محركات سلسلة رينو د

تم إنتاج عائلة محركات البنزين من سلسلة رينو D من عام 1996 إلى عام 2018 وتضمنت سلسلتين مختلفتين.

تم إنتاج مجموعة محركات البنزين من سلسلة رينو D من قبل الشركة من عام 1996 إلى عام 2018 وتم تثبيتها على نماذج مدمجة للقلق مثل Clio و Twingo و Kangoo و Modus و Wind. كان هناك تعديلين مختلفين لوحدات الطاقة هذه برؤوس أسطوانات لـ 8 و 16 صمامًا.

المحتويات:

• وحدات ذات 8 صمامات
• وحدات ذات 16 صمامات

محركات رينو D- سلسلة 8 صمامات

في أوائل التسعينيات من القرن الماضي ، احتاجت رينو إلى وحدة طاقة مدمجة لطراز Twingo الجديد ، نظرًا لأن محرك الفئة E لا يمكن وضعه تحت غطاء مثل هذا الطفل. واجه المهندسون مهمة صنع محرك احتراق داخلي ضيق للغاية ، لذلك حصل على لقب دايت. بغض النظر عن الحجم ، إنه محرك كلاسيكي جدًا به كتلة من الحديد الزهر ، ورأس SOHC من الألومنيوم بـ 90 صمامات بدون رافعات هيدروليكية ، وحزام توقيت.

بالإضافة إلى محرك البنزين 7 سم مكعب D1149F المشهور في أوروبا ، عرضت السوق البرازيلية محرك 999 سم ​​مكعب D7D بضربة مكبس منخفضة. هناك ، تتمتع الوحدات التي يقل حجم عملها عن لتر واحد بفوائد ضريبية كبيرة.

تضمنت عائلة وحدات الطاقة ذات 8 صمامات اثنين فقط من المحركات الموضحة أعلاه:

1.0 لتر (999 سم ​​× 69 × 66.8 ملم) / 8 فولت

D7D (54 - 58 حصان / 81 نيوتن متر)

رينو كليو 2 (X65)، كانجو 1 (KC)

1.2 لتر (1149 سم ​​× 69 × 76.8 ملم) / 8 فولت

D7F (54 - 60 حصان / 93 نيوتن متر)

رينو كليو 1 (X57)، كليو 2 (X65)، كانجو 1 (KC)، توينجو 1 (C06)، توينجو 2 (C44)

محركات رينو دي ذات 16 صمامًا

في نهاية عام 2000 ، ظهر تعديل لوحدة الطاقة هذه برأس مكون من 16 صمامًا. لا يمكن أن يستوعب رأس الأسطوانة الضيق عمودين من الكامات وكان على المصممين إنشاء نظام من الروك المتشعب بحيث يتحكم عمود الحدبات في جميع الصمامات هنا. وبالنسبة للباقي ، هناك نفس كتلة الحديد الزهر المضمنة لأربع أسطوانات ومحرك توقيت.

كما في الحالة السابقة ، على أساس المحرك الأوروبي D1.2F سعة 4 لتر ، تم إنشاء محرك للبرازيل بضربة مكبس تم تقليلها بمقدار 10 مم وإزاحة أقل بقليل من 1 لتر. كان هناك أيضًا تعديل لهذا المحرك التوربيني تحت مؤشر D4Ft الخاص به.

تضم عائلة وحدات الطاقة ذات 16 صمامًا المحركات الثلاثة المذكورة أعلاه فقط:

1.0 لتر (999 سم ​​× 69 × 66.8 ملم) / 16 فولت

D4D (76 – 80 حصان / 95 – 103 نيوتن متر)

رينو كليو 2 (X65)، كانجو 1 (KC)

1.2 لتر (1149 سم ​​× 69 × 76.8 ملم) / 16 فولت

D4F ( 73 – 79 حصان / 105 – 108 نيوتن متر )	رينو كليو 2 (X65)، كليو 3 (X85)، كانجو 1 (KC)، مودوس 1 (J77)، توينجو 1 (C06)، توينجو 2 (C44)
D4Ft (100 – 103 حصان / 145 – 155 نيوتن متر)	رينو كليو 3 (X85)، الوضع 1 (J77)، توينجو 2 (C44)، ويند 1 (E33)