باثفايندرز تحت الماء. اكتملت مهمة Kuyawiak

بيوتر "الجنرال" فيتيكوفسكي يحمل علم البحرية البولندية في موقع حطام السفينة Kujawiak. بعد 74 عامًا من غرق المدمرة، "رفرف" اللون الأبيض والأحمر مرة أخرى على متن السفينة البولندية. تصوير جيانميشيل إياريا

في خريف عام 2014، كان الغواصون البولنديون، كجزء من رحلة استكشافية تسمى "Hunt for L 72"، أول من عثر على حطام المدمرة المرافقة ORP Kujawiak، ملقاة على عمق حوالي 100 متر بالقرب من لا فاليتا في مالطا. اكتشاف سفينة غارقة ظلت في قاع البحر الأبيض المتوسط ​​منذ 72 عاما. وأخيرا، تم حل اللغز - تم تحديد الإحداثيات الجغرافية الحقيقية للسفينة الغارقة. كانت هذه مجرد بداية لمغامرة رائعة ومشروع سيمتد لعدة سنوات ...

غرقت بعد عام 1939 ست سفن سطحية وغواصات بولندية شاركت في المعارك في البحار والمحيطات خلال الحرب العالمية الثانية. وبعد سنوات قليلة من الحرب، تم تفكيكها جزئيًا دون رفعها من الماء). لعقود عديدة، كان حطام سفننا يحرس أسراره بغيرة. وتبين أنه بالنسبة للبعض منهم لا نعرف الموقع الدقيق للفيضان. لفترة طويلة، لاحظ مؤرخو "أسطولنا الصغير" المصير الذي لا يمكن تفسيره لآخر دورية قتالية لفخر قوات الغواصات البولندية - ORP Orzel. انتهى البحث عن حطام هذه السفينة بالفشل عدة مرات. لم يتم تأكيد المزيد من النظريات والافتراضات للباحثين وهواة التاريخ حول مكان الدفن المحتمل لغواصة يزيد طولها عن 80 مترًا.

لم يكن الأمر كذلك حتى 11 أغسطس 2004 عندما تمكن القطب الأول، الغواص ذو الخبرة ميروسلاف ستاندوفيتش، من النزول أكثر من 100 متر إلى حطام المدمرة ORP Grom، ويستريح في المياه الباردة والمظلمة لمضيق رومباكينفيورد في النرويج. السفينة البولندية مقسمة إلى قسمين. ومع ذلك، كان الموقع الدقيق لغرق الرعد معروفًا بالفعل في 6 أكتوبر 1986. وبعد عام من الجهود التي بذلتها السلطات في متحف نارفيك الحربي، تم فحص حطام الرعد لأول مرة. حدث هذا بفضل غواصة مصغرة تديرها سفينة بنيامين التابعة للبحرية الملكية النرويجية. في الوقت نفسه، أصدر ممثلو الإدارة البحرية النرويجية، بدافع من الذخيرة الموجودة في مقدمة السفينة ومؤخرتها، حظرًا صارمًا على الغوص حول الحطام وأي محاولات لاستكشاف الرعد الغارق من قبل مغامرين غير مصرح لهم. ومع ذلك، قبل عدة سنوات، تم تخفيف هذا الوضع، كما يتضح من مشاركة الفرق البولندية والأجنبية في الغوص على حطام المدمرة.

كان لا بد من مرور 10 سنوات على لحظة علم الغواص البولندي بسر حطام السفينة ثاندر، لينطلق فريق آخر من العديد من صائدي حطام السفن المتحمسين، بعد إجراء "تحقيق" مطول في الأرشيفات الأجنبية، في رحلة استكشافية والعثور على موقع الغارقة سفينة. المدمرة المرافقة الغارقة ORP Kujawiak. وتم التعرف على السفينة التي كان الغواصون الأجانب يبحثون عنها منذ عقود.

قصة صديق

بدأت مغامرة العثور على Kujawiak بالصدفة. في فبراير 2014، عاد بيتر ويتيكوفسكي، الذي كان غواصًا ومكتشفًا للحطام منذ فترة طويلة، مع فريقه من سيراليون في أفريقيا، حيث أمضوا ثلاثة أسابيع في إجراء تحديد أكثر تفصيلاً للسفينة الشراعية المسلحة الهولندية ديمرمير، التي تحطمت. التحقيق قبل عامين. كشفت الأبحاث المكثفة عن العديد من التفاصيل التاريخية المهمة حول حطام هذه السفينة الشراعية التي يبلغ عمرها ما يقرب من 300 عام والتي غرقت قبالة سواحل غرب إفريقيا. وفي الرحلة الثانية إلى سيراليون، أمضوا أكثر من 30 ساعة على الحطام، وقاموا بـ 29 عملية غوص لكل منهم. لقد عثروا على مدافع محفوظة بشكل مثالي، ومراسي، وخاتم ذهبي، تم وضعه في متحف في فريتاون.