زيت المحرك في محرك رينو داستر
سيتم النظر في إجراء تغيير الزيت في محرك Renault Duster في المحركات ذات الحجم 2,0 و 1,6.
للاستبدال بأيدينا ، نحتاج إلى مرآب به فتحة عرض أو ممر علوي ، بالإضافة إلى مادة تشحيم وفلتر. ما هو زيت المحرك الذي يجب استخدامه لرينو داستر ، قلنا سابقًا على موقعنا على الإنترنت. قبل أن تشتري فلتر زيت ، اكتشف أرقام أجزائه.
يتم تغيير الزيت مع إيقاف تشغيل المحرك بينما يكون الزيت في درجة الحرارة المناسبة ، والشيء الرئيسي أنه ساخن ، ومن الأفضل القيام بذلك بعد الرحلة مباشرة ، وهذا لا ينطبق فقط على رينو داستر ، ولكن أيضًا على غيرها ماركات السيارات.
نوفر لك رقم كتالوج فلتر الزيت لسيارة رينو داستر - 7700.
فلتر الزيت البديل الأكثر شيوعًا بين عشاق Duster هو MANN-FILTER W75 / 3. يتقلب سعر الفلتر بحوالي 280 روبل ، اعتمادًا على منطقة إقامتك.
للوصول إلى فلتر الزيت ، نحتاج إلى مجتذب ، ولكن قبل ذلك نحتاج إلى تفكيك عنصر الحماية لسكة الوقود.
لتفكيك العنصر الواقي للمنحدر ، نقوم بتسليح أنفسنا برأس 13 بسلك تمديد وفك صامولتين من خلال قنوات الحماية.
عندما يتم فك الصواميل ، قم بإزالتها بعناية من قنوات الحماية. تحتاج بعد ذلك إلى تحريك واقي المنحدر للأمام قليلاً من ترصيع أنبوب مشعب السحب.
نزيل حماية حجرة المحرك.
يبدو وكأنه حماية سكة الوقود في رينو داستر
لإجراء تغيير الزيت على المحرك 1.6 ، تتم عملية إزالة حماية سكة الوقود بطريقة مماثلة.
الخطوة التالية في تغيير الزيت هي إزالة غطاء فتحة تعبئة الزيت. بعد ذلك ، تحتاج إلى تنظيف الحماية الموجودة في الجزء السفلي من الجهاز وحول سدادة التصريف وفتحة تغيير الزيت ، ولا تنس تنظيف وعاء الزيت.
نحتاج إلى فك سدادة التصريف ، لذلك نأخذ رباعي السطوح بمقدار 8.
قبل فك قابس التصريف باستمرار ، استبدل حاوية بحجم 6 لترات على الأقل لتصريف الزيت المستخدم بمحرك 2.0 و 5 لترات على الأقل بمحرك 1.6.
قمنا بفك القابس حتى النهاية واستنزاف الزيت من رينو داستر في حاوية مستبدلة.
يجدر الانتباه إلى حقيقة أن الزيت ساخن ، فاحرص على أن تغيير الزيت عملية نظيفة
كقاعدة عامة ، يتم تثبيت غسالة فولاذية تحت سدادة التصريف. لإيقاف تسرب وعاء الزيت تمامًا ، تحتوي الغسالة على طبقة رقيقة من المطاط لتناسب بشكل مريح.
هذا ما يبدو عليه القابس والغسالة بختم مطاطي.
نقوم بفحص الغسالة بحثًا عن تلف الحلقة المطاطية ، وإذا كان هناك تلف ، فيجب استبدال الغسالة. إذا لم يكن لديك الغسالة الأصلية ، فستعمل غسالة نحاسية بقطر لا يقل عن 18 ملم.
صفي الزيت من رينو داستر لمدة 10 دقائق. بعد ذلك ، نقوم بلف وشد قابس التصريف على علبة المرافق ، الأمر يستحق إزالة جميع القطرات من حماية وحدة الطاقة والعناصر الأخرى.
نحن نسلح أنفسنا بسحب فلتر الزيت ونفكه.
قم بفك وتفكيك فلتر الزيت من رينو داستر.
من الضروري تنظيف المكان الذي يناسب الفلتر قدر الإمكان من الأوساخ وتسريبات الزيت.
ضع طبقة من الزيت على حلقة O لمرشح الزيت وقم بتدويرها يدويًا حتى تلامس سطح الجلوس. اربط مرشح الزيت باستخدام مستخرج ثلثي دورة أخرى لإغلاق الوصلة. ثم نسكب الزيت في محرك Renault Duster بحجم 2-3 لتر من زيت المحرك ، ونسكب 2,0 لتر من الزيت في المحرك 5,4. قمنا بتوصيل غطاء الحشو وتشغيل المحرك لمدة دقيقة أو دقيقتين.
تحتاج إلى التأكد من عدم إضاءة مؤشر ضغط الزيت المنخفض على لوحة العدادات.
تأكد أيضًا من عدم وجود قطرات في فلتر الزيت وفتحة التصريف. نقوم بإيقاف تشغيل المحرك والانتظار لبضع دقائق حتى يتم تصريف الزيت في وعاء الزيت ، والتحقق من مستوى الزيت باستخدام مقياس العمق ، وإذا لزم الأمر ، قم بإحضار الزيت إلى المستوى. أحكم ربط مرشح الزيت أو سدادة التصريف إذا لزم الأمر. تم الانتهاء من تغيير الزيت في رينو داستر.
هناك إصدارات من السيارات مزودة بمؤشر تحذير من تغيير الزيت لمسافة 15 ميل. لإيقاف مثل هذا المؤشر بعد تغيير الزيت (إذا لم ينطفئ من تلقاء نفسه) ، قم بما يلي ، قم بتشغيل الإشعال ، واضغط على دواسة الوقود لمدة 000 ثوانٍ ، أثناء الضغط على دواسة الوقود ، اضغط على دواسة الفرامل ثلاث مرات . بعد هذا الإجراء ، يجب أن ينطفئ المؤشر الموجود على لوحة الجهاز.
هناك أوقات نقوم فيها بتغيير الزيت في محرك رينو داستر قبل أن يضيء المؤشر. لكي لا يضيء المؤشر عند الوصول إلى 15 ألف كيلومتر ، من الضروري تهيئة النظام ، وفي هذه الحالة يضيء المؤشر عند 15 ألف كيلومتر ، ولكن لمدة خمس ثوانٍ فقط.
هناك العديد من إرشادات الفيديو على الإنترنت لتغييرات الزيت خطوة بخطوة ، ونأمل أن تساعدك.
