كيا EV6 ، اختبار جي تي لاين. 531 كم ووحدات 504-528 WLTP ، لكن تجربة لا يمكن تكرارها
محتوى
أجرت شركة Asian Petrolhead اختبارًا لمدى Kii EV6 ببطارية مشحونة بالكامل. توقعت السيارة أنها ستغطي 475 كيلومترًا وتمكنت من تغطية 531 كيلومترًا من المنحدرات إلى 0. هذه نتيجة جيدة ، مرة أخرى أفضل قليلاً من إجراء WLTP لكيا EV6 في هذا التكوين.
كيا EV6 جي تي لاين ، مواصفات الموديل المختبَر:
قطعة: D,
جسم: فرامل الرماية / عربة المحطة،
الطول: 4,68 مترا
قاعدة العجلات: 2,9 مترا
البطارية: 77,4 كيلوواط ساعة
استقبال: 504-528 وحدات WLTP ، أي 430-450 كلم عينية [الحسابات www.elektrowoz.pl] ،
قائد: خلفي (RWD ، 0 + 1) ،
قوة: 168 kW (229 حصان)
PRICE: من 237 زلوتي بولندي ،
المكوّن: HERE
منافسة: Tesla Model 3 Long Range ، Tesla Model Y Long Range ، Hyundai Ioniq 5 ، Jaguar I-Pace.
Kia EV6: المدى الحقيقي هو 531 كم ، ولكن عند القيادة في المدينة والضواحي يكون بطيئًا جدًا
كانت درجة الحرارة في الخارج 26-27 درجة مئوية ، لذلك كنا نتعامل مع ما يعادل الصيف في بولندا. كان هناك ثلاثة أشخاص في المقصورة لم يتم تحديد سرعة ثابتة ، فقط الرغبة في الالتزام بالحدود المعمول بها... بعد المرور أول 234,6 كم بمتوسط سرعة 49,2 كم / ساعة ، كان الاستهلاك 13,3 كيلو واط / 100 كم. بطيء جدا.
كانت الحقيقة المثيرة للاهتمام هي الاختبار ، الذي استخدمنا خلاله آلة صنع قهوة صغيرة الحجم وغلاية وميكروويف متصل بمنفذ الشحن باستخدام محول V2L. استهلكت جميع الأجهزة كيلومترًا واحدًا فقط من النطاق ، وهو ما يعادل 1 كيلو واط في الساعة من الطاقة. بعد انتهاء التجربة ، تم استخدام سيارة Kia EV0,16 حمراء ثانية لتجديد الطاقة في الأولى:
تجربة القيادة والاختيار الخاص: الطراز Y ، Ioniq 5 ...
كيا EV6 كما لو كانت تقود حية، ولكن مع إعداد تعليق أكثر راحة من ، على سبيل المثال ، Tesla Model Y. Asian Petrolhead أشاد بالجزء الخارجي من السيارة ، على الرغم من أنه كان يفضل الطراز Y.. صديقه ، بدوره ، راهن على Hyundai Ioniq 5. خلال الرحلة ، سمع معلومات لماذا تمتلك Kia EV6 قاعدة عجلات أقصر من Ioniq 5. وبحسب ما ورد أراد مصممو السيارة أن تتعامل السيارة بشكل أفضل (التحضير لمتغير GT) وأن تبدو أكثر رياضية.
بعد اجتياز 378,1 كم ، ارتفع متوسط السرعة إلى 53,9 كم / ساعة ، وفي بعض الإطارات لوحظ أن الحركة تمت على طرق أسرع. زاد متوسط استهلاك الطاقة عبر هذه المسافة إلى 14,1 كيلو واط في الساعة / 100 كم. تمت قيادة الكيلومترات الأخيرة في حركة المرور في المدينة ، مما أدى إلى زيادة النتيجة بشكل كبير (قيادة أبطأ = تآكل أقل = مدى أكبر) ، ولكن عندما أعدنا حساب النسب المئوية ، اتضح أن السيارة تمكنت من الركض أقل مما ينبغي.
فى النهايه غطت كيا EV6 531,3 كم. بمتوسط استهلاك 13,7 كيلو واط / 100 كم ومتوسط سرعة 51,3 كم / ساعة. يجب افتراض أن الاختبار قد تم في حركة المرور في الضواحي الحضرية وأنه يجب التعبير عن هذه النتيجة تقريبًا بالقيم التالية (مقربة لأقرب عشرة):
- 450 كيلومترًا عينيًا في الوضع المختلط عند تفريغ البطارية إلى 0 ،
- حجم 410 كيلومترات في الوضع المختلط مع تفريغ شحن للبطارية بنسبة 10 بالمائة,
- حجم 340 كيلومترًا في الوضع المختلط عند القيادة في وضع 80-> 5 بالمائة ،
- 320 كم عينيًا عند القيادة على الطريق السريع "حاول الحفاظ على 120 كم / ساعة" واستنزاف البطارية إلى 0 ،
- 290 كيلومترًا عينيًا على الطريق السريع مع تفريغ البطارية بنسبة 10 بالمائة,
- 240 كيلومترًا في الحجم على الطريق السريع عند القيادة في وضع 80-> 5 بالمائة [جميع البيانات محسوب عبر www.elektrowoz.pl].
لذلك ، إذا كنا نعيش خارج الطريق السريع (أي يجب أن نصل إليه) ونذهب في إجازة خارج الطريق السريع ، ستكون الغالبية العظمى من بولندا (530 كم) في متناول اليد ، بافتراض توقف شحن واحد لا يزيد عن 20 دقيقة.. كلمة تحذير واحدة: يجب أن يكون التوقف في محطة Ionity أو محطة أخرى قادرة على شحن 200 كيلو واط على الأقل.
للمقارنة - على الرغم من أنه لا ينبغي مقارنة القيم أعلاه بشكل كامل بسبب ظروف مختلفة تمامًا - تسلا موديل Y في منصة بيورن نيلدا وصلت إلى 493 كم بسرعة 90 كم / س و 359 كم بسرعة 120 كم / س ، وفي كلتا الحالتين يتم تفريغ البطارية إلى 0. وبالتالي ، فإن سيارة Kia EV6 أضعف قليلاً من الطراز Y.على الرغم من أنه تجدر الإشارة إلى أن ارتفاع السيارة EV6 يتراوح بين الطراز 3 والطراز Y (1,45 - 1,55 - 1,62 م). الذي يقول الكثير عن تكنولوجيا تسلا.
يستحق المشاهدة والاستماع:
ملاحظة تحريرية www.elektrowoz.pl: قد يخيب الاختبار آمال الأشخاص الذين توقعوا قياسات عند 90 و 120 كم / ساعة ، كما فعل نيلاند. لذلك ، قررنا تحويل القيم التي تم الحصول عليها بشكل مستقل. كان نطاق EV6 مصدر قلق لنا لأنه أضعف قليلاً من Tesla ، لكننا نعتقد ذلك يمكنك تعويض الخسائر على الطريق من خلال نقاط توقف الشحن الأقصر.. الميزة هي انخفاض سعر السيارة وحقيقة أن كيا حافظت مرة أخرى على كلمتها عندما يتعلق الأمر بالقيم المحسوبة وفقًا لإجراء WLTP. تصل معظم السيارات عادةً أقل بنسبة 15 في المائة مما قد يقترحه الكتالوج.
قد يثير هذا اهتمامك:
