محرك نيسان CR10DE
محتوى
الخصائص التقنية لمحرك البنزين Nissan CR1.0DE سعة 10 لتر والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات واستهلاك الوقود.
تم إنتاج محرك نيسان CR1.0DE سعة 10 لتر من قبل الشركة من 2002 إلى 2004 وتم إيقافه بسرعة بسبب الأداء الضعيف. وحدة الطاقة هذه معروفة في السوق الروسية لطرازات Micra أو March في هيكل K12.
تشتمل عائلة CR أيضًا على محركات الاحتراق الداخلي: CR12DE وCR14DE.
مواصفات محرك نيسان CR10DE سعة 1.0 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | توزيع حقنة |
| قوة الجليد | 68 حصان |
| طوق معدني للعنق | 96 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 71 مم |
| تعطل المكبس | 63 مم |
| نسبة الضغط | 10.2 |
| ميزات ICE | EGR |
| رافعات هيدروليكية | لا |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 3.2 لترًا 0 واط -20 |
| نوع الوقود | AI-98 |
| الطبقة البيئية | اليورو 4/5 |
| عينة من الموارد | 180 000 كم |
يبلغ وزن محرك CR10DE وفقًا للكتالوج 118 كجم
يوجد رقم المحرك CR10DE عند تقاطع الكتلة مع الصندوق
استهلاك الوقود CR10DE
باستخدام مثال سيارة نيسان ميكرا موديل 2003 مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
محركات مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى:
تويوتا 1KR-DE تويوتا 1NR-FKE شيفروليه B12D1 أوبل Z12XEP فورد فوجا بيجو EB0 هيونداي G4LA
ما هي السيارات المجهزة بمحرك CR10 DE
| ميكرا 3 (K12) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| 3 مارس (K12) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل نيسان CR10DE
العيب الرئيسي للمحرك هو قوته المنخفضة ، لذلك تم التخلي عنه بسرعة
في حالة الصقيع الشديد ، لا يبدأ المحرك أو يعمل بصوت عالٍ وغير مستقر
بعد 100 كيلومتر ، غالبًا ما تمتد سلسلة التوقيت وتهز هنا
عند تشغيل 150 كيلومتر ، غالبًا ما يبدأ حرق الزيت التدريجي.
يتطلب المحرك جودة الوقود ويحتاج إلى تنظيف منتظم للحاقنات
