كيا إي سول 64 كيلو واط ساعة ، تجربة. أوه ، كم سأعطيها للبقاء في مكتب التحرير إلى الأبد. مثالي في فئته!

بفضل تبرع Kii Poland ، اختبرنا Kii e-Soul 64 كيلو واط في الساعة على مدار عدة أيام. الإنطباعات الأولى؟ إذا لم يكن لدى شخص ما ميزانية لـ Tesla ويحتاج إلى سيارة لتناسب أسرته (أو نقل خزانة) ، فيجب أن يكون مهتمًا بـ e-Soul. سأقدم الكثير لإبقاء هذه السيارة إلى الأبد في مكتب التحرير.

تسجل هذه المقالة المشاعر والانطباعات الأولى لبضعة أيام من استخدام السيارة. يمكن اعتبار هذا اختبارًا يقوم به القلب دون محاولة أن تكون موضوعيًا. سيجري الاختبار الحقيقي لـ Kii e-Soul في الأسابيع المقبلة ، ولدينا بالفعل كل المواد.

Kia e-Soul 64 kWh ، المواصفات:

قطعة: B-SUV ،

قائد: أمامي (FWD ، 1 + 0) ،

قوة: 150 كيلوواط (204 حصان)

قدرة البطارية: 64 (~ 69) كيلوواط ساعة ،

استقبال: 452 قطعة WLTP ، 386 كيلومترًا في الوضع المختلط الحقيقي [الحسابات بواسطة www.elektrowoz.pl ، قارن مع صورة العداد]

PRICE: من PLN 139،900 للإصدار 39 kWh ، لكننا نوصي بالتأكيد بإصدار 64 kWh ، من PLN 165،490 مع UVO Connect ،

المكوّن: هنا،

منافسة: Hyundai Kona Electric ، Peugeot e-2008 ، إلى حد ما Kia e-Niro 64 kWh (C-SUV) أو Lexus UX 300e (C-SUV)

كيا إي سول 64 كيلو واط ساعة كسيارة عائلية B-SUV ، السيارة الوحيدة في المنزل. في الواقع: شركة عائلية. بالفعل: السيارة الوحيدة في المنزل

أخذت كيا سيارتي في نادرزين ، قابلتني مع مسافة معلنة تبلغ 387 كيلومترًا. الأصفر والأخضر المورق من الخارج وغير مألوف ، مع تقريب مميز من الداخل. هذا نموذج من فئة الحب والكراهية. إما أن تجد استماراتها وتقبلها زوجتك ثم تفكر في شرائها ، أو تجد السيارة قبيحة ولا تنظر إليها مرة أخرى. كنا ... متحمسين لما يلي:

بالفعل خلال الرحلة الأولى ، العودة من Nadarzyn إلى وارسو ، نجحنا في إثارة دسيسة شخص واحد على الأقل ، وهو سائق سيارة بورش كايين.. بينما كنا نتجاوز بقية حركة المرور ضمن الحد الأقصى للسرعة ، ظهر خارج الباب الخلفي مباشرة وبدأ في وميض أضواءه. ضغطت على دواسة الوقود بقوة ثم قفزت للخلف. وجدت فجوة في الممر على الجانب الأيمن ، استدار. لقد حوصرتنا سيارة بورش كايين ، على ارتفاع فرملة كيا الكهربائية ، وبدا سائقها وكأنه ينظر إلى السيارة بموافقة واضحة. لا أعتقد أنه توقع أي نوع من الشيطان كان يتعامل معه.

نعم ، e-Soul سريع. سريع جدًا ، نظرًا للدفع على العجلات الأمامية. مع قوة 150 كيلوواط ، لا يمثل كسر قوة الجر مشكلة - سواء عند 40 كم / ساعة و 120 كم / ساعة. لحسن الحظ ، لا يوجد شيء خطأ مع شخص يقود بشكل طبيعي. لن تصاب هذه السيارة بالجنون إذا لم يرغب السائق في ذلك.

لم تكن السيارة تمزح بشأن المدى المقدر. بعد القيادة لمسافة 35 كيلومترًا (أولًا مسار عالي السرعة مع العديد من اختبارات الديناميكيات) ، ثم وارسو مع الاختناقات المرورية ، انخفض نطاق الرحلة المتوقع إلى 365 كيلومترًا. كنا على يقين من أننا سنتغلب على هذه المسافة. أكثر ما أزعجني هو: هل ستلائم عائلة مكونة من 2 + 3 السيارة ، هل سيكون لديهم الوقت لأخذ كل ما يحتاجون إليه في رحلة تستغرق أسبوعًا؟ أذكر أننا نتحدث عن B-SUV ، كانت السيارة ، لم تكن سيارة مدينة.

Kia e-Soul: مقصورة أمتعة ومساحة داخلية

والمثير للدهشة أنها نجحت! حجم صندوق السيارة Kii e-Soul وفقًا لـ VDA لتر 315. أود أن أقول "لا شيء تقريبًا" ، لكن تذكر أن VDA يسرد الأجزاء الأكثر فائدة وأصغر المتاحة. يمنح السقف المسطح سيارة e-Soul شكلًا غريبًا ، لكنه يسمح بتعبئة السيارة ليس فقط بمستوى مساند الظهر ، ولكن حتى إلى مساند الرأس ، مما يضيف حوالي 1/5 إلى السعة الرسمية. بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال هناك ما يكفي في السيارة الكثير من المساحة تحت أرضية صندوق السيارة (لقد قمت بتعبئة ثلاث أكياس ناعمة هناك) ، والتي لا يأخذها إجراء VDA في الاعتبار أيضًا - مرة أخرى + 1/3 السعة. نتيجة ل تحت تصرفكم 450-480 لترًا من مساحة الأمتعة.. كفى ، أضمن.

كان هناك أيضًا متسع كبير في المقعد الخلفي ، على الرغم من أن الطفل الأكبر (9 سنوات) كان يركب بدون مقعد وفقًا للشروط التي يسمح بها القانون. كانت موجودة ، ولم تشكو ، لكن يجب أن أعترف أنه خلال الرحلة أوضحت دون وعي أنها كانت أكثر راحة في حافلة صغيرة بها ثلاثة مقاعد منفصلة في الخلف. من المستحيل الاختباء: مع ثلاثة مقاعد فردية ، يكون الأمر أكثر راحة ، لذا فإن Kia e-Soul مثالية لعائلة 2 + 2. ولكن مع 2 + 3 ، نجحت أيضًا.

كيا إي سول 64 كيلو واط ساعة - المدى

ومع ذلك ، كان الأمر مشجعًا أمام عيني: قابلية الوصول. لدينا عدة حلقات اختبار ، أحدها بطول حوالي 600 كيلومتر يؤدي على طول طريق وارسو-> A2-> Lowicz-> A1-> Wloclawek-> Inowroclaw-> Znin-> إلى Snin والعودة. يتيح لنا ذلك التحقق من استهلاك الطاقة على الطرق السريعة (وكذلك أثناء التنقل) ، وكذلك على الطرق السريعة الوطنية والمحلية. انظر الان يتكون القسم في المقام الأول من الطرق السريعة:

• نبدأ بالقرب من المنزل المدى المتوقع 365 كم عند 18.17,
• نتصل بـ Wloclawek حيث لا يبدأ الشاحن ، لذلك ننتقل (بعد 29 دقيقة ذهبنا خلالها للتسوق) ،
• في 21.22: 9,23 ، نقوم بشحن سريع في مطعم في Starye Yablonki (5,9 دقيقة ، + XNUMX كيلو واط في الساعة) ، لأننا نعلم أن العشرات الأخيرة من الكيلومترات من الطريق ستكون صحراء للشحن ، وهذه دورة اختبار ، ستعود.

وفقًا لخرائط Google ، كان علينا القيادة 203 كيلومترات ، وفقًا لعداد 200 كيلومتر ، انخفض مدانا بمقدار 210 كيلومترات. وفقًا لخرائط Google ، يجب أن يستغرق الطريق حوالي 2:26 ساعة (اعتمادًا على حركة المرور ، هذه 2: 20–2: 45) ، قدنا 2:36 ساعة. سافرنا على طول الطريق السريع بشكل طبيعي ، وأحيانًا 120 كم / ساعة ، وأحيانًا 130 كم / ساعة ، اعتمادًا على الحمولة.. كانت القيادة الأسرع غير متساوية (التجاوز السريع بالإضافة إلى الاستسلام للآخرين الذين لديهم 140+ كم / ساعة على العدادات) ، أبطأ لم نفكر فيه حتى. رائعا!

كانت الظروف ، بالطبع ، مثالية أيضًا ، لكن حتى في فصل الشتاء يجب أن ننجح. في أسوأ الأحوال ، لنفك المسرع قليلاً. سنتوقف عن استخدام المرحاض والتسوق بشاحن يعمللأنه لا يجب أن تأتي خالي الوفاض. بعد 2,5-3 ساعات من القيادة ، تكون لحظة الراحة ممتازة. لم أكن بحاجة إلى أي شيء آخر ، لقد تم بيعي: قد تكون e-Soul 64 kWh هي السيارة الوحيدة في العائلة.. لقد اكتشفت ذلك بعد بضع ساعات مع الجهاز ، ودورة اختبار واحدة (ترى فقط الثالثة أعلاه).

لفترة من الوقت ، كنت أتمنى إقناع الناشر بشراء هذه السيارة. أخيراً حتى في Elektrovoz ، أتيحت لنا الفرصة للقيام بذلك: يتوفر عرض تجريبي بقدرة 64 كيلو وات في الساعة مقابل حوالي 135 زلوتي بولندي.. غير مكلف لسيارة ذات مدى ممتاز (في المدينة وضواحيها: 400+ كيلومتر) ، واسعة بما يكفي ، وفي نفس الوقت مناسبة لوقوف السيارات (طول 4,195 متر ، عرض 1,8 متر).

لسوء الحظ ، لم يقتنع الناشر. لذلك لدي فقط هذه الصورة التي لا تنسى من بايكونور كوزمودروم (في الواقع: باركين) ...:

ملاحظة المحرر www.elektrowoz.pl: قريبًا ، وفقًا لرغباتك ، سنقوم بإعداد ونشر مثل هذه المواد ، اختبار أطول مع مواد الفيديو. يمكن العثور على منتدى Kia e-Soul على الرابط ، وقاد Sierek السيارة منذ أبريل 2021 ، وشارك أيضًا انطباعاته الأولى عن استخدام 64 kWh e-Soul.

قد يثير هذا اهتمامك: