Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition ، نسخة تجريبية - Prova su strada

محتوى

ياماها XMAX 300 أيرون ماكس إصدار خاص ، نسخة تجريبية - Prova su strada
لمن هو موجه
في السرج
تكاليف الكم

ياماها XMAX 300 أيرون ماكس إصدار خاص ، نسخة تجريبية - Prova su strada

مناشدة	إصدار Iron Max الخاص ممتع وعصري.
المحتوى التكنولوجي	هناك مفتاح ذكي ونظام التحكم في الجر ونظام ABS.
متعة القيادة	إنها رشيقة ورشيقة ، لكنها مستقرة وممتعة للزاوية.
تفاصيل خاصة	السرج وواقي القدم لهما لمسة نهائية حصرية. السيف الرمادي هو الجليد على الكعكة

الاهتمام بالتفاصيل والتشطيبات المحددة والمعدات المصممة لمختلف المستخدمين (في المناطق الحضرية وغير الحضرية). الإصدار الخاص الجديد يدور حول هذه العناصر. ياماها XMAX Iron Max الإصدار الخاصمقدمة في Eicma ومتاحة بالفعل في الوكلاء في إيطاليا.

لتزيين واحد من سكوتر تشمل أكثر الكتب مبيعًا في Tre Diapason تصميمًا مخصصًا للسرج مع مسند ظهر مدمج للركاب ، ودعامات للركاب من الألومنيوم ، وعداد سرعة كروم ، وعدسات ضوء خلفي ملون ، وواقي خلفي مزين بالجلد ، و Sword Grey. تلوين.

تحت البدلة السوداء الكاملة لسيارة Yamaha XMAX Iron Max Special Edition الجديدة توجد ثلاثة محركات من طراز Euro 4 بسعة 125 و 300 و 400 سم مكعب ، وخلال الاختبار ، جربنا إصدارًا متوسطًا من 28 ساعة و 29 نيوتن متر مع التحكم في الجر و ABS كمعيار.

لمن هو موجه

La سلسلة خاصة من الواضح أن XMAX ، "المهمة" التي علمتنا ياماها القيام بها خلال السنوات القليلة الماضية ، هي نسخة مصممة لأولئك الذين يريدون التميز. في الأساس ، يشبه أي XMAX ، لكن بعض التفاصيل يمكن أن تجعل كل قطعة تبدو خاصة وأكثر متعة. لذلك ، فهو مخصص في المقام الأول للمستخدم الحضري ، منتبهاً إلى مودا، للدراجات البخارية التي لا تتوقف عند وظائف السيارة وحدها. بعد ذلك ، بناءً على الاحتياجات - من الاستخدام الحضري إلى استخدام الطرق السريعة - هناك حركات مختلفة تجعل الجميع يتفقون.

في السرج

وهكذا ، وبغض النظر عن التفاصيل ، فإن الجوهر لا يتغير. L 'اكس ماكس 300 يظل سكوترًا بجودة ممتازة (إذا كنت تريد فئة متميزة) ، مع ضمان التعامل والراحة. هذا تقاطع بين سكوتر ماكسي ومقود طويل. يتفاخر بوضعية القيادة مناسب ويظل سهل التشغيل. إنها تعمل بالفرامل بشكل جيد وتوفر حماية جيدة للديناميكية الهوائية.

على الطريق السريع ، يكون الوضع مستقرًا إلى حد ما ، بينما يكون الانعطاف دقيقًا وبديهيًا. في أيدٍ قديرة ، تمكن أيضًا من تقديم متعة كبيرة ، وفي الوقت نفسه أصبح أفضل حليف في فوضى المدينة بفضل أعباء المحتوى وتوازن الوزن المثالي. محرك من 28 CV يقدم شحن جيد مقارنة ب استهلاك المحتويات ، والمقصورة الموجودة أسفل السرج دائمًا كبيرة جدًا: يمكن أن تستوعب خوذتين لكامل الوجه.

تكاليف الكم

جديد ياماها XMAX Iron Max الإصدار الخاص يتوفر كما هو متوقع في محركات 400cc. سم ، 300 سم مكعب سم و 125 سم مكعب. انظر إلى السعر وفقًا لذلك 7.190 يورو 6.190 يورو ، 5.190 يورو و XNUMX XNUMX يورو... باختصار ، مقارنة بالإصدار القياسي ، فإن قسط الإصدار الخاص هو 400 يورو.

أخيرًا ، تتوفر حزم جديدة لتخصيص السكوتر بشكل أفضل:باقة المدينة مع صندوق علوي بسعة 39 لترًا ، ومفروشات مسند ظهر ، وشاشة عالية ، وحجرة أمتعة وحقيبة بأجزاء منفصلة ؛ باقة الشتاء مع مقابض ساخنة ومؤشر درجة الحرارة وغطاء القدم وشاحن الهاتف الذكي ؛ و الباقة الرياضية مع زجاج أمامي أغمق وأصغر ومسند قدم مخصص وحامل لوحة ترخيص وغطاء.