كيف تركب بدون إتلاف الإطارات؟ هل من الممكن إطالة عمر العجلات؟
حالة الطرق البولندية تتحسن بشكل منهجي. لسوء الحظ ، هناك حلقات في حالة رهيبة. ما الذي يمكن للسائق فعله لإطالة عمر العجلات وتقليل فرصة التلف؟
أكبر تهديد للإطارات هو الثقوب في الرصيف. إذا لم تتمكن من الالتفاف حول الحفرة ، فأنت بحاجة إلى التغلب عليها بأكبر قدر ممكن من الحذر - تمهل ولا تتحرك فوق حافتها ، لأن هناك خطرًا كبيرًا من أن الأسفلت الممزق قد يقطع الجدار الجانبي للإطار. في مثل هذه الحالات ، يكون ضغط الإطارات الصحيح أمرًا ضروريًا. إذا كان الإطار منفوخًا بشكل أقل من اللازم ، يتم نقل وزن السيارة إلى الخارج من المداس ، مما يزيد الضغط على الجدران الجانبية للإطارات ويجعلها أكثر عرضة للالتواء أو التلف الميكانيكي.
انخفاض التضخم يعني ضغط الإطارات غير المتكافئ على سطح الطريق. كما أنه يقلل من مساحة المداس على اتصال مباشر مع الطريق. هذا له تأثير سلبي على تماسك الإطار ، وخاصة عندما تكون السيارة محملة بشكل كبير ، على خصائص قيادتها. تزيد مسافات التوقف وينخفض الجر عند المنعطفات بشكل خطير ، مما قد يؤدي إلى فقدان التحكم في السيارة.
تذكر أنه عند نفخ الإطارات ، قم فقط بنفخ كمية الهواء الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة. عادة ما تكون هذه المعلومات في دليل المالك أو على حافة باب السائق أو داخل صندوق القفازات على جانب الراكب. يجب فحص ضغط الإطارات فقط عندما تكون الإطارات باردة ، أو بعد القيادة لمسافة لا تزيد عن كيلومترين ، أو بعد ساعة واحدة من الوقوف. أيضًا ، لا تقلل الضغط في العجلات ، من المفترض أن تعمل على تحسين الجر. في الواقع ، تؤدي هذه الممارسة إلى تآكل الإطارات بشكل أسرع.
أي جرجير جانبي ، على سبيل المثال ، عند الاقتراب من الرصيف ، يعاني أيضًا من التلف. ومع ذلك ، لا يتعرض الإطار فحسب ، بل الإطار أيضًا - يمكن أن يتضرر كلا العنصرين بشكل خطير. تؤثر حالة التعليق أيضًا على تآكل الإطارات. إذا تم محاذاة العجلات بشكل غير صحيح ، فسوف يتآكل المداس بمعدل متسارع. تؤثر هندسة العجلات المعدلة بشكل سيء أيضًا على سلامة القيادة. إذا لاحظت أن المداس يتم ارتداؤه على جانب واحد فقط ، يمكنك رؤية مسافة بادئة في نمطه ، وهذا يعني أن عناصر التعليق تالفة. بالطبع ، يجب تركيب الإطارات التي لها نفس المداس على نفس المحور. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن الإطارات التي يزيد عمرها عن 6 سنوات ، حتى مع مراعاة الأميال ، لا تضمن الاستخدام الآمن - يزداد خطر الانهيار بشكل كبير.
يجب تغيير الإطارات من وقت لآخر لضمان التآكل المتساوي. بالنسبة للمركبات ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يتضمن هذا الدوران نقل الإطارات الأمامية إلى نفس المواقع على المحور الخلفي والإطارات الخلفية إلى مواقع متقابلة على المحور الأمامي.
لا يزال العديد من السائقين يقولون إنه لا ينبغي استخدام عجلات الألمنيوم في الشتاء. في غضون ذلك ، لا توجد أسباب لذلك. من المهم اختيار العجلات المعدنية واستخدامها بشكل صحيح. مصطلح "حافة الألومنيوم" غير دقيق. المصطلح الصحيح هو سبيكة حافة (أو حافة). باختصار ، يطلق عليهم عجلات معدنية. يختار بعض السائقين هذه الأقراص لسيارتهم وفقًا لذوقهم الجمالي. ومع ذلك ، فإن اختيار حافة لسيارة معينة ليس فقط مسألة جمالية ، ولكن أيضًا مسألة أمان. العجلات هي الجزء الوحيد من السيارة الذي له اتصال مباشر بالطريق. فهم مسؤولون عن عدد من المعلمات المهمة التي تؤثر على سلامة القيادة وراحتها.
تساهم عجلات الألمنيوم في تجربة قيادة أفضل ، بما في ذلك. تقليل الكتلة غير المعلّقة للسيارة والمساهمة في تبريد أفضل للمكابح. لذلك ، عند اختيار العجلات المصنوعة من المزيج المعدني ، يجب ألا ننظر فقط في شكلها ، ولكن قبل كل شيء ما إذا كانت مناسبة تقنيًا لسيارتنا. لذلك من الأفضل اختيار العجلات المعدنية في مرحلة شراء سيارة جديدة أي. في وكالة سيارات.
البائع قادر على تقديم المنتج الأنسب لطراز سيارة معين. تتمتع الأقراص بسعة تحميل محددة وتتوافق مع خصائص السيارة التي ستعمل بها. يتم تحديد هذه المعلمات بدقة لطراز ومنتج معين للسيارة. يتمتع شراء سيارة ذات عجلات مصنعة من خليط معدني أيضًا بميزة أنه في حالة تلف إحدى العجلات ، يمكنك بسهولة طلب سيارة جديدة - بنفس التصميم والمعايير.
تقدم شركات تصنيع السيارات مجموعة واسعة من العجلات المعدنية. على سبيل المثال ، تقدم علامة Skoda ، الشركة الرائدة في سوق مبيعات السيارات البولندية ، عدة أنواع من عجلات السبائك الخفيفة لكل سيارة من سياراتها. حتى في حالة أصغر طراز في تشكيلة Skoda ، Citigo ، فإن العميل لديه اختيار من 10 إطارات مختلفة تتراوح في الحجم من 14 إلى 16 بوصة. عشرة أنواع من العجلات المعدنية متوفرة أيضًا لفابيا. يمكن لسيارة Rapid Spaceback المثيرة للاهتمام من الناحية الفنية أن تحصل على واحد من 12 نوعًا من أنواع العجلات السبائكية المتاحة ، في حين أن سيارة ليموزين Skoda Superb تقدم ما يصل إلى 13 نوعًا من العجلات المعدنية.
كما ذكرنا سابقًا ، في فصل الشتاء ، يمكنك القيادة بنجاح على عجلات معدنية. أي مقاومة أعلى أو أقل للحافة للظروف القاسية للشتاء ترجع إلى جودة ورنيش السطح المستخدم. يتم استخدام هذه الحماية من قبل جميع الشركات المصنعة ذات السمعة الطيبة لعجلات الألومنيوم.
من المهم أيضًا من حيث عمر العجلات تخزينها. يجب عدم تخزين الإطارات والعجلات في أماكن رطبة مثل المواد الكيميائية أو الأنابيب الساخنة. درجة حرارة التخزين الصحيحة حوالي 10-20 درجة مئوية. يجب عدم تخزين الإطارات في ضوء الشمس المباشر أو بين الأجهزة التي تنتج الأوزون (المحولات ، المحركات الكهربائية ، آلات اللحام). يجب تخزين مجموعات العجلات بشكل أفقي أو فردي أو في كومة (بحد أقصى 4) مع ضغط منخفض بحيث يكون الوزن على الحافة وليس على الجدار الجانبي للإطار. لتقليل التشوه ، يوصى بتقليبها مرة واحدة في الشهر.
يمكنك تخزين إطاراتك لدى العديد من وكلاء سكودا المعتمدين. الخدمة تسمى فندق الإطارات. لا يتعلق الأمر فقط بتخزين الإطارات ، بل يتعلق أيضًا بالعناية بها. كما يؤكد العسكريون ، يتم فحص الإطارات بحثًا عن التلف والإصلاح إذا تم العثور عليها. قبل التخزين ، يتم غسل الإطارات والجنوط وتجفيفها ، مما يؤثر بشكل إيجابي على مدة خدمتها وجمالياتها.
