اختبار المقارنة: سكوتر لجورج

بالطبع ، يمكننا أيضًا الذهاب إلى المدرسة وزيارة صديق سيرًا على الأقدام أو بالدراجة أو على متن قزم ، لكن هذا ليس كل شيء. باستخدام الدراجة الآلية ، يكتسب الشاب البالغ من العمر 14 عامًا نطاقًا مفاجئًا ، ويحسن التنقل ، وتكون السمعة العالية مع الأصدقاء غالبًا عاملاً مهمًا. مع هذه الدراجات البخارية الأربعة الرخيصة ، لن تكون الرجل الأكبر ، لكنك ستركب تمامًا كما لو كنت ستركب دراجة باهظة الثمن. حقًا؟

كان هناك أربعة دراجات بخارية في مكتب التحرير. كان مطلبنا الوحيد هو ألا يكون مكلفًا وأن يكون نقل الطاقة إلى العجلة الخلفية تلقائيًا. سافرنا إلى حشد ليوبليانا ثم انطلقنا من المدينة واختبرنا كيفية عمل هذه المنتجات الآسيوية. نعم ، آسيوي: يُظهر سيم بلا خجل جذوره التايوانية ، وإلا فإن بياجيو الإيطالي مصنوع في الصين ، فأنت تعرف فقط من خلال الملصق الموجود أسفل المقعد ، ويجب أن يكون Peda و Benelli إيطاليين. يجب أن يكون هذا لأنه مكتوب في تصريح المرور ، وبعض الأجزاء تأتي من الشرق. لسوء الحظ ، لا يمكن لأوروبا التنافس مع النظرة الجانبية.

على الرغم من حقيقة أن الرمز البريدي الصغير يأتي من الشرق الأقصى ، إلا أنه الخيار الأغلى ثمناً وليس الخيار الأفضل عند قياسه بالمتر ، إلا أن بياجيو مقنع في أصله. بعد الرشاقة والصحة الجيدة ، باستثناء النتوءات ، يتقدم الجميع بخطوة. يعطي المحرك انطباعًا عن الموثوقية والجودة ، وسأولي أيضًا اهتمامًا كبيرًا لحقيقة أن شبكة الخدمة متنوعة وجيدة نسبيًا ، مع بعض التقاليد والخبرة. ومع ذلك ، بشكل غير رسمي ، يعمل هذا الرمز البريدي للوهلة الأولى مثل كيس من البطاطس على عجلات. لأنها صغيرة وشكلها مثل روضة الأطفال.

عندما كنا راضين بشكل عام ، أردنا إعادته ، كان غاضبًا في اليوم الأخير. عندما ملأنا خزان الوقود ، بدأ البنزين يتسرب بشدة في مكان ما تحت البلاستيك. باستخدام الأداة المضمنة ، تمكنا من إزالة بعض البلاستيك ، وكان مقياس الوقود غير المفكوك متوهجًا في الأسفل. سألنا اثنين من معارفه كانا يقودان سيارة Zipi على طرق ليوبليانا ، ولم يواجه أي منهما نفس المشاكل. "القرف يحدث".

تبدو Peda H20 رياضية قدر الإمكان وبالتالي فهي تحب أعمال البناء. نعل خارجي مبرد بالماء مع لوحة عدادات أغنى. حقيقة أنه عند القيادة عبر حفرة ، تهتز الدراجة بأكملها وجميع الصرير البلاستيكي ، وأن المرايا تخرج عن موضعها ، وأن البوق لا يعمل ، وأن الملصق يسقط من الدراجة الجديدة ويتم الكشف عن جزء آخر من الجودة ، لا تبهرنا كثيرا.

المساحة التي تستريح فيها الأرجل مرتفعة بشكل غير مريح ، لذا فإن السكوتر غير مناسب للأشخاص ذوي الأرجل الطويلة ، على الرغم من حجمها الكبير. خلاف ذلك ، فإنه يركب بقوة ، والمحرك مفعم بالحيوية بشكل مدهش ، والحامل الجانبي هو جزء مهم من المعدات في هذا القطاع. يجب أن يكون واضحًا للمراهق السلوفيني أنه مقابل هذه الأموال ، يجب ألا يتوقع منتجًا مشابهًا للمنتجات من الإصدار الأول ، والتي أصبحت مرة أخرى أكثر تكلفة.

من الصعب الاعتراف ، لكن سيم يعرف كيف يصنع سكوترًا. تعتبر أكبر شركة مصنعة للدراجات البخارية التايوانية جيدة جدًا لدرجة أنها قادرة على إحداث تغييرات ملموسة في السوق الأوروبية. عندما يشحذون بعض التفاصيل الإضافية ، مثل زيادة مساحة الأرجل وتركيب مفاتيح عالية الجودة ، ستكون دراجاتهم البخارية أكثر صعوبة (على سبيل المثال ، يضرب الحامل الأوسط الجزء السفلي بشدة عندما تريد طيه ، سيكون القفل أكثر صعوبة. على مستوى صندوق البريد ، لوحة القيادة ليست أفضل بكثير مما كانت عليه في PX القديم) ولا تزال متاحة ، سيراقب اليابانيون والصينيون والأوروبيون باهتمام وهم يقرؤون البيانات الموجودة على الدراجات النارية المباعة. في الأساس ، نظرًا لأن الطفل البالغ من العمر 14 عامًا يمكنه العمل على مثل هذا السكوتر بعد العمل في ماكدونالدز لمدة تقل عن 240 ساعة (نصف إجازة إذا كان لائقًا) ، أعتقد أن Sym Orbit يستحق المال.

من بين الدراجات البخارية التي تمت مقارنتها ، يبرز Pepe من Benelli أكثر. مزاياها هي الشكل (إذا كنت تحب الطراز القديم) ، والرحابة للسائق والراكب (نعم ، لقد فوجئنا أيضًا) والعجلات الكبيرة. كان المحرك ثنائي الشوط واحدًا من أكثر المحركات سكونًا ، لكن قيل لنا في محطة الخدمة أنه بمجرد إزالة السدادة في العادم ، فإنه سيغير الشخصية تمامًا. الجانب السلبي للدراجة البخارية الفسيحة والمريحة بخلاف ذلك هو المقاود ، والتي يمكن أن تكون أقل استواءً ("راكب الدراجة الجبلية") لأنها ستكسب بعض المساحة للساقين وتكون أكثر قدرة على المناورة. بفضل العجلات الكبيرة ، لا يمكنك حتى وضع خوذة نفاثة أسفل المقعد ، لذلك مثل Zip ، تحتوي على صندوق تخزين إضافي أسفل المقاود. كنا قلقين من أن شخصًا ما لم يشد الشوكة الأمامية بشكل صحيح وأن السكوتر قد انسحب إلى اليمين عند الكبح.

خاتمة؟ إن Sym هو سكوتر ذو تصميم وبناء جيد ، لذا فقد هبطنا به في المقام الأول دون تفكير. ثم تصبح الأمور معقدة - تساءلنا عما إذا كان Zip يستحق المركز الثاني ، وخمننا ذلك ، على الرغم من مشكلة تسرب الوقود. من ناحية أخرى ، هزم بيبي المتعاطف الماء (H2O) للحصول على أفضل نتيجة. من المحتمل أن يكون الشاب البالغ من العمر أربعة عشر عامًا سعيدًا جدًا بالمظهر الخارجي الرياضي لـ Pedo والمحرك ثنائي الأشواط المبرد بالسائل ، ولكن نظرًا لأن الجودة تترك الكثير مما هو مرغوب فيه ، فقد احتلت المركز الرابع هذه المرة.

المدينة الأولى: Sym Orbit 1

سعر السيارة الاختبارية: 1.190 يورو

محرك: اسطوانة واحدة ، رباعي الأشواط ، مبرد بالهواء ، 49 سم؟ المكربن.

الطاقة القصوى: 2 كيلو واط (35 كم) عند np

أقصى عزم دوران: على سبيل المثال

نقل الطاقة: القابض التلقائي ، varomat.

إطار: أنبوب فولاذي.

المكابح: الملف الأمامي؟ 190 مم ، الاسطوانة الخلفية.

تعليق: شوكة تلسكوبية أمامية ، محرك خلفي مثل swingarm ، ممتص صدمات فردي.

الإطارات: 120/70-12, 130/70-12.

ارتفاع المقعد عن الأرض: على سبيل المثال

خزان الوقود: 5 ، 2 لتر.

قاعدة العجلات: مم 1.319.

الوزن кг 100.

وكيل: Trgoavto - Trgovina، dd، Pristaniška ulica 43a، Koper، 05/663 60 00، www.trgoavto.si.

نحن نحمد ونعيب

+ صنعة صلبة

+ أداء القيادة

+ مكابح

+ التعليق

- مفاتيح غير مكلفة ولوحة القيادة.

- مساحة للساقين

المركز الثاني: Piaggio ZIP 2T

سعر السيارة الاختبارية: 1.366 يورو

محرك: اسطوانة واحدة ، رباعي الأشواط ، مبرد بالهواء ، 49 سم؟ المكربن.

الطاقة القصوى: 2 كيلوواط (6 كم) عند 3 دورة في الدقيقة

أقصى عزم دوران: على سبيل المثال

نقل الطاقة: القابض التلقائي ، varomat.

إطار: أنبوب فولاذي.

المكابح: الملف الأمامي؟ 175 ملم الاسطوانة الخلفية؟ 110 ملم.

تعليق: شوكات تلسكوبية أمامية ، المحرك الآن كذراع متأرجح ، ممتص صدمات هيدروليكي.

الإطارات: 100/80-10, 120/70-12

ارتفاع المقعد عن الأرض: مم 735.

خزان الوقود: 7 ، 3 لتر.

قاعدة العجلات: مم 1.250.

الوزن кг 84.

وكيل: PVG، Vangalenska cesta 14، 6000 Koper، 05/629 01 50 www.pvg.si.

نحن نحمد ونعيب

+ رشاقة

+ صنعة صلبة

+ صندوق امام السائق

- الحساسية للمخالفات الطولية

- أبعاد صغيرة

- فك مقياس الوقود

- سعر

3. حزين: بينيلي بيبي 50 قاعدة

سعر السيارة الاختبارية: 1.190 يورو

محرك: أسطوانة واحدة ، ثنائية الأشواط ، مبردة بالهواء ، 49 سم؟ ، المكربن؟ 2 مم.

الطاقة القصوى: على سبيل المثال

أقصى عزم دوران: على سبيل المثال

نقل الطاقة: القابض التلقائي ، varomat.

إطار: أنبوبي الصلب ، قفص واحد.

المكابح: الملف الأمامي؟ 220 مم ، كامة مزدوجة المكبس ، أسطوانة خلفية؟ 110 ملم

تعليق: شوكة تلسكوبية أمامية ، مسافة 75 مم ، محرك خلفي كذراع متأرجح ، ممتص صدمات فردي.

الإطارات: 2 × 5 ، 16 × 2.

ارتفاع المقعد عن الأرض: مم 770.

خزان الوقود: 7 ، 5 لتر.

قاعدة العجلات: 1.285

الوزن кг 87.

وكيل: Auto Peformance، Kamniška 25، Kamnik، 01/839 50 75، www.autoperformance.si.

نحن نحمد ونعيب

+ شكل مثير للاهتمام

+ رشاقة

+ رحابة للسائق والراكب

- السعة تحت المقعد

- عجلة قيادة منخفضة ومسطحة

- اللعب في الشوكات الأمامية

المدينة الرابعة: Peda H4O

سعر السيارة الاختبارية: 1.590 يورو

سعر خاص: 999 يورو

محرك: أسطوانة واحدة ، ثنائية الأشواط ، مبردة بالسائل ، 49 سم؟ المكربن.

الطاقة القصوى: 3 كيلو واط (5) بسرعة 4 / دقيقة.

أقصى عزم دوران: 2 نيوتن متر عند 6 دورة في الدقيقة

نقل الطاقة: القابض التلقائي ، varomat.

إطار: أنبوب فولاذي.

المكابح: بكرة أمامية ، أسطوانة خلفية.

تعليق: شوكة تلسكوبية في الأمام ، ممتص صدمات واحد في الخلف.

الإطارات: 120/70-12, 130/60-12.

ارتفاع المقعد عن الأرض: على سبيل المثال

خزان الوقود: 4 ، 2 لتر.

قاعدة العجلات: مم 1.330.

الوزن кг 95.

وكيل: Autoemona، dd، Celovška 252، Ljubljana، 01/5191593، www.autoemona.si.

نحن نحمد ونعيب

+ المظهر الخارجي الرياضي

+ محرك مباشر

+ لوحة عدادات مجهزة تجهيزا جيدا

- جودة الآداء

- مساحة صغيرة للساقين

- تعليق صعب وغير مريح

وجها لوجه

إذا وضعت نفسي في دور المشتري الذي يريد شراء دراجة بعجلتين مقابل ألف جيد ، فأنا في ورطة. هل تبحث عن سكوتر مملوك مسبقًا وأكثر دقة من شركة مصنعة معروفة ، أم أنك تثق في منتج جديد من أصل آسيوي ، وهو أيضًا جذاب بسبب ظروف الشراء المواتية؟ وكيف سيكون أو سيكون في المستقبل مع الصيانة والخدمة؟ من ناحية أخرى ، يتم استخدام هذه الأنواع من الدراجات البخارية من قبل ما لا يقل عن نصف مليار آسيوي كل يوم ، لذا فإن شكوكي قد لا أساس لها من الصحة.

من بين الدراجات البخارية التي تمت مقارنتها هذه المرة ، فإن القرار الذي يختاره الشخص لا يبدو صعبًا بالنسبة لي. نظرًا لأنهم أكثر من مكافئ في السعر والجودة والإحصائيات الأخرى القابلة للقياس ، فمن المحتمل أن تختار شخصيتك. سيتطلع الشباب من جميع الأعمار والقلوب إلى الرياضي Syma و Pedo H2O ، وأولئك الذين يريدون التميز والجذب الانتباه سوف ينظرون إلى Benelli ، وأولئك الذين يقسمون بالتقاليد سوف يتطلعون إلى Piagg's Zip ، والدراجات البخارية الجميلة للمشككين المحتملين . باتريوتس أيضا يصدر توموس.

ماتيفج جريبار ، ماتاج توماجيتش

الصورة: Саша Капетанович

• البيانات الأساسية

  تكلفة نموذج الاختبار: 1.590 يورو XNUMX يورو

• المعلومات الفنية

  محرك: أحادي الأسطوانة ، ثنائي الأشواط ، مبرد بالسائل ، 49 سم مكعب ، مكربن.

  عزم الدوران: 2,6 نيوتن متر عند 4.750 دورة في الدقيقة

  نقل الطاقة: القابض التلقائي ، varomat.

  إطار: أنبوب فولاذي.

  المكابح: بكرة أمامية ، أسطوانة خلفية.

  تعليق: شوكة تلسكوبية أمامية ، محرك خلفي مثل swingarm ، ممتص صدمات فردي. / شوكات تلسكوبية أمامية ، الآن محرك كذراع متأرجح ، ممتص صدمات هيدروليكي. / شوكة تلسكوبية أمامية ، حركة 75 مم ، محرك خلفي كذراع متأرجح ، ممتص صدمات فردي. / شوكة تلسكوبية أمامية ، صدمة واحدة خلفية.

  خزان الوقود: 4,2 l.

  قاعدة العجلات: مم 1.330.

  الوزن кг 95.

نحن نحمد ونعيب

براعة متينة

أداء القيادة

فرامل

تعليق

البراعة

صندوق أمام السائق

شكل مثير للاهتمام

القدرة للسائق والراكب

المظهر الخارجي الرياضي

محرك مباشر

لوحة القيادة مجهزة تجهيزا جيدا

مفاتيح رخيصة ولوحة القيادة

غرفة الساق

الحساسية للمخالفات الطولية

أبعاد صغيرة

مقياس الوقود مفكوك

السعر

مساحة تحت المقعد

عجلة قيادة منخفضة ومسطحة

إزالة الشوكة الأمامية

جودة العمل

مساحة صغيرة للساقين

تعليق صعب وغير مريح