TMC - قناة الرسائل المرورية
TMC هو جهاز مطور حديثًا غير معروف بشكل غير عادل تم اختراعه لتعزيز (السلامة النشطة) للسيارة وقدرة سائقها على الاطلاع باستمرار على ظروف الطريق.
TMC هي ميزة خاصة لأحدث جيل من ملاحي الأقمار الصناعية. بفضل قناة الراديو الرقمية ، يتم نقل معلومات المرور (فيما يتعلق بالطرق السريعة والطرق الدائرية الرئيسية) وظروف الطريق ، مثل: قوائم الانتظار والحوادث والضباب وما إلى ذلك ، بشكل مستمر عبر الهواء.
يستقبل ملاح القمر الصناعي TMC هذه المعلومات (الصامتة) ؛ وهكذا ، تظهر المعلومات على شاشة الملاح في شكل رسائل قصيرة (مرئية ومسموعة) باللغة الإيطالية (الشكل 1).
إذا كانت وظيفة الطيار الآلي نشطة (أي إذا حددنا هدفًا للوصول إليه) ، فإن جهاز الكمبيوتر الملاح (يقرأ) معلومات TMC هذه ويتحقق مما إذا كان هناك طريق إشكالي مدرج في طريقنا. في هذه الحالة ، يحذرنا صوت وأيقونة على الشاشة من وجود مشكلة ؛ بالإضافة إلى فرصة رؤية المشكلة التي تهمنا (الشكل 2) ، يقوم الملاح بشكل مستقل (متجاوز) بإعادة حساب مسار القسم الحرج باستخدام الخيار (إذا كان متاحًا ومريحًا - الشكل 3).
باختصار
TMC هو المكافئ الرقمي لـ Onda Verde (تنبيه حركة المرور). كونها رقمية ، يتم التعرف على هذه الرسائل ومعالجتها بواسطة كمبيوتر الملاح ، والذي يحاول تجنب الإزعاج الذي يدركه.
بالمقارنة مع الكلاسيكيات (Green Wave) ، لا داعي للانتظار بلا خوف لتقرير الراديو (الذي لا ننسى غالبًا الاستماع إليه فقط عندما نكون بالفعل في ازدحام مروري) والذي يمسح 20 طريقًا سريعًا في 15 ثانية.
بالإضافة إلى ذلك ، بالإضافة إلى إدراك مضايقات الرحلة منذ البداية ، يعتني ملاح TMC بالتحقق باستمرار من عدم وجود مشاكل جديدة حتى أثناء الرحلة (في المتوسط ، يتم إصدار 20 إلى 30 تحذيرًا حول المشكلات) . ...
خدمة'
الفائدة واضحة ... مع العلم منذ البداية من خلال الرسائل الواضحة على الشاشة أن: (الطول A1 - 2 كم نظرًا لارتفاع الطوارئ من تقاطع A14 باتجاه بولونيا) ، والذي يقع على (Luke A22 بسبب ارتفاع الضباب عند تقاطع Mantua South ) أو (A13 في اتجاه Padua ، حركة المرور كثيفة جدًا) أو (الارتفاع A1 ، Pian del أريد تقليل الرؤية بسبب الضباب) لا تقدر بثمن ، والأهم من ذلك ، أن يكون لديك جهاز ، بالإضافة إلى القدرة على تجنب القلق من أن مكبرات الصوت ، لساعات على المسار ، يمكنها استقراء بديل للمشكلة في أقل من 10 ثوانٍ ...
عارضات ازياء
الآن (ملاحو الأقمار الصناعية TMC) يدخلون حياتنا بالقوة كسائقي سيارات. تشمل جميع الشركات المصنعة للسيارات تقريبًا (وإن كان بسعر مرتفع) في جميع موديلاتها (بما في ذلك السيارات الصغيرة) ملاحًا كخيار يحل محل الراديو التقليدي. عند الطلب ، تقوم شركة فيات أيضًا بتثبيت Travel Pilot - Blaupunkt على Punto.
بصرف النظر عن السيارات التي تأتي مع ملاحين (باهظين الثمن) مثبتة بالفعل ، هناك العديد من الطرز في السوق التي يمكن إدخالها بعد شراء سيارة.
التثبيت بسيط (يلزم تثبيت هوائيين مقارنة بأحد أجهزة راديو السيارة الشائعة) ، ولكن من الأفضل تركيبها و (معايرتها) بواسطة موظفين مؤهلين لتجنب أي مشكلة.
الاستخدام بسيط أيضًا.
قبل 34 عامًا ، كان الملاحون معقدون حقًا ، والآن بفضل البرامج المنطقية للغاية (كما هو الحال في الهواتف المحمولة) باستخدام بضعة أزرار ، يمكنك التحكم في عدد لا حصر له من الوظائف ؛ لدرجة أنه حتى أكثر الأجهزة الإلكترونية المهملة لن يكون من الصعب استخدام الملاح.
هناك عائلتان من ملاحي TMC: مع شاشة وبدونها.
الاختلاف الوحيد هو وجود أو عدم وجود شاشة (سينما) مقاس 810 بوصة (غالبًا ما تكون ملونة) ، كل شيء آخر هو نفسه تمامًا ، باستثناء السعر ، نظرًا لأن الشاشات تكلف 5001000 يورو أكثر ...
يعد الصوت المركب الذي يتواصل به الملاح أمرًا مهمًا. الشاشة جميلة لرؤية أصدقائك ، لكن لا تحلم بالنظر إليها أثناء السفر!
ومع ذلك ، فإن الملاحين الذين ليس لديهم شاشات وظيفية للغاية ، وسرية ، ومضغوطة للغاية (لأن لديهم نفس أبعاد راديو السيارة - انظر الشكل 1 - 2 - 3) ويؤدون وظائفهم الرسومية بأيقونات بسيطة معروضة على شاشة راديو السيارة العادية. .
في طرازات TMC التي لا تحتوي على شاشات (المذكورة في هذا المقال) ، تعود حصة الأسد إلى شركة Beker الألمانية ، والتي تنتج ، بالإضافة إلى طرازها (TRAFFIC PRO) ، مجموعة واسعة (استنساخ) لماركات أخرى.
على هذا النحو ، لدى Beker's Traffic Pro العديد من الأشقاء: JVC KX-1r و Pioneer Anh p9r و Sony.
بالإضافة إلى هذه العائلة ، هناك منتجات منافسة من VDO Dayton (مع ms 4200) - Blaupunkt (مع Travel Pilot) و Alpine (ina-no33) ، ولكن هناك العديد من الطرز الأخرى من نفس العدد من العلامات التجارية.
أسعار
هذه هي النقطة المؤلمة في هذا النظام: لا تقل أبدًا عن 1000 يورو ، وتجاوز 1400 بيكر وعائلته للوصول إلى أكثر من 2000 من جبال الألب ...
ومع ذلك ، في المرة الأولى التي تتفادى فيها عمود الكيلومترات ، ستفاجأ بملاح TMC الخاص بك ، وفي المرة الأولى التي تصل فيها في ضباب كثيف ، مع وقوع حادث ، مع العلم مسبقًا ، سيتحرك رفيقك ... أؤكد لكم!
المميزات والعيوب
فوائد لا حصر لها! ونحن لا نتحدث فقط عن تلك المدرجة بالفعل.
العيوب: بجانب السعر توجد مشكلة. في ألمانيا وهولندا وسويسرا تعمل قنوات الراديو الرقمية TMC مع (دقة توتونية) ، وفي إيطاليا (كالعادة) تبكي الخدمة أحيانًا. يحدث أحيانًا أن تقرأ حرفًا مقتضبًا: TMC غير متاح.
تقوم الخدمة بتحرير راديو Rai ، ولكن بالتأكيد لا يمكن تحسينه لأنه ، مثل ABS و EDS و AIRBAG ، يمكن أن ينقذ متصفح TMC حياتك وفي أكثر الحالات تواضعًا سيوفر لك الوقت عن طريق تجنب قوائم الانتظار واقتراح الحلول الصحيحة. الاختلافات دون إضاعة الوقت أو الإلهاءات لإلقاء نظرة خاطفة على الخريطة ... ربما أثناء القيادة!
الزائر ديفيد بافوتي ونشكره على كتابة هذا المقال.
