السيارات الأسطورية - لامبورغيني ديابلو - السيارات الرياضية
محتوى
اسم يتحدث عن نفسه: ديابلو, لامبورغيني التي كان من الصعب استبدالها المفتاحيات، صمم بواسطة مارسيلو غانديني ، تم إصدار Lamborghini Diablo في عام 1990 وتم إنتاجه لمدة 11 عامًا حتى ظهر Murcielago. لفترة طويلة كانت واحدة من أسرع السيارات في العالم. وصلت بالفعل سلسلة Diablo الأولى ، التي تم إنتاجها من 1990 إلى 1994 ، إلى i 325 كم / س وتسارع إلى 0 كم / س في 100 ثانية فقط. هذا بفضل محرك V12 جديد مزود بحقن إلكتروني (وليس مكربن كما هو الحال في Countach) 5707cc ، 492bhp. و 580 نيوتن متر من عزم الدوران.
كانت حلقة ديابلو الأولى ، مثل الحلقة ، حلقة واحدة فقط محرك خلفي والمعدات ... نادرة. تم تجهيزه بشكل قياسي بمشغل كاسيت (كان مشغل الأقراص المدمجة اختياريًا) ، ونوافذ كرنك ، ومقاعد يدوية ولم يكن مزودًا بنظام ABS. تضمنت الخيارات تكييف الهواء ، والمقعد الفردي ، والجناح الخلفي ، وساعة Breguet مقابل 11.000 دولار إلى 3000 دولار ، ومجموعة من الحقائب مقابل XNUMX XNUMX دولار تقريبًا. في السلسلة الأولى ، لم تكن هناك مرايا للرؤية الخلفية ومآخذ هواء أمامية مطلية بلون الهيكل. كانت هذه السيارة صعبة القيادة وغير صادقة ومخيفة ، لكن حضورها على المسرح كان لا يزال مثيرًا للإعجاب.
DEVIL VT
La لامبورغيني ديابلو فاتو من عام 1993 (تم إنتاجه حتى 98) تم تطويره لتلبية احتياجات عدد متزايد من العملاء الذين يحتاجون إلى سيارة أكثر قابلية للإدارة. في الواقع ، تم تقديم نظام الدفع الرباعي مع اقتران لزج (VT تعني الدفع اللزج)، وهو نظام قادر على نقل عزم الدوران إلى العجلات الأمامية بنسبة تصل إلى 25٪ ، ولكن فقط في حالة فقد الجر في الخلف. قام الفنيون في لامبورغيني أيضًا بتركيب فرامل ذات أداء أفضل مع ملاقط بأربعة مكابس ، وإطارات ضخمة مقاس 335 ملم في الخلف و 235 ملم في الأمام ، ومخمدات إلكترونية مع 5 أوضاع قابلة للاختيار.
جعل هذا ديابلو (قليلاً) أكثر قابلية للإدارة ، لكن من الواضح أنه لم يكن كافيًا لجعله سهل الانقياد.
ثم تم إحياء VT في عام 1999 ، على الرغم من أن الإنتاج استمر لمدة عام فقط. في الواقع ، فإن السلسلة الثانية عبارة عن عملية تجميل ، يتم خلالها زيادة المصابيح الأمامية الجديدة والداخلية الجديدة وقوة محرك V12 سعة 5.7 لترًا إلى 530 حصانًا ، بينما تنخفض السرعة من 0-100 كم / ساعة إلى أقل من 4,0 ثواني.
РУГИЕ ВЕРСИИ
إصدارات لامبورغيني ديابلو هناك الكثير منهم SV (بسرعة فائقة)تم إنتاجه من عام 1995 إلى عام 1999 ، ثم حتى عام 2001 في السلسلة الثانية ، وهو إصدار دفع خلفي مع تعليق ميكانيكي وجناح قابل للتعديل ، مصمم للمسار بدلاً من الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز هذا الطراز بحروف 'SV' على الجانب ، وعجلات مقاس 18 بوصة ، وجناح جديد ، ومآخذ هواء معاد تصميمها.
ديابلو آخر مخصص للمهوسين هو SE 30 ، طبعة خاصة... تم تقديم Diablo في عام 1993 ، وقد تم تصميمه للاحتفال بالذكرى الثلاثين لإنشاء Casa di Sant'Agata وربما يكون أيضًا أنظف ديابلو على الإطلاق.
تم تقليل الوزن إلى العظم لصالح الأداء: تم استبدال الزجاج بالبلاستيك وألياف الكربون والكانتارا بكثرة في الداخل والخارج ؛ لا يوجد تكييف أو نظام راديو. تم استبدال المفسد الخلفي بجناح قابل للتعديل ، وزادت الفرامل وصُنعت عجلات المغنيسيوم بواسطة Pirelli.
ومع ذلك ، يبقى الأسرع هناك. لامبورغيني ديابلو جي تي منذ 1999 - طراز الدفع الخلفي بهيكل من ألياف الكربون وسقف من الألومنيوم. تم إنتاج GT في 80 نموذجًا فقط: كانت الفكرة هي تطوير نموذج أولي لسباقات التحمل (في فئة GT1) ، لكنها لم تكن في الواقع سباقات.
أنتج محرك GT المُجهز 575 حصانًا. عند 7300 دورة في الدقيقة و 630 نيوتن متر من عزم الدوران ، وهو ما كان كافياً لتسريعها من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3,8 ثانية إلى سرعة قصوى تبلغ 338 كم / ساعة.
