات بشكل عام والسباقات. لقد تأثرنا بشدة به.

المصادر: medium.com ؛ therichest.com ؛ motortrend.com

إضافة تعليق