أول تساقط للثلوج على الطريق

كيف يؤثر تساقط الثلوج الأول على الوضع المروري؟ يقود معظم السائقين بشكل أبطأ. نتيجة لذلك ، كان هناك عدد أقل من القتلى والمزيد من الأعطال على الطرق. سيذكرك المدربون في مدرسة رينو لتعليم القيادة بكيفية القيادة في مثل هذه الظروف الجوية وكيفية الخروج من الانزلاق.

يرفع معظم السائقين أقدامهم عن دواسة الوقود ، مما يعني أنهم يتفاعلون بشكل صحيح مع مثل هذا التغيير في الطقس. هذا يعطيهم الوقت ل تعتاد على القيادة على الأسطح الزلقة وتذكر المهارات التي استخدموها مؤخرًا منذ عدة أشهر ، كما يقول زبيغنيو فيسيلي ، مدير مدرسة رينو لتعليم قيادة السيارات. "أقترح على جميع السائقين زيادة الوقت المستغرق للوصول إلى وجهتهم بنسبة 20-30 في المائة. ويضيف زبيغنيو فيسيلي أن هذا سوف يتجنب التوتر والمواقف الخطيرة على الطريق.  

مسافات الكبح

في ظروف الشتاء ، يمكن زيادة مسافة التوقف بشكل كبير. لهذا السبب ، قم بزيادة المسافة إلى السيارة التي أمامك ، وقبل التقاطع ، ابدأ عملية التوقف في وقت أبكر من المعتاد واضغط برفق على دواسة الفرامل. سيسمح لك هذا السلوك بالتحقق من حالة الجليد على السطح ، وقبضة العجلات وإيقاف السيارة في المكان المناسب. للمقارنة: بسرعة 80 كم / ساعة ، تكون مسافة الكبح على الرصيف الجاف 60 مترًا ، على الأسفلت الرطب - 90 مترًا تقريبًا ، أي 1/3 أكثر. على الجليد ، يمكن أن يصل هذا الطريق إلى 270 مترًا!

الكبح غير الكفء ، يمكن أن يتسبب في انزلاق السيارة. ثم يقوم السائقون في كثير من الأحيان بالضغط بشكل غريزي على دواسة الفرامل على الأرض ، مما يؤدي إلى تفاقم الوضع ويمنع السيارة من الانزلاق ، كما يحذر مدربون في مدرسة رينو لتعليم القيادة.

كيف تخرج من زلة

هناك نوعان رئيسيان من الانزلاق للسائقين: الانزلاق الزائد ، عندما تفقد العجلات الخلفية للسيارة قوة الجر ، والانحراف الذي يحدث أثناء الانعطاف عندما تفقد العجلات الأمامية قوة الجر. في حالة فقدان العجلات الخلفية للجر ، من الضروري تدوير عجلة القيادة لتوجيه السيارة على المسار الصحيح. ينصح المدربون بعدم الضغط على الفرامل لأن هذا سيزيد من سرعة التوجيه. إذا كانت العجلات الأمامية تدور ، ارفع قدمك عن دواسة الوقود ، وقلل من دوران التوجيه الذي أجريته سابقًا وكرره بسلاسة مرة أخرى. يشرح مدرّبو مدرسة رينو لتعليم القيادة أن إزالة دواسة الوقود من دواسة الوقود ستضيف وزناً إلى العجلات الأمامية وتبطئ السرعة ، في حين أن تقليل زاوية التوجيه يجب أن يعيد الجر ويصحح المسار.