محرك Audi BDW
محتوى
الخصائص التقنية لمحرك البنزين Audi BDW سعة 2.4 لتر والموثوقية والموارد والمراجعات والمشاكل واستهلاك الوقود.
تم تجميع محرك الحقن 2.4 لتر Audi BDW 2.4 MPI في المصنع من 2004 إلى 2008 وتم تثبيته فقط على طراز A6 الشهير في جسم C6 في تعديل قبل إعادة التصميم. كانت هذه الوحدة هي المحرك الوحيد في خط الحقن الموزع للوقود.
يتضمن خط EA837 أيضًا محركات احتراق: BDX و CAJA و CGWA و CGWB و CREC و AUK.
مواصفات محرك Audi BDW 2.4 MPI
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | توزيع حقنة |
| قوة الجليد | 177 حصان |
| طوق معدني للعنق | 230 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | ألومنيوم V6 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 24 فولت |
| تجويف | 81 مم |
| تعطل المكبس | 77.4 مم |
| نسبة الضغط | 10.3 |
| ميزات ICE | لا |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | على مهاوي السحب |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 6.5 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-95 |
| الطبقة البيئية | اليورو 4 |
| عينة من الموارد | 280 000 كم |
استهلاك الوقود Audi 2.4 BDW
باستخدام مثال 6 Audi A2006 مع ناقل الحركة اليدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
السيارات التي تم تجهيزها بمحرك BDW 2.4 MPI
| A6 C6 (4F) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل BDW
ترتبط الشكاوى الرئيسية حول هذه الوحدة بطريقة ما بمضبوطات الأسطوانات.
مشكلة أخرى هي تمدد سلاسل التوقيت وانهيار شدها.
منظمات الطور وملفات الإشعال ليست الأكثر موثوقية.
غالبًا ما تتعكر المخمدات الموجودة في المدخول ، ويجب تغيير المشعب بأكمله
بعد 100 كم ، غالبًا ما يظهر استهلاك مواد التشحيم بسبب تآكل الخواتم والأغطية
