اشتعلت النيران في حزمة تسلا الضخمة العاملة في أستراليا. إطلاق النار أثناء اختبار التثبيت الجديد
"Tesla Big Battery" هي واحدة من أكبر أجهزة تخزين الطاقة في العالم ، استنادًا إلى Tesla Megapacks. تعمل في أستراليا منذ ديسمبر 2017 وتتوسع بشكل منهجي منذ ذلك الحين. اندلع الحريق في الجزء الذي كان من المفترض أن يكتمل التثبيت الموجود بالفعل.
3 (+3؟) ميغاواط ساعة من خلايا الليثيوم أيون مشتعلة
تم الإبلاغ عن الحريق في Hornsdale Power Reserve - لأن هذا هو الاسم الرسمي لـ "Tesla Big Battery" - أمس على 7News في ملبورن. تُظهر الصور إحدى خزائن الزنازين مشتعلة ، وهي حاوية بوزن إجمالي يبلغ 13 طنًا يمكنها استيعاب ما يصل إلى 3 ميجاوات في الساعة (3 كيلووات ساعة) من الخلايا. قاتل رجال الإطفاء لمنع الحريق من الانتشار إلى الخزانات القريبة:
بسيط س: رجال الإطفاء موجودون حاليًا في موقع حريق بطارية في Murabula ، بالقرب من Geelong. يعمل رجال الإطفاء على احتواء الحريق ومنع انتشاره إلى البطاريات القريبة. https://t.co/5zYfOfohG3 # 7NEWS pic.twitter.com/HAkFY27JgQ
- 7NEWS Melbourne (@ 7NewsMelbourne) 30 يوليو 2021
تم إشعال الحزمة الضخمة ، التي كانت جزءًا من منشأة جديدة من شأنها زيادة قدرة "بطارية تسلا الكبيرة" إلى 450 ميجاوات في الساعة والسماح لها بتغذية ما يصل إلى 300 ميجاوات من الطاقة إلى الشبكة. كان من المقرر تشغيل كل شيء في نوفمبر 2021. وقع الحريق خلال اختبار بدأ في اليوم السابق ، قبل توصيل مرافق التخزين بالشبكة ، لذلك وفقًا لـ 7News Melbourne ، لم يتم تهديد إمدادات الكهرباء.
وفقًا لتقارير إعلامية أخرى ، في 30 يوليو ، احترق Megapack بشكل مستمر لمدة 24 ساعة تقريبًا (أي منذ بدء الاختبار؟) - وليس من الواضح ما إذا كان قد تم إخماده بالفعل اليوم. وبحسب ما ورد انتشر الحريق إلى خزانة مجاورة ثانية ، لكن معظم المواد القابلة للاشتعال كانت على وشك الاحتراق. لم يقم رجال الإطفاء بإطفاء البطاريات مباشرة ، لكنهم استخدموا الماء لتبريد البيئة.
اصطدم مشروع بطارية فيكتوريا الضخم بعقبة. اشتعلت النيران في إحدى مجموعات بطاريات تسلا الضخمة في موقع مورابول. https://t.co/5zYfOfohG3 # 7NEWS pic.twitter.com/8obtcP61X1
- 7NEWS Melbourne (@ 7NewsMelbourne) 30 يوليو 2021
يمكن أن تشتعل خلايا الليثيوم أيون في حالة الشحن الزائد أو السخونة الزائدة أو التلف الجسدي. لهذا السبب ، في ظل الظروف العادية (أجهزة الكمبيوتر المحمولة والبطاريات والمركبات الكهربائية) ، يتم التحكم إلكترونيًا في معلمات التشغيل الخاصة بها. في مخازن الطاقة حيث المساحة المتاحة ليست قيدًا ، تذهب نحو خلايا الليثيوم أيون مع كاثودات الليثيوم والحديد والفوسفات (LFP ، كثافة طاقة أقل ولكن أمان أعلى) أو خلايا تدفق الفاناديوم.
وتجدر الإشارة هنا إلى أن الأول يتطلب حوالي 1,5 إلى 2 مرة ، بينما يتطلب الأخير مساحة أكبر بحوالي عشر مرات لتخزين نفس الكمية من الطاقة.
كل الصور: (ج) 7News ملبورن
قد يثير هذا اهتمامك:
