محركات نيسان وينجرود
نيسان وينجرود هي وسيلة لنقل البضائع والركاب. تم تجميعها بشكل رئيسي للسوق اليابانية. تحظى بشعبية في اليابان وروسيا (في الشرق الأقصى). يتم شحن تكوين محرك الأقراص الأيسر إلى أمريكا الجنوبية.
في بيرو ، جزء كبير من سيارة الأجرة هو Winroad في 11 جثة. تم إنتاج السيارة من عام 1996 حتى الوقت الحاضر. خلال هذا الوقت ، ظهرت 3 أجيال من السيارات. شارك الجيل الأول (1996) جسمًا مع نيسان صني كاليفورنيا. تم إنتاج الجيل الثاني (1999-2005) بجسم مشابه لنيسان ميلادي. كانت الاختلافات فقط في تكوين المقصورة. ممثلو الجيل الثالث (2005 إلى الوقت الحاضر): نيسان نوت ، تيدا ، بلوبيرد سيلفي.
ما هي المحركات التي تم تركيبها
جيل Wingroad 1 - هذه 14 تعديلًا. تم تثبيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي على السيارة. تم تجميع إصدارات الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي. تم استخدام محرك ديزل كوحدة طاقة.
| ماركة المحرك | الحجم والقوة |
|---|---|
| GA15DE | 1,5 لتر ، 105 حصان |
| SR18DE | 1,8 لتر ، 125 حصان |
| 20 ريال سعودي | 2 لتر ، 150 حصان |
| SR20DE | 2 لتر ، 150 حصان |
| CD20 | 2 لتر ، 76 حصان |
يوفر الجيل الثاني من Wingroad مزيدًا من الخيارات من حيث المحركات. عند التجميع ، تم استخدام إصدارات البنزين بشكل أساسي من محرك الاحتراق الداخلي. تم تركيب وحدة الديزل على Nissan AD في الجزء الخلفي من Y11. يتوفر الدفع الرباعي فقط جنبًا إلى جنب مع المحرك سعة 1,8 لتر. أنواع نقاط التفتيش المثبتة:
- ميكانيكي
- أوتوماتيكي
- CVT
| ماركة المحرك | الحجم والقوة |
|---|---|
| QG13DE | 1,3 لتر ، 86 حصان |
| QG15DE | 1,5 لتر ، 105 حصان |
| QG18DE | 1,8 لتر، 115-122 حصان |
| 20DE | 2 لتر ، 150 حصان |
| 20 ريال سعودي | 2 لتر ، 190 حصان |
تم تثبيت الجيل الثالث (منذ 2005) من المحركات على Nissan AD المحدثة في هيكل Y12. تم تجهيز الميني فان بسعة محرك تتراوح من 1,5 إلى 1,8 لتر. يتم إنتاج إصدارات البنزين فقط. معظم السيارات مجهزة بـ CVT. هيكل Y12 هو نظام الدفع بالعجلات الأمامية ، وجسم NY-12 هو نظام الدفع الرباعي (نيسان E-4WD).
| ماركة المحرك | الحجم والقوة |
|---|---|
| HR15DE | 1,5 لتر ، 109 حصان |
| MR18DE | 1,8 لتر ، 128 حصان |
وحدات الطاقة الأكثر شعبية
في الجيل الأول ، يحظى محرك GA15DE (1,5 لتر ، 105 حصان) بشعبية. مثبتة ، بما في ذلك إصدارات الدفع الرباعي. أقل شعبية كان SR18DE (1,8 لتر ، 125 حصان). في الجيل الثاني ، كان المحرك الأكثر طلبًا هو QG15DE و QG18DE. في المقابل ، غالبًا ما يتم تثبيت محرك HR15DE على سيارات الجيل الثالث من نيسان. على أي حال ، فإن المستهلك مفتون بالاستهلاك المنخفض نسبيًا للوقود ، ومجموعة كبيرة من قطع الغيار ، وسهولة الإصلاح والتكلفة المنخفضة.
المحركات الأكثر موثوقية
لم تكن موثوقية محركات Nissan Wingroad ككل مرضية على الإطلاق. المشاكل نموذجية وترتبط بشكل أساسي بنقص الرعاية والإشراف المناسب مع الوحدة. يبرز بشكل خاص من بين أمور أخرى QG15DE (1,5 لتر بنزين 105 حصان) ، وهو قادر على تحقيق سباق من 100 إلى 150 ألف كيلومتر دون انهيار واحد. وهذا بشرط أن يتم إنتاج المحرك في عام 2002.
شعبية
حاليًا ، تحظى MR18DE (1,8 لتر ، 128 حصان) بشعبية بين المحركات الجديدة ، والتي تم تثبيتها ، على سبيل المثال ، على طراز 18RX Aero. يتميز المحرك سعة 1,8 لتر بعزم دوران عالٍ للغاية ، على عكس نظيره سعة 1,5 لتر. تقوم الوحدة بتحريك عربة المحطة بثقة.
من الأجيال السابقة من المحركات ، تحظى العلامات التجارية التي تم إنتاجها سابقًا للسوق اليابانية بشعبية. مثال على ذلك محرك QR2DE سعة 20 لتر ، والذي تم تثبيته على السيارات من 2001 إلى 2005. سيارات هذه السنوات في حالة مقبولة ، تقنيًا وخارجيًا. الميزة الرئيسية هي التكلفة المنخفضة التي يشتري بها المشتري سيارة في حالة صالحة للعمل.
تتميز هذه السيارة بجذع ضخم ومظهر لامع وتشعر بالثقة على الطريق. مقابل 200-250 ألف روبل ، على سبيل المثال ، يمكن لشاب أن يضع يديه على سيارة مُجمَّعة جيدًا. علاوة على ذلك ، لا توجد صرير تقليدي في السيارة ، ولا يوجد صراصير في المقصورة ، والبلاستيك في المقصورة ليس فضفاضًا. يكفي فقط إجراء إصلاحات طفيفة ، وإزالة العيوب في الجسم وسيارة كاملة جاهزة.
Масла
يجب أن يكون لزيت المحرك لزوجة 5W-30. أما بالنسبة للشركة المصنعة ، فإن اختيار المستخدمين غامض. بعض العلامات التجارية التي يفضلها المستهلكون هي Bizovo و Idemitsu Zepro و Petro-Canada. على طول الطريق ، عند تغيير السائل ، تحتاج إلى تغيير مرشحات الهواء والزيت. يتم تغيير الزيت مع مراعاة عدة عوامل: سنة الصنع ، موسم السنة ، النوع (شبه اصطناعي ، مياه معدنية) ، الشركات المصنعة الموصى بها. يمكنك التعرف على المعلمات الرئيسية في الجدول.
ملامح
عند شراء Wingroad ، يجدر النظر في بعض ميزات السيارة. من بين الإيجابيات ، يجدر تسليط الضوء على المصابيح الأمامية الساطعة إلى حد ما ، ووجود مساعد فرملة ونظام ABS. عادة ما تحتوي المجموعة الأساسية على مساحات ساخنة. يعمل الموقد بثقة ، والحرارة الناتجة كافية. السيارة بثقة تحافظ على الطريق. الجذع كبير يحمل كل ما تحتاجه.
