التشخيص الذاتي للاقتران المرن والمحمل الخارجي للعمود الكرداني VAZ 2107
محتوى
يشير VAZ 2107 إلى نوع مركبات الدفع الخلفي. يتم نقل عزم الدوران من علبة التروس إلى علبة تروس المحور الخلفي عن طريق عمود كاردان. يعتبر العمود نفسه وحدة موثوقة إلى حد ما ويمكن أن يستمر لعقود. ومع ذلك ، فإن بعض عناصره ، مثل أداة التوصيل المرنة والمحمل الخارجي ، تتطلب اهتمامًا مستمرًا واستبدالًا دوريًا.
اقتران مرن من عمود الكردان VAZ 2107
يتكون عمود الكردان VAZ 2107 من جزأين (أمامي وخلفي) ، مترابطين بواسطة اقتران دوار (صليب). يتيح لك هذا التصميم تجنب الأحمال على العمود أثناء الحركة ، عندما يبدأ جسم السيارة وشاسيه "اللعب".
يتم توصيل نهاية العمود الخلفي بصندوق تروس المحور ، ونهاية العمود الأمامي متصلة بعمود علبة التروس. يتم التوصيل بعلبة التروس من خلال اقتران مرن ، وهو نوع من المخزن المؤقت لصدمة التسوية والأحمال الديناميكية التي تقع على عمود الكردان وعمود علبة التروس.
موقع اقتران مرن
توجد أداة التوصيل المرنة في الجزء السفلي الأمامي من السيارة على الجانب الخلفي من علبة التروس. يمكنك رؤيته إذا قمت بإزالة حماية المحرك وتسلق أسفل السيارة. يمكن التعرف على أداة التوصيل بسهولة نظرًا لشكلها السداسي.
تصميم اقتران
أساس القابض هو وسادة مصنوعة من المطاط القوي للغاية. على طول محيطها ، تم دمج ست بطانات فولاذية في المطاط ، والتي تمر من خلالها البراغي التي تربط بين حواف الكردان وعمود إخراج صندوق التروس. تشتمل مجموعة أدوات التوصيل أيضًا على طوق شد خاص يتم وضعه عليه أثناء التثبيت أو الفك.
تشخيص أعطال الوصلة المرنة
قد يفشل القابض نتيجة:
- ارتداء البطانات المعدنية
- تصدير الهيكل
- تمزق الهيكل.
في كل حالة من هذه الحالات ، سيظهر الخلل في شكل اهتزاز الجسم والأصوات الدخيلة القادمة من علبة التروس.
من الممكن التحقق من حالة أداة التوصيل فقط من خلال فحصها وتقييم حجم المسرحية بين حواف أعمدة علبة التروس وأعمدة الكردان. ويتم ذلك بالطريقة التالية.
- قيادة السيارة على جسر علوي أو فتحة عرض ؛
- تتم إزالة حماية المحرك ؛
- يتم فحص جسم التوصيل وتقييم حالة الوصلة المثبته.
- من خلال فك الكردان ، يتم تحديد وجود أو عدم وجود اللعب.
إذا تم العثور على علامات تآكل أو تلف ميكانيكي على جسم أداة التوصيل (الجسم مكسور جزئيًا أو كليًا) ، فيجب استبدال الجزء. يتم التخلص من رد فعل عنيف صغير (يخضع لسلامة الجسم) عن طريق شد صواميل براغي التوصيل. إذا كان رد الفعل العكسي كبيرًا ، فسيتعين تغيير أداة التوصيل المرنة إلى أداة توصيل جديدة.
معايير اختيار أداة توصيل جديدة
يتم إنتاج وصلات عمود الإدارة لـ VAZ 2107 في روسيا تحت أرقام الكتالوج 2101-2202120 و 2101-2202120R. يتراوح سعر التجزئة للجزء ، اعتمادًا على الشركة المصنعة ، من 400 إلى 600 روبل.
الجدول: الخصائص التقنية للاقتران المرن لعمود الكردان VAZ 2107
خصائص | معطيات |
طول مم | 140 |
عرض | 140 |
ارتفاع | 35 |
الوزن ، ز | 780 |
صلابة الانحناء ، نانومتر / درجة | 3,14 |
الصلابة الالتوائية ، نانومتر / درجة | 22,5 |
الصلابة عند الإزاحة على طول المحور ، نيوتن / مم | 98 |
تحميل الكسر (لا يقل عن) ، N | 4116 |
متانة دورية ، دورات | ومع ذلك 700000 |
التعليق محمل كاردان رمح VAZ 2107
تم تصميم المحمل الخارجي (أو محمل الدعم المتوسط) لضمان الدوران المنتظم لعمود المروحة أثناء الحركة. بالإضافة إلى ذلك ، فهي نقطة ربط إضافية للكاردان ويتم تضمينها في تصميم الدعم المتوسط (المعلق). في الواقع ، هو نفسه يمثل دعامة ، لأنه يأتي مكتملًا بقوس ، يتم ربطه بأسفل السيارة من خلال قوس عرضي.
موقع تحمل خارجي
يتم تثبيت المحمل أمام الصليب في الطرف الأمامي للحامل. يمكن رؤيته من فتحة الفحص في التجويف المحوري للقاع خلف أنبوب العادم عند تقاطعها.
تصميم محمل خارجي
المحمل الخارجي هو محمل كروي من النوع التقليدي المختوم. تتكون من سباقات داخلية وخارجية وسبع كرات فولاذية. للتركيب على غطاء المحمل ، يوجد قوس فولاذي به فتحات مسامير.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها محمل خارجي
عادة ما تكون أسباب فشل المحمل الخارجي تآكلها أو تلفها الميكانيكي. تبلغ مدة خدمة المحمل حوالي 150 ألف كيلومتر. ومع ذلك ، فإن التعرض للرطوبة والأوساخ والضغط الناجم عن ظروف الطريق السيئة يمكن أن يقلل بشكل كبير من ذلك.
علامات تآكل المحامل هي:
- اهتزاز طفيف
- همهمة صادرة من مكان "تعليق" الكردان ؛
- اللعب رمح.
من الصعب جدًا تشخيص فشل المحمل بدقة - سيتطلب ذلك تفكيك عمود الكردان.
معايير اختيار المحمل الخارجي
يتم إنتاج المحامل الخارجية لـ VAZ 2107 في روسيا تحت أرقام الكتالوج 2101-2202080 و 2105-2202078. تنطبق عليهم متطلبات GOST 6-180605. يجب أن يلتزم النظراء المستوردون بمتطلبات ISO 62305.2RS. إذا لم تكن هناك مثل هذه التعيينات على عبوة جزء جديد ، فمن المرجح أنها مزيفة ، ومن الأفضل رفض شرائها. متوسط سعر التجزئة لمحمل خارجي VAZ 2107 هو 450-500 روبل. عند اختيار الشركة المصنعة ، من الأفضل إعطاء الأفضلية لمصنع فولوغدا للتحمل. تعتبر المحامل المنتجة في VPZ من أعلى مستويات الجودة والمتانة.
الجدول: الخصائص التقنية للمحمل الخارجي VAZ 2107
خصائص | معطيات |
درجة الصلب | SHK 15 |
القطر الخارجي ، مم | 62 |
القطر الداخلي ، مم | 25 |
ارتفاع مم | 24 |
تحميل الدوران المقدر ، دورة في الدقيقة | 7500 |
سعة الحمولة ثابتة / ديناميكية ، كيلو نيوتن | 11,4/22,5 |
قطر الكرة ، مم | 11,5 |
الوزن (جرام | 325 |
استبدال اقتران عمود المروحة VAZ 2107
يتم استبدال القابض على جسر علوي أو رفع أو من فتحة عرض. من الأدوات التي ستحتاجها:
- مفتاحين لـ 13 ؛
- مفتاحين لـ 19 ؛
- الرأس أو المفتاح لمدة 27 ؛
- مجموعة من الرؤوس
- passatiži.
- إزميل؛
- مطرقة.
- مشقوق المفك؛
- المخرز.
- لحية فولاذية
- كماشة مستديرة مع نهايات منحنية رفيعة ؛
- ملزمة مع منضدة ؛
- ساحب خاص للمحامل (يفضل) ؛
- نوع الشحوم "شروس".
لاستبدال القابض ، قم بما يلي:
- حدد موقع موازن كابل فرامل الانتظار أسفل السيارة. قم بإزالة زنبرك الكابل الأمامي بالزردية.تتم إزالة زنبرك كابل فرامل الانتظار الأمامي باستخدام الزردية.
- قم بفك شد الكبل عن طريق فك صواميل الضبط والتثبيت بمفتاحين 13.لفصل الكبل ، تحتاج إلى فك صواميل الضبط والتثبيت باستخدام مفتاحي ربط 13
- قم بإزالة المعادل وحرك الكابل إلى الجانب.تتم إزالة المعادل بعد فصل الكابل.
- باستخدام مطرقة وإزميل ، قم بعمل علامات بالقرب من علبة تروس المحور عند تقاطع الكردان وشفة الترس الرئيسي. نظرًا لأن عمود الكردان يتمركز في المنتصف ، فمن غير المرغوب فيه للغاية إزعاج موضع عناصره بالنسبة لبعضها البعض أثناء التجميع. لذلك ، قبل تفكيك العمل ، يجب وضع العلامات المناسبة بحيث تظل جميع الأجزاء في موضعها الأصلي أثناء التثبيت اللاحق للكاردان.
- لدعم عمود الدفع الخلفي بيدك ، استخدم مفتاح ربط 13 لفك الصواميل الأربعة التي تربط الفلنجات.لفصل الفلنجات باستخدام مفتاح ربط 13 ، قم بفك أربعة صواميل
- شفة انقسام.يجب دعم طرف العمود يدويًا عند فصل الفلنجات.
- استخدم المطرقة والإزميل لعمل علامات على الحافة المركزية وأمام المفصل العام.يتم استخدام المطرقة والإزميل لتمييز مقدمة العمود.
- باستخدام مفك براغي رفيع مشقوق أو خرامه ، قم بثني هوائيات التثبيت الأربعة على مشبك الختم الموجود بالقرب من أداة التوصيل.يتم ثني الهوائيات الموجودة على مشبك الختم بمفك براغي رفيع أو خرامه
- حرك الحامل مع الختم في الاتجاه المعاكس من أداة التوصيل.
- باستخدام مفتاح 13 ، قم بفك الصواميل لتأمين شريحة الأمان.لإزالة قوس الأمان ، تحتاج إلى فك الصامولتين بمفتاح ربط 13
- باستخدام مفتاح ربط 13 ، قم بفك صواميل العضو المتقاطع الذي يتصل به الدعم الوسيط مع المحمل الخارجي. أثناء حمل الكاردان ، قم بإزالة العضو المتقاطع.قوس الدعم المتوسط مرفق مع اثنين من الجوز.
- حرك الكردان وقم بإزالة نهايته المحززة من أداة التوصيل المرنة.
- قم بإزالة عمود الكردان.لإزالة عمود الكردان ، يجب إعادته للخلف
- باستخدام مفتاح ربط 13 ، قم بفك الصامولتين اللتين تثبتان العضو المتقاطع لعلبة التروس. سوف يتحرك الجزء الخلفي من الصندوق لأسفل مع القابض.يتم توصيل العارضة بأسفل VAZ 2107 مع صامولتين
- باستخدام مفتاحين 19 مفتاحًا ، قم بفك الصواميل الثلاثة الموجودة على مسامير أداة التوصيل المرنة.لفصل أداة التوصيل عن العمود ، قم بفك الصواميل الموجودة على البراغي الثلاثة
- التمرير في عمود علبة التروس ، باستخدام مطرقة ولحية ، قم بإخراج براغي تثبيت القابض واحدة تلو الأخرى بعناية.لإزالة مسامير الوصلة المرنة ، يجب إخراجها بمطرقة ولحية ، أثناء تمرير عمود صندوق التروس
- اسحب جسم أداة التوصيل القديمة بالمشابك التي تأتي مع أداة التوصيل الجديدة ، وقم بإزالتها مع شفة التمركز. بدلاً من المشبك ، يمكنك استخدام شريط لاصق عريض.قبل إزالة أداة التوصيل ، يوصى بشد جسمها بمشبك
- قم بفك المشبك وإزالة الشفة.
- اسحب أداة التوصيل الجديدة بمشبك وقم بتثبيتها على الحافة.قبل تثبيت أداة توصيل جديدة ، يجب أيضًا إحكام ربطها بمشبك.
- أدخل البراغي في شفة عمود التروس.قبل تثبيت أداة توصيل جديدة ، يجب إدخال البراغي في الحافة
- قم بتثبيت أداة التوصيل ذات الحواف على عمود علبة التروس.
- شد الصواميل الموجودة على البراغي لتأمين التوصيل المرن.
- قم بإزالة المشبك من القابض.بعد تثبيت أداة التوصيل ، يجب إزالة المشبك
- قم بتثبيت الكردان وفقًا للعلامات التي تم إجراؤها مسبقًا.
- قم بتوصيل كابل فرامل الانتظار الأمامي واضبطه.
فيديو: استبدال أداة التوصيل المرنة VAZ 2107
استبدال المحمل الخارجي VAZ 2107
لاستبدال المحمل الخارجي للعمود الكرداني ، يجب عليك:
- افصل كابل فرملة اليد وفك عمود الكردان وفقًا للفقرات. 1-13 تعليمات لاستبدال أداة التوصيل المرنة.
- استخدم كماشة مستديرة الأنف لإزالة الدوائر من محامل إبرة العنكبوت.يتم إصلاح محامل إبرة العنكبوت بحلقة دائرية
- حدد رأسًا من المجموعة ، يتوافق حجمها مع قطر محامل الصليب.
- باستخدام المقبس والمطرقة ، قم بإخراج محامل الإبرة بعناية.يمكن إخراج المحامل بمقبس ومطرقة بحجم مناسب
- ثبت المفصل العام في ملزمة واستخدم مفتاح ربط 27 لفك الصمولة لتأمين شوكة المفصلة.لإزالة شوكة المفصلة ، تحتاج إلى فك صامولة التثبيت باستخدام مفتاح ربط 27
- إزالة الشوكة.يمكنك إزالة الشوكة باستخدام مجتذب محمل أو إزميل.
- باستخدام مفتاح ربط 13 ، قم بفك المسمارين اللذين يثبتان المحمل بالعضو المتقاطع.المحمل متصل بالعضو المتقاطع ببراغي.
- باستخدام ساحب خاص ، قم بإزالة المحمل من شرائح العمود. إذا لم يكن هناك مجتذب ، فيمكنك استخدام إزميل ومطرقة.لإزالة المحمل ، يمكنك استخدام مطرقة وإزميل
- ضع الشحم على مهاوي الكردان.
- ضع المحمل على الخطوط ، مع الحرص على عدم الانحراف.
- من المجموعة ، حدد رأسًا يتوافق مع قطر السباق الداخلي للمحمل. باستخدام هذا الرأس والمطرقة ، قم بحشو المحمل بعناية في الخطوط.لتثبيت المحمل ، يتم استخدام رأس بقطر يتوافق مع قطر السباق الداخلي.
- قم بتثبيت الشوكة وثبتها بالصامولة.
- قم بتزييت المحامل المتقاطعة بالشحم.يجب تشحيم المحامل قبل التركيب.
- قم بتجميع الصليب واضغط على المحامل في المفاصل.
- قم بتجميع عمود الكردان بدقة وفقًا للعلامات التي تم إجراؤها مسبقًا. بعد الموازنة ، قم بتثبيت العمود على السيارة ، باتباع الخطوات بترتيب عكسي.
فيديو: استبدال المحمل الخارجي VAZ 2107
شاهد هذا الفيديو على موقع يوتيوب
موازنة عمود الكردان VAZ 2107
بعد تفكيك أي عنصر واستبداله ، يجب أن يكون عمود الكردان متوازنًا. يتم ذلك على حامل خاص ، لذلك من السهل الاتصال بأقرب خدمة سيارات لتحقيق التوازن. تتكون الموازنة نفسها من قياس عدم التوازن والقضاء عليه على محامل العمود الثلاثة. يجب ألا تتجاوز قيمتها المسموح بها عند سرعة عمود الدوران 5500 دورة في الدقيقة 1,62 نيوتن * مم. يتم التخلص من الخلل عن طريق لحام الأوزان الصغيرة (الألواح المعدنية) على سطح الكردان الأمامي.
إذا ظهر اهتزاز بعد إصلاح عمود الكردان ، فيمكنك محاولة موازنة ذلك بيديك. بطبيعة الحال ، لا يمكن أن يكون هناك أي شك في أي دقة هنا ، وسيكون التوازن نفسه مؤقتًا فقط. ويتم ذلك بالطريقة التالية.
- قم بقيادة السيارة في حفرة الرؤية أو الجسر العلوي.
- افحص عمود الإدارة.
- قسّم البطاقة الأمامية بشكل مشروط إلى أربعة قطاعات (إذا تخيلتها في قسم).
- ابحث عن وزن صغير يتراوح من 30 إلى 50 جم وقم بتثبيته في مقدمة العمود بشريط أو شريط لاصق.
- قم بالقيادة على جزء مسطح من الطريق ، مع الانتباه إلى الاهتزازات.
- إذا استمر الاهتزاز أو زاد ، انقل الوزن إلى قطاع آخر وكرر عملية الاختبار.
عندما يكون الحمل في مكانه ، يجب أن يتوقف الاهتزاز ، إلا إذا كان ذلك ، بالطبع ، بسبب عدم توازن في العمود.
نصائح مفيدة
لزيادة عمر خدمة عمود الكردان VAZ 2107 ، يجب اتباع عدد من التوصيات البسيطة.
- لا تسمح بالتلوث المفرط لعمود كاردان الذي يربط التجميعات.
- تحقق بشكل منهجي من ضيق المثبتات ووجود التشحيم في العقد المتصلة.
- إذا تبين أن العمود به عيب ، فلا تؤخر الإصلاح.
- عند شراء قطع غيار للكاردان ، انتبه إلى الشركة المصنعة والامتثال لمتطلبات GOST أو ISO.
- بعد إصلاح عمود الكردان ، تأكد من موازنته في محطة الخدمة.
يعد تشخيص العطل وإصلاح واستبدال المحمل الخارجي والاقتران المرن لعمود الدفع VAZ 2107 بيديك أمرًا بسيطًا للغاية. يتطلب ذلك الحد الأدنى من مهارات الأقفال ومجموعة قياسية من الأدوات والالتزام الدقيق بتوصيات المحترفين.