اختيار الكرات على VAZ 2107
محتوى
لا يمكن المبالغة في تقدير أهمية المحامل الكروية لسيارة الركاب. بدون هذه العقد المهمة ، ستذهب أي سيارة ركاب بعيدًا جدًا ، ولا يمثل VAZ 2107 استثناءً. مثل أي وحدة أخرى محملة بشكل كبير ، فإن الكرات تبلى ، وفي VAZ 2107 يحدث هذا أسرع بكثير مما يريده السائق. هناك سببان: الجودة المتواضعة للطرق المحلية ، والجودة المتواضعة بنفس القدر للمحامل الكروية "الأصلية" المثبتة على "السبعة" من قبل الشركة المصنعة. نتيجة لذلك ، سيواجه السائق يومًا ما السؤال التالي: كيف يتم استبدال مفاصل الكرة المكسورة؟ دعنا نحاول معرفة ذلك.
الوظيفة الرئيسية لمفصل الكرة في VAZ 2107
تتمثل مهمة الوصلة الكروية في أي سيارة في تقييد حركة العجلة بشكل انتقائي. لا ينبغي بأي حال من الأحوال أن يتأرجح في مستوى عمودي ، ولكن في نفس الوقت يجب أن يتحرك بحرية في مستوى أفقي.
إذا لم يتم اتباع هذا المبدأ ، فإن السائق يواجه مشاكل خطيرة في القيادة. وفي حالة تلف أحد مفاصل الكرة بشكل كبير ، يمكن أن تنشأ حالة خطيرة للغاية: تدور العجلة بأقصى سرعة في الزاوية اليمنى للمحرك.
بعد ذلك ، تنزلق السيارة دائمًا تقريبًا ، ويكون السائق محظوظًا جدًا إذا كان في تلك اللحظة على الطريق بمفرده ولا يصطدم بالسيارات الأخرى.
جهاز الكرات للسيارات
كما قد تتخيل من الاسم ، فإن مفصل الكرة عبارة عن مفصلة عادية مثبتة خلف عجلة القيادة في السيارة. العنصر الرئيسي لأي مفصل كروي هو قضيب كروي. يوجد خيط على أحد طرفي الجذع وكرة في الطرف الآخر. يتم ضغطه في جزء مهم آخر من الدعامة - العين. لها فجوة نصف كروية ، مطابقة تمامًا لحجم الكرة على الجذع. يتم إغلاق التصميم الناتج بواسطة ما يسمى بالمؤخر. في الدعامات الحديثة ، هذا هو اسم الأغطية البلاستيكية التي تحمي المفصل الدوار من الغبار والأوساخ. اليوم ، يتم تصنيع المزيد والمزيد من الأنثرات من البلاستيك الشفاف ، وهو أمر مريح للغاية: لا يتعين على مالك السيارة إزالة الحذاء لتقييم درجة الضرر الذي يلحق بالمفصلة. غالبًا ما يكون للدعامات ذات العضو الذكري المعتم ميزة تصميم أخرى: ثقب تكنولوجي بالقرب من ساق الكرة. يسمح لك بتقييم تآكل هذا الجزء دون إزالته.
وتجدر الإشارة هنا أيضًا إلى أنه في أول طرازات VAZ 2107 ، تم تجهيز الكرات بزنبركات تثبيت مصممة لزيادة موثوقية المحور. ولكن في النماذج اللاحقة من "السبعة" تقرر التخلي عن الينابيع.
وصلات كروية من مختلف الصانعين
بادئ ذي بدء ، يجب أن يقال إن مفصل الكرة جزء مهم للغاية. أثناء التشغيل ، يتعرض لأقوى أحمال الصدمات ، وبالتالي فإن المتطلبات الفنية له عالية جدًا. هناك عدد قليل جدًا من الشركات التي يمكنها تلبية هذه المتطلبات. نحن ندرج أكثر الشركات شعبية.
المفاصل الكروية "المسار"
تحظى دعم "Track" بشعبية كبيرة بين مالكي VAZ 2107.
السبب بسيط: هذه الأعمدة ذات قيمة جيدة مقابل المال. فيما يلي السمات الرئيسية للمحامل الكروية "المسار":
- يتم تصنيع قضيب الكرة في جميع محامل Trek باستخدام تقنية العنوان البارد ، وبعد ذلك يتم إخضاعها للمعالجة الحرارية ؛
- تتم دائمًا معالجة الكرة الموجودة على قضيب الدعم "المسار" بعناية ، وتكون فئة خشونة السطح 10 ؛
- يتم تطبيق الخيط على قضيب الكرة فقط عن طريق التخريش ؛
- البطانات الموجودة على دعامات Trek مصنوعة من بوليمر خاص مقاوم للاهتراء ، مما يطيل بشكل كبير من عمر الدعامات ؛
- المحامل في محامل Trek مصنوعة من cermet ومزيتة تمامًا ، بحيث لا توجد مشاكل في انزلاق قضبان الكرة ؛
- يتم الحصول على جسم الدعامة "الجنزير" عن طريق الختم على البارد. ثم يتم تثبيت أجزائه مع بعضها البعض باستخدام اللحام النقطي ، وهناك دائمًا طبقة من مادة مانعة للتسرب الصناعية بين نصفي الهيكل المثبتين ؛
- آخر الدعم متين للغاية ، وما هو مهم بشكل خاص لبلدنا ، مقاوم للصقيع. نتيجة لهذا ، فإن عمر خدمة العضو الذكري يتجاوز دائمًا عمر خدمة الدعم نفسه ؛
- يتم تطبيق طلاء خاص على جسم دعامة Trek ، والتي تحمي الدعم من التآكل بشكل موثوق.
تدعي الشركة المصنعة أن أعمدة Trek مضمونة لتغطية 40 كم ، ويمكن أن تصل الأميال الفعلية للأعمدة إلى 100 كم أو أكثر. تبدأ تكلفة مجموعة من أربعة "Track-Champion" من 1500 روبل.
محامل كريات "Kedr"
في محامل Kedr الكروية ، والتي تعد الثانية الأكثر شعبية بين مالكي VAZ 2107 بعد Track ، نفذت الشركة المصنعة العديد من الابتكارات التقنية التي يجب ذكرها بالتأكيد.
هذه هي الميزات:
- جميع الكرات "Kedr" مزودة بمعوض. تدعي الشركة المصنعة أن هذا الجزء يسمح لك بزيادة عمر خدمة الدعم بنسبة 30 ٪ ؛
- جميع حالات الدعامات "Kedr" محمية بطبقة خاصة من المركبات ، والتي تزيد من خصائص اللصق ؛
- قبل تطبيق طلاء الرحلان المهبطي ، تتعرض حاويات الدعامات إلى التفجير بالرصاص ، مما يضمن الغياب التام لعيوب السطح والأوساخ على سطح هذه الأجزاء ؛
- مادة البطانات لجميع دعامات Kedr هي الجرافيت البولي أميد. هذه المادة قادرة على خفض الاحتكاك في الدعامة إلى النصف وبالتالي زيادة العمر التشغيلي للجزء ؛
- أنثرات على دعامات "كدر" مصنوعة من المطاط المستخدم في صناعة الطيران. زاد المطاط من مقاومة الزيت والبنزين ، وهو عمليًا محصن ضد التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة ؛
- يتم تطبيق مادة Nilbor-20 الخاصة على قضيب محامل Kedr الكروية ، مما يزيد عدة مرات من خصائص مقاومة الاحتكاك للقضيب ويحميها بشكل موثوق من التآكل ؛
- يتم التحكم في جميع قضبان الكرة "كدر" عن طريق الموجات فوق الصوتية للعيوب الداخلية. وبالتالي ، فإن احتمال الزواج مستبعد عمليا.
توفر الشركة المصنعة ضمانًا لمدة 18 شهرًا لدعم Kedr (للمقارنة: ضمان دعم Trek هو 12 شهرًا). الأميال المضمونة للدعامات هي 40 كم. تبدأ تكلفة مجموعة من أربعة دعامات Kedr في السوق من 1400 روبل.
المفاصل الكروية "Belmag"
لم يكن العثور على محامل كريات "Belmag" على أرفف وكلاء السيارات بهذه السهولة.
ومع ذلك ، فهي مطلوبة بين أصحاب السيارات. فيما يلي بعض ميزات هذه الأجزاء:
- يتم إنتاج قضبان الكرة على دعامات Belmag باستخدام ختم بارد ثلاثي الأبعاد. في المستقبل ، يخضعون للمعالجة الحرارية ، والتي تلبي تمامًا متطلبات AvtoVAZ ؛
- يتم توفير الفراغات لإنتاج قضبان الكرة بواسطة مصنع Avtonormal. هذه الشركة المصنعة هي التي تزود قضبان AvtoVAZ (في الواقع ، هذا هو المورد الوحيد لهم) ؛
- تخضع جميع الفراغات الواردة من مصنع Avtonormal لاختبار التيار الدوامي في مصنع Belmag ، مما يجعل من الممكن تحديد جميع العيوب الداخلية في المعدن والحصول على صورة كاملة لهيكل الجزء ؛
- كل مفصل للدعم قادر على تحمل حمولة 2.5 طن ، وهو ما يقرب من ضعف كتلة VAZ 2107 ، وحوالي ثمانية أضعاف أحمال الصدمات التي تعمل على الدعم أثناء القيادة ؛
- كل مفصل كروي من Belmag له رقم فردي يتكون من ستة أرقام. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي كل دعم على صورة ثلاثية الأبعاد لحماية المنتج بشكل أكبر من التزييف.
تبدأ تكلفة مجموعة من أربعة دعامات Belmag من 1200 روبل.
المفاصل الكروية LEMFORDER
شركة LEMFORDER الألمانية هي شركة عالمية معترف بها لتصنيع الكرات عالية الجودة. لسوء الحظ ، لا يمكن إخبار شيء محدد عن ميزات الإنتاج والتقنيات المستخدمة. لا يفصح الألمان ببساطة عن هذه المعلومات ، مستشهدين بأسرار تجارية. على الموقع الرسمي لشركة LEMFORDER ، يمكن للمرء قراءة التأكيدات فقط بأن دعمهم من أعلى مستويات الجودة ، وأن أحدث التقنيات تستخدم في إنتاجهم.
تدل الممارسة على أن الألمان يقولون الحقيقة. تعلن الغالبية العظمى من مالكي VAZ 2107 عن الموثوقية العالية لدعم LEMFORDER (والسعر المرتفع أيضًا ، والذي ، بصراحة ، يعض). تبدأ تكلفة مجموعة من 4 دعامات LEMFORDER لـ VAZ 2107 من 3 آلاف روبل. فترة الضمان سنتان.
حول الشركات المصنعة الأخرى
كما ذكرنا سابقًا ، يتطلب إنتاج وصلات كروية عالية الجودة تكاليف باهظة. وهذا لا يمكن إلا أن يؤثر على التكلفة النهائية للمنتج. لذلك ، لا يوجد سوى أربع جهات تصنيع رئيسية للدعامات الخاصة بـ VAZ 2107 ، وكلها مذكورة أعلاه. بالطبع ، هناك شركات أصغر تقدم محامل كريات لسائقي السيارات بنصف السعر تقريبًا. لكن أي شخص عاقل يفهم: إذا كان المفصل الكروي يكلف نصف هذا السعر ، فهذا يعني أن الشركة المصنعة قد وفرت شيئًا ما في تصنيعها. في أغلب الأحيان ، يحفظون إما في التحليل بالموجات فوق الصوتية للفراغات للقضبان ، أو في المعالجة الحرارية. لا يبشر الأول ولا الثاني بالخير لمشتري الدعم.
وإذا كان مالك السيارة في عقله الصحيح ، فلن يتفاعل مع السعر المنخفض المغري وسيوفر التفاصيل التي تعتمد عليها حياته حرفيًا. ولهذا السبب ، لن يتم النظر في الشركات المصنعة غير المعروفة للدعامات الرخيصة في هذه المقالة.
هنا ، يجب ذكر شيء آخر غير سار: المنتجات المقلدة. في الآونة الأخيرة ، بدأت الكرات من العلامات التجارية المعروفة في الظهور على أرفف وكلاء السيارات ، وهي رخيصة الثمن بشكل مثير للريبة. عند الفحص الدقيق ، تبين أن الغالبية العظمى منها مزيفة ، وغالبًا ما يتم تصنيع المنتجات المقلدة بجودة عالية بحيث لا يستطيع التعرف عليها إلا المتخصص. بالنسبة لسائق السيارة العادي ، يظل معيار اختيار الدعم هو نفسه: السعر. يجب أن يكون شيء مثل أعلاه. وإذا كان سعر الوصلة الكروية لعلامة تجارية مشهورة يكلف نصف هذا المبلغ ، فلا يوصى بشدة بشراء مثل هذا الجزء.
فيديو: حول مفاصل الكرة المزيفة
عززت المفاصل الكروية
يقدم أي مصنع جاد للعملاء مجموعة واسعة من الوصلات الكروية: من العادية إلى الرياضية ، أو المقواة. على سبيل المثال ، تحتوي دعامات Trek على تعديل رياضي معزز على المسار.
دعامات "Kedr" لها تعديل معزز "Kedr-trial-sport" ، إلخ.
كل هذه المنتجات ، المصممة للأحمال القصوى ، لديها عدد من الميزات المشتركة. ضع في اعتبارك استخدام مثال دعم Track-Sport:
- تصميم عالمي. هذا يعني أنه يمكن وضع الدعامات المعززة على كل من ذراع التعليق العلوي والذراع السفلي. علاوة على ذلك ، يمكن أيضًا تثبيت الدعامات المعززة على السيارات الأخرى (على وجه الخصوص ، يمكن وضع دعامات Track-Sport في تعليق سيارة Niva دون أي مشاكل) ؛
- زيادة قوة سحب قضيب الكرة. من أجل سحب القضيب من التعليق ، من الضروري تطبيق قوة قدرها 7 آلاف كيلوغرام على دعم Track-Sport (بينما في دعامات الجنزير التقليدية ، تبلغ القوة 5 آلاف كيلوغرام ثقلي) ؛
- تبدأ الأميال التي تضمنها الشركة المصنعة للمحامل الكروية الرياضية من 60 ألف كم (للمحامل العادية - من 40 ألف كم) ؛
- تتميز بطانات الدعم الرياضي بتصميم خاص. فهي أكثر صلابة ولها أخاديد خاصة مصممة لإزالة مواد التشحيم الزائدة ومنتجات التآكل. يضاعف هذا الحل التقني من عمر خدمة الدعم المعزز.
فيديو: نظرة عامة على محامل الكرة ذات المسار الرياضي
كما ترون ، هناك عدد قليل من الشركات المصنعة الموثوقة للمفاصل الكروية ، والمعيار الوحيد لاختيار هذه الأجزاء هو سمك محفظة مالك السيارة. إذا لم يكن الشخص مقيدًا بالأموال ، فيمكنك على الفور شراء دعم LEMFORDER ونسيان مشاكل التعليق لعدة سنوات. في المرتبة الثانية هو Trek ، ولكن الوضع هنا معقد بشكل خطير بسبب وفرة المنتجات المقلدة لهذه العلامة التجارية. أصبحت عدادات وكلاء السيارات الآن ممتلئة حرفياً بـ "Trek" الوهمي. حسنًا ، إذا كانت مسألة السعر بالنسبة للسائق أمرًا بالغ الأهمية ، فيمكنك الانتباه إلى منتجات Kedr و Belmag.
