محرك مرسيدس M260
محتوى
تم إنتاج محرك مرسيدس M2.0 سعة 260 لتر في مصنع Sindelfingen منذ عام 2018 ويتم تثبيته على طرازات ذات مجموعة نقل حركة عرضية ، مثل الفئة A والفئة B. هذا محرك مزود ببطانات من الحديد الزهر ، وإصداره الطولي يحتوي على مؤشر M264.
سلسلة R4: M111، M166، M254، M266، M270، M271، M274 وM282.
مواصفات محرك مرسيدس M260 سعة 2.0 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | الحقن المباشر |
| قوة الجليد | 190 - 306 حصان |
| طوق معدني للعنق | 300 - 400 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 83 مم |
| تعطل المكبس | 92 مم |
| نسبة الضغط | 10.5 |
| ميزات ICE | BSG 48 فولت |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | كامترونيك |
| الشحن التوربيني | سبب AL0069 |
| أي نوع من الزيت يصب | 5.8 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-98 |
| الطبقة البيئية | اليورو 6 |
| عينة من الموارد | 250 000 كم |
وزن المحرك M260 في الكتالوج 135 كجم
يوجد رقم المحرك M260 عند تقاطع الكتلة مع الصندوق
استهلاك الوقود لمحرك الاحتراق الداخلي Mercedes M260
على سبيل المثال سيارة 250 مرسيدس بنز A 2020 مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات المجهزة بمحرك M260 2.0 لتر
| الفئة A W177 | 2018 - حتى الآن |
| الفئة B W247 | 2019 - حتى الآن |
| CLA- كلاس C118 | 2019 - حتى الآن |
| CLA- كلاس X118 | 2019 - حتى الآن |
| GLA- كلاس H247 | 2020 - حتى الآن |
| GLB الفئة X247 | 2019 - حتى الآن |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي M260
ظهرت هذه الوحدة منذ وقت ليس ببعيد لجمع إحصاءات عن أعطالها
املأ بنزين AI-98 ، حيث توجد حالات تلف المكبس بسبب التفجير
نادرًا ، ولكن لا يزال هناك فشل في نظام Camtronic ، وإصلاحه مكلف للغاية
من خلال خطأ الحقن المباشر ، تتشكل رواسب الكربون على صمامات السحب وتطفو السرعات
تلقت محركات البنزين من هذا الخط مرشحًا للجسيمات ، وموردها مثير للاهتمام
