Kia EV6 GT Line - انطباعات Bjorn Nayland بعد أول اتصال [YouTube]
اختبار قيادة المركبات الكهربائية

Kia EV6 GT Line - انطباعات Bjorn Nayland بعد أول اتصال [YouTube]

حظي Bjorn Nyland بفرصة ركوب سيارة Kia EV6 GT Line التي تم إنتاجها قبل الإنتاج ، وهي فرامل كهربائية مجمعة / مطلق النار من الفئة D مع بطارية 77,4 كيلو وات في الساعة ومحركين بإنتاج إجمالي 239 كيلو واط (325 حصان). تم اختبار السيارة في ألمانيا ، في حركة مرور كثيفة إلى حد ما حول فرانكفورت وفي طقس ممطر. الاستنتاج الأولي؟ اعتقد انه احب ذلك.

Kia EV GT Line - الانطباعات والاختبار السريع

كانت المفاجأة الأولى للمختبِر هي الصمت في المقصورة. حتى بسرعة 140-150 كم / ساعة ، بدا أن الجزء الداخلي من السيارة عازل للصوت. أحب Nyland الركوب ، وعلم أيضًا أن Kia EV6 لديها نظام تعليق مختلف قليلاً عن Hyundai Ioniq 5. كانت السيارة مريحة ، حتى أنها ربطت Audi e-tron GT و Porsche Taycan بتعليق هوائي.

Kia EV6 GT Line - انطباعات Bjorn Nayland بعد أول اتصال [YouTube]

Kia EV6 GT Line - انطباعات Bjorn Nayland بعد أول اتصال [YouTube]

يسمح الكبح المتجدد (المتجدد) باستعادة الطاقة حتى 150 كيلو واط. أعرب مستخدم YouTube عن تقديره للاختيار بين القيادة بدواسة تسريع واحدة فقط (القيادة بدواسة واحدة) أو استخدام الفرامل كما هو الحال في سيارة الاحتراق. خلال الرحلة ، كان متوسط ​​استهلاك الطاقة 27 كيلو واط / 100 كم ، ولكن كان هناك العديد من اختبارات وتجارب التسارع بسرعات أعلى من 160 كم / ساعة ، لذلك لا تأخذ الأمر على محمل الجد:

كيا EV6 GT لاين متوفر في بولندا من 217 زلوتي بولندي للإصدار الذي يحتوي على بطارية بقوة 58 كيلو وات في الساعة و 237 زلوتي بولندي للإصدار 900 كيلو وات في الساعة. في كلتا الحالتين ، نتحدث عن الدفع بالعجلات الخلفية (RWD). إذا كنا مهتمين بإصدار الدفع الرباعي الذي تم اختباره بواسطة Nyland ، فسيكون متاحًا. من 254 زلوتي بولندي، وهو أغلى قليلاً من Tesla Model 3 LR.

بهذا السعر ، سنحصل ، من بين أشياء أخرى ، على مقعد خلفي مُدفأ ، ومقاعد أمامية جيدة التهوية ، HUD، ونظام الصوت Meridian ، وبالطبع تقنية V2X ، والتي تتيح لك توصيل أجهزة الاستقبال بقوة تصل إلى 3,6 كيلو واط ، ومقاعد مدفأة وعجلة قيادة. يمكن العثور على مُكوِّن EV6 هنا، قائمة الأسعار الكاملة أدناه:

من السيارات التي سيتم طرحها هذا العام ، تعتبر كيا EV6 بقدرة 77 كيلو وات في الساعة المزودة بالدفع الخلفي هي الخيار الأول لمحرري www.elektrowoz.pl. بفضل نسبة السعر / الجودة الواعدة ، نوع الهيكل وصندوق الأمتعة وتركيب 800 فولت.لقد فوجئنا فقط أن السيارة في أغسطس 2021 ، قبل بضعة أشهر من بدء التسليم ، لا تزال تقدم باستخدام نموذج أولي.

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق