ما هو الفرق بين خرطوم المبرد العلوي والسفلي؟
المبرد الخاص بك هو جزء لا يتجزأ من سيارتك. ومع ذلك ، فهي لا تحتوي فقط على معظم سائل تبريد السيارة. في الواقع ، إنه مسؤول عن إزالة الحرارة الزائدة من المبرد قبل إعادته إلى المحرك لبدء العملية مرة أخرى.
كيف يعمل الرادياتير
المبرد مصنوع من المعدن والبلاستيك. تسمح الزعانف المعدنية بإشعاع الحرارة التي يمتصها المبرد إلى الخارج ، حيث يتم نقلها بعيدًا عن طريق الهواء المتحرك. يدخل الهواء إلى غرفة التبريد من مصدرين - مروحة تبريد (أو مراوح) تهب الهواء حول المبدد الحراري عندما يصل إلى درجة حرارة معينة. يمر الهواء أيضًا عبر المبرد أثناء القيادة على الطريق.
يتم نقل سائل التبريد من وإلى الرادياتير عبر الخراطيم. هناك خراطيم المبرد العلوية والسفلية. على الرغم من أن كلاهما ينقل المبرد ، إلا أنهما مختلفان تمامًا. إذا كنت ستضعهم جنبًا إلى جنب ، فستجد أنهما كانا بأطوال مختلفة وأشكال مختلفة. هم أيضا يقومون بوظائف مختلفة. خرطوم المبرد العلوي هو المكان الذي يدخل فيه المبرد الساخن إلى الرادياتير من المحرك. يمر من خلال المبرد ، ويبرد أثناء سيره. عندما يصل إلى القاع ، يخرج من المبرد عبر الخرطوم السفلي ويعود إلى المحرك لبدء الدورة مرة أخرى.
لا يمكن استبدال خراطيم الرادياتير العلوية والسفلية بمحركك. علاوة على ذلك ، من المرجح أن يكون أحدهما على الأقل خرطومًا مصبوبًا ، وليس مجرد قطعة من خرطوم مطاطي قياسي. تم تصميم الخراطيم المصبوبة خصيصًا لتطبيقات محددة ولا يمكن استبدالها بخراطيم أخرى ، حتى مع خراطيم مصبوبة أخرى في مركبات مختلفة.
