التشخيص الذاتي لفولكس فاجن: حل بسيط لموقف صعب

السيارة الحديثة عبارة عن هيكل معقد يتطلب ، من أجل الحفاظ على حالة فنية مرضية ، أن يكون لدى المالك تجربة قيادة مقبولة واحترام المكونات الداخلية. للتمتع بالراحة ، يجب ألا تشتري معملًا تقنيًا من مجمعات تشخيصية عالية الدقة وتوظيف موظفين من المتخصصين المؤهلين والضميريين. تتطور صناعة السيارات ، وبفضل التقدم المحرز ، يتيح لك التشخيص الذاتي لنماذج فولكس فاجن العثور على عطل في مرحلة إنشائها. من خلال نظام التشخيص على متن السيارة ، تتواصل السيارة مع المالك. هذه القدرة على المراقبة المستمرة تقضي على المشاكل الكبيرة.

كيفية تشخيص السيارة

تُعرف أي سيارة يتم إنتاجها تحت علامة فولكس فاجن بجودة بنائها وتشغيلها الموثوق للوحدات الرئيسية. تتيح هذه الميزات للمالك تجربة متعة القيادة الحقيقية. لذلك ، عند قيادة فولكس فاجن ، يأخذ السائق عناية إضافية في صيانة السيارة وصيانتها.

يبدأ أخصائي متمرس في تشخيص السيارة بفحص خارجي

إن الامتثال لشروط الصيانة المحددة في ظروف مركز الخدمة أو خارجه يمنح السائق الثقة في التشغيل الموثوق به لوحدات الطاقة.

تواتر تشخيص المركبات

توصي شبكة وكلاء فولكس فاجن بأحد وضعي الخدمة ، اعتمادًا على الأميال: الصيانة المجدولة وفحص المتابعة.

تتضمن الصيانة المجدولة التي أوصت بها فولكس فاجن في ظروف التشغيل الروسية استبدال:

• زيوت كل 15 كم ؛
• مرشحات الوقود كل 30 كم ؛
• شمعات الإشعال ، عند استخدام وقود منخفض الجودة ؛
• مرشح الهواء.

يتم تحديد تنظيم وضع الخدمة هذا من خلال عدد الأميال 15 ألف كم أو وقت التشغيل عند تغيير فصلي الشتاء والصيف. وفي نفس الوقت يجب على صاحب السيارة عدم تحميل المركبة بما يزيد عن الكتلة المسموح بها والمحرك بسرعات عالية.

المحرك هو الوحدة الرئيسية التي تتطلب عناية خاصة

يوصى بفحص الرقابة للقيام بما يلي:

• مع الاستخدام المكثف كل 5 آلاف كم ؛
• رحلات قصيرة في المدينة
• توقف متكرر عند التقاطعات
• بدء تشغيل المحرك على البارد
• تسكع طويل
• العملية في ظروف متربة.
• في درجات حرارة خارجية منخفضة ؛
• عملية بأحمال كاملة ؛
• يتسلق التل بشكل متكرر
• القيادة بسرعة عالية وكبح ثقيل.

يعد اتباع جدول الصيانة أمرًا ضروريًا للحفاظ على سيارتك فولكس فاجن في أفضل حالة. سيساعد الفحص الشهري المنتظم للسيارة في تحديد المشكلات البسيطة. هذا يزيل مظاهر الأعطال الكبيرة ويقلل من كفاءة الوقود ، ويمنع 70٪ من المشاكل التي تؤدي إلى تعطل السيارة.

تشخيصات الكمبيوتر في الوكلاء

على مدى السنوات القليلة الماضية ، تطورت تكنولوجيا المركبات بسرعة. والمشكلة الرئيسية هي صيانة الأنظمة الإلكترونية التي لا يمكن تحديد أعطالها بصريًا وسمعيًا كما كان الحال في طرازات فولكس فاجن السابقة. نظرًا لأن أنظمة التشغيل الآلي أصبحت أكثر تعقيدًا ، لم يعد تشغيل السيارة يعتمد على تصرفات المستخدم. بدلاً من ذلك ، تم إدخال نظام اتصال مع جهاز كمبيوتر.

يتطلب التقدم التكنولوجي أن يكون لدى الميكانيكي معرفة بالهيكل الفني للسيارة ومهارات في العمل مع برامج الكمبيوتر.

تتطلب المركبات الحديثة أجهزة معتمدة ووجود فنيين ذوي خبرة لتشخيص المشاكل بشكل صحيح. باستخدام أحدث تقنيات التشخيص ، سيقوم ميكانيكا مركز الخدمة بإجراء التشخيص الصحيح عن طريق التحديد الدقيق لسبب إشارات مؤشر الخطأ الرئيسي: مصباح "فحص المحرك".

الوكيل هو المكان الوحيد الذي يجب التفكير فيه لإصلاح فولكس فاجن. بالإضافة إلى خدمة العملاء الاستثنائية والاهتمام بالتفاصيل ، يستخدم مركز الخدمة المكونات الأصلية فقط. هذه نقطة مهمة ، لأن قطع الغيار الأخرى لا تفي بالمتطلبات الصارمة للشركة المصنعة. يجب ألا تختلف أجزاء الصيانة في الموثوقية والاتقان.

إصلاح السيارة أمر لا يمكن تصوره دون توصيل جهاز كمبيوتر ببرنامج موثوق

مزايا إضافية لتشخيصات الكمبيوتر من وكيل فولكس فاجن:

• أجهزة تشخيص معتمدة ؛
• فنيين مدربين.
• التشخيص الدقيق للمشاكل.
• وصف واضح لأعراض الخلل ؛
• قواعد محدثة للمشاكل المحتملة ؛
• تحليل إجراءات محددة لمالك السيارة قبل حدوث الخطأ لأول مرة ؛
• فئة رئيسية من النصائح الموضعية ؛
• قطع غيار أصلية
• يتوفر الإصلاح لدى جميع وكلاء فولكس فاجن.

يساعد تفاعل الأجهزة الإلكترونية والتحليل الإضافي لمعلمات الأنظمة الداخلية أفراد الصيانة على تقييم ظروف التشغيل التي يحدث فيها عطل بشكل أكثر دقة.

دائمًا ما يكون فريق الفنيين على اطلاع دائم بأحدث تقنيات السيارات ولديه خبرة عملية ومهنية مع المركبات.

يستخدم الوكيل أحدث معدات التشخيص للمساعدة في تحديد المشكلة بشكل أسرع والبدء في العمل على إصلاحها. من خلال الجمع بين التكنولوجيا المتطورة والخبرة الواقعية ، يضمن الفنيون إجراء الإصلاحات على الفور ووفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.

تعطي تقنيات الكمبيوتر صورة كاملة للحالة الفنية لوحدات العمل وأجهزة الاستشعار

المتخصصون الفنيون في مركز الخدمة مسؤولون عن جودة العلامة التجارية ، باستخدام المنتجات الأصلية ذات العلامات التجارية فقط لتشخيص الكمبيوتر من خلال نظام OBD-2 ، المدمج في السيارات الحديثة. أثناء الأعطال المؤقتة للمحرك ، يتم تنشيط مؤشر العطل الموجود على لوحة العدادات ، مما يشير إلى وجود مشاكل محتملة. لا تؤثر بعض الأعطال بشكل كبير على تشغيل المحرك ولا تتطلب التدابير المناسبة. يتيح لك توصيل أدوات التشخيص تحديد رمز الخطأ المخزن في وحدة التحكم الإلكترونية.

تختلف تكلفة خدمات التشخيص اعتمادًا على مدى تعقيد المهمة: محو الخطأ أو تحديد العقدة المعيبة. يبدأ الحد الأدنى لسعر التشخيص من 500 روبل.

بالنسبة لتشخيصات الهواة ، يمكنك شراء الأربطة باهظة الثمن ، أو يمكنك شراء سلك ممتاز على نفس AliExpress مقابل فلس واحد. لن يؤثر الدانتيل الصيني على جودة أخطاء القراءة وتشغيل البرنامج. النقطة الوحيدة هي أنني أوصي بالبحث عن كابل يدعم اللغة الروسية ، وإلا عليك البحث في اللغة الإنجليزية. لم أحدد هذه اللحظة عند الطلب ، وها هي اللغة الإنجليزية ، التي لا أفعل فيها بوم بوم. سأقول على الفور أنه لا ينبغي تحت أي ظرف تحديث الكابلات الصينية - سوف تموت. لكن هذا ليس مطلوبًا حقًا.

Kosmonaut ميشا

http://otzovik.com/review_2480748.html

يعمل كابل التشخيص OBD 2 Vag com مع سيارات Audi و Volkswagen و Skoda و Seat. تكتب المواقع أن هذا الجهاز لا يمكنه قراءة أخطاء الموديلات الجديدة. لكني أريد أن أقول إنني حاولت تشخيص موديلات أودي 2012 أيضًا. قد لا تقرأ وحدات التحكم كل شيء ، لكن الشيء الرئيسي جيد. يعتمد ذلك أيضًا على البرنامج الذي تستخدمه. النسخة الإنجليزية Vag com 3.11 والنسخة الروسية "Vasya Diagnostician". بطبيعة الحال ، في اللغة الروسية فهي مريحة ومفهومة. باستخدام هذا الكبل التشخيصي ، يمكنك التحقق من إلكترونيات النظام بحثًا عن الأخطاء ، وإجراء التعديلات ، وتغيير معلمات تشغيل المحرك (لا أنصح بذلك ، يمكنك تعطيل المحرك). يجب تثبيت برامج تشغيل USB قبل الاستخدام.

zxhkl34

http://otzovik.com/review_2671240.html

الإصدار 1.5 من المحول التشخيصي مناسب بشكل أساسي للسيارات المصنوعة قبل عام 2006 بمحرك يعمل بالبنزين ، ولكن هناك أيضًا حالات نادرة تكون مناسبة أيضًا للسيارات الجديدة. كقاعدة عامة ، إذا كان الإصدار 1.5 لا يناسب سيارتك ، فإن الإصدار 2.1 من المحول سيفي بالغرض. بشكل عام ، أنا راضٍ عن الشراء ، وهو محول مفيد مقابل القليل من المال ، فهو أرخص مرتين من التشخيص في محطة الخدمة. العيب الوحيد غير مناسب لجميع السيارات من 1990 الى 2000.

ديكير

https://otzovik.com/review_4814877.html

التشخيص الذاتي لسيارات فولكس فاجن

لقد ولت الأيام التي كان يمكن فيها لكل سائق أن يضبط بشكل مستقل سرعة التباطؤ للمحرك باستخدام مفك البراغي. حتى جهات الاتصال القديمة الجيدة قد خدمت وقتها.

مع إدخال معيار OBD-2 ، الجيل الثاني من نظام التشخيص على متن الطائرة ، توفر مراقبة معلمات تشغيل المحرك الرئيسية واجهة تشخيصية تشير إلى الوحدات المعيبة وأجهزة الاستشعار. في السابق ، كانت قراءة القيم التشخيصية من اختصاص مراكز الخدمة المتخصصة ذات المعدات باهظة الثمن.

تستخدم مراكز الخدمة أدوات تشخيص متعددة الوظائف مع قاعدة بيانات واسعة لأعطال السيارات

يحاول العديد من السائقين حل المشكلات بأنفسهم عن طريق شراء جهاز تشخيص رخيص. يقوم معظم المستخدمين ببساطة باستبدال الجزء الذي ينعكس في رمز الخطأ دون الخوض في عمق المشكلة. لذلك ، حتى التشخيص الذاتي يتطلب معرفة جيدة في مجال جهاز السيارة ، على الأقل مجرد القدرة على تمييز قارئ كود OBD-II من أداة التشخيص.

هناك نوعان رئيسيان من أدوات المسح:

• جيب مستقل
• برنامج.

أدوات الفحص في وضع عدم الاتصال هي أجهزة لا تتطلب جهاز كمبيوتر شخصي أو كمبيوتر محمول. فهي محدودة في الوظائف ولا تحتوي على وظائف تشخيصية متقدمة.

يسمح لك استقلالية الجهاز باستخدام الجهاز مع أي مركبة

يتطلب برنامج المسح توصيل جهاز كمبيوتر أو كمبيوتر محمول أو هاتف محمول أو جهاز لوحي ببرنامج قراءة معلمات OBD. تتمتع أدوات الفحص المعتمدة على الكمبيوتر بالعديد من المزايا المهمة:

• شاشة كبيرة وسهلة القراءة ؛
• تخزين لائق لتسجيل البيانات ؛
• اختيار مقبول لبرنامج التشخيص ؛
• جمع البيانات؛
• تشخيص كامل للمركبة.

تتيح لك مجموعة كاملة من كبلات التشخيص توصيل الجهاز بأي مركبة ، بغض النظر عن الطراز والطراز

أبسط أداة مسح موجودة في فئة الأجهزة الرخيصة. يمثل المرحلة الأولى من عملية التشخيص. خيار الماسح الضوئي المناسب هو ELM 327. هذا جهاز يتصل بمنفذ OBD-2 باستخدام هاتف أو جهاز لوحي أو كمبيوتر محمول عبر اتصال لاسلكي أو USB. تتكون أجهزة نظام التشخيص من محول ، يسمى أيضًا واجهة التشخيص. يتم تشغيل الجهاز مباشرة من مقبس السيارة التشخيصي ولا يحتاج إلى مصادر طاقة داخلية أو بطاريات.

المحول التشخيصي في الإصدار المصغر هو جهاز كامل يعكس الأعطال

تنتمي أدوات التشخيص الأكثر تطوراً إلى الجيل المحترف. تأتي هذه الأجهزة مع تحديثات برامج مجانية تدعم وظائف جميع الوحدات في السيارة ، مثل المحرك وناقل الحركة ونظام ABS والوسادة الهوائية وفرامل الانتظار الإلكترونية وأجهزة استشعار التوجيه وتكييف الهواء. هذه الأجهزة مناسبة للورش المتخصصة ، حيث أن هذه المعدات باهظة الثمن.

للعمل ، ما عليك سوى توصيل موصل التشخيص OBD-16 ذي 2 سنًا ، والذي يقع على جانب السائق أسفل عجلة القيادة. في الوقت نفسه ، يتيح لك تشخيص المشكلات بنفسك تفسير رموز الأخطاء وإجراء الإصلاحات بتكلفة منخفضة.

تسلسل بسيط من الإجراءات عند توصيل أداة تشخيص OBD-2:

1. قم بتشغيل جهاز الكمبيوتر أو الكمبيوتر المحمول دون بدء تشغيل محرك السيارة فعليًا.
   

   لتنشيط المحول بنجاح ، يجب تهيئته في إعدادات الكمبيوتر
2. قم بتثبيت برامج التشغيل والبرامج من القرص المضغوط المرفق.
   

   عند التوصيل عبر كبل USB ، يجب تكوين اتصاله بجهاز كمبيوتر
3. حدد موقع موصل التشخيص ذي 16 سنًا ، والذي يقع عادةً أسفل لوحة القيادة بالقرب من عمود التوجيه.
   

   في Passat ، يتم تغطية الموصل بلوحة
4. قم بتوصيل كابل التشخيص بمنفذ USB بجهاز الكمبيوتر المحمول أو الكمبيوتر الشخصي. يمكنك استخدام جهاز لاسلكي منفصل للتواصل مع الكمبيوتر الموجود على اللوحة.
   

   عند التوصيل ، أدخل الجهاز بعناية لتجنب كسر المحول
5. أدخل أداة الفحص الأساسية المناسبة في مقبس التشخيص OBD-II للسيارة.
6. أدر مفتاح الإشعال وابدأ المحرك لتهيئة OBD-2.
7. ستطلب أداة الفحص معلومات السيارة ، بما في ذلك VIN وطراز السيارة ونوع المحرك.
   

   يمثل تشغيل جهاز المسح عبر الكمبيوتر الطريقة الأكثر فاعلية لقراءة الأخطاء.
8. باتباع الإرشادات التي تظهر على الشاشة ، اضغط على زر الفحص وانتظر حتى تعود نتائج التشخيص بالمشكلات المحددة.
9. في هذه المرحلة ، ستتاح الفرصة لقراءة رموز الأعطال ومسحها ، وعرض بيانات المحرك في الوقت الفعلي لإجراء دراسة متعمقة وشاملة للأنظمة الوظيفية للمركبة.
   

   عند تنشيط البرنامج ، تتوفر العديد من معلمات السيارة للقراءة للمستخدم
10. تأكد من محو جميع رموز المشاكل من ذاكرة السيارة قبل بدء تشغيلها.
11. افصل الكبل بترتيب عكسي.

اختيار المحولات للتشخيص

عندما تكون هناك مشكلة في السيارة ، فإن مراقبة النظام باستخدام أداة المسح تشير إلى اتجاه استكشاف الأخطاء وإصلاحها. هناك العديد من أدوات المسح في السوق. تعرض بعض الماسحات ببساطة رمز الخطأ بدون وصف تفصيلي. لكن ظهور خطأ واحد يمكن أن يتأثر بالعديد من أنظمة المركبات. لا يعطي الكود أعلاه المستهلك بالضرورة السبب الجذري للمشكلة. بدون وصف مناسب ، من المستحيل معرفة مسار العمل الذي يجب اتخاذه في نهاية إجراء التشخيص. يؤدي استخدام أداة مسح لا توفر رمزًا فحسب ، بل توفر أيضًا وصفًا للمشكلة إلى زيادة فرص استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

أنواع الماسحات التشخيصية والمحولات:

1. الماسحات الضوئية القائمة على الكمبيوتر. الماسحات الضوئية التلقائية القائمة على الكمبيوتر متوفرة في السوق. هذه أنظمة فعالة لتشخيص واستكشاف المشاكل في السيارة. توفر المحولات من هذا النوع تشخيصات متعمقة. إنها قابلة للتطبيق تمامًا على المركبات من جميع الطرازات وفي معظم الحالات تكون كافية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
   

   يأتي المحول التشخيصي في مجموعة ممتدة مع كابل وقاعدة بيانات واتفاقية ترخيص مع وصول كامل إلى الأنظمة الداخلية للسيارة.
2. ماسحات بلوتوث OBD-II. تعمل الأنظمة عبر الهواتف الذكية أو الأجهزة اللوحية باستخدام اتصال Bluetooth. تعمل هذه الماسحات الضوئية حتى مع أجهزة الكمبيوتر وتعمل كأداة مسح متقدمة قادرة على اكتشاف وإخطار وإصلاح أي مشاكل في المحرك أو المستشعر. هذا النوع من النماذج مناسب للاستخدام في المنزل ، وعشاق الأعمال اليدوية ، ومحلات الإصلاح الصغيرة.
   

   يوفر توصيل الجهاز بوحدة التحكم الإلكترونية في السيارة تحليل أداء المكونات الرئيسية وأخطاء القراءة
3. ماسحات ضوئية يدوية. تستخدم الماسحات الضوئية اليدوية بشكل أساسي من قبل المتخصصين والميكانيكيين لاكتشاف وتشخيص مشاكل المحرك والمكابح وحتى أنظمة نقل الحركة في السيارة. هذه هي الأجهزة المتقدمة مع عرض البيانات الأفضل والأكثر إفادة. يتم توفير النظام كمجموعة ويتضمن مصدر طاقة وكابل لنقل البيانات وبطارية إضافية.
   

   يزيد توصيل الجهاز من فرص مالك السيارة في إجراء أعمال إصلاح عالية الجودة للمكونات المعيبة

مع وجود العديد من أدوات التشخيص في السوق ، من المهم العثور على المحول المناسب لاحتياجات سيارتك. إذا كنت تبحث عن أداة مسح يمكنها ببساطة قراءة رموز مشاكل التشخيص ومسحها ، فإن أرخص أداة هي خيار رائع. مزاياه:

• محول يتصل بمعظم السيارات ؛
• الأداة خفيفة الوزن.
• قلة الأزرار تجعلها سهلة الاستخدام ؛
• تشخيص الأعطال بسهولة ؛
• يتم إبلاغ المستخدم بوجود أعطال قبل الاتصال بورشة الإصلاح.

أحد عيوب المحول الرخيص: يتميز قارئ الكود بوظائفه المحدودة.

الميزات الأساسية لماسح ضوئي مثالي OBD-II:

• أصغر تأخير في انعكاس المؤشرات ؛
• نتائج فورية بدقة كبيرة ؛
• التوافق مع أي طراز ؛
• جهاز مناسب للمستخدم ؛
• نظام واضح وغني بالمعلومات ؛
• وظيفة تخزين البيانات ؛
• يعمل على جميع المنصات دون أعطال وأخطاء ؛
• تحديث النظام؛
• شاشة عرض ساطعة
• مصدر طاقة بديل
• الماسح الضوئي مزود باتصال لاسلكي ؛
• المنتج مع ضمان الشركة المصنعة.

يعد اختيار الماسح الضوئي OBD-II الصحيح مهمة شاقة وتتطلب بحثًا شاملاً في هذا المجال. تعد المنتجات المختلفة المعروضة في السوق من خلال العلامات التجارية عالية الجودة مفيدة بطريقتها الخاصة وفي بعض النواحي وجودها غير مبرر. وبالتالي ، لا يوجد منتج يناسب جميع المعايير. نظرًا لأن المتطلبات تختلف أيضًا من عميل لآخر ، لا يمكن للمصنعين تصميم منتج يناسب الجميع.

يميل العديد من مالكي السيارات إلى اختيار أجهزة Bluetooth لأنهم يتواصلون مع الهواتف المحمولة. فهي تتميز بالأداء السريع وتوفر معلومات مفيدة عن السيارة. يعد استخدام هذا النوع من الأجهزة ميزة أساسية للمراقبة المستمرة للاستجابة السريعة عند حدوث أعطال.

موقع موصل التشخيص

بعد حل مشكلة اختيار المحول ، فإن السؤال التالي هو البحث عن موصل تشخيص لتوصيل جهاز مسح ضوئي. في المركبات القديمة المجهزة بأنظمة OBD-I ، توجد هذه الموصلات في أماكن مناسبة للشركة المصنعة: أسفل لوحة القيادة ، في حجرة المحرك ، في صندوق المصاهر أو بالقرب منه.

لتوصيل كابل التشخيص ، افتح الباب على جانب السائق على اتساعه

تأتي موصلات التشخيص OBD-I أيضًا بأشكال وأحجام مختلفة. للاتصال ، يجب عليك تحديد نوع القابس في جهاز تشغيل السيارة للحصول على فكرة عما تبحث عنه من حيث حجم وشكل موصل التشخيص.

كتلة التشخيص لها شكل خاص لتجنب الالتباس مع الموصلات الأخرى

منذ عام 1996 ، تم تجهيز المركبات بموصل OBD-II. عادة ما يكون موجودًا على لوحة القيادة على يسار عمود التوجيه أو تحته. قد يختلف الموقف من نموذج إلى آخر. في بعض الحالات ، يتم تغطية الموصل التشخيصي بلوحة أو قابس. شكل الموصل عبارة عن موصل مستطيل يحتوي على ستة عشر جهة اتصال مرتبة في صفين من ثمانية.

يحتوي موصل OBD-2 على العديد من جهات الاتصال المسؤولة عن إجراء معين

الجدول: pinout موصل OBD-2

رقم الاتصال	اسم
1	حسب تقدير الشركة المصنعة للسيارة
2	خط SAE J1850 (حافلة +)
3	حسب تقدير الشركة المصنعة للسيارة
4	أساس
5	الأرض إشارة
6	SAE J2284 (علبة عالية)
7	K-line ISO 9141–2 و ISO / DIS 4230–4
8	حسب تقدير الشركة المصنعة للسيارة
9	حسب تقدير الشركة المصنعة للسيارة
10	خط SAE J1850 (صور -)
11	حسب تقدير الشركة المصنعة للسيارة
12	حسب تقدير الشركة المصنعة للسيارة
13	حسب تقدير الشركة المصنعة للسيارة
14	SAE J2284 (علبة منخفضة)
15	L-line ISO 9141-2 و ISO / DIS 4230-4
16	مصدر الطاقة +12 فولت

في حالات نادرة ، قد يكون موصل التشخيص OBD-II موجودًا في منطقة الكونسول الوسطي خلف منفضة سجائر أو في نفق الأرضية. عادة ما يتم تدوين العنصر المحدد في دليل التعليمات لتسهيل العثور عليه.

أدخل الماسح الضوئي OBD-II بعناية في المقبس التشخيصي. يجب أن تدخل بإحكام ، دون بذل الكثير من الجهد. في حالة وجود صعوبات ، يجدر قلب الجهاز ، لأن موصلات OBD-II مصممة بطريقة لا يمكن توصيلها بالعكس. قد تؤدي العناية الخاصة إلى إتلاف نقاط التلامس ، لذا يجب عليك توجيه المحول بشكل صحيح على الفور قبل توصيله بالموصل.

إذا كان موصل OBD-II في مكان غير مريح ، فقد تكون هناك حاجة إلى كابل إضافي ، لأن موقع الكتلة أسفل عمود التوجيه عند ركبتي السائق يمكن أن يتلف جهاز الواجهة الضخمة.

معرض الصور: مواقع موصل التشخيص في طرازات فولكس فاجن المختلفة

في VW Eurovan 2005 ، توجد كتلة التشخيص أسفل عمود التوجيه

في الواقع: يمكنك توفير وصول مجاني إلى كتلة التشخيص

في VW Golf 2006 ، يوجد موصل التشخيص لتوصيل المحول على النحو التالي

في الواقع: يوجد موصل تشخيص مفتوح على يسار عمود التوجيه

في VW Jetta 2006 ، توجد كتلة التشخيص بالقرب من الباب

في الواقع: يوفر الباب المفتوح وصولاً سهلاً إلى الكتلة

VW Phaeton 2006: موقع الوسادة القياسي على يسار عمود التوجيه

في الواقع: إن وجود مكونات مختلفة لا يحد من الوصول إلى الموصل

في نموذج Beetle المحدث ، يتم وضع الكتلة في المكان المعتاد: على يسار السائق

موقع الموصل الفعلي في 2010 VW Beetle: موصل تشخيص مثبت في غلاف لوحة القيادة مع وصول مفتوح

تأخذ الكتلة التشخيصية مكانها المعتاد: في منطقة الركبة اليسرى للسائق

في الواقع: يوفر عدم وجود أغطية وأجهزة مقيدة وصولاً مباشرًا لتوصيل المحول

برامج التشخيص

تسمح قدرة السيارة على نقل المعلومات حول عمل الأنظمة الداخلية لأخصائي الإصلاح بالوصول الكامل إلى حالة المكونات والتجمعات. اختلفت كمية المعلومات التشخيصية المتاحة عبر OBD بشكل كبير منذ إنشائها في إصدارات الكمبيوتر على متن الطائرة. تشير الإصدارات المبكرة من OBD ببساطة إلى الأخطاء عند اكتشاف المشكلات ، دون تقديم معلومات مفصلة حول طبيعة الأخطاء التي تم تحديدها. يستخدم التنفيذ الحالي لـ OBD منفذ اتصال رقمي قياسي لعرض البيانات في الوقت الفعلي مع وصف تفصيلي للأعطال ، مما يسمح لك بتحديد وإصلاح أعطال السيارة بسرعة.

لا يحتوي محول OBD-II Bluetooth الرخيص طراز ELM 327 على برنامج مدمج لتشخيص السيارة. للعمل ، تحتاج إلى تثبيت برنامج على جهاز محمول يسمح لك بتحديد بروتوكول الاتصال مع وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة.

فيديو: تشخيصات OBD-II Bluetooth لمحرك VW Polo Sedan مع برنامج Torque

تشخيصات محرك البلوتوث OBDII VW Polo Sedan بواسطة برنامج Torque

تتوفر برامج تشخيص مختلفة لفولكس فاجن بولو ونماذج أخرى من هذه العلامة التجارية التي تتوافق مع معايير OBD-II وبروتوكولات الاتصال للشراء. عند الاختيار ، يجب التركيز على الأجهزة المصممة للاستخدام في سلسلة من طرازات VAG. تم تصميم هذه المحولات للتواصل مع سيارات VW و AUDI و SEAT و SKODA التابعة لشركة Volkswagen AG.

تأتي معظم الكابلات والمحولات التشخيصية مصحوبة بحزمة برامج ومفتاح ترخيص وإمكانية الترقية إلى أحدث إصدار حالي. تتوفر بعض إصدارات البرامج للتنزيل من الإنترنت على http://download.cnet.com/ و http://www.ross-tech.com/. تختلف البرامج في الوظائف المدمجة وتنتمي إلى النظام: Android و iOS و PC.

تحذر الشركات التي تبيع المحولات المرخصة مع البرامج المناسبة: 99٪ من أدوات التشخيص VAGCOM هي نتيجة استنساخ المنتجات الأصلية. أكدت الاختبارات التي أجريت في ظروف الشركة أن جزءًا كبيرًا من محولات وبرامج سلسلة VAG قد تم اختراقها وتعديلها. هذه الإجراءات لها تأثير سلبي على أداء الأجهزة مع انخفاض محتمل في وظائف السيارة بنسبة تصل إلى 40٪.

الفيديو: اتصال وتشغيل قائم على الهاتف الذكي

ScanMaster-PPC OBD-2 ScanTool لـ ELM327 مع BlueTooth

كابل التشخيص

للتفاعل الكامل مع نظام التشخيص على متن السيارة ، من المهم أن يكون لديك أداة مسح ضوئي معتمدة. ولكن ، تختلف الأنواع اعتمادًا على الشركات المصنعة للماسحات الضوئية ويلزم وجود كابل إضافي لتوصيلها بقابس OBD-2. يسمح استخدام واجهة الاتصال القياسية للمركبة بتطبيقات تشخيصية متعددة الاستخدامات.

يتيح لك برنامج OBD TOOL المزود بالكابل تشخيص سيارات فولكس فاجن من عام 2006 فصاعدًا.

يسمح لك إجراء العمل التشخيصي بتحديد العطل بأكبر قدر ممكن من الدقة. هذا يلغي دفع عمولة كبيرة للميكانيكي لتحليل حالة الماكينة. الكبل المستخدم هو ملحق سيارة ضروري للاتصال المحمول بسيارة كمبيوتر محمول مع برنامج OBD. تعرض واجهة البرنامج المضمنة بيانات مفصلة عن السيارة ، واكتشاف الأعطال والمشاكل.

يتم توصيل مركبات الجيل الأقدم المزودة بمعيار التشخيص OBD-I بالجيل الحالي من موصل OBD-II عبر كابل مزدوج

الجدول: الأعطال المحتملة عند توصيل كابل أو محول

عطل	سبب	عمل
المحول لا يتصل	الجهاز غير مناسب لهذه السيارة. الجهاز أو كابل الاتصال به عيب.	افحص الكابل بحثًا عن التلف. مطلوب محول معتمد.
لا يوجد اتصال مع السيارة. تظهر رسالة خطأ في الاتصال.	تم توصيل كبل التشخيص بشكل غير صحيح أو سيئ. اشتعال. البرنامج به عيب أو لا يتطابق مع وحدة التحكم هذه.	تحقق من توصيل موصل التشخيص بشكل صحيح. قم بتشغيل الإشعال. تحقق من الجهاز لمعرفة طراز السيارة الصحيح.
تظهر الرسالة "تعذر تحديد نوع وحدة التحكم".	الجهاز لا يتطابق مع طراز السيارة.	إذا كان الجهاز معتمدًا من قبل الشركة المصنعة ، فقم بتحديث البرنامج.

تعليمات الأمان

1. يجب إجراء التشخيص في غرفة جيدة التهوية ومجهزة بنظام تهوية مناسب لمحلات تصليح السيارات. ينبعث من المحرك أول أكسيد الكربون - إنه غاز. عديم الرائحة ، بطيء المفعول ، سام. يمكن أن يتسبب الاستنشاق في إصابة خطيرة أو الوفاة.
2. إصابة محتملة. قبل بدء العمل ، يجب ضبط السيارة على فرامل الانتظار. للمركبات ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يجب استخدام وسادات الفرامل لأن فرامل الانتظار لا تسد العجلات الأمامية.
3. يحظر تشخيص السيارة من قبل السائق أثناء القيادة. لا ينبغي للسائق إجراء التشخيص أثناء التنقل. يمكن أن يؤدي الإهمال إلى وقوع حادث. يجب أن يتم التشخيص من قبل الراكب. لا تضع الجهاز أو الكمبيوتر المحمول أمامك. إذا تم فتح الوسادة الهوائية ، فقد ينتج عن ذلك إصابة. لا تقم بإجراء تشخيص الوسادة الهوائية أثناء القيادة ، حيث من المحتمل أن يتم نشر الوسادة الهوائية بشكل غير مقصود.
4. عند التشخيص في حجرة المحرك ، احتفظ بمسافة آمنة من الأجزاء الدوارة التي قد تعلق الكابل أو الملابس أو أجزاء الجسم التي قد تسبب إصابات خطيرة.
5. عند توصيل الأجزاء الكهربائية ، قم دائمًا بإيقاف تشغيل الإشعال.
6. لا تضع الجهاز على بطارية السيارة. قد يؤدي القيام بذلك إلى حدوث ماس كهربائي وينتج عنه إصابة شخصية وتلف المعدات أو البطارية. لمنع تلف الجهاز ، تأكد من أن البطارية مشحونة بالكامل وأن الاتصال آمن.
7. تأكد من أن أجزاء المحرك التي تعمل عليها باردة حتى لا تحرق نفسك.
8. استخدم أدوات معزولة للأعمال الكهربائية.
9. قبل العمل على السيارة ، قم بإزالة الخواتم وربطات العنق والقلائد الطويلة وغيرها من المجوهرات ، واربط الشعر الطويل إلى الخلف.
10. احتفظ بطفاية حريق في متناول يدك.

أدى التقدم في تكنولوجيا المركبات إلى تعقيد المركبات التي تتطلب أدوات تشخيص متخصصة. إحدى الميزات المهمة هي القدرة على قراءة رموز الأخطاء المخزنة. يتيح استخدام أدوات المسح الوصول إلى البيانات من أجهزة استشعار مختلفة ، مما يسمح لمالكي السيارات بتشخيص سيارات فولكس فاجن بأنفسهم.