محرك Audi ANA
محتوى
تم إنتاج محرك Audi ANA سعة 1.6 لتر ذو 8 صمامات من قبل الشركة من 1999 إلى 2000 وتم تثبيته فقط على طرازين: Audi A4 B5 ، بالإضافة إلى منصة VW Passat B5 المشتركة. هذه وحدة Euro 4 وتحتوي على صمام EGR ، ومسباران لامدا ، وخانق كهربائي ، و EPC.
السلسلة EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
مواصفات محرك Audi ANA 1.6 لتر
الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
نظام امدادات الطاقة | توزيع حقنة |
قوة الجليد | 101 حصان |
طوق معدني للعنق | 140 نيوتن |
كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
كتلة الرأس | ألومنيوم 8 فولت |
تجويف | 81 مم |
تعطل المكبس | 77.4 مم |
نسبة الضغط | 10.3 |
ميزات ICE | EGR ، EPC |
رافعات هيدروليكية | نعم |
محرك التوقيت | حزام |
منظم المرحلة | لا |
الشحن التوربيني | لا |
أي نوع من الزيت يصب | 4.5 لتر 5 واط -40 * |
نوع الوقود | AI-92 |
الطبقة البيئية | اليورو 4 |
عينة من الموارد | 330 000 كم |
يوجد رقم محرك ANA على اليمين ، عند تقاطع محرك الاحتراق الداخلي مع علبة التروس
استهلاك الوقود ICE Audi ANA
باستخدام مثال 4 Audi A2000 مع ناقل الحركة اليدوي:
مدينة | شينومكس لتر |
مسار | شينومكس لتر |
مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك ANA 1.6 لتر
A4 B5 (8D) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
Passat B5 (3B) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي ANA
هذا هو محرك الموارد والمشاكل الخطيرة تحدث فقط في الأميال العالية.
عندما تنخفض الطاقة ، فإن الأمر يستحق فحص مضخة الوقود ومنظم ضغط الوقود
أيضًا ، يمكن أن يكون سبب التشغيل غير المستقر هو DMRV أو تسرب الهواء
ليست أعلى موثوقية هي آلية تغيير هندسة السحب
بعد 200 كم ، يظهر استهلاك الزيت عادةً بسبب تآكل الحلقات والأغطية.