10 سائقي الفورمولا 1 قرروا امتلاك ليمون (و 10 لسائقي سيارات مريضة)

سائقي الفورمولا 1 هم مجموعة مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر برحلاتهم الشخصية. من ناحية أخرى ، لديك هواة جمع سيارات جادون مثل لويس هاميلتون ، الذي يمتلك 15 سيارة خارقة. ثم هناك سائقون مثل Lance Stroll لا يملكون سيارة واحدة. يفضل بعض الناس السيارات الهجينة ، بينما يقود البعض الآخر السيارات التي يصعب استخدامها على الطرق.

بالإضافة إلى ذلك ، فهم من بين الرياضيين الأعلى أجراً على هذا الكوكب (إذا سبق لك شراء تذكرة لسباق الخيل ، فستفهم السبب). لذا ، بالنظر إلى أنهم يقضون معظم وقتهم في أسرع السيارات على الإطلاق ، ما الذي يركبونه في عطلات نهاية الأسبوع؟ ستفاجئك بعض خياراتهم بصور غريبة ومضحكة ، مثل Kimi Raikkonen من الواضح أنه ليس سعيدًا بالحصول على Fiat 500X من راعيه ، وسائق F1 يتحدث عن هراء عن سيارته الخارقة التي تبلغ قيمتها مليون دولار. .

أثناء استعراض هذه القائمة ، تبدأ في اكتساب فهم أعمق لشخصية كل سائق ، وأي منهم يقود أسلوب حياة فاخر ، ورياضة السيارات التي تتغلغل بعمق في عروقهم. إنه لأمر مدهش أن نرى عدد السائقين المحترفين الذين ما زالوا يستمتعون بالقيادة من أجل المتعة بعد أن ينهوا يومهم.

إذا تخيلت يومًا أن كل هؤلاء النجوم الرياضيين ذوي الأجور المرتفعة يجب أن يتمتعوا بذوق لا تشوبه شائبة ويقودون سيارات خارقة ، اربط حزام الأمان واستعد للدهشة لأننا على وشك إظهار أي نجوم الفورمولا 1 لديهم ليمون وأي السائقين لديهم أسوأ ركوب. خارج مضمار السباق.

20 الليمون: لويس هاميلتون باجاني زوندا 760 إل إتش

Pagani Zonda هي سيارة الأحلام للعديد من المتحمسين ، فلماذا نطلق عليها اسم الليمون؟ حسنًا ، قال لويس هاميلتون إن سيارته من طراز زوندا أمر مخيف للقيادة. ومضى في شرح بيانه الجريء ، قائلاً إنها قد تكون أفضل سيارة في مجموعته ، لكنها الأسوأ من حيث التعامل معها. وعندما يتعلق الأمر بكيفية قيادة السيارة ، نعتقد أن قلة من الناس يعرفون أفضل من ثاني أكثر السائقين نجاحًا في الفورمولا 1. كما أنه لم يكن معجبًا بناقل الحركة اليدوي الآلي في زوندا وطالب زوندا بتزويده بناقل حركة يدوي. إصدار. ذكر هاميلتون أنه كان معتادًا على تغيير السرعات بسرعة وقال مازحا أنه كان أسرع بالنسبة له في تغيير التروس بنفسه.

19 ركوب مريض: لاندو نوريس ماكلارين 720S

يعد Lando Norris واحدًا من أصغر السائقين في موسم 2019 Formula 1 ، لكنه يستحق المتابعة لأنه ، على عكس بعض السائقين ، لا يأخذ نفسه على محمل الجد. يتماشى هذا مع روح ماكلارين ، حيث تميل الشركة نفسها إلى أن تكون غير تقليدية تمامًا. قام فريق ماكلارين برعاية لاندو ، الذي قدم له واحدة من أروع السيارات لهذا العام ، ماكلارين 720S. الزوايا التي يمكن عندها مهاجمة الزوايا في 720S يمكن أن تربك فيثاغورس. إن الإحساس بالسرعة من وحش توربو مزدوج سعة 4 لترات هو ببساطة أمر ساحر. تتميز 720S بالسرعة الباليستية لدرجة أن فيراري ولامبورغيني ستلتهمان غبار ماكلارين لفترة طويلة قادمة.

18 الليمون: أرجل لانس سترول

Lance Stroll هي شخصية مثيرة للاهتمام بأسلوب قيادة مشكوك فيه. الرجل الذي أطلق عليه لقب أسوأ سائق في الفورمولا 1 يقود سيارته كما لو أنه لم يتحكم بشكل كامل في سيارته ولديه العديد من الحوادث لإثبات ذلك. يمتلك والده (ورئيس الفريق) لورانس سترول مجموعة مذهلة من سيارات فيراري القديمة ، وهذا قد يكون السبب في أن ابنه لانس لا يمتلك حتى سيارة. اعترف لانس سابقًا أنه لم يكن لديه سيارة أحلام عندما كان طفلاً ويكره القيادة خارج العمل ، وبدلاً من ذلك يفضل الاسترخاء وقضاء بعض الوقت بعيدًا عن المركبات.

17 رحلة مرضية: ألفا روميو جوليا كوادريفوليو بواسطة أنطونيو جيوفينازي

عبر motori.quotidiano.net

بعد تخرجه من أكاديمية فيراري للقيادة ، دخل أنطونيو معسكر ألفا روميو مع السائق النجم كيمي رايكونن. كهدية ترحيبية ، منحته ألفا روميو نسخة عالية الأداء من Giulia Quadrofolgio. يوجد في قلب هذا الصاروخ على الطريق محطة طاقة خاصة: محرك V2.9 بسعة 6 لتر بشاحن توربيني مزدوج من فيراري مع أكثر من 500 حصان. بالإضافة إلى الاستقامة المجنونة ، فإن Quadrofoglio لديها الكثير من الميزات التي تركز على المسار وإعدادات التوجيه المثيرة. تأتي Alfa Romeo فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ولا يوجد ناقل حركة يدوي ، لكننا لا نعتقد أن أي مالك لمثل هذا ناقل الحركة سوف يمانع.

16 الليمون: مرسيدس G-Wagen من Valtteri Bottas

حسنًا ، أعرف ما تفكر فيه: كيف يمكن لأي شخص في عقله الصحيح أن يسمي عربة G Wagon بالمضرب؟ استمع إلي ، لأنني أعلنت بالفعل حبي لكل ما يتعلق بـ AMG. لكن G Wagon لا تخلو من العيوب وهي خيار رهيب لمتسابق محترف. تشمل المشاكل الشائعة الاهتزاز الشديد والرج أثناء القيادة. هذه علامة على فشل عمود الإدارة والحل الوحيد هو استبداله. لقد رأينا أيضًا بعض G-Wagens الصدئة جدًا على الرغم من كونها جديدة ، خاصة حول الباب الخلفي والمصابيح الخلفية. وتشمل المشاكل الخطيرة الأخرى التوقف المفاجئ لفتحة السقف والفشل المبكر لنوابض التعليق.

15 رحلة مريضة: روبرت كوبيكا لامبورغيني أوروس

إذا لم تكن قد سمعت عن قصة روبرت كوبيكا من قبل ، فهذه قصة رائعة للغاية عن كيفية تغلبه على نكسة كبيرة ووضعه في العمل للتغلب على تحدياته والارتقاء إلى قمة رياضته مرة أخرى. في سباق 2011 ، واجه حادثة مذهلة واستغرق الأمر سنوات حتى يتعافى. خلال هذا الوقت ، لم يتوقف عن السعي للعودة إلى رياضة السيارات المحترفة ، وقد اكتشف اكتشافًا غير أسلوب قيادته ، مستخدمًا الحد الأدنى من الحركة اللازمة لإصلاح السيارة واستخدام احتكاك المنعطفات لتغيير طرق لم يفعلها من قبل. يعتبر من قبل. كما أنه يقود سيارة لامبورغيني أوروس اللطيفة.

14 الليمون: ألكسندر ألبون بايسكل

ألكساندر ألبون ، الذي اشتهر بركوب سيارته على الشاطئ خلال تدريباته الأولى في الفورمولا 1 ، يقضي أقل وقت ممكن خلف مقود السيارة ، مفضلاً ركوب دراجته. كما أنه يساعد على تحسين نظام القلب والأوعية الدموية - خلال سباق الفورمولا 1 ، يحتاج السائقون إلى الحفاظ على معدل ضربات قلبهم حوالي 190 نبضة في الدقيقة. من الضروري للغاية لأدائهم الحفاظ على أعلى مستوى ممكن من اللياقة ، لأنه أثناء المنعطفات ، يمكن أن يصل الحمل على الرقبة والرأس إلى 5 غ.يمكن أن يفقدوا ما يصل إلى ثلاثة لترات من الماء من خلال العرق. خلال جلسة واحدة ويجب أن تكون قادرًا على اتخاذ القرارات بسرعة البرق ، على الرغم من العبء المادي.

13 Sick Ride: Charles Leclerc's Ferrari 812 Superfast

من المحتمل أن يكون Charles Leclerc هو سائق F1 الذي يتمتع بأكبر قدر من الإمكانات. لقد أظهر أنه قادر على القيادة بسرعات لا تصدق ولا يرتعش بسبب قدرته على التركيز. لذلك ليس من المستغرب أن تكون سيارته المفضلة هي فيراري 812 سوبرفاست. يحتوي Superfast على محرك كبير بما يكفي ليكون له رمز بريدي خاص به ، وهو محرك V6.5 سعة 12 لتر. لكن الجمال الحقيقي لـ 812 Superfast هو أنه يتم شفطه بشكل طبيعي. لا مكالمات ، صفارات ، صفارات - مجرد رد فعل فوري على دواسة الوقود وعواء ملحد. فائق السرعة ، بالطبع ، فائق السرعة. تتمتع V12 بقوة جبلية تبلغ 789 حصانًا ، مع قوة كافية لإخافة أي سيارة لامبورغيني.

12 الليمون: سيارة كيفن ماجنوسن رينو كليو آر إس

قاد كيفن ماجنوسن لأول مرة سيارة رينو كليو RS الصغيرة المحببة عندما كانت مجرد سيارة مفهوم ، لكنه أعجب بها لدرجة أنه طلب من رينو أن تصنعها له بمجرد بدء الإنتاج ، وما زال يقودها حتى يومنا هذا. كمبادلة ، طلبت منه رينو المشاركة في افتتاح موناكو جراند بريكس. استعارت سيارة Clio RS بعض إشارات التصميم من سيارة Renault Formula 1 ، وهي الشفرة على طراز F1 على المصد الأمامي والناشر الخلفي. يأتي مع ناقل حركة مزدوج القابض ومحرك توربو بقوة 197 حصانًا. تتميز سيارة Clio بالسرعة والخفة وسهولة الانعطاف ومثالية لأسلوب قيادة Magnussen شديد العدوانية.

11 رحلة مرضية: سيارة بورش 918 سبايدر من نيكو هولكنبرج

ربما كان لدى نيكو هولكنبرج ما يكفي لتفعله مع رينو. في العديد من السباقات ، التقط السرعة ليُظهر أن لديه القدرة على إنهاء منصة التتويج. لكن فريقه في F1 كان يعاني من مشاكل ميكانيكية خلال العامين الماضيين. ومع ذلك ، هناك سيارة واحدة لم تخذله - هذه هي سيارته بورش 918 سبايدر. لا يحتوي 918 على أنين بورش النموذجي ، وبدلاً من ذلك يستخدم محركًا هجينًا ويمهد الطريق أمام بورش لإطلاق سيارة تايكان الكهربائية بالكامل. إن التسارع الهائل للمحرك الهجين ، جنبًا إلى جنب مع ناقل الحركة ثنائي القابض PDK والهيكل المتوازن تمامًا ، يجعل 918 سيارة سباق حقيقية. وما هو أفضل لهولكنبيرج ، فهم لا ينكسرون.

10 الليمون: فيات 500 إكس لكيمي رايكونن

كيمي رايكونن ، في الصورة أعلاه مع سيباستيان فيتيل ، قد أطلق عليه لقب المتحدث باسم شركة فيات الأقل حماسة على الإطلاق. فيات هي الراعي الشخصي لـ Raikkonen و "أهدته" سيارة Fiat 500X الخاصة به ، والتي قد تفسر وضعياته الخالية من التعبيرات أثناء التقاط الصورة. تبدو Fiat 500X كسيارة ممتعة ، لكنها في الحقيقة ليست كذلك. إن القابض خفيف للغاية لدرجة أنه يبدو أنه غير موجود ، ويعاني من دواسة الوقود ، مما يعني أنه يجب عليك زيادة سرعته لإيقاظه ، ومن ثم يمكنك إخباره بالرحيل. Fiat 500 هي السيارة المثالية للعبث بها ، على الرغم من أنها قد لا تكون ممتعة لشخص يعترف بأن سباقات F1 هي هواية.

9 Sick Ride: جورج راسل مرسيدس C 63 AMG

من الواضح أن الطيار الصغير جورج راسل يحب سيارته المرسيدس ، سواء كان يقودها أو يغسلها. سيارته المفضلة ، C 63 AMG ، هي سيارة عائلية بها عضلات كافية لتخويف طفل صغير. إنها مدعومة بمحرك V4 مزدوج الشاحن سعة 8 لترات ينتج ما يزيد قليلاً عن 500 حصان. بأسلوب مرسيدس النموذجي ، يسعده أن يقود بذكاء مثل الإطارات المنفوخة. تعتبر أوضاع القيادة أكثر تعقيدًا من العرض السابق ، مع نظام جديد يسمى AMG Dynamics. يحسب في الوقت الفعلي مقدار التحكم في الاستقرار ومساعدة السائق التي تحتاجها بناءً على مدخلاتك ويعمل على مساعدتك ، وليس محاولة إفساد متعتك.

8 الليمون: فيسبا سكوتر صديقة بيير جاسلي

على الرغم من كل تقلباته وأرباحه المرتفعة ، إلا أن بيير جاسلي مقتصد تمامًا عندما يتعلق الأمر بإنفاق الأموال. كان مع صديقته الإيطالية كاترينا مازيتي زانيني. على الرغم من أنها لا تبدو في سباق السيارات ، إلا أنها تستمتع بأسلوب القيادة الذي تشتهر به المنطقة وتعلمت مؤخرًا كيفية ركوب سكوتر فيسبا الخاص بها ، والذي تضاعف بيير بجرأة كراكب. تقدم Vespa مجموعة من السكوترات تصل إلى 150 سم مكعب. سم ، مما يجعلها سريعة جدًا بالنسبة لعربة خفيفة ذات عجلتين. اعترف بيير مؤخرًا أن كونك راكبًا على دراجة نارية أمر مخيف أكثر من قيادة أسرع سيارة على هذا الكوكب.

7 Sick Ride: دانييل ريكاردو أستون مارتن فالكيري

من الواضح أن دانييل ريكاردو يحب سيارته أستون مارتينز. لقد كان من أوائل الأشخاص في العالم الذين قادوا أحدث طراز من طراز فانتاج وقد اختاره أيضًا أحد مصنعي السيارات الفاخرة لشراء سيارتهم الخارقة Valkryie المستقبلية. بالنسبة للجزء الأكبر ، تم تطوير Valkyrie بالاشتراك مع فريق Red Bull Formula 1. وهو مدعوم بمحرك V12 مضبوط من Cosworth مع محرك كهربائي. تعد Valkyrie واحدة من أسرع السيارات التي يمكن شراؤها بالمال ، حيث تبلغ سرعتها القصوى 250 ميلاً في الساعة. انتاج الطاقة حوالي 1,000،1 حصان. مع نسبة 1: XNUMX من القوة إلى الوزن ، مما يجعل Ricciardo واحدًا من الأشخاص المختارين الذين يمكنهم على الأرجح التعامل مع هذه الرحلة المجنونة.

6 الليمون: سوزوكي T500 لسيباستيان فيتيل

عبر Greasengas.blogspot.com

كما قد تتوقع ، سيباستيان فيتيل ، سائق فيراري ، لديه مجموعة رائعة من أرقى السيارات الإيطالية الخارقة. ومع ذلك ، توقع عدد قليل من المعجبين أن يكون راكب الدراجة النارية المفضل لديه هو دراجة نارية من طراز 1969 سوزوكي T500. يتذكر فيتيل دراجته باعتبارها أول وسيلة نقل أعطته بعض الاستقلالية ، ومثل العديد من الذين تعرضوا للعض من خنفساء ذات عجلتين ، فهو سعيد بالتجول على عجلتين كما هو على أربعة. تمتلك Vettel مجموعة جيدة من الدراجات النارية ، تتكون من الدراجات النارية الكلاسيكية والدراجات الرياضية والعراة والسائحين. لقد قال سابقًا إنه يفضل المركبات التاريخية ، وينبع هذا السحر من دراجته الأولى ، Cagiva Mito ، والتي يدعي أنه غير كل شيء عن الدراجة في محاولة لجعلها تسير بشكل أسرع.

5 الركوب المرضي: سيارة كارلوس ساينز ماكلارين 600LT

من الواضح أن ماكلارين يتوقع أشياء عظيمة في المستقبل من كارلوس ساينز. بعد كل شيء ، عائلته هي عمليا العائلة المالكة لرياضة السيارات. على عكس والده الحائز على بطولة العالم للراليات ، لا يمتلك كارلوس جونيور مجموعة كبيرة من السيارات ، ويفضل بدلاً من ذلك السفر في سيارة ماكلارين 600LT "الملائمة تمامًا". على الرغم من التحديات المختلفة التي يواجهها فريق مكلارين عادةً ، إلا أن أحد الجوانب التي يتفوقون فيها هو دقة التوجيه والتحكم فيه. ردود الفعل سريعة للغاية ، مما يمنح الراكب مساحة كبيرة لإجراء تعديلات منتصف الزاوية. إن 600LT ليست أسرع سيارة خارقة ، لكنها سريعة بما يكفي ، حيث تصل سرعتها إلى 0 كم / ساعة في 60 ثانية. تطور سرعتها بطريقة السيارات الخارقة النموذجية ، حيث تغطي ربع ميل واقفة في 2.9 ثانية.

4 الليمون: BMW R80 رومينا غروسزانا

ليس من المستغرب أنه بعد عطل في الإطارات بسبب جناح مكسور ، يفضل Grosjean قضاء بعض الوقت على عجلة ذات عجلتين بعيدًا عن السيارات قدر الإمكان. BMW R80 هي دراجة نارية كلاسيكية مريحة في الركوب ، وقوتها 50 حصانًا رياضية بما يكفي للاستمتاع. في منتصف السبعينيات ، أدركت BMW أنها لا تستطيع أبدًا التغلب على أي دراجة من اليابان في سباق القدرة الحصانية ، وبدلاً من ذلك ركزت على بناء طراد نبيل. اليوم ، تتمتع R70 بنجاح متجدد لأن الأجزاء قابلة للتبديل بسهولة مع الطرز اللاحقة. يمكن تخصيصها بسهولة لتبدو مثل المتسابقين في المقاهي أو المتسابقين ، وهي مضمونة لرسم الابتسامة على وجه سائق الفورمولا ون الأكثر إحباطًا.

3 رحلة مرضية: فيراري 488 جي تي بي سيرجيو بيريز

عندما تنظر إلى سيرجيو بيريز ، من الواضح أنك تشاهد أحد أفضل العقول في العمل. إنه سائق مدروس ودقيق بشكل لا يصدق ، وسيارته مثالية له - فيراري 488 جي تي بي. كانت سيارة 488 بمثابة تجربة لفيراري حيث وقع العالم في حب محركاتها ذات السحب الطبيعي V8 والصوت الرائع الذي تصدره. كيف سيكون رد فعل الجمهور على سيارة فيراري ذات محرك وسطي وتوربو مزدوج بعد سنوات عديدة؟ لا داعي للقلق حقًا لأن فيراري قد أخرجه من الحديقة بسيارة أصبحت بالفعل مبدعًا. تتمتع 488 بما يصل إلى 325 كيلوجرامًا من القوة السفلية الناتجة عن السرعة ومجموعة نقل الحركة فائقة السرعة ، وهو ما يكفي لإبقاء سيرجيو بيريز بعيدًا عن السباق.

2 الليمون: نيسان 370Z دانييل كفيات

سواء كان يعمل على إصدار تذاكر المرور أو يتعارض مع المتسابقين الآخرين ، نادرًا ما يظل دانييل كفيات في دائرة الضوء هذه الأيام. إحدى السيارات المضمونة لإبعاده عن المتاعب هي سيارته نيسان 370Z. يحب الكثير من الناس سيارة 370Z ، ولكن على الرغم من أنني معجب كبير بسيارة نيسان ، فأنا لست واحداً منهم. هذا يرجع جزئيًا إلى حقيقة أنه لا توجد 370Z جيدة السبر في أي مكان في العالم. مهما فعلت مع العادم ، يبدو أنهم جميعًا يعزفون على هارمونيكا داخل علبة من الصفيح. تم تصنيف القوة بـ 323 حصانًا ، وهذا ليس سيئًا ، ولكن طوال الوقت الذي تقوده فيه ، يذكرك صوت في مؤخرة رأسك بأنه كان عليك شراء سيارة أودي.

1 رحلة مرضية: سيارة بورش جي تي 3 آر إس من ماكس فيرستابن

فاز Verstappen بأول جائزة كبرى له في برشلونة في عام 2016 ، مما جذب انتباه Red Bull Racing ، الذي وقع عليه ومنحه عقدًا مربحًا. للاحتفال ، اشترى ماكس سيارة بورش جي تي 3 آر إس جديدة. ومع ذلك ، لسبب ما ، أصيب بالصدمة بسبب ارتفاع الأسعار - ربما بسبب رسوم الاستيراد الإضافية - اضطر إلى دفع 400,000 دولار ، أعلى بكثير من سعر التجزئة المقترح البالغ 176,895 دولارًا في الولايات المتحدة. كان يقود سيارة Renault Clio RS قبل شراء GT3 ، وبسبب تكلفة الشراء ، كان بحاجة إلى الحصول على إذن والده. والده ، جوس ، سائق سابق في الفورمولا 1 ويعمل كمستشار مالي لماكس.

المصادر: MSN و Racefans و Petrolicious.