ما هو نظام السيارة ذو الرؤية المحيطية وكيفية تثبيته
محتوى
أدى انخفاض تكلفة كاميرات الفيديو ذات الحالة الصلبة صغيرة الحجم والزيادة المتعددة في أداء أنظمة معالجة إشارات الفيديو الرقمية إلى جعل من الممكن تثبيت أنظمة عرض شاملة على سيارات رخيصة الثمن نسبيًا.
المبدأ نفسه بسيط - تتم مشاهدة كل جانب من جوانب الجسم بواسطة الكاميرا الخاصة به من الأربعة المتاحة ، وبعد ذلك تتم معالجة المعلومات ويمكن عرضها على شاشة ملونة عالية الدقة في شكل صورة واحدة ، أو بشكل منفصل.
لماذا تحتاج إلى نظام مراقبة الرؤية الشاملة (AVM) في سيارتك
نشأ النظام من مجمعات وقوف السيارات ، والتي عرضت في البداية على الشاشة الوضع في المناطق التي لا تسيطر عليها المرايا.
الأكثر شيوعًا هي كاميرا الرؤية الخلفية ، والتي يتم تشغيلها تلقائيًا عند تحديد ترس الرجوع للخلف. بالاقتران مع مستشعرات الوقوف بالموجات فوق الصوتية ، سوف تسهل المعدات إلى حد كبير المناورة العكسية ، مما يمنع الاصطدام بالعوائق. بما في ذلك إظهار مسار العجلات مع وضع لحظية معينة لعجلة القيادة.
سيؤدي العرض الكامل بزاوية 360 درجة إلى زيادة كمية معلومات الفيديو الواردة ، مما سيساعد السائق بشكل أكبر:
- يعد هذا المنظر الممتد مهمًا بشكل خاص لسيارات الدفع الرباعي ، حيث يتيح لك تتبع الموقف مع تضاريس الطريق ومقارنته بإمكانيات هندسة الهيكل والتعليق وحماية الألواح من التلف ؛
- هناك دائمًا قطاعات في السيارة لا يمكن رؤيتها من مقعد السائق ، خاصةً عندما يتم المبالغة في تقدير خط الزجاج وتزايد أعمدة الهيكل في الحجم ، لأسباب تتعلق بالسلامة ، وستقوم الكاميرات بحل هذه المشكلة ؛
- يمكن معالجة الصورة بشكل أكبر عن طريق إرسال إشارة عبر الواجهات المحلية والعالمية إلى الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية للسائق ، الذي قد لا يكون في السيارة ؛
- يتم تسجيل المعلومات وتخزينها إذا تم تمكين هذه الوظيفة ، فهذا يحل المشكلات القانونية المحتملة في المواقف الجنائية وحوادث الطرق ؛
- تجمع الكاميرات ذات الزاوية العريضة معلومات أكثر بكثير ، ولها مجال رؤية أكبر من الشخص ؛
- تتيح لك المعالجة الرقمية توفير وظائف إضافية ، مثل صورة ثلاثية الأبعاد ، والكشف التلقائي عن الأجسام المتحركة ، وغير ذلك الكثير.
كيف يعمل
مع مجموعة من أربع كاميرات واسعة الزاوية في المرايا الجانبية والشبكة الأمامية وجانب الصندوق الخلفي ، يمكنك إنشاء أوضاع تشغيل مختلفة.
يمكن اعتبار إخراج إشارة كاميرا الرؤية الخلفية عند المناورة في وضع الرجوع للخلف وعرض 360 درجة ، عندما يتم عرض جميع المعلومات في وقت واحد ، تلقائيًا. من خلال التحكم اليدوي ، يمكن للسائق تشغيل أي من الكاميرات بأقصى دقة.
بوجود بطاقة ذاكرة ، يمكنك تمكين وضع الملء المتسلسل التلقائي لها مع تدفق الفيديو أو تشغيله عند اكتشاف الكائنات المتحركة.
يُسمح باستخدام ذاكرة الأجهزة المحمولة عبر واجهات Bluetooth و Wi-Fi أو التخزين السحابي أو الخوادم.
ما هو الفرق بين أنظمة الرؤية الشاملة غير القياسية من الأنظمة القياسية
تتوافق أنظمة AVM ، المجهزة بشكل قياسي في السيارة أو كخيار في كثير من الأحيان ، بشكل جيد للعمل مع جميع المعدات الإلكترونية الأخرى في السيارة ولا تتطلب عناية إضافية.
في الوقت نفسه ، لا تختلف عادةً في التعقيد والتنوع ، إذا لم نتحدث عن سيارات فاخرة باهظة الثمن. مع التثبيت الاختياري ، كقاعدة عامة ، تكون هذه الأنظمة باهظة الثمن بشكل غير معقول ، وهذا اتجاه عام في المعدات الإضافية للنموذج عند طلب مجموعة كاملة.
يمكن شراء المجموعة غير القياسية بسعر رخيص نسبيًا ، ويمكن أن تحتوي على وظائف الخدمة غير المتوقعة ، وستكون هناك مشكلات أقل أثناء الإصلاحات. يتم ضمان الموثوقية من خلال اختيار مصنع معين ، على عكس المصنع العادي ، حيث يتم هذا الاختيار من قبل شركة كبيرة لأسباب اقتصادية.
تركيب نظام غير قياسي لا يمثل صعوبات لا يمكن التغلب عليها ويتم إتقانه بالكامل من قبل متخصصي خدمة السيارات. المجموعات الضرورية متوفرة على نطاق واسع. تعمل بغض النظر عن السرعة ، على عكس العادية.
أنظمة ما بعد البيع الأكثر شيوعًا
هناك عدة أنظمة من قبل شركات التصنيع.
شرارة 360
يمكن أن تعمل المجموعة من الشركة المصنعة الروسية في أوضاع الرؤية العلوية ثنائية وثلاثية الأبعاد من نقاط مختلفة. تفاصيل صورة جيدة ، تعمل في الإضاءة المنخفضة.
متوافق مع منصات الوسائط القياسية ، يسمح لك بتشكيل مظهر السيارة المحددة ، بما في ذلك اللون. يدعم العديد من الماركات والموديلات من المركبات عبر حافلة CAN. لديها خيار من عدة خيارات للمعدات ، تختلف في السعر.
واجهة سكانها ينالون الجنسية الروسية بالكامل ، اتصال عبر قناة HD. التقاط مجسات وقوف السيارات العادية ومسجل فيديو متعدد القنوات مدمج. جهاز التحكم عن بعد ، مناسب للشاحنات.
برايم- X
مجموعات الميزانية المصنوعة في الصين. يمكنك استخدام خيارات مختلفة الأداء ، يؤلف النظام. تحتوي المجموعة على جميع الأسلاك والمثبتات ووحدات النظام اللازمة. جودة الصورة محدودة بسبب البساطة وانخفاض تكلفة البناء.
MyWay
أيضًا قطاع ميزانية ، لكن الحشو أكثر كمالًا وموثوقية. الدقة مرضية ، معالج الفيديو قوي بما فيه الكفاية. المجموعة سهلة التركيب والإعداد. هناك وظيفة مسجل الفيديو.
غاز 360
هناك خيارات مختلفة لطرز سيارات معينة. توفر جميعها أوضاعًا لطريقة عرض الهليكوبتر العادية وعرض التكبير الذكي ، عند إعطاء الأفضلية لإحدى الكاميرات والأمن ومواقف السيارات.
الكاميرات محمية وذات نطاق عريض مع رؤية 180 درجة. مسجل فيديو رباعي القنوات. يوجد جهاز استشعار للصدمات وجهاز تحكم عن بعد. النطاق السعري متوسط.
إنكار
تقريبًا مثل غازر 360. له أيضًا تصميم عالمي أو خاص للسيارة. الشاشة غير مرفقة ، ولا يتم توفير الاتصال بأجهزة استشعار وقوف السيارات القياسية. في الحد الأدنى من التكوين غير مكلفة.
من أوجه القصور - عدم التوافق مع الكاميرات العالمية ، فقط تنسيقها الخاص.
تركيب نظام عرض محيطي مع Aliexpress
يتكون التثبيت من تركيب الكاميرات في دائرة ، عادة في حاويات المرآة الجانبية ، والشبكة ومنطقة الجذع. تتضمن المجموعة أحيانًا قواطع لحفر الثقوب.
من المهم وضع الأسلاك بشكل صحيح ، خاصة عند الانتقال من الأبواب إلى الجسم. الكابلات محمية بأنابيب مموجة.
الوحدة الإلكترونية مركبة في مكان محمي من تأثير السخان الداخلي العادي. يتم توصيل جميع أسلاك الإشارة الضرورية وفقًا للمواصفات بموصلات جهاز الوسائط المتعددة.
يتم الانتهاء من التثبيت بمعايرة الكاميرات وفقًا لقوالب التباين الخاصة الموضوعة حول السيارة. يتم إجراء المعايرة تلقائيًا في هذه الحالة. أخيرًا ، يتم تعديل الحدود يدويًا.
مزايا وعيوب
الميزة الرئيسية هي تزويد السائق بمعلومات الفيديو التي لا يمكن الحصول عليها بطرق أخرى. حتى خلق الوهم بجسم شفاف ، بما في ذلك حجرة المحرك.
ميزة إضافية تتمثل في التوسع الكبير في منطقة تغطية DVR ، ومراقبة المساحة الكاملة حول السيارة ، ويمكن تشغيل التثبيت تلقائيًا ، ويتم حفظ البيانات بطرق مختلفة.
من بين أوجه القصور ، يمكن للمرء أن يميز السعر الكبير للأنظمة متعددة الوظائف عالية الجودة ، فضلاً عن عادة السائقين في الثقة العمياء بالصورة على الشاشة.
قد يكون هذا في بعض الأحيان مشكلة في المواقف الحرجة ، ويتزايد توافر الأنظمة باستمرار مع انخفاض السعر وتحسين أداء مكونات الأجهزة والبرامج.
