محرك سوبارو EZ30D
محتوى
تم إنتاج محرك البنزين سوبارو EZ3.0 D سعة 30 ليتر من عام 2000 إلى عام 2004 وتم تثبيته فقط على الجيل الثالث من طراز Legacy وعلى العربة التي تعتمد على المناطق النائية. هذه الوحدة سرعان ما أفسحت المجال لنسخة مطورة بمؤشر EZ30R.
В линейку EZ также входят двс: EZ30R и EZ36D.
الخصائص التقنية لمحرك سوبارو EZ30D سعة 3.0 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 220 حصان |
| طوق معدني للعنق | 290 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم H6 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 24 فولت |
| تجويف | 89.2 مم |
| تعطل المكبس | 80 مم |
| نسبة الضغط | 10.7 |
| ميزات ICE | DOHC |
| رافعات هيدروليكية | لا |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 5.7 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-95 |
| الطبقة البيئية | اليورو 3 |
| عينة من الموارد | 300 000 كم |
وزن كتالوج محرك EZ30D هو 170 كجم
يوجد رقم محرك EZ30D عند تقاطع الكتلة مع الصندوق
استهلاك الوقود في سوبارو EZ30 D
على سبيل المثال سيارة سوبارو آوت باك موديل 2002 مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات التي تم تجهيزها بمحرك EZ30D 3.0 لتر
| ليجاسي 3 (BE) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| المناطق النائية 2 (البحرين) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل EZ30D
بادئ ذي بدء ، هذا المحرك يستهلك الكثير من الوقود وهو عرضة لتسرب الزيت.
إنه أيضًا خائف جدًا من ارتفاع درجة الحرارة ، ولا يشتهر نظام التبريد بموثوقيته.
يؤدي استخدام الزيت غير الأصلي هنا إلى تعطيل موتر السلسلة بسرعة
عند تشغيل أكثر من 150 ألف كيلومتر ، غالبًا ما يبدأ حرق الزيت التدريجي.
والمشكلة الرئيسية هي العثور على خدمة عالية الجودة لمحرك الملاكم.
