محرك سوبارو FB20X
محتوى
تم إنتاج محرك سوبارو FB2.0X سعة 20 لتر من قبل الاهتمام الياباني من 2013 إلى 2017 وتم تثبيته على إصدارات هجينة من نماذج مشهورة مثل Impreza و Crossover XV المبني عليها. الآن هذا المحرك قد أفسح المجال لوحدة مماثلة مع الحقن المباشر للوقود.
В линейку FB также входят двс: FB16B, FB16F, FB20B, FB20D и FB25B.
الخصائص التقنية لمحرك سوبارو FB20X سعة 2.0 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 162 حصان |
| طوق معدني للعنق | 221 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم H4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 84 مم |
| تعطل المكبس | 90 مم |
| نسبة الضغط | 10.8 |
| ميزات ICE | هجين ، DOHC |
| رافعات هيدروليكية | لا |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | AVCS مزدوج |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.8 لترًا 0 واط -20 |
| نوع الوقود | AI-95 |
| الطبقة البيئية | اليورو 6 |
| عينة من الموارد | 275 000 كم |
وزن محرك FB20X حسب الكتالوج 175 كجم
يقع رقم المحرك FB20X عند تقاطع الكتلة مع الصندوق
استهلاك الوقود سوبارو FB20 X
على سبيل المثال 2015 Subaru XV Hybrid مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات التي تم تجهيزها بمحرك FB20X 2.0 لتر
| امبريزا 4 (جي جي) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| الخامس عشر 1 (GP) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل FB20X
مثل كل المحركات في السلسلة ، يحب هذا المحرك التهام الزيت من الكيلومترات الأولى من الجري.
من الزيت الخطأ ، تفشل منظمات الطور بسرعة هنا
لا يشتهر نظام التبريد بموثوقيته ، ويخشى المحرك بشدة ارتفاع درجة الحرارة
بسبب الأعطال في تشغيل الخانق الإلكتروني ، غالبًا ما تطفو سرعات الخمول
حافظ على مستوى التزليق عند الحد الأقصى وإلا ستتعرض للضرب تحت غطاء المحرك
