أعراض خلل أو خلل في صمام فحص معزز الفرامل
تشمل العلامات الشائعة لصمام فحص معزز الفرامل السيئ صعوبة دفع دواسة الفرامل أو الشعور بالإسفنج أو عدم العمل على الإطلاق.
تستخدم العديد من المركبات معزز فرامل التفريغ لتوفير قوة إضافية لنظام الكبح. إنه مصمم لتوفير تدفق مستمر لسائل الفرامل الهيدروليكي إلى أسطوانة الفرامل الرئيسية مع زيادة ضغط الفرامل وتسهيل إيقاف المركبات الثقيلة. هذا المكون شائع في مختلف السيارات والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي. من وقت لآخر ، يتعرض معزز الفرامل للتلف أو التآكل العادي. وهذا يشمل صمام فحص معزز الفرامل.
تم تصميم صمام الفحص لامتصاص الهواء الذي دخل إلى معزز الفرامل ، مما يمنع الهواء الإضافي من دخول الأسطوانة. هذا يحمي خطوط المكابح من تكون فقاعات الهواء ، والتي يمكن أن تؤثر بشكل خطير على أداء الكبح. يربط هذا الجزء مبيت معزز الفرامل بخرطوم الفراغ وهو حل أمان يسمح للفرامل بالعمل حتى عند إيقاف تشغيل المحرك.
عادةً لا يتم فحص صمام فحص معزز الفرامل أثناء الصيانة المجدولة ، ولكن هناك أوقات قد يظهر فيها هذا الجزء علامات التآكل أو فشل صمام فحص معزز الفرامل تمامًا. فيما يلي عدد قليل من هذه العلامات التحذيرية حتى تتمكن من تحديد ما إذا كانت هناك مشكلة محتملة في صمام فحص معزز الفرامل. تذكر أن هذه علامات تحذير عامة ويجب تشخيصها مهنيًا بواسطة ميكانيكي معتمد وإصلاحها بشكل صحيح.
1. من الصعب الضغط على دواسة الفرامل
عندما يعمل صمام فحص معزز الفرامل بشكل صحيح ، يكون الضغط على دواسة الفرامل أمرًا سهلاً وسلسًا للغاية. عندما لا يعمل صمام الفحص بشكل صحيح ، تصبح الفرامل أكثر صعوبة في العمل. على وجه الخصوص ، تتغير الدواسة من ناعمة وسلسة إلى عدوانية ويصعب دفعها. ويرجع ذلك إلى الضغط الزائد داخل الأسطوانة الرئيسية المصممة لتنظيم صمام الفحص. يعد عدم تناسق دواسة الفرامل علامة تحذير على وجود مشكلة أمان محتملة في الفرامل ويجب فحصها بواسطة ميكانيكي معتمد على الفور.
2. الفرامل تبدو إسفنجية
مع زيادة مشكلة صمام فحص معزز الفرامل ، تنتقل فقاعات الهواء تدريجياً أسفل خطوط الفرامل إلى الفرامل نفسها. في هذه الحالة ، يدخل الهواء الذي يجب إزالته بواسطة صمام الفحص الأسطوانة الرئيسية ثم إلى خطوط الفرامل. يتسبب هذا في انخفاض الضغط داخل خطوط الفرامل ويمكن أن يؤدي إلى فرملة ناعمة. أثناء القيادة ، ستشعر وكأن دواسة الفرامل قد تهدلت ، لكن الفرامل ستستغرق أيضًا وقتًا أطول لإيقاف السيارة.
يتطلب هذا الموقف فحصًا فوريًا لنظام الفرامل. عندما يدخل الهواء إلى خطوط الفرامل ، فإنه عادة ما يكون محاصراً بسبب حقيقة أن الفرامل يتم التحكم فيها هيدروليكيًا. لإزالة الهواء من خطوط الفرامل ، من الضروري تسييل نظام الفرامل. وبالتالي ، إذا واجهت مشكلة مماثلة في سيارتك ، فتوقف عن القيادة في أسرع وقت ممكن وقم بفحص نظام الكبح بالكامل بشكل احترافي.
3. توقف الفرامل عن العمل
في أسوأ الحالات ، يحدث فشل كامل في صمام فحص معزز الفرامل ، مما يؤدي في النهاية إلى فشل نظام الفرامل. نأمل ألا تصل إلى هذه النقطة أبدًا ، ولكن إذا فعلت ذلك ، أوقف السيارة بأمان ، واسحبها إلى المنزل وشاهد ميكانيكيًا معتمدًا لفحص نظام الفرامل واستبداله. اعتمادًا على ما تم كسره بالفعل ، يمكن أن تتراوح الإصلاحات من الاستبدال البسيط لصمام فحص معزز الفرامل إلى الإصلاح الكامل واستبدال نظام الفرامل.
يعتبر صمام فحص معزز الفرامل مهمًا لنظام الفرامل ويضمن السلامة. بسبب هذه الحقائق ، لا ينبغي تجاهل المشاكل والأعراض المذكورة أعلاه أو تأجيلها ليوم آخر. احصل على ميكانيكي معتمد من ASE يقوم بفحص ، والتشخيص بشكل صحيح ، وإجراء تعديلات الخدمة المناسبة على الفرامل الخاصة بك.
