سيارات باهظة الثمن من التسعينيات رخيصة جدًا اليوم

كانت فترة التسعينيات عبارة عن منظر طبيعي يشبه الحلم مليء بالسيارات الفاخرة الراقية. كان صانعو السيارات في صدارة لعبتهم مع سيارات جميلة مثل Chevy Corvette ZR90. بالطبع ، قاموا أيضًا بتحصيل أموال كبيرة مقابل هذه السيارات الجاهزة للحلبات. إذا كنت لا تستطيع في ذلك الوقت شراء سيارة فاخرة ، ولكنك لا تزال تحلم بالقيادة اليوم ، فلدينا أخبار جيدة. يمكن العثور على سيارة BMW E1 الكلاسيكية التي كان من الممكن أن تكلفك راتبك لمدة عام في ذلك الوقت بأقل من 30 دولار. استمر في القراءة لمعرفة ما هي الألعاب الأخرى باهظة الثمن التي يمكنك أن تجدها اليوم بأسعار معقولة بشكل مذهل!

لكزس LS400 - 5,000 دولار اليوم

تم إنشاء لكزس في عام 1987 كقسم للسيارات الفاخرة في تويوتا. هذا وحده يتحدث عن مدى موثوقيتها وجيدة صنعها. يعد LS90 أحد أفضل طرازات التسعينيات ، والذي يحمل أيضًا لقب أول طراز أنتجته الشركة على الإطلاق.

سوف يكلفك LS400 الجديد 40,000 دولار ، أو 79,000 دولار اليوم معدلة للتضخم. لماذا تضيعه عندما يمكنك العثور على L4000 مستخدم بأقل من 5,000 دولار الآن؟

بونتياك فايربيرد ترانس آم - 10,000 دولار اليوم

كانت سيارة بونتياك فايربيرد ترانس آم من سيارات التسعينيات ذات الأسعار المعقولة ، ولكنها لا تزال راقية. بدأت هذه السيارة سريعة المظهر بسعر أساسي يبلغ 90 دولار أمريكي وتعتبر عنصرًا لهواة الجمع اليوم.

لا يعني ارتفاع الطلب على السيارة أنها ستكلفك ذراعًا ورجلاً. إذا كنت على استعداد للعمل قليلاً تحت الغطاء ، فيمكنك العثور على Trans-Am مقابل 10,000 دولار. وإذا كنت تستطيع بذل المزيد من الجهد ، فستجدها أرخص.

كلاسيك بورش قريبا بسعر مثالي!

بورش 944 توربو - 15,000 دولار اليوم

هذه السيارة الفاخرة من التسعينيات ضرورية لعشاق بورش الذين يبحثون عن رحلة بأسعار معقولة. في 90s ، لم تكن بورش 944 توربو رخيصة ، والآن بعد أن وصلت إلى الوضع الكلاسيكي ، بدأ سعرها في الارتفاع ببطء مرة أخرى.

في الوقت الحالي ، يمكن العثور على 944 Turbo في السوق الثانوية بحوالي 15,000 دولار في حالة جيدة. ومع ذلك ، مع نمو الطلب على هذه السيارة ، سيزداد سعر الشراء.

كاديلاك آلانتي - 10,000 دولار.

Allanté هي كاديلاك مع قاعدة معجبين متخصصة أكثر من السيارات الأخرى التي ستراها في هذه القائمة. تم إنتاجها في الفترة من 1987 إلى 1993 وكانت سيارة رياضية عالية الجودة لم تجد مكانًا لها في السوق.

بعد أن فقدت في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات ، تم إحياء الاهتمام مؤخرًا بـ Allanté ، مما يجعلها سيارة مشهورة في سوق السيارات المستعملة. ابحث بذكاء ويمكنك العثور على واحد بأقل من 80 دولار.

بنتلي بروكلاندز - 30,000 ألف دولار اليوم

ظهرت بنتلي بروكلاندز لأول مرة في عام 1992. تم إنتاجه بواسطة علامة تجارية فاخرة لتحل محل Mulsanne S وحقق سعرًا باهظًا قدره 156,000 دولار. ومن المفارقات أن هذا جعلها واحدة من أرخص طرازات بنتلي في ذلك الوقت.

انتهى الإصدار الأولي لبروكلاندز في عام 1998. نظرًا لمدى تكلفتها في ذلك الوقت ، فلن تجد واحدة في حالة جيدة بأقل من 10,000 دولار اليوم ، ولكن يمكنك العثور على واحدة مقابل حوالي 30,000 ألف دولار.

BMW M5 - 15,000 دولار اليوم

لا يوجد شيء أفضل من الجلوس خلف مقود سيارة BMW والانطلاق على الطريق السريع. لطالما اشتهرت العلامة التجارية الألمانية الفاخرة بموثوقيتها ومظهرها الجذاب. لكن القليل من الطرز كانت جميلة مثل M5 من التسعينيات.

تم إصدار سلسلة M1985 في الأصل في عام 5 ، ولا تزال متوفرة اليوم وستكلفك 100,000 دولار جديد. لماذا تفعل ذلك بينما يمكنك شراء نموذج مستعمل مقابل 15,000 دولار؟

مرسيدس بأقل من 15,000 دولار؟ استمر في القراءة لمعرفة ما نتحدث عنه!

مرسيدس بنز SL500 - 12,000 دولار اليوم

ستكلفك سيارة مرسيدس-بنز SL500 الجديدة 80,000 دولار في 1990 دولار. اليوم ، هذا يصل إلى 160,000 دولار. كانت مرسيدس الراقية جزءًا من سيارة جراند تورر الرياضية من فئة SL التي تم إنتاجها مرة أخرى في 50s.

على الرغم من أن SL500 كانت باهظة الثمن قبل 30 عامًا ، يمكن العثور عليها اليوم بسعر معقول بشكل ملحوظ قدره 12,000 دولار. إذا كانت هذه هي السيارة التي كنت تحلم بها منذ ظهورها الأول ، فهذا هو الوقت المثالي لشرائها!

فورد موستانج SVT Cobra - 15,000 دولار اليوم

أصبح Ford Mustang SVT Cobra ، الذي تم إنتاجه من 1993 إلى 2004 ، جيلًا رائعًا آخر من سيارة العضلات الأسطورية. كانت أيضًا حقبة مكلفة. كوبرا جديدة تمامًا تكلف 60,000 ألف دولار.

إذا كان هذا السعر مرتفعًا جدًا بالنسبة لك في التسعينيات ، لكنك الآن تشعر بالحنين إلى هذا الوحش ، انتبه إلى السوق الثانوية. اليوم ، يمكن العثور على Mustang SVT Cobras في حالة جيدة مقابل أقل من 90 دولار.

بورش بوكستر - 10,000 دولار اليوم

لا يمكنك أبدًا في حياتك شراء سيارة بورش جديدة تمامًا مقابل 10,000 دولار. لهذا السبب يوجد سوق ما بعد البيع حيث يمكنك العثور على Boxster 90s الكلاسيكي بهذا السعر بالضبط.

تم إصدار Boxster في الأصل في عام 1997 ، وأصبح سيارة عبادة. لا يزال الجيل الأول من رودستر يبدو جديدًا تمامًا ، لذا فإن سؤالنا الوحيد هو: لماذا تشتري واحدة جديدة على الإطلاق؟

دودج فايبر جي تي إس - 50,000 دولار اليوم

سيارة دودج فايبر جي تي إس الجديدة موديل 1996 تكلف 100,000،165,000 دولار. بعد التعديل للتضخم ، هذا هو نفس مبلغ 50,000،XNUMX دولار اليوم. لذا ، في حين أن السعر المستخدم البالغ XNUMX دولار يبدو كثيرًا ، إلا أنه في الواقع معقول جدًا لسيارة رياضية أسطورية.

مع خطط Dodge لإحياء Viper ، هناك احتمال أن تنخفض قيمة ما بعد البيع أكثر مع تراجع الطلب. إذا كنت تعرف كيفية إصلاح السيارة ، فستتمكن على الأرجح من العثور على "إصلاح علوي" بسعر أقل.

هل تريد القيادة مثل Bond مقابل رسوم رمزية؟ استمر في التعلم!

أستون مارتن DB7 - 40,000 ألف دولار اليوم

لا يمكنك إخبارنا أنك كنت تتوقع سيارة جيمس بوند بأقل من 40,000 ألف دولار. تظل السيارة الفاخرة من أعلى فئة دائمًا واحدة من أكثر السيارات أناقة على الطريق ، بغض النظر عن سنة الصنع.

خلاصة القول هي أن سيارة أستون مارتن الجديدة يمكن أن تكلف ما يزيد عن 300,000 ألف دولار. إذا وجدت واحدة من هذه في السوق الثانوية ، وخاصة DB7،40,000 القديم ، مقابل XNUMX،XNUMX دولار ، فأنت تأخذها.

Chevy Corvette ZR1 - 20,000 دولار اليوم

إذا كنت لا تمانع في القيادة بدون كل أجراس وصفارات السيارات الرياضية الحديثة ، فإننا نوصيك بالاهتمام بالسوق الثانوي. كورفيت ZR1 من التسعينيات لا مثيل لها عندما يتعلق الأمر بالقيادة النظيفة.

ولأنه لا يحتوي على أحدث خطوط الطراز أو أحدث الميزات التقنية ، يمكنك العثور عليه بحوالي 20,000 دولار. هذا هو حوالي ثلث سعره الأصلي.

ميتسوبيشي 3000GT - 5,000 دولار اليوم

حتى في التسعينيات ، كانت هذه السيارة الرياضية المذهلة ميسورة التكلفة. ستكلف سيارة Mitsubishi GTO الجديدة حوالي 90 ألف دولار فقط ، أو حوالي 20,000 ألف دولار من الناحية النقدية اليوم.

تم إنتاج GT من 1990 إلى 1996 ولكنها لم تكن معروفة باسم Mitsubishi في الولايات المتحدة. هنا تم تسويقها على أنها Dodge Stealth ، والتي كانت وسيلة لتشجيع المزيد من المشترين على التخلي عنها. اعتبارًا من عام 2020 ، يمكنك طرح إحدى السيارات المستعملة مقابل حوالي 5,000 دولار.

أودي A8 - 15,000 دولار اليوم

كانت Audi A90 واحدة من أكثر السيارات الراقية تطوراً في 8s. لطالما اشتهرت العلامة التجارية الألمانية بمظهرها من المستوى التالي وقد نقلتها A8 إلى المستوى التالي. следующий مستوى. على الرغم من أنها لم تكن رخيصة.

مع مرور السنين ، انخفض سعر A8. بدلاً من شراء علامة تجارية جديدة اليوم ، ألق نظرة على سوق ما بعد البيع. قد تتفاجأ من مدى أسعار هذه السيارة في الوقت الحالي!

نيسان 300ZX - 10,000 دولار اليوم

أنتج عدد قليل من صانعي السيارات سيارات رياضية أكثر برودة في التسعينيات من نيسان. كانت 90ZX واحدة من أشهر موديلات العلامة التجارية ولا يزال جامعو السيارات يتذكرونها باعتزاز حتى يومنا هذا.

تم بناء 1989ZX لأول مرة في عام 300 ، وكان قيد الإنتاج لمدة 11 عامًا. مع توفر العديد من الطرز ، فلا عجب في أن هذا الطراز الكلاسيكي من التسعينيات ليس له ثمن باهظ. ستكلفك سيارة نيسان 90ZX المستعملة بحوالي 300 دولار.

سيارة خارقة مقابل 20,000 دولار؟ نحن لا نمزح! تابع القراءة لمعرفة ما نعنيه!

لوتس إسبريت - 20,000 دولار اليوم

في حين أن لوتس ليست معروفة في الولايات المتحدة ، فإن لوتس في جميع أنحاء العالم هي واحدة من أفضل الشركات المصنعة للسيارات الفاخرة وإسبريت هي واحدة من أكثر الموديلات المرغوبة. إذا كنت علامة تجارية "أزياء" في عام 1990 ، فستكلفك Esprit الجديدة 60,000 دولار.

إذا كنت تكتشف العلامة التجارية اليوم ، فيمكنك شرائها من السوق الثانوية مقابل 20,000 دولار. نظرًا لأن السيارة أقل شيوعًا في الولايات المتحدة ، فقد تحتاج إلى التحلي بالصبر أثناء البحث عن الصفقة الصحيحة.

مرسيدس بنز S500 - 10,000 دولار اليوم

مثل مرسيدس-بنز SL500 ، تم تصنيع S500 من قبل نفس الشركة المصنعة لكنها لا تزال وحشًا فريدًا من نوعه. سيارة راقية يمكن الاعتماد عليها قدر الإمكان ، إنه بصراحة قرار أذكى لشراء سيارة بنز مستعملة بدلاً من واحدة جديدة.

يمكن العثور على S500 بحوالي 10,000 دولار في حالة جيدة إلى لائقة. إذا كنت ترغب في إنفاق المزيد من المال ، يمكنك حتى الحصول على واحدة جديدة مقابل جزء بسيط من السعر.

نيسان Skyline GT-R - 20,000 دولار اليوم

هذه السيارة أغلى قليلاً من السيارات الأخرى في هذه القائمة ، لكن لسبب وجيه. عندما تم طرح نيسان سكايلاين جي تي آر لأول مرة منذ أكثر من 25 عامًا ، تم حظرها في الولايات المتحدة لفشلها في تلبية معايير السلامة.

اليوم يمكنك استيراد Skyline GT-R دون قلق. ومع ذلك ، نظرًا لأنك تقوم باستيراده ، فإن الفئات المستخدمة ستعيدك إلى ما يقرب من 20,000 دولار ، والتي لا تزال في المتناول أكثر من سعرها الأصلي.

Acura NSX - 40,000 ألف دولار اليوم

بسعر 80,000 دولار في 90 ، كانت Acura NSX واحدة من أغلى السيارات الرياضية في ذلك العصر. وفقًا لمعايير اليوم ، سيكلف 140,000 دولار. كما هو الحال مع السيارات الأخرى في هذه القائمة ، ستكشف نظرة سريعة على السوق المستعملة عن خيارات أكثر بأسعار معقولة.

يمكنك حاليًا العثور على NSX بحالة جيدة مقابل حوالي 40,000،XNUMX دولار. مع ظهور نموذج جديد ، قد ينخفض ​​الطلب على الطرز القديمة ، مما سيؤدي أيضًا إلى انخفاض سعر الطلب.

BMW E30 - 10,000 دولار اليوم

نأتي الآن إلى واحدة من أكثر السيارات شهرة ليس فقط في التسعينيات ولكن أيضًا في الثمانينيات. تم إنتاج سيارة BMW E90 لمدة 80 عامًا ، من عام 30 إلى عام 12 ، وبلغت تكلفتها حوالي 1982 ألف دولار أمريكي في حالة جديدة. وفقًا لمعايير اليوم ، هذا هو 199430,000 دولار.

كما قلنا ، لماذا تشتري سيارة BMW جديدة بينما يمكنك أن تجد هذا الطراز بحالة جيدة مقابل 10,000 دولار في السوق الثانوية؟ إنها نظرة كلاسيكية بسعر مثالي!

جاكوار XJS 1994 بسعر 6,500 دولار اليوم

يمكن مقارنة جاكوار XJS بـ أحلم بجيني. على الرغم من أنه لم يكن ناجحًا في الستينيات عندما ظهر ، إلا أنه على مر السنين أصبح كلاسيكيًا في إعادة عرضه. تم إنتاج XJS لمدة 60 عامًا. لم يحظى بشعبية كبيرة أبدًا ، حيث فقد العلامة في كل مرة يتم فيها إطلاق جيل جديد.

اليوم ، مع ذلك ، تبلغ تكلفة سيارة Jaguar XJS Convertible 6,500 دولار فقط وهي سيارة مشهورة جدًا. إنهم فقط لا يجعلونهم كما اعتادوا أن يكونوا ، كما رأينا في التصميم الرياضي ذو المقعدين.

1992 صعب 900 قابل للتحويل - 5,000 دولار اليوم

من عام 1978 إلى عام 1994 ، أنتجت شركة Saab مجموعة من طرازات 900 متوسطة الحجم والتي تعتبر كلاسيكيات اليوم. تضمن محرك السيارة الذي يعمل بحقن الوقود والشاحن التوربيني محرك Turbo ذو الضغط الكامل ، وقد جعل مظهرها الأنيق من هذه السيارة مشهورًا في جميع أنحاء العالم.

من المثير للدهشة ، أنه يمكنك في بعض الأحيان العثور على إحدى هذه الجمالات السويدية بحوالي 5,000 دولار. تم تصميم هؤلاء الأطفال ليدوموا لفترة طويلة ، حيث تم إنشاؤها لتصفح مساحات الدول الاسكندنافية الباردة. اختر سيارة قابلة للتحويل لتحقيق أقصى قدر من الاستمتاع في الأيام الجيدة.

1992 فولكس فاجن كورادو - ابتداءً من 5,000 دولار

مثل فورد موستانج ، تحتفظ سيارات فولكس فاجن بقيمتها بين الموالين الذين يرغبون في أخذ أحد يديك لاحقًا على الطريق. تعتبر فولكس فاجن كورادو خيارًا جيدًا لشراء سيارة مستعملة ، بدءًا من 5,000 دولار لطراز 1992.

إذا وجدته بهذا السعر ، احصل عليه! ستذهب هذه النماذج مقابل عشرات الآلاف من الدولارات إلى المشتري المناسب. تم إنتاج السيارة من عام 1988 إلى عام 1995 ، وأعيد تصميمها في عام 1992 ، وتقدم خيارين جديدين للمحرك: محرك سعة 2.0 لتر سعته 16 صمامًا بقوة 136 حصانًا. ومحرك VR6 الثاني ذو الاثني عشر صمامًا بحجم 2.8 لتر وقوة 179 حصان.

1994 تويوتا لاند كروزر - 6,000 دولار اليوم

بدءًا من 6,000 دولارًا فقط ، لا تزال سيارة تويوتا لاند كروزر 1994 سيارة مرغوبة. تتمتع لاند كروزر بالأداء على الطرق الوعرة والموثوقية والقوة التي تتوقعها من سيارات الدفع الرباعي. لم تصمم تويوتا المقصورة الداخلية مع مراعاة الفخامة ، مثل الأسعار المرتفعة لطرازات رينج روفر و R-Wagon المماثلة.

ومع ذلك ، فإن الركوب الداخلي والمريح يتمتعان بمراجعات جيدة من العملاء. أنتجت تويوتا سيارات لاند كروزر من عام 1990 إلى عام 1997 ولا يزال من الممكن العثور عليها في جميع أنحاء العالم ، وهذا دليل حقيقي على موثوقيتها!

Mazda MX-5 - 4,000 دولار اليوم

Mazda MX-5 هي سيارة رياضية فاخرة بدون تكلفة إضافية. تكلف هذه السيارة القابلة للتحويل 4,000 دولار فقط وتم بناؤها من قبل شركة تصنيع يابانية بسعر مناسب ، لكن شكل الجسم مستوحى من سيارات الطرق البريطانية في الستينيات.

تتميز هذه السيارة الرياضية خفيفة الوزن ذات المقعدين بقوة 110 حصانًا تحت غطاء المحرك وتتمتع بتعامل ممتاز على الطرق الملتوية مع تصميم محرك أمامي وسطي وخلفي. تم إصدار MX-1989 لأول مرة في عام 5 ، ولا يزال قيد الإنتاج حتى اليوم.

سوبارو Alcyone SVX - 5,000 دولار اليوم

هل تتذكر تلك الكوبيه الرياضية من سوبارو في التسعينيات؟ تم إنتاج سوبارو Alcyone SVX (المعروف في الولايات باسم Subaru SVX) من عام 90 إلى عام 1991 ، ويتميز بتصميم بمحرك أمامي للدفع بالعجلات الأمامية مع إمكانية الدفع الرباعي. كانت SVX هي أول غزوة لشركة Subaru في سيارة عالية الأداء تندرج أيضًا في فئة السيارات الفاخرة.

من الآن فصاعدًا ، تمسكت سوبارو بجذورها في تصميمها ، مما جعل SVX أكثر ندرة. تسارعها ليس رائعًا ، لكن هذا النموذج موثوق به ويكلف 5,000 دولار.

1999 كاديلاك إسكاليد - 3,000 دولار - 5,000 دولار اليوم

كاديلاك إسكاليد 99 الفاخرة هي دبابة مطلقة وواحدة من أشهر سيارات الدفع الرباعي على الإطلاق ، ويفضل العديد من المستهلكين هيكلها الأنيق على هامر. استندت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم في الأصل إلى جي إم سي يوكون دينالي ، ولكن أعيد تصميمها لاحقًا لتبدو أشبه بسيارة كاديلاك.

بالنظر إلى أنها تكلف حوالي 46,000 دولارًا جديدًا ، إذا كان بإمكانك العثور عليها بسعر يتراوح بين 3,000 دولار و 5,000 دولار اليوم ، فقد ترغب في شرائها.

1994 ألفا روميو 164 - 5,000 دولار اليوم

ظهرت السيارة الإيطالية Alfa Romeo 164 لأول مرة في عام 1987 وتم إنتاجها حتى عام 1998. الشكل الخارجي بأربعة أبواب هو صندوقي وزاوي تمامًا ، وهو أمر نموذجي لسيارات التسعينيات. أما بالنسبة للمقصورة الداخلية ، فقد اختارت ألفا روميو الفخامة العصرية في سيارة 90 ، مع ميزات متطورة مثل التحكم التلقائي في المناخ.

تم إجراء تحسينات خلال الإنتاج: كانت سيارة Alfa Romeo 1994 لعام 164 خيارًا جيدًا للمشترين بدءًا من 5,000 دولار اليوم.

1994 فورد موستانج - ابتداءً من 20,000 دولار اليوم

تبدو سيارة العضلات الأمريكية الكلاسيكية Ford Mustang دائمًا شراءًا جيدًا. تكمن المشكلة في أنها غالبًا ما تكون باهظة الثمن وخارج النطاق السعري المفضل لبعض المشترين. هذا ما يجعل هذا الطراز اختيارًا جيدًا لسيارة مستعملة. يتوقع المشترون الذين يمكنهم العثور على موديل 1994 أن ينفقوا حوالي 20,000 دولار بسعر البداية.

ميزة أخرى لشراء موستانج هي أنه يمكن زيادة قوتها بسهولة إذا رغب السائق في ذلك. تحتفظ موستانج أيضًا بقيمتها.

1999 فولكس فاجن فايتون - 3,000 دولار إلى 20,000 دولار اليوم

تعتبر هذه السيارة محاولة فولكس فاجن لدخول سوق السيارات "فائقة الفخامة" وتم تسعيرها وفقًا لذلك ، مع بعض الخيارات بدءًا من 100,000 دولار! في أمريكا الشمالية ، تم تشغيل سيارة فايتون التي يبلغ وزنها 5,000 رطل بمحرك 4.2 لتر V8 أو 6.0 لتر W12.

تميزت فايتون بالعديد من الميزات الفاخرة التي أبهرت المستهلكين ، مثل تقليم الخشب الفخم وفتحات التحكم في المناخ المخفية. اعتمادًا على الحالة ، يمكنك أن تتوقع دفع ما بين 3,000 و 20,000 دولار لنسخة واحدة اليوم.

اقرأ عن بعض السيارات الرياضية ذات الأسعار المعقولة بشكل مذهل!

مازدا RX-8

إذا كنت تحب السيارات الرياضية المخصصة ، فإن Mazda RX-8 تناسبك. إنها سيارة رياضية ذات محرك أمامي ، ذات دفع خلفي ، ولها أربعة أبواب تقنيًا وتعمل بمحرك دوار بقوة 247 حصانًا يمكن أن تصل سرعته إلى 9,000 دورة في الدقيقة. تتمتع RX-8 أيضًا بواحد من أفضل الهياكل منذ أوائل العقد الأول من القرن الحالي ، مما يجعلها سيارة جيدة لأيام الحلبة والسيارات الأوتوكروس. ولأن الأبواب الخلفية "متشابكة" مع المقدمة ، يمكنك بالفعل الوصول إلى المقاعد الخلفية بسهولة ، مما يجعلها خيارًا محرجًا لنقل الأشخاص.

يمكن العثور على مثال جيد الصيانة بأقل من عشرة آلاف دولار ، فقط احتفظ ببعض التغيير في جيبك للإصلاحات والصيانة لأن المحركات الدوارة يمكن أن تتطلب صيانة مكثفة.

BMW الفئة السابعة

تم إصدار BMW الفئة الأولى لأول مرة في عام 2004 ، وهي سيارة فاخرة صغيرة الحجم تعتبر علاجًا جادًا لحجمها الصغير. هنا في الولايات المتحدة ، يمكنك الحصول على الفئة الأولى إما في كوبيه ببابين أو قابلة للتحويل مع خيار إما أن يكون محركًا طبيعيًا بسعة 1 ليتر مضمّنًا أو محركًا قويًا بسعة 1 ليتر مزود بشاحن توربيني. . أحدث محرك هو الخيار الأفضل لشياطين السرعة ، ومع وجود ما بعد البيع الكبير ، فهو قادر على إنتاج قوة حصانية كبيرة.

يمكن العثور على كل من الكوبيه والقابل للتحويل بأقل من عشرة آلاف دولار ، ومع ناقل الحركة اليدوي بست سرعات المتوفر والتعامل مع BMW المميز ، فهي ممتعة للغاية على الطرق الملتوية.

هيونداي جينيسيس كوبيه

غالبًا ما تتبادر هيونداي إلى الذهن عند الحديث عن السيارات الرياضية ، ولكن جينيسيس كوبيه هي جوهرة ، سيارة تشجعك على العثور على أقرب طريق كانيون أو مسار انجراف. يمكنك الحصول على الكوبيه بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات أو 3.8 لتر V6.

يتم إرسال القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي متوفر ، وإذا نظرت عن كثب إلى قوائم "للبيع" ، فقد تجد واحدة مع حزمة Sport أو Track تضيف أشياء جيدة مثل الترس التفاضلي الخلفي المحدود الانزلاق. أفضل ميزة هي المحرك. قد يكون محرك V6 فقط ، لكنه يولد 348 حصانًا ، أي أكثر من محرك V8 في موستانج جي تي في ذلك العام.

نيسان 370Z

لقد كانت نيسان 370Z موجودة منذ فترة طويلة لدرجة أننا نسيناها جميعًا. لم يتغير كثيرًا منذ أكثر من عقد ، وعلى الرغم من أنه قد يتخلف عن السيارات الجديدة ، عند استخدامه بأقل من 3.7 دولار ، فإنه يمثل أحد أفضل ضجة لجهودك. فيما يلي المواصفات المهمة: 6 حصانًا سعة 332 لتر VXNUMX ، ناقل حركة يدوي بست سرعات ، دفع خلفي وخفة الحركة.

قد يكون الركوب صعبًا في الشارع وفي المدينة ، لكن أظهر الزاوية "Z" وستظهر السيارة بأكملها بحماس رياضي سيجعلك تقود بقوة أكبر وأسرع وأفضل.

مرسيدس بنز SLK350

مرسيدس-بنز SLK هي السيارة المكشوفة الأكثر إحكاما في التشكيلة. إنها سيارة رياضية ذات مقعدين وذات محرك أمامي وممتعة وتتمتع بكل الفخامة والتكنولوجيا التي تتوقعها من سقف صلب من مرسيدس-بنز. لا يوجد سقف قابل للتحويل من القماش ، سطح صلب حقيقي قابل للسحب.

يتم تشغيل SLK350 بمحرك V6 بقوة 300 حصان. يعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسبع سرعات قياسيًا ، وعلى الرغم من أنه لا ينخرط مثل التجديف في التروس الخاصة به ، إلا أنه يقوم بعمل جيد في الحفاظ على هشاشة الوضع عندما تشعر بالراحة والرياضي عندما لا تكون كذلك. قد لا يكون Baby-Benz هو السلاح المثالي ليوم السباق ، ولكن إذا كنت ترغب في الاحتفال في الشمس من أعلى إلى أسفل ، فمن الصعب أن تخطئ في SLK.

مازدا مياتا

Mazda MX-5 Miata لا يحتاج إلى مقدمة. هذه هي صورة السيارة الرياضية التي كانت واحدة من أفضل السيارات منذ 30 عامًا. صغيرة وخفيفة الوزن مع مناولة متوازنة وقوة كافية لإبقائك مستمتعًا ، تلبي Miata جميع متطلبات كمال السيارات الرياضية ، والأفضل من ذلك كله ، القطرات العلوية!

لكل جيل مميزاته وعيوبه ، ولكن أياً كان اختيارك ، ستحصل على محرك متحمس رباعي الأسطوانات مع ناقل حركة يدوي يرسل القوة إلى العجلات الخلفية. تعد الميات أيضًا جاهزة للضبط والتعديل وهي واحدة من أكثر السيارات شعبية للسباق مع العديد من السلاسل المخصصة لهذه السيارة الصغيرة اللامعة.

سيارة BMW E36 M3

يمكن القول إن الجيل الثاني من BMW M3 ، E36 ، هو أكثر سيارات M3 التي تم التقليل من شأنها. يعود عدم حب المتسابق البافاري إلى الفعل الصعب الذي كان عليه أن يتبعه ، E30 M3 الأصلي. في حين أن E30 M3s يمكن تحصيلها بشكل كبير بسعر يقترب من "الجنون" ، إلا أن E36s لا تزال ميسورة التكلفة للغاية وكانت من أفضل السيارات الرياضية في عصرها.

يأتي محرك M3 بمحرك سداسي سداسي بقوة 240 حصانًا بشكل لا يصدق. قد لا يبدو هذا كثيرًا ، لكن تذكر أن M3 ليس مسافة ربع ميل ، والغرض منه هو تقصير أوقات الدورات. خلال منتصف إلى أواخر التسعينيات ، كانت E1990 M36 هي الرياضة المهيمنة ومتسابق الرحلات.

هوندا سيفيك سي

لا تقلل من شأن هوندا سيفيك سي ، فقد تبدو مروّضة وسهلة الانقياد ، ولكن تحت المظهر الخارجي المعقول يكمن قلب سيارة السباق. في الولايات المتحدة ، تُعرف هذه السيارة باسم EP3 Civic Si ، لكن بقية العالم يعرفها باسم Type-R ، وهو تصنيف هوندا لسياراتها الأروع والأكثر قدرة.

استفاد Si من محرك رباعي الأسطوانات بقوة 160 حصانًا مع ناقل حركة يدوي بسلاسة تم ضبط مستوى التروس على لوحة العدادات. يبدو جنونيًا ، لكنه يعمل جيدًا. كانت هذه السيارات محترمة من خارج الصندوق ، ولكن يمكن الكشف عن الروعة الحقيقية من خلال إعداد مدروس جيدًا. لوحة رسم منها تحفة لسيارة رياضية.

بونتياك جي تي أو

سيارة بونتياك جي تي أو ، المعروفة باسم هولدن مونارو في موطنها أستراليا ، هي نصف كورفيت ونصف سيارة عضلية وكل ذلك المرح. والمثير للدهشة أن GTO فشل في المبيعات ولم يتم تقديره أبدًا بالطريقة التي ينبغي أن تكون عليه. يعد هذا الإغفال ميزة للمتسوقين اليوم حيث تظل الأسعار منخفضة بشكل مدهش.

جاءت السيارات المبكرة مع LS1 V8 و 350 حصانًا ، بينما كانت السيارات اللاحقة بقوة 2 حصان LS400. يمكن أن يكون كلاهما مزودًا بناقل حركة يدويًا ويشعران وكأنهما في المنزل وهما يقودان السيارة في جميع أنحاء المدينة ، أو يركضان ربع ميل أو يديران الدوائر على طريق سريع محلي.

BMW Z3

تم تقديم BMW Z3 في عام 1996 وظلت قيد الإنتاج حتى عام 2002. تشتهر بكونها وسيلة جيمس بوند في الفيلم. العين الذهبية وهي سيارة رائعة بمقعدين ، جميلة وسريعة. كانت Z3 متوفرة بمحرك اقتصادي رباعي الأسطوانات ، لكن لم يشتر أحد على الإطلاق سيارة رياضية اقتصادية ، تلك التي تريدها هي محركات BMW الرائعة ذات الست أسطوانات. قوية ومليئة بالشخصية ، فهي قوية بما يكفي للحصول على الكثير من المرح.

سيكون مشترو السيارات المتمرسون يبحثون عن Z3M. مجهزة بمحرك M3 ونظام تعليق ومكابح ، هذه سيارة صغيرة سريعة جدًا يمكن العثور عليها بأقل من عشرة آلاف دولار.

مازدا Mazdaspeed3

عندما يتعلق الأمر بسيارات الهاتشباك الساخنة ، فإن القليل منهم يفعل ذلك تمامًا مثل Mazda. من خلال التركيز على المناورة وتوازن الهيكل بدلاً من السرعة التامة ، كانت سياراتهم دائمًا سريعة في المنعطفات ولكنها تفتقر إلى القوة لمواكبة المنافسة.

تهدف Mazda إلى تغيير ذلك مع Mazdaspeed 3. مدعومًا بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.3 ليتر بشاحن توربيني ، أنتج هاتشباك ذات الأبواب الخمسة 263 حصانًا على الرصيف. لقد كان كثيرًا في ذلك الوقت ، مما جعله الأقوى بين المنافسين. مازدا القوية لا تخلو من عيوبها ، لكنها تعوضها بكونها تمردًا تامًا للقيادة.

جيل شيفروليه كورفيت C4

غالبًا ما يُعتبر الجيل C4 من كورفيت الأقل شهرة ، ولكن إذا كنت ترغب في امتلاك "سيارة رياضية أمريكية" ، فهذا يمثل ضجة كبيرة لجهودك. تم طرح C1983 لأول مرة في عام 4 ، وكانت سيارة جديدة تمامًا من الأجيال السابقة. كان تصميمها على شكل إسفين على طراز الثمانينيات تمامًا بكل مجدها. ظلت C1980 قيد الإنتاج حتى عام 4 وحددت بالفعل اتجاه الأسلوب للجيل القادم من كورفيت.

كانت السيارات المبكرة تعمل بمحركات V250 بقوة 8 حصانًا. كانت بطيئة في الثمانينيات ولديها أداء ما قبل التاريخ وفقًا لمعايير اليوم. السيارات التي يمكنك شراؤها من التسعينيات وحصلت على العديد من الترقيات ، بما في ذلك الطاقة. 1980 و 1990 و 1994 هي الأفضل على الإطلاق.

فولكس فاجن جولف R32

عندما ظهرت لأول مرة في عام 2002 ، كانت Golf R32 بمثابة الوحي. إن محرك VR237 سعة 3.2 لتر بقوة 6 حصانًا ، مع محرك Haldex 4Motion بالدفع الرباعي ، يعني أن V-Dub يمكن أن تسحب. لكن السمة المدهشة حقًا للسيارة كانت طريقة تعاملها ، والتي كانت في ذلك الوقت من الطراز العالمي تمامًا.

على الرغم من أن R32 كانت سيارة ثقيلة ، إلا أنها تتمتع بجر هائل وتحكم ممتاز وتوازن هيكل ممتاز. كل هذا يخلق سيارة تلهم ثقة كبيرة في السائق. أصبحت فولكس فاجن جولف R32 بسرعة أسطورة بين سيارات الهاتشباك الساخنة ، وسعرها أقل بكثير من عشرة آلاف دولار ، مما يجعلها صفقة حقيقية لمستوى الأداء الذي تقدمه.

Ford Fiesta ST

في عام 2014 ، أصدرت شركة فورد موتور نسخة ساخنة من سيارة فييستا صغيرة الحجم هاتشباك. لم يكن إنشاء نسخة رياضية من سيارة فورد مفاجئًا ، لكن ما فاجأ الجميع كان مدى جودة تعامل Fiesta ST.

محرك توربو 1.6 لتر بقوة 197 حصان يعطي المصغر فورد الكثير من الجاذبية ، لكن أبرز ما في العرض هو الهيكل. التعليق صلب ، والإطارات لزجة ، ومجموعة من التقنيات الذكية تحافظ على Fiesta في الزوايا وتضع ابتسامة على وجهك. بدأت أسعار Fiesta ST في الانخفاض إلى أقل من عشرة آلاف دولار ، وإذا كنت تريد أداءً كبيرًا من مجموعات صغيرة ، فإن سيارة Ford السريعة هي السيارة المثالية لك.

بورش بوكستر

لا يمكنك التحدث عن السيارات الرياضية والأداء دون ذكر بورش. وفي كتالوج بورش الشامل للسيارات الرائعة ، تبرز بوكستر ذات المحرك المتوسط ​​كواحدة من أفضل السيارات. بأقل من عشرة آلاف دولار نتحدث عن الجيل الأول من بوكستر (1997-2004). لا داعي لليأس ، فالسيارات القديمة ذات المحرك السداسي المسطح torquey والهيكل شبه المتوازن تمامًا هي متعة مثل السيارات الأحدث.

وإذا اخترت الإصدار "S" (من 2000 إلى 2004) ، ستحصل على 250 حصانًا ، ومكابح كبيرة و 0 ثانية من 60 كم / ساعة. تم انتقاد تصميم السيارة بسبب بساطتها ، ولكن لا يوجد شيء بسيط في الأداء والتعامل معها.

أودي S4

قد تبدو سيارة Audi S4 سيدان وكأنها سيارة رياضية غير تقليدية ، لكن البديل B6 (من 2003 إلى 2005) مليء بالعضلات الألمانية والألعاب الرياضية. تحت التصميم الخارجي البسيط يوجد واحد من أفضل المحركات التي تم بناؤها على الإطلاق ، محرك V4.2 رائع سعة 8 لتر. سيتم استخدام هذا المحرك في سيارة R8 الخارقة ، وسيارة RS4 سيدان الفائقة وفولكس فاجن فايتون الثقيلة.

في S4 ، توفر قوة 340 حصانًا صحية ، وتتزاوج مع نظام الدفع الرباعي Quattro ، وتصدر بعضًا من أفضل ضوضاء المحرك على هذا الكوكب. يمكن أن تتطلب هذه المركبات الكثير من الصيانة ، لذلك يجدر التحقق منها قبل الشراء. ابحث عن أمثلة ذات تاريخ شامل للخدمة والصيانة.

بورش 944

بورش 944 هي واحدة أخرى من تلك السيارات الرياضية العظيمة التي تم التقليل من شأنها من الماضي غير البعيد. بينما ارتفعت تكلفة بورش 911 ونماذج أخرى بشكل مطرد ، ظلت تكلفة 944 مستقرة نسبيًا وبأسعار معقولة للغاية ، باستثناء 944 Turbo و Turbo S.

ما تحصل عليه مع 944 هو تصميم كوبيه جميل مع محرك رباعي الأسطوانات من تصميم بورش في الأمام وعلبة تروس مبتكرة في الخلف. هذا الإعداد مع ناقل الحركة والترس التفاضلي الخلفي يعطي 944-50 توزيعًا للوزن بنسبة 50:XNUMX مع تحكم وجر لمدة يوم.

شيفروليه كامارو SS و Z / 28 الجيل الرابع

إذا كنت تحب سيارات المهر وتعجبك سيارات Chevrolets ، فأنت بحاجة إلى سيارة Camaro. منافسة طبيعية لفورد موستانج ، كانت كامارو تضخ قوة كبيرة منذ عام 1966 وتحترق. سيارات الجيل الرابع ، التي تم إنتاجها من 1993 إلى 2002 ، مليئة بالشخصية ، مليئة بالحصان وبأسعار معقولة بشكل مذهل.

يمكنك العثور على Z / 28 بأميال منخفضة وقوة 310 حصان بأقل من عشرة آلاف دولار. سيؤدي ذلك إلى توفير بعض الأموال الإضافية مقابل التعديلات والإطارات الإضافية التي ستحتاج إليها بعد كل هذا الإرهاق. إذا كان بإمكانك التعامل مع التفاصيل المأساوية لسيارة جنرال موتورز الداخلية في التسعينيات ، فإن الجيل الرابع من كامارو هو سيارة مهر رائعة مقابل القليل من المال.

أكيورا آر إس إكس نوع إس

كان Acura RSX خليفة طراز Integra الشهير وهو سيارة كوبيه رياضية ذات تحكم ممتاز. طراز RSX Type-S. المعروف في جميع أنحاء العالم باسم Integra DC5 ، أسقطت النسخة الأمريكية اسم Integra بسبب حروف طراز Acura الشائعة.

يتميز الطراز S بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 200 حصان مع ناقل حركة يدوي بست سرعات ونظام تعليق رياضي. إلى جانب القوة ، ظهر جناح خلفي كبير مثبت على الفتحة تمت إزالته من السوق اليابانية RSX Type-R. RSX Type-S ، عنصر أساسي في سوق السيارات المضبوطة ، سريع ومتعدد الاستخدامات وممتع وقابل للتخصيص إلى ما لا نهاية ومليء بمتعة القيادة!

هيونداي فيلوستر توربو

إذا كنت تحب الغرابة ، تحقق من Hyundai Veloster Turbo. أرادت هيونداي فتحة ساخنة يمكنها منافسة سيارات فولكس فاجن جي تي آي وفورد فوكس وغيرها. ما فعلوه كان سائقًا أماميًا فظيعًا بقوة 200 حصان لا يشبه أي شيء آخر على الطريق. ستحب المظهر أو تكرهه ، لكنه بالتأكيد فريد من نوعه ، وإذا كان الوقوف وسط حشد من الناس أمرًا مهمًا بالنسبة لك ، فإن Veloster Turbo قد قمت بتغطيته.

تتمتع Veloster Turbo بواحد من أكثر التصميمات الداخلية تفصيلاً في اللعبة ، ونظام المعلومات والترفيه هو أحد المعالم البارزة. قد لا يكون المظهر مناسبًا لذوق الجميع ، ولكن هذه سيارة جيدة للتنقل وقيادة الوادي.

شيفروليه كوبالت SS

شيفروليه كوبالت SS هي غوريلا ذات 600 رطل من الفتحات الساخنة. لا يبدو أنيقًا أو متطورًا ويمثل أول غزوة حقيقية لشفروليه في سوق السيارات المعدلة. كانت الأمثلة المبكرة التي تم إنتاجها من عام 2005 إلى عام 2007 تحتوي على محرك سوبر تشارج سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات بقوة 205 حصان. السيارات اللاحقة ، من 2008 إلى 2010 ، كان لديها محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع 260 حصان.

تأتي جميع سيارات Cobalt SS مع تفاضل انزلاق محدود وإطارات لزجة كبيرة ونظام تعليق عالي الأداء. في إشارة إلى الضبط ، عرضت شيفروليه "أطقم المسرح" التي سمحت للمالكين بزيادة الأداء وضبط سياراتهم دون إلغاء ضمان المصنع. عززت مجموعة المرحلة 1 لشاحن توربيني SS القوة إلى 290 حصانًا.

أودي TT

عندما دخلت Audi TT المشهد في عام 1998 ، تركت انطباعًا كبيرًا. كان أسلوبه يتسم بالتفكير المستقبلي ومنفعلًا في بحر من السيارات المبهرجة في ذلك الوقت. "TT" تعني "الكأس السياحي" ، وهو في الواقع اسم سباق الدراجات النارية الأسطوري في جزيرة مان البريطانية.

تتوفر سيارة TT كسيارة كوبيه أو قابلة للتحويل ، ويمكن تزويدها بمحرك توربو سعة 1.8 لتر أو محرك VR6 الموقر. كانت السيارات الأساسية عبارة عن دفع أمامي ، مع الإصدار الأكثر سخونة الذي يحتوي على نظام Audi Quattro للدفع الرباعي. لم تكن TT أبدًا رائعة في القيادة مثل Porsche Boxster التي كان من المفترض أن تتنافس معها ، لكنها توفر مظهرًا مميزًا ودفعًا رباعيًا والكثير من الابتسامات على بعد ميل.

ميني كوبر إس

MINI كما نعرفها اليوم هي جزء من مجموعة BMW وتحصل على معظم تطويرها من الشركة الأم. تتعامل صواريخ الجيب الصغيرة هذه مثل عربة الكارت الصغيرة وتتمتع بكل السحر القديم الذي تتوقعه مع جرعة صحية من راحة BMW.

جاء الجيل الأول من سيارات Cooper S بمحرك فائق الشحن رباعي الأسطوانات ، بينما تخلى الجيل الثاني من MINI عن الشاحن التوربيني لصالح المحرك التوربيني. إذا لم تكن القوة البالغة 197 حصانًا في Cooper S كافية لك ، فإن إصدار John Cooper Works يرفعها إلى 210 ، ومع سوق خدمات ما بعد البيع الكبير ، هناك الكثير من الوظائف الإضافية للأداء.

BMW الفئة السابعة

كانت BMW الفئة الثالثة هي المعيار لجميع سيارات السيدان الرياضية لما يقرب من 3 عامًا. لقد حدد النوع وأعطى العالم مخططًا لما يجب أن تكون عليه سيارة السيدان الرياضية. يمكنك الحصول على الفئة 40 ككوبيه أو سيدان أو قابلة للتحويل مع مجموعة واسعة من المحركات وناقلات الحركة والدفع الخلفي أو الدفع الرباعي.

من بين العدد الهائل من الخيارات ، هناك عدد قليل يبرز. الجيل E46 330i ZhP و E90 من الجيل 335i. كلاهما مراهنات رياضية ، ولديهما القوة الكافية لإيقاعك في المشاكل ، ويمكن الحصول عليهما بأقل من عشرة آلاف دولار.

بونتياك انقلاب الشمس وزحل السماء

كانت بونتياك سولستيس وسيارتها الشقيقة ، ساتورن سكاي ، نفسا كاملا من الهواء النقي مقارنة بعروض بونتياك الحالية من البلاستيك النائم. تم تقديمه لإضفاء الإثارة على العلامة التجارية بجرعة دسمة من المرح. بالتأكيد ، كان لدى Pontiac بالفعل GTO في الإسطبل ، لكن لم يكن لديها أي شيء ينافس Mazda Miata أو BMW Z4.

كان للقاعدة الانقلابية محرك رباعي الأسطوانات بقوة 177 حصانًا. قوة حصان.

كرايسلر كروس فاير

كانت كرايسلر كروس فاير سيارة مثيرة للاهتمام ظهرت عندما كانت شركة كرايسلر جزءًا من مجموعة مرسيدس بنز / دايملر. تم وضع شارة Crossfire وتسويقها على أنها سيارة كرايسلر التي تم بناؤها من قبل الشركة المصنعة الألمانية كارمان وكانت في الأساس سيارة مرسيدس بنز إس إل كاي 320 أعيد تشكيلها.

لا حرج في ذلك ، وفي الواقع ، لا يزال Crossfire مركبة تم التقليل من شأنها إلى حد كبير حتى يومنا هذا. كانت الإصدارات الأساسية والمحدودة من السيارة تحتوي على محرك V3.2 سعة 6 لتر بقوة 215 حصانًا ، لكن إصدار SRT-6 هو الذي حصل على القوة. تم تجهيزها بمحرك V3.2 بسعة 6 لتر بقوة 330 حصان ويمكن أن تتسارع إلى 0 كم / ساعة في خمس ثوان.

أودي S5

إن Audi S5 أكثر بكثير من مجرد نسخة ببابين من S4. تصميم كوبيه أنيق مع خطوط أنيقة ونسب قوية مقترن بمحرك رائع V4.2 سعة 8 لتر تحت غطاء المحرك. لديك 350 حصانًا ، كواترو للدفع الرباعي وناقل حركة يدوي بست سرعات.

التصميم الداخلي هو أحد أجمل الأماكن في هذا المجال ، ويمكن لهذه السيارة أن تفعل أي شيء تقريبًا. إنها سيارة ركاب مصممة في جميع الأحوال الجوية ، وسيارة جي تي مريحة للمسافات الطويلة ، وسيارة رياضية V8 تخترق الأخاديد عندما تريدها. إنه جيد في كل ما يفعله ، وبينما يمكن أن يميل إلى تخفيف المنتج ، لا تخف من S5 ، ضع قدمك على الأرض وستهتز هذه الآلة!

مازدا RX-7

إذا كنت تحب السيارات الرياضية اليابانية القديمة الرائعة ، فمن المؤكد أن RX-7 يجب أن تكون على رأس القائمة. تم تقديم RX-1978 لأول مرة في عام 7 ، وكان مدعومًا بمحرك Wankel 13B ثنائي الدوار الشهير الآن. بدون المكابس ، كان المحرك خفيفًا وقويًا ويمكن دفعه إلى القمر. سيتم استخدام أشكال هذا المحرك في سيارة Mazda's Le Mans الفائزة وسيتم إنتاجها حتى عام 2002.

تعتبر المناورة الحادة سمة مميزة لـ RX-7 ، وهذه السيارات تصنع سيارات رائعة لتسلق الوادي وسباق السيارات. يمكن وصف صيانة المحرك الدوار على أفضل وجه بأنها "متكررة" ، ولكن القليل من السيارات يمكن أن توفر قدرًا كبيرًا من المرح والصوت والمتعة مثل RX-7.

MG القزم

MG Midget هي سيارة رياضية كلاسيكية للجميع وكانت مصدر إلهام Mazda Miata. صُممت السيارة في الأصل كسيارة رياضية أساسية منخفضة التكلفة ، وتمثل القزم الضئيل تعريفًا لما كانت عليه السيارة الرياضية البريطانية وهي مثالية لأولئك الذين يرغبون في الدخول في لعبة السيارات الرياضية الكلاسيكية دون إنفاق مبالغ ضخمة من المال.

مدعومًا بمحرك BMC A-Series مثبت وموثوق به ، تتمتع MG بقوة 65 حصانًا ، وهو ما لا يُعترف به كثيرًا ، ولكن بوزن 1.620،XNUMX رطلاً فقط ، وهو ما يكفي لجعل القيادة ممتعة. MG Midget هي سيارة رياضية بريطانية رائدة ونقطة انطلاق رائعة لهواة جمع السيارات الكلاسيكية.

داتسون 240Z

في عام 1970 ، أطلقت نيسان / داتسون سيارة كوبيه أنيقة ذات بابين للتنافس وجهاً لوجه مع شركات صناعة السيارات الرياضية الأوروبية. لقد قاموا بتسعيرها بشكل استراتيجي على قدم المساواة مع MGB GT على أمل جذب المشترين. موديل 151Z ، مجهز بمحرك سداسي الأسطوانات بقوة 240 حصان.

المناورة عالمية المستوى ولا يزال التصميم يبدو جميلًا اليوم. كانت هذه السيارة التي أثبتت قدرتك على الأداء. и الموثوقية. أصبح 240Z سريعًا عنصرًا لهواة الجمع ، لذا قم بشرائه قبل أن يدرك أي شخص آخر مدى جودة هذه السيارة.