محرك Audi APG
محركات

محرك Audi APG

الخصائص التقنية لمحرك البنزين Audi APG سعة 1.8 لتر والموثوقية والموارد والمراجعات والمشاكل واستهلاك الوقود.

تم تجميع محرك البنزين Audi 1.8 APG 1.8v سعة 20 لترًا من قبل الشركة من 2000 إلى 2005 وتم تثبيته على النسخة المعاد تصميمها من الجيل الأول A3 وبعض طرز سيات. وحدة الطاقة هذه ، في الواقع ، كانت نسخة محدثة قليلاً من محرك AGN من حيث البيئة.

يتضمن خط EA113-1.8 أيضًا محرك احتراق داخلي: AGN.

الخصائص التقنية لمحرك Audi APG 1.8 20v

الحجم الدقيقشنومك سم مكعب
نظام امدادات الطاقةمحقن
قوة الجليد125 حصان
طوق معدني للعنق170 نيوتن
كتلة اسطوانةالحديد الزهر R4
كتلة الرأسألومنيوم 20 فولت
تجويف81 مم
تعطل المكبس86.4 مم
نسبة الضغط10.3
ميزات ICEDOHC
رافعات هيدروليكيةنعم
محرك التوقيتحزام + سلسلة
منظم المرحلةلا
الشحن التوربينيلا
أي نوع من الزيت يصب4.5 لترًا 5 واط -30
نوع الوقودAI-92
الطبقة البيئيةاليورو 3
عينة من الموارد350 000 كم

استهلاك الوقود أودي 1.8 APG

باستخدام مثال 3 Audi A2002 مع ناقل الحركة اليدوي:

مدينةشينومكس لتر
مسارشينومكس لتر
مختلطشينومكس لتر

السيارات التي تم تجهيزها بمحرك APG 1.8 T.

أودي
A3 1 (8L)٢٠٢٤/٢٠٢٣
  
مقعد
ليون 1 (مليون)٢٠٢٤/٢٠٢٣
توليدو 2 (مليون)٢٠٢٤/٢٠٢٣

عيوب وأعطال ومشاكل APG

نادرًا ما تقلق وحدة الطاقة البسيطة والموثوقة أصحابها

السبب في سرعة تعويم محرك الاحتراق الداخلي هو تلوث الحاقنات أو الخانق

أيضًا ، يتم لصق منظم الفراغ الخاص بمجمع السحب بشكل متقطع.

فيما يتعلق بالكهرباء ، غالبًا ما تفشل هنا مجسات لامدا و DTOZH و DMRV

يمكن أن يتسبب نظام تهوية علبة المرافق المتقلب في حدوث الكثير من المشاكل


إضافة تعليق