| ماركة السيارة | رمز الخطأ | قيمة الخطأ |
| هوندا | 1 | مستشعر O2 الأساسي مفتوح أو قصير في دائرة مستشعر O2 ، مستشعر O2 الأساسي المعيب |
| هوندا | 2 | مستشعر O2 الثانوي مفتوح أو قصير في دائرة مستشعر O2 ، مستشعر O2 الثانوي المعيب |
| هوندا | 3 | مستشعر الضغط المطلق المنوع مفتوح أو قصير في دائرة مستشعر MAP ، معيبة MAP sesnor |
| هوندا | 4 | مستشعر موضع العمود المرفقي ، انزلق حزام التوقيت ، ومستشعر CP المعيب |
| هوندا | 5 | مستشعر الضغط المطلق المنوع قراءة مستشعر MAP منخفض جدًا أو مرتفع جدًا |
| هوندا | 6 | دائرة درجة حرارة سائل تبريد المحرك القراءة منخفضة جدًا أو مرتفعة جدًا أو مفتوحة أو قصيرة في الدائرة الكهربائية أو معيبة |
| هوندا | 7 | دارة موضع الخانق القراءة منخفضة جدًا أو مرتفعة جدًا أو مفتوحة أو قصيرة في دائرة TPS معيبة |
| هوندا | 8 | مستشعر Top Dead Center مفتوح أو قصير في دائرة مستشعر TDC ، مستشعر TDC المعيب |
| هوندا | 9 | مستشعر موضع الأسطوانة مفتوح أو قصير في دائرة مستشعر CYP ، مستشعر CYP المعيب |
| هوندا | 10 | مستشعر درجة حرارة هواء السحب مفتوح أو قصير في دائرة مستشعر IAT ، مستشعر IAT المعيب |
| هوندا | 12 | صمام إعادة تدوير غاز العادم مفتوح أو قصير في دائرة صمام EGR ، صمام EGR معيب |
| هوندا | 13 | دائرة مستشعر الضغط الجوي معيبة ECM (مستشعر بارومتري) |
| هوندا | 14 | عطل في نظام التحكم في الخمول ، صمام IAC المعيب ، صمام حراري سريع التباطؤ معيب ، جسم الخانق |
| هوندا | 15 | إشارة خرج الإشعال مفقودة أو معيبة أو صاخبة إشارة خرج الإشعال |
| هوندا | 16 | نظام حاقن الوقود معيب أو معطل في نظام حاقن الوقود |
| هوندا | 17 | دائرة مستشعر سرعة السيارة مفتوحة أو قصيرة في دائرة مستشعر VS ، مستشعر VS المعيب |
| هوندا | 19 | الملف اللولبي للتحكم في القفل مفتوح أو قصير في دائرة LCS ، الملف اللولبي المعيب LCS |
| هوندا | 20 | دائرة كشف الحمل الكهربائي مفتوحة أو قصيرة في دائرة ELD ، دائرة ELD المعيبة |
| هوندا | 21 | صمام الملف اللولبي VTEC مفتوح أو قصير في دائرة صمام الملف اللولبي VTEC ، صمام الملف اللولبي المعيب VTEC |
| هوندا | P1895 | دائرة صمام التحكم في ضغط البكرة CVT |
| هوندا | 22 | مفتاح ضغط الزيت VTEC مفتوح أو قصير في دائرة VTEC OPS ، مفتاح ضغط VTEC المعيب |
| هوندا | 23 | دارة حساس الخبط مفتوحة أو قصيرة في دائرة مستشعر القرقعة ، دائرة مستشعر الضربة المعيبة |
| هوندا | 30 | A / T FI Signal مدخل مرتفع / منخفض معيب لخط AFSA ، TCM |
| هوندا | 31 | A / T FI Signal B المدخلات العالية / المنخفضة خط AFSB المعيب ، TCM |
| هوندا | 35 | إشارة TC STB |
| هوندا | 36 | إشارة TC FC |
| هوندا | 41 | دائرة سخان مستشعر O2 الأساسي المسخن مفتوحة أو قصيرة في دائرة سخان مستشعر O2 الأساسي ، دائرة سخان مستشعر O2 الأساسي المعيبة |
| هوندا | 42 | جهاز تسخين الأوكسجين الأيمن (HO2S) |
| هوندا | 43 | نظام تزويد الوقود معيب أو معطل في نظام تزويد الوقود |
| هوندا | 44 | نظام تزويد الوقود (تابع) |
| هوندا | 45 | نظام إمداد الوقود الهزيل / الغني ، مستشعر O2 الأساسي ، مستشعر MAP ، الوقود الملوث ، خلوص الصمام ، تسرب العادم |
| هوندا | 46 | النظام ضعيف جدًا أو غني جدًا (تابع) |
| هوندا | 48 | مستشعر وقود الهواء الهزيل مفتوح أو قصير في دائرة مستشعر وقود الهواء الهزيل ، معيب مستشعر وقود الهواء الهزيل |
| هوندا | 53 | مستشعر القرقعة اليمنى |
| هوندا | 54 | مستشعر تذبذب سرعة العمود المرفقي مفتوح أو قصير في دائرة مستشعر CKF ، دائرة مستشعر CKF المعيبة |
| هوندا | 56 | التحكم في توقيت الصمام المتغير (صمام الملف اللولبي للتحكم في الزيت VTC |
| هوندا | 57 | فجوة طور التحكم في توقيت الصمام المتغير (VTC) |
| هوندا | 58 | مستشعر Top Dead Center # 2 مفتوح أو قصير في دائرة مستشعر TDC ، مستشعر TDC المعيب |
| هوندا | 59 | مستشعر CYP (اسطوانة) |
| هوندا | 60 | عطل مضخة الهواء |
| هوندا | 61 | مستشعر O2 الأساسي المسخن استجابة بطيئة ، تسرب العادم ، مستشعر O2 المسخن الأساسي المعيب |
| هوندا | 63 | مستشعر O2 الثانوي استجابة بطيئة ، تسرب العادم ، معيب مستشعر O2 الثانوي |
| هوندا | P1020 | توقف الصمام مؤقتًا عن العمل |
| هوندا | P1021 | توقف الصمام مؤقتًا عن التشغيل |
| هوندا | P1025 | نظام توقف الصمامات الشائكة |
| هوندا | P1026 | نظام توقف الصمامات الملتصقة |
| هوندا | P1077 | عطل نظام التحكم في عداء مشعب السحب (IMRC) (عدد دورات منخفضة في الدقيقة) |
| هوندا | P1078 | عطل نظام التحكم في عداء السحب الرئيسي (IMRC) (عدد دورات في الدقيقة عالية) |
| هوندا | P1106 | نطاق دائرة حساس الضغط الجوي (بارو) / مشكلة في الأداء |
| هوندا | P1107 | الضغط الجوي (بارو) دائرة استشعار الضغط المنخفض |
| هوندا | P1108 | الجهد العالي لدائرة حساس الضغط الجوي (بارو) |
| هوندا | P1121 | مستشعر موضع الخانق (TP) أقل من المتوقع |
| هوندا | P1122 | موضع الخانق (TP) مستشعر أعلى من المتوقع |
| هوندا | P1128 | دائرة مستشعر الضغط المطلق المنوع (MAP) أقل من المتوقع |
| هوندا | P1129 | دائرة مستشعر الضغط المطلق المنوع (MAP) أعلى من المتوقع |
| هوندا | P1130 | الطلب على تغيير كل من مستشعر الأكسجين الثانوي (HO2S الثانوي) (المستشعر 2) ومستشعر الأكسجين المسخن الثالث (HO2S الثالث) (المستشعر 3) |
| هوندا | P1149 | مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) (المستشعر 1) مستشعر النطاق / الأداء ، مستشعر A / F 03-020 6 من 10 ، أو مستشعر نسبة الهواء / الوقود (المستشعر 1) مستشعر النطاق الهزيل A / F للدائرة |
| هوندا | P1157 | مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) (المستشعر 1) خط AFS للجهد العالي ، أو مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) (المستشعر 1) دائرة الجهد العالي ، أو مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) ( المستشعر 1) مشكلة المدى / الأداء |
| هوندا | P1158 | مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) (المستشعر 1) AFS - الجهد المنخفض الطرفي |
| هوندا | P1159 | مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) (المستشعر 1) AFS + الجهد المنخفض الطرفي |
| هوندا | P1162 | مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) (المستشعر 1) مستشعر الاستجابة البطيئة A / F |
| هوندا | P1163 | مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) (المستشعر 1) مستشعر A / F بطيء الاستجابة ، أو مستشعر نسبة الهواء / الوقود (المستشعر 1) مستشعر A / F بطيء الاستجابة |
| هوندا | P1164 | مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) (المستشعر 1) مستشعر النطاق / الأداء لمشكلة A / F أو مستشعر نسبة الهواء / الوقود (AF) (المستشعر 1) نطاق الدائرة / مستشعر الأداء A / F |
| هوندا | P1165 | مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) (المستشعر 1) مستشعر النطاق / الأداء لمشكلة A / F أو مستشعر نسبة الهواء / الوقود (المستشعر 1) نطاق الدائرة / مستشعر الأداء A / F |
| هوندا | P1166 | مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) (المستشعر 1) سخان مستشعر A / F لنظام السخان أو مستشعر مستشعر الأكسجين المسخن 1 (HO2S الأساسي) عطل في دائرة السخان (HO2S) |
| هوندا | P1167 | مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) (المستشعر 1) عطل في نظام السخان سخان مستشعر A / F ، أو مستشعر مستشعر الأوكسجين المسخن 1 (أساسي LAF HO2S) عطل في نظام السخان سخان مستشعر A / F |
| هوندا | P1168 | مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) (المستشعر 1) LABEL Low Voltage |
| هوندا | P1169 | مستشعر نسبة الهواء / الوقود (A / F) (المستشعر 1) LABEL High Voltage |
| هوندا | P1182 | دائرة استشعار درجة حرارة الوقود الجهد المنخفض |
| هوندا | P1183 | دائرة استشعار درجة حرارة الوقود الجهد العالي |
| هوندا | P1253 | خطأ في دائرة نظام VTEC |
| هوندا | P1259 | خطأ دائرة نظام VTEC (الصف 1) |
| هوندا | P1297 | كاشف الحمل الكهربائي (ELD) دائرة الجهد المنخفض |
| هوندا | P1298 | كاشف الحمل الكهربائي (ELD) دائرة الجهد العالي |
| هوندا | P1300 | خطأ عشوائي في إطلاق النار |
| هوندا | P1324 | تدق الاستشعار مصدر الطاقة دائرة الجهد المنخفض |
| هوندا | P1336 | سرعة المحرك (RPM) حساس التذبذب المتقطع |
| هوندا | P1337 | سرعة المحرك (RPM) مستشعر التقلب لا توجد إشارة |
| هوندا | P1355 | عطل في دائرة طاقة ملف الإشعال الأمامي |
| هوندا | P1359 | موضع العمود المرفقي (CKP) / عطل دائرة مستشعر المركز الميت العلوي (TDC) |
| هوندا | P1361 | مستشعر موضع عمود الكامات (CMP) حساس A (مستشعر أعلى مركز ميت (TDC)) مقاطعة متقطعة ، أو مستشعر المركز الميت العلوي (TDC) |
| هوندا | P1362 | مستشعر موضع عمود الكامات (CMP) مستشعر A (مستشعر أعلى مركز ميت (TDC)) لا توجد إشارة ، أو مستشعر أعلى مركز ميت (TDC) لا توجد إشارة |
| هوندا | P1366 | موضع عمود الكامات (CMP) المستشعر B (مستشعر أعلى مركز ميت (TDC)) مقاطعة متقطعة ، أو مستشعر المركز الميت العلوي (TDC) 2 مقاطعة متقطعة |
| هوندا | P1367 | موضع عمود الكامات (CMP) المستشعر B (مستشعر أعلى مركز ميت (TDC)) لا توجد إشارة ، أو مستشعر مركز عزيزي الأعلى (TDC) 2 لا توجد إشارة |
| هوندا | P1381 | موضع الأسطوانة (CYP) مقاطعة الاستشعار المتقطعة |
| هوندا | P1382 | مستشعر موضع الأسطوانة (CYP) لا توجد إشارة |
| هوندا | P1410 | عطل في مضخة الهواء (نظام الهواء) |
| هوندا | P1415 | دائرة مستشعر التيار الكهربائي لمضخة الهواء الجهد المنخفض (نظام الهواء) |
| هوندا | P1416 | دائرة مستشعر التيار الكهربائي لمضخة الهواء الجهد العالي (نظام الهواء) |
| هوندا | P1420 | Nox Adsorptive Catalyst System Efficiency أقل من عتبة المحول الحفاز |
| هوندا | P1438 | وحدة محرك المحرك (MDM) ارتفاع درجة حرارة دائرة الإشارة أو وحدة محرك المحرك (MDM) |
| هوندا | P1439 | وحدة محرك المحرك (MDM) مشكلة مستشعر الدائرة القصيرة أو ماس كهربائى لوحدة محرك المحرك (MDM) |
| هوندا | P1440 | مشكلة في نظام IMA |
| هوندا | P1445 | مشكلة التحكم في التجاوز |
| هوندا | P1448 | وحدة البطارية المحموم |
| هوندا | P1449 | ارتفاع درجة حرارة وحدة البطارية ، أو ارتفاع درجة حرارة خلية البطارية ، أو انحراف إدخال الجهد الفردي لوحدة البطارية ، أو تدهور وحدة البطارية ، أو انحراف وحدة البطارية |
| هوندا | P1454 | نطاق استشعار ضغط خزان الوقود (FTP) / مشكلة في الأداء |
| هوندا | P1456 | الانبعاثات التبخرية (EVAP) نظام التحكم في التسرب (نظام خزان الوقود) EVAP |
| هوندا | P1457 | الانبعاثات التبخرية (EVAP) نظام التحكم في التسرب (نظام علبة EVAP) EVAP |
| هوندا | P1459 | الانبعاث التبخيري (EVAP) عطل مفتاح تدفق التطهير |
| هوندا | P1486 | عطل في نظام التبريد (ترموستات) |
| هوندا | P1491 | إعادة تدوير غاز العادم (EGR) صمام الرفع غير الكافي (EGR) |
| هوندا | P1498 | إعادة تدوير غاز العادم (EGR) دائرة استشعار موضع الصمام الجهد العالي |
| هوندا | P1505 | تهوية علبة المرافق الإيجابية (PCV) تسرب الهواء |
| هوندا | P1508 | عطل دائرة صمام التحكم في الهواء الخامل (IACV) |
| هوندا | P1509 | فشل دائرة صمام التحكم في الهواء الخامل (IACV) |
| هوندا | P1519 | عطل دائرة صمام التحكم في الهواء الخامل (IACV) |
| هوندا | P1522 | دائرة مستشعر ضغط معزز الفرامل الجهد المنخفض |
| هوندا | P1523 | دائرة مستشعر ضغط معزز الفرامل الجهد العالي |
| هوندا | P1524 | نطاق / مشكلة أداء مستشعر ضغط معزز الفرامل |
| هوندا | P1541 | وحدة التحكم في المناخ ، دائرة إشارة الجهد المنخفض |
| هوندا | P1542 | وحدة التحكم في المناخ بدائرة إشارة الجهد العالي |
| هوندا | P1565 | مشكلة إشارة تبديل المحرك |
| هوندا | P1568 | وحدة البطارية مشكلة إدخال الجهد الفردي ، أو مشكلة دائرة إشارة درجة حرارة وحدة البطارية ، أو مشكلة دائرة إشارة درجة حرارة خلية البطارية |
| هوندا | P1572 | وحدة محرك المحرك (MDM) دوائر إشارة درجة الحرارة ذات دخل منخفض أو وحدة محرك محرك (MDM) مدخلات عالية لدائرة إشارة درجة الحرارة |
| هوندا | P1576 | وحدة محرك المحرك (MDM) دارة إشارة فولتج منخفضة المدخلات |
| هوندا | P1577 | مشكلة دائرة إشارة الكشف عن الجهد العالي |
| هوندا | P1580 | مشكلة الدائرة الحالية للبطارية |
| هوندا | P1581 | محول طاقة المحرك (MPI) وحدة دارة الإشارة الحالية منخفضة الدخل ، أو وحدة عاكس طاقة المحرك (MPI) مدخلات عالية لدائرة الإشارة الحالية ، أو وحدة محول طاقة المحرك (MPI) مشكلة دائرة الإشارة الحالية |
| هوندا | P1582 | تيار المحرك الحالي لدائرة إشارة الطور U مدخلات منخفضة ، أو دارة إشارة الطور U الحالية للمحرك مدخلات عالية |
| هوندا | P1583 | تيار المحرك V لدائرة إشارة الطور منخفض المدخلات ، أو دارة إشارة الطور V لتيار المحرك ذات المدخلات العالية |
| هوندا | P1584 | تيار المحرك W المدخلات المنخفضة لدائرة إشارة الطور ، أو دارة إشارة الطور W ذات المدخلات العالية |
| هوندا | P1585 | مشكلة دائرة إشارة التيار الحركي |
| هوندا | P1586 | محول طاقة المحرك (MPI) الوحدة النمطية الحالية للإشارة / البطارية مشكلة دائرة الإشارة الحالية |
| هوندا | P1607 | وحدة التحكم في المحرك (ECM) / وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) عطل في الدائرة الداخلية |
| هوندا | P1630 | وحدة التحكم في الإرسال |
| هوندا | P1635 | مجس وحدة مراقبة حالة البطارية (BCM) |
| هوندا | P1639 | عطل في دائرة إشارة MOTB |
| هوندا | P1640 | ACTTRQ Motor Torque Signal Circuit Low Input دائرة إشارة عزم دوران المحرك منخفضة المدخلات |
| هوندا | P1641 | ACTTRQ Motor Torque Signal Circuit High المدخلات |
| هوندا | P1642 | QBATT Battery Signal Circuit Low المدخلات |
| هوندا | P1643 | QBATT Battery Signal Circuit High المدخلات |
| هوندا | P1644 | عطل إشارة MOTFSA |
| هوندا | P1645 | عطل إشارة MOTFSB |
| هوندا | P1646 | عطل إشارة MOTSTB |
| هوندا | P1647 | دخل منخفض لدائرة إشارة أوامر الطاقة ، أو دخل مرتفع لدائرة إشارة أوامر الطاقة ، أو دخل منخفض لدائرة إشارة عزم المحرك ، أو دخل مرتفع لدائرة إشارة عزم المحرك ، أو دائرة إشارة الوضع 1 دخل منخفض |
| هوندا | P1648 | مراقبة حالة البطارية (BCM) مشكلة دائرة إشارة الاتصال بوحدة التحكم ، أو مشكلة دائرة إشارة الاتصال بوحدة التحكم في المحرك (MCM) |
| هوندا | P1655 | CVT - فشل خط إشارة FI TMA / TMB |
| هوندا | P1656 | مشكلة في PCM - toVTM - دائرة اتصالات 4 وحدة تحكم |
| هوندا | P1660 | A / T - فشل خط بيانات FI / TCM - توقف ECM |
| هوندا | P1676 | فشل خط إشارة FPTDR |
| هوندا | P1678 | فشل خط إشارة FPTDR |
| هوندا | P1679 | عطل دائرة إشارة RSCD |
| هوندا | P1681 | A / T FI Signal A Cicuit منخفض الجهد |
| هوندا | P1682 | A / T FI Signal A دائرة الجهد العالي |
| هوندا | P1683 | مشكلة أداء الزنبرك للموضع الافتراضي لصمام الخانق |
| هوندا | P1684 | صمام الخانق عودة الربيع مشكلة الأداء |
| هوندا | P1686 | A / T FI الإشارة ب الدائرة الجهد المنخفض |
| هوندا | P1687 | A / T FI الإشارة ب الدائرة الجهد العالي |
| هوندا | P1705 | دائرة تبديل نطاق الإرسال القصيرة (أكثر من موضع نطاق واحد قيد التشغيل في نفس الوقت) |
| هوندا | P1706 | فتح في دائرة تبديل نطاق الإرسال |
| هوندا | P1709 | مشكلة في ناقل الحركة اختيار ترس تبديل جهاز العرض المرتبط بعنصر اكتشاف DTC |
| هوندا | P1730 | مشكلة في نظام التحكم في التحول: توقف صمام الملف اللولبي لتغيير الصمام A و D ، أو توقف تشغيل الصمام اللولبي لتغيير الصمام ، أو توقف الصمامات A و B و D |
| هوندا | P1731 | مشكلة في نظام التحكم في التحول: تحول صمام الملف اللولبي E عالق ، أو تحول الصمام E عالق ، أو صمام الملف اللولبي للتحكم في ضغط القابض A / T عالق في وضع الإيقاف |
| هوندا | P1732 | مشكلة في نظام التحكم في التحول: توقف صمام الملف اللولبي B و C في وضع التشغيل ، أو توقف الصمامات B و C |
| هوندا | P1733 | مشكلة في نظام التحكم في التحول: تحول صمام الملف اللولبي D عالق في وضع التشغيل ، أو تحول الصمام D عالق ، أو صمام الملف اللولبي للتحكم في ضغط القابض A / T C عالق |
| هوندا | P1734 | مشكلة في نظام التحكم في التحول: تحول صمامات الملف اللولبي B و C في وضع التشغيل ، أو توقف الصمامات B و C |
| هوندا | P1738 | مشكلة في دائرة تبديل ضغط القابض الثانية |
| هوندا | P1739 | مشكلة في دائرة تبديل ضغط القابض الثالثة |
| هوندا | P1740 | مشكلة في دائرة تبديل ضغط القابض الرابعة |
| هوندا | P1750 | مشكلة ميكانيكية في نظام التحكم الهيدروليكي لصمام الملف اللولبي للتحكم في ضغط القابض A / T يجمعان A و B ، أو مشكلة في نظام التحكم الهيدروليكي |
| هوندا | P1753 | مشكلة في حلبة صمام الملف اللولبي القابض محول عزم الدوران |
| هوندا | P1768 | مشكلة في حلبة الملف اللولبي لقابض محول عزم الدوران |
| هوندا | P1773 | مشكلة في حلبة الملف اللولبي للتحكم في ضغط القابض A / T |
| هوندا | P1790 | موضع الخانق (TP) عطل في دائرة جهاز الاستشعار |
| هوندا | P1791 | مشكلة نطاق / أداء مستشعر سرعة السيارة (VSS) |
| هوندا | P1792 | مشكلة في دائرة استشعار درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) |
| هوندا | P1793 | دائرة استشعار الضغط المطلق المنوع |
| هوندا | P1870 | مشكلة في دائرة تجميع صمام التحكم في تغيير سرعة CVT |
| هوندا | P1873 | مشكلة في دائرة تجميع صمام التحكم في ضغط بكرة CVT |
| هوندا | P1879 | مشكلة في CVT بدء تشغيل دائرة تجميع صمام التحكم في ضغط القابض |
| هوندا | P1882 | مشكلة في دائرة الملف اللولبي المانع |
| هوندا | P1884 | عطل في دائرة مستشعر سرعة التروس الثانوية 2 |
| هوندا | P1885 | دائرة استشعار سرعة بكرة محرك CVT |
| هوندا | P1886 | دائرة استشعار سرعة البكرة مدفوعة CVT |
| هوندا | P1888 | مستشعر سرعة CVT |
| هوندا | P1889 | مشكلة في CVT Speed Sensor 2 Circuit |
| هوندا | P1890 | نظام التحكم في التحول |
| هوندا | P1891 | مشكلة في بدء نظام القابض |
| هوندا | P1894 | دائرة صمام التحكم في تغيير سرعة CVT |
