كيفية فك أنبوب الفرامل بحواف ممزقة
محتوى
بعد فترة خدمة طويلة وأميال كبيرة ، سيكون من الضروري على الأرجح في السيارات تفكيك بعض أجزاء نظام الفرامل ، والتي ترتبط بفك صواميل أنبوب الاتحاد في نهايات أنابيب الفرامل. بمرور الوقت ، يصبح هذا صعبًا بسبب توتر الخيط. إذا تم استبدال الأنبوب ولم تكن هناك حاجة لحفظه ، فقد يكون جزء التزاوج مكلفًا وفي حالة صالحة للعمل. علينا البحث عن طريقة لفك مثبتات الأنبوب بأمان.
ما الذي يسبب تموت أنابيب الفرامل؟
في الحالة الأولية ، يحتوي الجوز على طلاء مضاد للتآكل ، لكن عزم الدوران المشدود يكون بحيث يتم كسر سلامته ويتم تكوين اتصال مباشر من المعدن إلى المعدن. من أجل تقليل تكلفة البناء ، يتم تصنيع كلا الجزأين المتزاوجين من سبائك الحديد ، والتي تتآكل بسهولة عند ملامستها للأكسجين والرطوبة.
بالإضافة إلى التأثير الخارجي للمواد العدوانية على الحديد ، يمكن أن تلعب العوامل الداخلية دورًا أيضًا. هذا هو دخول منتجات تحلل مكونات سائل الفرامل والتأثيرات الجلفانية بسبب مزيج من معادن مختلفة في جهة اتصال واحدة.
والنتيجة هي نفسها دائمًا - تتراكم منتجات التآكل بين الخيوط ، والتي لها حجم كبير وتنفجر الخيط بجهد كبير. يصبح من المستحيل فكها بالطرق التقليدية.
بالإضافة إلى توتر الخيط ، فإن أنبوب الفرامل يلتصق أيضًا بجوز الاتحاد. إذا تم استبدال الأنبوب ، فلن يلعب هذا أي دور ، ولكن عند محاولة حفظ الجزء الأصلي ، تبدأ الصعوبات. حتى مع بدء دوران الجوز ، فإن تمرير الأنبوب به لا يسمح بدورة كاملة واحدة.
كيفية التفكيك بشكل صحيح
تنقسم المهمة إلى قسمين - الحفاظ ، إن أمكن ، على حواف الجوز وعدم السماح بقطعها ، وترك جزء في جسم الطرف المقابل.
إذا واجه عدد صحيح
طالما أن حواف الصامولة غير تالفة ، استخدم أداة فك البراغي الصحيحة. استخدام الخاتم أو مفتاح الربط المفتوح ليس مناسبًا هنا.
بالنسبة لأنابيب الفرامل ، يتم إنتاج مفاتيح ربط دائرية خاصة ، بعرض كبير ، ومجهزة بفتحة للأنبوب ومشبك مع لولب كهربائي. يتم وضع المفتاح على الجوز مع مرور الأنبوب في الفتحة ويتم تثبيته بإحكام بمشبك ملولب. لن يعمل كسر الحواف في هذه الحالة بعد الآن.
لا يزال هناك خطر قص الجوز من خلال عزم الدوران المفرط. الجزء رقيق الجدران وضعيف ، وهو تالف بجهد معتدل للغاية على ذراع مفتاح قصير ، لذلك يجب فك الاتصال المتوتر قدر الإمكان.
هناك عدة طرق تحتاجها لتطبيق كل شيء بالتسلسل للتخلص من المشاكل:
- يجب فصل الوصلة بمركب اختراق مثل "المفتاح السائل" ، وعادة ما تكون مادة التشحيم العالمية مثل WD40 أو ما شابه ذلك كافية ، وسوف يستغرق الأمر حوالي نصف ساعة للحصول على تأثير ترطيب الخيوط ؛
- يجب الضغط على الجوز بعناية في الاتجاهات الجانبية والمحورية ، على طول المحور يكون مناسبًا للقيام بذلك من خلال نفس المفتاح الخاص ، ولكن أصغر ، ووضعه على الأنبوب ووضعه مقابل الجوز ، ويتم تطبيق الضربات بمطرقة صغيرة قريبة من رأس المفتاح ، بشكل حاد ومفاجئ ؛
- من الجانب ، يجب أن تتغلب على لحية حادة على طول حواف الجوز بنفس المطرقة ، فليس القوة هي المهمة ، لكن الحدة والتكرار المتكرر ، بين المحاولات التي تحتاجها لتجربة الجوز لفك البراغي دون استخدام الكثير من القوة والمهارة والشعور بالتناسب تلعب دورًا كبيرًا ؛
- إجراء متطرف ولكنه فعال سيتم تكرار تسخين الجزء بموقد غاز بفوهة دقيقة دقيقة ، عند تسخينه وتبريده ، سيتم سحق المنتجات المسامية المتفجرة ، يجب ألا تقلب الجوز الساخن ، لأنه يتم توسيعه وتثبيته بشكل أكبر ، يمكنك تبريده بنفس السائل المخترق.
بالطبع ، عند العمل بالحرارة ، يجب تصريف سائل الفرامل بالكامل واتخاذ تدابير السلامة من الحرائق.
إذا كانت الحواف مكسورة
يحدث أن المحاولات الأمية للابتعاد قد أدت بالفعل إلى إتلاف الحواف. في مرحلة معينة ، لن يمنعك هذا من التثبيت بشكل موثوق باستخدام نفس المفتاح الخاص ، بل سيغطي بإحكام كل شيء لا يزال متبقيًا ويثبته.
بدلاً من ذلك ، يمكنك قص الأنبوب واستخدام مقبس صغير الحجم مع قبضة في منتصف الوجوه. لكن المفتاح الخاص لا يزال أكثر فعالية.
في بعض الأحيان ، يتم استخدام آلة لحام لتفكيك ولحام آخر بقطر أكبر للجزء البارز من الصمولة. التأثير الرئيسي لهذه الطريقة هو على وجه التحديد التسخين الشديد للجزء ، وبعد ذلك يتحول بسهولة بشكل مفاجئ عن جهد بسيط.
سيكون الخيار الأخير هو حفر بقايا الجوز وإزالة الخيوط. اعمل بحذر حتى لا تتلف جزء التزاوج.
حتى لو كان من الممكن تفكيك الأنبوب ، فمن الأفضل استبداله. بعد التعامل مع الخيط المتوتر ، سيفقد الاتصال خصائص مثل القوة والموثوقية والضيق. يمكنك استخدام الأجزاء القياسية أو صنع أنبوب نحاسي جديد بنفسك عن طريق تطبيق تقنيات الإصلاح لتوسيعه من جانب التلامس مع الفرجار أو الخرطوم.
يتآكل النحاس بدرجة أقل بكثير ، مما يوفر مزيدًا من الأمان في تشغيل نظام الفرامل. لا تستخدمه المصانع خارج الاقتصاد في الإنتاج الضخم.
ما يجب القيام به حتى لا تتحول أنابيب الفرامل في المستقبل
لا توجد وصفة عالمية هنا ، كل هذا يتوقف على الوقت. لكن استخدام المركبات المخترقة المضادة للتآكل في تجاويف الجسم ، والتي تغلف الأجزاء ، تمنع تطور التآكل بسبب المثبطات الموجودة في التركيبة ، ولا تسمح بمرور الماء والأكسجين إلى الخيط ، يساعد بشكل جيد.
يتم ترطيب اتصال الأنبوب والجوز والنظير بكثرة بأحد هذه المركبات. بعد التجفيف ، يظلون في حالة مرنة إلى حد ما.
علاوة على هذا العلاج ، يمكن تطبيق طبقة حماية ذات خصائص أكثر متانة. يمكن أن تكون هذه المركبات مثل الجاذبية أو غيرها من المواد المانعة للتسرب للجسم. إذا لزم الأمر ، يمكن إزالتها بسهولة.
يتم طلاء الخيط نفسه بمادة تشحيم خاصة تحتوي على نحاس مشتت بدقة قبل التغليف. لقد تم مؤخرًا استخدام هذه المواد الكيميائية للسيارات على نطاق واسع في تركيب الإصلاح ، مما يسهل بشكل كبير عملية فك البراغي اللاحقة.
