القوات الإيطالية المدرعة على الجبهة الشرقية
القوات الإيطالية المدرعة على الجبهة الشرقية
في 2 يونيو 1941 ، خلال اجتماع مع زعيم ومستشار الرايخ ، أدولف هتلر ، عند ممر برينر ، علم رئيس الوزراء الإيطالي بينيتو موسوليني بخطط ألمانيا لمهاجمة الاتحاد السوفيتي. لم يكن هذا مفاجئًا له ، لأنه في 30 مايو 1941 ، قرر أنه مع بدء العملية الألمانية Barbarossa ، يجب أن تشارك الوحدات الإيطالية أيضًا في الحرب ضد البلشفية. في البداية ، كان هتلر ضدها ، بحجة أنه كان من الممكن دائمًا تقديم مساعدة حاسمة ، دوتشي ، من خلال تعزيز قواته في شمال إفريقيا ، لكنه غير رأيه وفي 30 يونيو 1941 ، قبل أخيرًا فكرة مشاركة حليف إيطالي في الحملة الروسية.
رجال صهاريج الفرسان - Gruppo Carri Veloci "San Giorgio"
في يوم العدوان الألماني على الاتحاد السوفيتي (22 يونيو 1941) ، تم تعيين الجنرال فرانشيسكو زينغاليس قائدًا لقوة المشاة الإيطالية في روسيا (Corpo Spedizione and Russia - CSIR) ، لكنه أصيب بمرض خطير خلال رحلة إلى الجبهة ، وحل محله الجنرال جيوفاني ميسي. يتكون جوهر CSIR من وحدات من الجيش الرابع المتمركزة في شمال إيطاليا. وهؤلاء هم: فرقة المشاة التاسعة "باسوبيو" (الجنرال فيتوريو جيوفانيلي) ، وفرقة المشاة الثانية والخمسين "تورين" (الجنرال لويجي مانزي) ، والأمير أماديو داوستا (الجنرال ماريو مارازياني) واللواء الآلي "القميص الأسود" "تاليامنتو" . بالإضافة إلى ذلك ، تم إرسال وحدات منفصلة مزودة بمحركات ، ومدفعية ، ومهندس ، وقوات متفجرة ، بالإضافة إلى قوات خلفية - ما مجموعه 4 آلاف جندي (بما في ذلك 9 ضابطًا) ، مسلحين بحوالي 52 مدفع ومدفع هاون ، و 3 مركبة.
كانت القوة الرئيسية السريعة لقوة الاستكشاف الإيطالية في روسيا هي مجموعة بانزر سان جورجيو ، والتي كانت جزءًا من الفرقة السريعة الثالثة. تألفت من فوجين من سلاح الفرسان وفوج بيرساجليري ، يتكون من ثلاث كتائب آلية وكتيبة من الدبابات الخفيفة. تم بالفعل تركيب أفواج الفرسان ، وتم تجهيز الفرسان بدراجات قابلة للطي ، وإذا لزم الأمر ، يمكنهم استخدام المركبات. تم دعم الفرقة السريعة الثالثة بشكل إضافي من قبل مجموعة من الدبابات الخفيفة - الدبابات CV 3. تم تفضيل عزل هذا النوع من الوحدات من خلال حقيقة أن القوات المدرعة الإيطالية كانت تهدف في الأصل إلى التفاعل مع المشاة والوحدات الآلية ووحدات سلاح الفرسان السريع. كان هذا مفيدًا لناقلات الجند المدرعة الإيطالية على الجبهة الشرقية.
في المجموع ، تم إنشاء ثلاثة أقسام سريعة: 1. قسم سيلير "أوجينيو دي سافويا" ومقره في أوديني ، 2. قسم سيلير "إيمانويل فيليبرتو تيستا دي فيرو" في فيرارا و 3. قسم سيلير "الأمير أميديو دوكا داوستا" في ميلان. في وقت السلم ، كان لكل من هذه الفرق كتيبة دبابات. وهكذا ، بالترتيب ، تم تعيين كل قسم: I Gruppo Squadroni Carri Veloci "San Giusto" مع CV 33 و CV 35 ؛ II Gruppo Squadroni Carri Veloci "San Marco" (CV 33 and CV 35) و III Gruppo Squadroni Carri Veloci "San Martino" (CV 35) ، والتي تم تغيير اسمها قريبًا إلى "San Giorgio". أسراب من الدبابات الخفيفة ، تتكون من ثلاثة أسراب دبابات ، تم تشكيلها من قوات الفرسان وكانت موجودة في نفس حامية بقية الفرقة. هذا جعل من السهل العمل معا. قبل وقت قصير من بدء الحرب ، أعيد تنظيم الأسراب - بحيث أصبحت تتكون الآن من شركة مراقبة وأربعة أسراب من 15 دبابة خفيفة لكل منها - ما مجموعه 61 دبابة ، بما في ذلك 5 مع محطة راديو. وتضمنت المعدات سيارة ركاب و 11 شاحنة و 11 جرارا و 30 جرارا و 8 مقطورات ذخيرة و 16 دراجة نارية. كان قوام الأركان 23 ضابطا و 29 ضابطا صف و 290 من المجندين.
كانت أساس المركبات المدرعة الإيطالية هي الدبابات الخفيفة (صهاريج) CV 35 ، والتي خرجت وحداتها الأولى من خط التجميع في فبراير 1936. كانوا مسلحين برشاشين من عيار 8 ملم. كما تم إنتاج إصدارات بمدفع 20 ملم وقاذفة لهب وقائد. انتهى إنتاج المسلسل في نوفمبر 1939. وفقًا للبيانات الأكثر موثوقية لـ Nicola Pignato ، تم إنتاج 2724 خزانًا CV 33 و CV 35 ، تم بيع 1216 منها في الخارج. في يوليو 1940 ، كان لدى الجيش الإيطالي 855 دبابة في الخدمة ، و 106 دبابة قيد الإصلاح ، و 112 تم استخدامها في مراكز التدريب ، و 212 في الاحتياط.
بدأت الوحدات الإيطالية عملياتها في أوكرانيا بمسيرة تأمين ، بعد التفريغ من النقل بالسكك الحديدية ، إلى التشكيل القتالي للقوات. عند وصولهم ، فوجئ الإيطاليون بالعدد الكبير من جنود العدو والكم الهائل من المعدات التي استخدموها ودمروها. اقتربت فرقة مشاة باسوبيو والفرقة الثالثة عالية السرعة ، باستخدام الشاحنات والخيول ، من منطقة القتال بشكل أسرع. وكان آخر من وصل هو فرقة المشاة المسيرة تورين. وصلت الوحدات الإيطالية إلى الاستعداد القتالي الكامل في 3 أغسطس 5.
