10 علامات تدل على وجود نظام مكابح سيء
يعد نظام الفرامل الجيد من أهم الأجزاء الميكانيكية للسيارة من حيث السلامة. لذا ، ما الذي يجب الانتباه إليه من أجل القيادة بأمان؟
تقدم شبكة الخدمة الأوروبية Euromaster 10 إشارات يجب أن تشير للسائقين بأن الفرامل موجودة في أماكنهم 
قد يتلف الجهاز.
- يضيء مصباح التحكم في نظام الفرامل بلوحة العدادات
- زيادة مسافة الكبح
- خشخشة ، ضوضاء معدنية عند الكبح
- لا تتمتع دواسة الفرامل بمقاومة طبيعية للضغط
- الفرامل ساخنة ، والدخان يتصاعد من تحت العجلات
- "سحب" عند الكبح
- الحاجة إلى زيادة سوائل المكابح بشكل متكرر
- آثار السوائل على العجلات أو على الكتف الداخلي للإطارات
- اهتزاز دواسة الفرامل عند الكبح
- تهتز السيارة وتهتز وتقفز عند الفرملة
إذا لاحظت أيًا من الإنذارات المذكورة أعلاه ، فاتصل بقسم الخدمة على الفور.
- إطالة زمن رد فعل نظام الفرامل
- إضعاف أنظمة ABS / ESP
- فقدان السيطرة
- تغيير غير متحكم فيه في الاتجاه
- السقوط عن المسار
- الأخطار المرورية الأخرى
يعتبر نظام الكبح من أهم الأنظمة الميكانيكية في السيارة. هو الذي يضمن إيقاف السيارة ، وكذلك إبقائها في مكانها ، على سبيل المثال ، على منحدر. لذلك ، في حالة وجود أي مشاكل في نظام الفرامل ، يجب أن تذهب فورًا إلى ورشة العمل ، كما يقول Marcin Telej ، مالك خدمة Euromaster Telgum في Iława.
- السمة المميزة لنظام الفرامل الجيد ، أولاً ، وجود وسادات الفرامل المناسبة لأقراص المكابح ، على الأقل نصف سماكة الوسادة الجديدة. يجب عدم تغطية الكتلة بسطح زجاجي محترق. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن نتذكر فحص أقراص المكابح للتأكد من أنها لامعة وغير متآكلة وليست متغيرة اللون ومتآكلة بشكل متساو وخالية من الشقوق. المكون الثالث المهم للنظام هو سائل الفرامل. يجب أن يكون واضحًا ، مصفرًا قليلاً ، وبه محتوى مائي ضئيل ، لكن هذا القياس يجب أن يتم باستخدام جهاز خاص ، يضيف مارسين تيلي.
انظر أيضا:
تآكل الفرامل
